CN103671063A - 一种汽车空调压缩机抽吸性能检测台及其检测方法 - Google Patents

一种汽车空调压缩机抽吸性能检测台及其检测方法 Download PDF

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谢贤荣
王伟俊
卢深
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Abstract

本发明公开了一种汽车空调压缩机抽吸性能检测台及其检测方法。它包括检测台、气缸、联轴器、固定支架、固定座、定位块、低压软管、高压软管、控制线、显示屏、显示表、按钮、指示灯。本发明适用于检测汽车空调压缩机的抽吸性能。将测试台放在试验台上,安装上固定支架和固定座,通过定位块夹紧空调压缩机,通过和联轴器、伺服电机相连,通过低压软管输送低压气体,经过空调压缩机压缩后,通过高压软管输出高压气体,测量各项指标,最后通过显示屏显示数据和曲线,从而判断空调压缩机的抽吸性能。本发明使用方法简单,对工人的技术水平要求低,生产效率高,适用于汽车空调压缩机抽吸性能检测。

Description

一种汽车空调压缩机抽吸性能检测台及其检测方法
技术领域
本发明涉及一种检测台,尤其设计一种汽车空调压缩机抽吸性能检测台及其检测方法。
背景技术
汽车空调压缩机是空调***的核心部件。随着人们对汽车舒适性的要求越来越高,各种新式空调***不断出现,这也推动了空调压缩机制造技术的不断进步。在生产空调压缩机流水线上如何有效控制和检测压缩机的各项参数以保证生产效率和产品质量就显得至关重要。目前流水线上对压缩机抽吸性能的监控只有日韩等少数几个国家进行研制,本***的实现突破了上述国家在该技术上的垄断,更是一次有益的探索。
现在人们一般对于压缩机的检测有这么几种方法:1.用万用表检查压缩机阻值(压缩机厂家不同其阻值不同)。2.用兆欧表摇一下压缩机线卷有没有对地(对地压缩机烧坏)。3.压缩机通电运转,用手摸下吸、排气口有没有吸、排气。(如通电后压缩机不运转,电流也很大,那说明压缩机卡缸了。这些方法不方便而且精度差,效率低,现在人们渴望一种自动汽车空调压缩机抽吸性能检测台来解决现实中的问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种汽车空调压缩机抽吸性能检测台及其检测方法。
汽车空调压缩机抽吸性能检测台包括显示屏、气缸、指示灯、低压软管、高压软件、压缩机、上定位块、控制线、固定支架、按钮、检测台、显示表、固定座、中定位块、联轴器、下定位块、上定位块;固定支架通过螺丝拧紧固定在检测台上方,下定位块和检测台相连,联轴器通过螺丝拧紧固定在检测台上方,固定座和检测台相连,中定位块和固定座相连,低压软管一端和检测台相连,另一端和压缩机进气口相连,高压软管一端和检测台相连,另一端和压缩机出气口相连,压缩机经由上定位块、中定位块、下定位块固定在检测台上,指示灯和检测台相连,上定位块和气缸活塞相连,气缸经由固定支架固定在检测台上,显示屏和检测台相连,控制线一端和固定支架相连,控制线另一端和压缩机相连,按钮和检测台相连,显示表和检测台相连。
所述的一种汽车空调压缩机抽吸性能检测台上压缩机装有控制线,可用于调节压缩机排量。
汽车空调压缩机抽吸性能检测台的检测方法包括以下步骤:
1)调节气缸,使气缸活塞带动上定位块上升到最高点;
2)将压缩机输入轴***联轴器的轴孔中,同时使压缩机壳体顶紧下定位块和中定位块;
3)调节气缸,使气缸活塞带动上定位块顶紧压缩机壳体;
4)将低压软管连接至压缩机进气口,将高压软管连接至压缩机出气口,并将控制线连接至压缩机控制接口;
5)开启检测台的气阀,使得低压气体通过低压软管输入压缩机的进气口;
6)启动检测台的伺服电机,伺服电机通过联轴器带动压缩机工作,低压气体经过压缩机压缩后转变为高压气体,并经由压缩机出气口从高压软管输出;
7)调节伺服电机转速或者修改控制线的控制信号,改变压缩机的工作状态及排量,使压缩机处于不同的工作环境中;
8)位于低压软管和高压软管端的气体压力传感器实时采集压力数据,并经过检测台计算,获取压缩机性能曲线图,并将结果通过显示屏、显示表、指示灯显示;
9)完成压缩机性能测试后,关闭检测台的伺服电机;
10)待压缩机完全停止工作后,关闭检测台的气阀,并将低压软管、高压软管、控制线分别从压缩机上取下;
11)调节气缸,使气缸活塞带动上定位块达到最高点,取下压缩机;
12)重复步骤2-11,进行下一组测试。
使用本发明,检测一次性完成,检测效率高,操作简单,对于不同形状的压缩机,只需改变联轴器的形状和大小。该检测机用于汽车空调压缩机性能在线检测。检测数值、吸气压力、排气压力、流量、转矩等在触摸屏上可直接显示出来。在很短的时间内即可完成一台汽车空调压缩机的检测,从而极大的提高了产品检测效率,同时提高了检测精度,降低了工人的劳动强度。此外,本发明还具有结构简单、性能稳定、可靠性好、成本低廉等特点。
附图说明
图1为本发明汽车空调压缩机抽吸性能检测台含压缩机的示意图;
图2为本发明汽车空调压缩机抽吸性能检测台不含压缩机的示意图;
图3为本发明汽车空调压缩机抽吸性能检测台的压缩机固定装置;
图中,显示屏1、气缸2、指示灯3、低压软管4、高压软管5、压缩机6、控制线7、固定支架8、按钮9、检测台10、显示表11、固定座12、中定位块13、联轴器14、下定位块15、上定位块16。
具体实施方式
如图1、2所示,一种汽车空调压缩机抽吸性能检测台,其包括显示屏(1)、气缸(2)、指示灯(3)、低压软管(4)、高压软管(5)、压缩机(6)、控制线(7)、固定支架(8)、按钮(9)、检测台(10)、显示表(11)、固定座(12)、中定位块(13)、联轴器(14)、下定位块(15)、上定位块(16);固定支架(8)通过螺丝拧紧固定在检测台(10)上方,下定位块(15)和检测台(10)相连,联轴器(14)通过螺丝拧紧固定在检测台(10)上方,固定座(12)和检测台(10)相连,中定位块(13)和固定座(12)相连,低压软管(4)一端和检测台(10)相连,另一端和压缩机(6)进气口相连,高压软管(5)一端和检测台(10)相连,另一端和压缩机(6)出气口相连,压缩机(6)经由上定位块(16)、中定位块(13)、下定位块(15)固定在检测台(10)上,指示灯(3)和检测台(10)相连,上定位块(16)和气缸(2)活塞相连,气缸(2)经由固定支架(8)固定在检测台(10)上,显示屏(1)和检测台(10)相连,控制线(7)一端和固定支架(8)相连,控制线(7)另一端和压缩机(6)相连,按钮(9)和检测台(10)相连,显示表(11)和检测台(10)相连。压缩机(6)装有控制线(7),可用于调节压缩机(6)排量。
一种汽车空调压缩机抽吸性能检测台的检测方法,其包括以下步骤:
1)调节气缸(2),使气缸(2)活塞带动上定位块(16)上升到最高点;
2)将压缩机(6)输入轴***联轴器(14)的轴孔中,同时使压缩机(6)壳体顶紧下定位块(15)和中定位块(13);
3)调节气缸(2),使气缸(2)活塞带动上定位块(16)顶紧压缩机(6)壳体;
4)将低压软管(4)连接至压缩机(6)进气口,将高压软管(5)连接至压缩机(6)出气口,并将控制线(7)连接至压缩机(6)控制接口;
5)开启检测台(10)的气阀,使得低压气体通过低压软管(4)输入压缩机(6)的进气口;
6)启动检测台(10)的伺服电机,伺服电机通过联轴器(14)带动压缩机(6)工作,低压气体经过压缩机(6)压缩后转变为高压气体,并经由压缩机(6)出气口从高压软管(5)输出;
7)调节伺服电机转速或者修改控制线(7)的控制信号,改变压缩机(6)的工作状态及排量,使压缩机(6)处于不同的工作环境中;
8)位于低压软管(4)和高压软管(5)末端的气体压力传感器实时采集压力数据,并经过检测台(10)计算,获取压缩机(6)性能曲线图,并将结果通过显示屏(1)、显示表(11)、指示灯(3)显示;
9)完成压缩机(6)性能测试后,关闭检测台(10)的伺服电机;
10)待压缩机(6)完全停止工作后,关闭检测台(10)的气阀,并将低压软管(4)、高压软管(5)、控制线(7)分别从压缩机(6)上取下;
11)调节气缸(2),使气缸(2)活塞带动上定位块(16)达到最高点,取下压缩机(6);
12)重复步骤2-11,进行下一组测试。

Claims (3)

1.一种汽车空调压缩机抽吸性能检测台,其特征在于,包括显示屏(1)、气缸(2)、指示灯(3)、低压软管(4)、高压软管(5)、压缩机(6)、控制线(7)、固定支架(8)、按钮(9)、检测台(10)、显示表(11)、固定座(12)、中定位块(13)、联轴器(14)、下定位块(15)、上定位块(16);固定支架(8)通过螺丝拧紧固定在检测台(10)上方,下定位块(15)和检测台(10)相连,联轴器(14)通过螺丝拧紧固定在检测台(10)上方,固定座(12)和检测台(10)相连,中定位块(13)和固定座(12)相连,低压软管(4)一端和检测台(10)相连,另一端和压缩机(6)进气口相连,高压软管(5)一端和检测台(10)相连,另一端和压缩机(6)出气口相连,压缩机(6)经由上定位块(16)、中定位块(13)、下定位块(15)固定在检测台(10)上,指示灯(3)和检测台(10)相连,上定位块(16)和气缸(2)活塞相连,气缸(2)经由固定支架(8)固定在检测台(10)上,显示屏(1)和检测台(10)相连,控制线(7)一端和固定支架(8)相连,控制线(7)另一端和压缩机(6)相连,按钮(9)和检测台(10)相连,显示表(11)和检测台(10)相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机抽吸性能检测台,其特征在于,压缩机(6)装有控制线(7),可用于调节压缩机(6)排量。
3.一种如权利要求1所述的汽车空调压缩机抽吸性能检测台的检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)调节气缸(2),使气缸(2)活塞带动上定位块(16)上升到最高点;
2)将压缩机(6)输入轴***联轴器(14)的轴孔中,同时使压缩机(6)壳体顶紧下定位块(15)和中定位块(13);
3)调节气缸(2),使气缸(2)活塞带动上定位块(16)顶紧压缩机(6)壳体;
4)将低压软管(4)连接至压缩机(6)进气口,将高压软管(5)连接至压缩机(6)出气口,并将控制线(7)连接至压缩机(6)控制接口;
5)开启检测台(10)的气阀,使得低压气体通过低压软管(4)输入压缩机(6)的进气口;
6)启动检测台(10)的伺服电机,伺服电机通过联轴器(14)带动压缩机(6)工作,低压气体经过压缩机(6)压缩后转变为高压气体,并经由压缩机(6)出气口从高压软管(5)输出;
7)调节伺服电机转速或者修改控制线(7)的控制信号,改变压缩机(6)的工作状态及排量,使压缩机(6)处于不同的工作环境中;
8)位于低压软管(4)和高压软管(5)末端的气体压力传感器实时采集压力数据,并经过检测台(10)计算,获取压缩机(6)性能曲线图,并将结果通过显示屏(1)、显示表(11)、指示灯(3)显示;
9)完成压缩机(6)性能测试后,关闭检测台(10)的伺服电机;
10)待压缩机(6)完全停止工作后,关闭检测台(10)的气阀,并将低压软管(4)、高压软管(5)、控制线(7)分别从压缩机(6)上取下;
11)调节气缸(2),使气缸(2)活塞带动上定位块(16)达到最高点,取下压缩机(6);
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