CN103659843A - 集成式手套箱及动力电池现场维护车 - Google Patents
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Abstract
一种集成式手套箱,用于动力电池的现场维护,它包括手套箱室和置于所述手套箱室内的手套箱***,所述的手套箱***包括:整体气密的箱体、设置在箱体上的多个操作手套、与所述的箱体可连通地连接的过渡舱、设置在车厢内的抽气机,所述的抽气机与过渡舱可连通地连接。该集成式手套箱将手套箱***集成在手套箱室内,手套箱室可以采用类似集装箱的装置,使得当电动车辆发生电池故障的时候,维护人员可以将集成式手套箱用车辆拖运到现场进行电池处理,从而使得电动车辆的维护变得更加容易。
Description
[技术领域]
本发明涉及一种集成式手套箱,以及一种动力电池现场维护车辆。
[背景技术]
随着石油资源的日益减少和环境的污染日渐严重,保护环境,节能减排成了目前世界上的潮流和趋势。在这个背景下,近年来,以电池为主要动力源或者部分动力源的电动车辆(主要包括混合动力车,插电式混合动力车,纯电动车)逐渐出现并日益增多,电动车辆的碳排放量要小于传统内燃机汽车,纯电动车的碳排放甚至为零,并且具有能量转换效率高的特点,这使得人们将电动汽车视为未来替代内燃机车的一个重要选择。
目前的纯电动车辆多数选择锂离子电池包作为动力源,锂离子电池包一般由多个锂离子电池单体构成,如果车辆在运行过程中某个或者几个锂离子电池单体发生了故障(例如胀气,断路,短路等)需要进行处理的时候(即使是比较简单的修复工作)。按照目前通用的处理程序,需要车辆停驶,将整个锂离子电池包运回专业维修场所进行维修,而无法进行现场维护。
简单的现场维护包括但不限于:1.对胀气的软包锂离子电池进行修复,可以在手套箱内将胀气的软包锂离子电池进行刺穿排气,然后将刺穿口进行粘贴修复。2.对带有压力阀的方壳电池进行压力调节,可以在手套箱内将压力阀门打开卸压后再进行阀门封闭。可以看出,这些维护非常简单,一般只需要几分钟就可以完成,而如果都需要到专业维修场所进行修复的话,耗时耗力,对于电动汽车的推广造成了障碍。
之所以需要将电池运回专业维修场所的原因是锂离子电池单体的拆解维护只能在无水无氧的环境中进行(通常是在手套箱内进行),而手套箱是一种比较复杂精密的设备,它占地较大,通常又由多个独立的部件所构成,手套箱生产厂家一般只提供手套箱箱体,电池厂家购买手套箱的时候,手套箱生产厂家将手套箱箱体分解后运送到电池厂家后,配合抽气机,气体钢瓶等进行统一组装。组装完毕的手套箱一般需要占据一整个实验室,气体钢瓶、手套箱体以及抽气机之间的连接关系复杂,无法轻易地对整个手套箱***进行移动。正是由于手套箱的这些特性使得目前的动力电池的现场维护成为了一个难题和障碍。
[发明内容]
本发明要解决的技术问题是:电动车辆电池包的现场维护不便问题。
为了解决上述技术问题,本发明首先提供一种集成式手套箱,其采用的技术方案是:
一种集成式手套箱,用于动力电池的现场维护,它包括手套箱室和置于所述手套箱室内的手套箱***,所述的手套箱***包括:整体气密的箱体、设置在箱体上的多个操作手套、与所述的箱体可连通地连接的过渡舱、设置在车厢内的抽气机,所述的抽气机与过渡舱可连通地连接。
作为优选的技术方案,在所述的手套箱室内还设置有电能储存装置,所述电能储存装置可以驱动抽气机运转。
作为优选的技术方案:在所述的手套箱室内还设置有至少一个储气钢瓶,所述的储气钢瓶与所述的箱体之间气连通。
作为优选的技术方案:在所述的手套箱室内设置有照明装置,所述的电能储存装置可以为所述的照明装置供电。
作为优选的技术方案:所述的电能储存装置为储存能量为10kWh~20kWh的锂离子电池包。
该集成式手套箱将手套箱***集成在手套箱室内,手套箱室可以采用类似集装箱的装置,使得当电动车辆发生电池故障的时候,维护人员可以将集成式手套箱用车辆拖运到现场进行电池处理,从而使得电动车辆的维护变得更加容易。
而作为一种优选的技术方案,在所述的手套箱室内还设置有电能储存装置,所述电能储存装置可以驱动抽气机运转。这样可以使得在没有外部电源可以驱动抽气机的时候仍然可以使用该集成式手套箱。
作为一种优选的技术方案,在所述的手套箱室内还设置有至少一个储气钢瓶,所述的储气钢瓶与所述的箱体之间气连通。在现场维护的时候,当进行电池刺穿的时候,电池内部可能会溢出水汽和氧气从而使得手套箱箱体内的水氧含量升高,而配备了储气钢瓶,则可以进行快速的吹扫,从而水氧含量迅速回复到合格值。
作为一种优选的技术方案,在所述的手套箱室内设置有照明装置,所述的电能储存装置可以为所述的照明装置供电。这样在夜间也可以进行现场维护。
本发明还提供一种动力电池现场维护车辆,它包括牵引车辆和上述任一技术方案中的集成式手套箱,将拖车和集成式手套箱集合在一起,使得整个集成式手套箱更加机动灵活。
[附图说明]
图1为集成式手套箱一实施例的示意图;
图2为集成式手套箱另一实施例的示意图;
图3为集成式手套箱另一实施例的示意图;
图4为动力电池现场维护车一实施例的示意图;
图5为图4沿着A-A方向的示意图;
图6为动力电池现场维护车另一实施例的示意图;
图7为动力电池现场维护车另一实施例的示意图;
其中:1.集成式手套箱;2.手套箱室;3.操作手套;4.过渡舱;5.抽气机;6.气体钢瓶;7.电能储存装置;8.照明装置;9.电源线;10.外部电源口;11.动力电池现场维护车;12.手套箱室。
[具体实施方式]
实施例1
如图1所示意,一种集成式手套箱1,用于动力电池的现场维护,它包括手套箱室12和置于所述手套箱室12内的手套箱***,所述的手套箱***包括:整体气密的箱体2、设置在箱体2上的多个操作手套3、与所述的箱体2可连通地连接的过渡舱4、设置在车厢内的抽气机5,所述的抽气机5与过渡舱4可连通地连接。
与普通的手套箱类似,过渡舱4用于进出电池,在进出过程中依靠抽气机5进行过渡舱的抽气,在本实施例中,抽气机5依靠外部电源口10进行供电。
本实施例的集成式手套箱1这样进行工作,预先将箱体2内部调节成水含量和氧含量适合进行操作电池(一般是水、氧含量都低于10ppm)。当需要进行现场处理时,工作人员驾驶车辆行驶到事故地点,将抽气机5接到外部电源口10上即可进行电池进出舱。也即是进行现场电池维护。
实施例2
一种集成式手套箱1,用于动力电池的现场维护,它包括手套箱室12和置于所述手套箱室12内的手套箱***,所述的手套箱***包括:整体气密的箱体2、设置在箱体2上的多个操作手套3、与所述的箱体2可连通地连接的过渡舱4、设置在车厢内的抽气机5,所述的抽气机5与过渡舱4可连通地连接。
与普通的手套箱类似,过渡舱4用于进出电池,在进出过程中依靠抽气机5进行过渡舱的抽气,在本实施例中,抽气机5依靠外部电源口10进行供电。
在手套箱室12内还设置有一个储气钢瓶6,所述的储气钢瓶6与所述的箱体2之间气连通。在本实施例中,储气钢瓶6内储存有高纯氩气。在现场维护中,如果在电池进出过渡舱的时候带入了少量气体或者在对电池进行拆解的过程中电池内部释放气体,从而使得箱体2内部的水氧含量升高,可以通过储气钢瓶6对箱体2内部进行高压气流吹扫,从而快速使得箱体2内的水氧含量降到额定值以下,使得现场维护更加灵活。不至于出现箱体2内水氧含量升高而使得维护无法继续。
实施例3
一种集成式手套箱1,用于动力电池的现场维护,它包括手套箱室12和置于所述手套箱室12内的手套箱***,所述的手套箱***包括:整体气密的箱体2、设置在箱体2上的多个操作手套3、与所述的箱体2可连通地连接的过渡舱4、设置在车厢内的抽气机5,所述的抽气机5与过渡舱4可连通地连接。
在所述的手套箱室12内还设置有电能储存装置4,所述电能储存装置可以驱动抽气机5运转。
在本实施例中,所述的电能储存装置4为储能10kWh的锂离子电池包。该锂离子电池包可以驱动抽气机5连续运转约2个小时。
实施例4
如图2所示意,一种集成式手套箱1,用于动力电池的现场维护,它包括手套箱室12和置于所述手套箱室12内的手套箱***,所述的手套箱***包括:整体气密的箱体2、设置在箱体2上的多个操作手套3、与所述的箱体2可连通地连接的过渡舱4、设置在车厢内的抽气机5,所述的抽气机5与过渡舱4可连通地连接。
在所述的手套箱室12内还设置有电能储存装置4,所述电能储存装置可以驱动抽气机5运转。在本实施例中,所述的电能储存装置4为储能20kWh的锂离子电池包。
在本实施例中,在箱体2内部还设置有照明装置8,照明装置8也由上述的锂离子电池包进行供电。从而使得在夜间也可以进行现场维护。
在手套箱室12内还设置有一个储气钢瓶6,所述的储气钢瓶6与所述的箱体2之间气连通。在本实施例中,储气钢瓶6内储存有高纯氩气,在现场维护中,如果在电池进出过渡舱的时候带入了少量气体或者在对电池进行拆解的过程中电池内部释放气体,从而使得箱体2内部的水氧含量升高,可以通过储气钢瓶6对箱体2内部进行高压气流吹扫,从而快速使得箱体2内的水氧含量降到额定值以下,使得现场维护更加灵活。不至于出现箱体2内水氧含量升高而使得维护无法继续。
实施例5
如图3所示意,一种集成式手套箱1,用于动力电池的现场维护,它包括手套箱室12和置于所述手套箱室12内的手套箱***,所述的手套箱***包括:整体气密的箱体2、设置在箱体2上的多个操作手套3、与所述的箱体2可连通地连接的过渡舱4、设置在车厢内的抽气机5,所述的抽气机5与过渡舱4可连通地连接。
在所述的手套箱室12内还设置有电能储存装置4,所述电能储存装置可以驱动抽气机5运转。在本实施例中,所述的电能储存装置4为储能20kWh的锂离子电池包。
在本实施例中,在箱体2内部还设置有照明装置8,照明装置8也由上述的锂离子电池包进行供电。从而使得在夜间也可以进行现场维护。
在手套箱室12内还设置有两个储气钢瓶6,所述的储气钢瓶6与所述的箱体2之间气连通。在本实施例中,储气钢瓶6内储存有高纯氮气,在现场维护中,如果在电池进出过渡舱的时候带入了少量气体或者在对电池进行拆解的过程中电池内部释放气体,从而使得箱体2内部的水氧含量升高,可以通过储气钢瓶6对箱体2内部进行高压气流吹扫,从而快速使得箱体2内的水氧含量降到额定值以下,相对于实施例4,本实施例中两个储气钢瓶6同时进行吹扫,可以进一步缩短吹扫时间,使得现场维护更加快速。
实施例6
如图4所示意:一种动力电池现场维护车,它包括牵引车辆以及实施例1所描述的集成式手套箱。图5为图4沿着A-A方向的示意视图。
实施例7
如图6所示意:一种动力电池现场维护车,它包括牵引车辆以及实施例4所描述的集成式手套箱。
实施例8
如图7所示意:一种动力电池现场维护车,它包括牵引车辆以及实施例5所描述的集成式手套箱。
本发明的保护范围并不仅限于上述实施例,凡在本发明精神下所做的变化和改动,均应落在本发明保护范围之内。
Claims (6)
1.一种集成式手套箱,用于动力电池的现场维护,其特征在于:它包括手套箱室和置于所述手套箱室内的手套箱***,所述的手套箱***包括:整体气密的箱体、设置在箱体上的多个操作手套、与所述的箱体可连通地连接的过渡舱、设置在车厢内的抽气机,所述的抽气机与过渡舱可连通地连接。
2.如权利要求1所述的集成式手套箱,其特征在于:在所述的手套箱室内还设置有电能储存装置,所述电能储存装置可以驱动抽气机运转。
3.如权利要求1或2中任一所述的集成式手套箱,其特征在于:在所述的手套箱室内还设置有至少一个储气钢瓶,所述的储气钢瓶与所述的箱体之间气连通。
4.如权利要求3所述的集成式手套箱,其特征在于:在所述的手套箱室内设置有照明装置,所述的电能储存装置可以为所述的照明装置供电。
5.如权利要求4所述的集成式手套箱,其特征在于:所述的电能储存装置为储存能量为10kWh~20kWh的锂离子电池包。
6.一种动力电池现场维护车,其特征在于:它包括牵引车辆以及如权利要求1~5中任一所述的集成式手套箱。
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