CN103633391A - 一种带均衡充电的电动车电池组 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种带均衡充电的电动车电池组,将均衡充电电路和保护电路都安装在电池内部,无需外接充电机,直接连接在交流电源上就可以进行充电,充电时采用均衡充电模式,每次充电均保证全部单体电芯达到额定充电电压,提供电池组的单体电芯的一致性,从而提高电池组的使用性能和使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种带均衡充电的电动车电池组,属于电池充电器领域。
背景技术
目前常规的电池组一般由多只单体电芯通过串联或并联组成,和输出保护电路一起组成,需要充电时,采用充电机对电池组进行串联充电,由于电池组由多只单体电芯串联组成,各单体电芯之间不可避免地存在个体差异,而串联充电的方式虽然简便、快捷,但是随着充电的进行,其中必然有个别单体电芯到达最高充电电压,而其他单体电芯还没有达到这个电压,如果继续为电池组充电,则必然造成某些单体电芯过充电,如果总电压达到额定充电电压时,其中有一部分单体电芯还没有达到最高充电电压,这是充电机就停止了工作,必然导致个别单体电芯欠充电,因此,电池组内的个别单体电芯长期过充电或欠充电,导致单体电芯严重两极分化,从而影响电池组的性能和使用寿命。
本发明提出一种带均衡充电的电动车电池组,将均衡充电电路和保护电路都安装在电池内部,该电池组无需单独配置充电机,可以直接连接在交流电源上进行充电,同时每次充电均采用均衡充电方式。
发明内容
本发明旨在提出一种带均衡充电的电动车电池组,将均衡充电电路和保护电路都安装在电池内部,无需外接充电机,直接连接在交流电源上就可以进行充电,充电时采用均衡充电模式,每次充电均保证全部单体电芯达到额定充电电压,提供电池组的单体电芯的一致性,从而提高电池组的使用性能和使用寿命。
为实现上述的目的,本发明采用如下技术方案:
一种带均衡充电的电动车电池组,包含:单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n),开关管(4),输入端子(1),输出端子(2),均衡保护控制电路(3),见附图1;
所述的均衡保护控制电路(3) 包含处理器单元(3[1]),采样保护电路(3[2]),充电模块1(3[3]-1)~充电模块N(3[3]-n),充电状态灯1(3[4]-1)~充电状态灯N(3[4]-n),见附图2;
以下根据附图1和附图2,说明本发明的工作过程:
单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)串联组成电池组,输入端子(1)连接交流电源,为电池组提供充电所需电能,输出端子(2)连接电动车,为电动车提供动力输出,均衡保护控制电路(3)连接在电池组上,采集电池组中单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)的电压,并控制充电电路为电池组启动充电或停止充电,通过连接的开关管(4)控制电池组输出启动或关断。
处理器单元(3[1])通过采样保护电路(3[2])采集电池组中单体电芯的电压,并通过开关管(4)控制电池组是否对外输出,处理器单元(3[1])控制充电模块1(3[3]-1)~充电模块N(3[3]-n)为电池组中的单体电芯充电,并根据充电状态,控制相应充电模块启动或停止工作,处理器单元(3[1])控制连接的充电状态灯1(3[4]-1)~充电状态灯N(3[4]-n)指示对应充电模块1(3[3]-1)~充电模块N(3[3]-n)的工作状态。
充电模块1(3[3]-1)~充电模块N(3[3]-n)对电池组内的单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)充电时,处理器单元(3[1])实时采集单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)的电压,当某单体电芯达到额定充电电压时,停止与该单体电芯连接的充电模块的工作,并控制与该充电模块对应的充电状态灯点亮,当全部单体电芯均达到额定充电电压时,充电结束。
所述的充电模块1(3[3]-1)~充电模块N(3[3]-n)与电池组内的单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)数量相同。
所述的充电状态灯1(3[4]-1)~充电状态灯N(3[4]-n)与电池组内的单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)数量相同。
本发明的有益效果:
(1)无需外接充电机,直接连接交流电源就可以对电池组进行充电,使用更方便;
(2)每次充电都采用均衡充电模式,保证电池组的动态性能一致性,提高电池组使用寿命。
附图说明:
附图1是本发明的原理框图;
附图2是本发明的均衡保护控制电路原理框图。
具体实施方式:
为了使本发明的技术方案更加清楚明白,以下结合附图和实施例,对本发明进一步详细说明,此处所描述的具体实例,仅仅用以解释本发明,并不用于限制本发明。
实施例1:
1、将电动车电池组通过输出端子(2)与电动车进行连接;
2、处理器单元(3[1])通过采样保护电路(3[2])采集电池组中单体电芯的电压;
3、处理器单元(3[1])控制开关管(4)导通,向电动车输出电能,并通过充电状态灯1(3[4]-1)~充电状态灯N(3[4]-n)指示剩余电量;
4、当剩余电量不足时,处理器单元(3[1])控制开关管(4)关断,停止对外输出电能,此时需要对电池组进行充电。
实施例2:
1、将电动车电池组通过输入端子(1)连接到交流电源;
2、处理器单元(3[1])通过采样保护电路(3[2])采集电池组中单体电芯的电压;
3、处理器单元(3[1])控制充电模块1(3[3]-1)~充电模块N(3[3]-n)为电池组中的单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)充电;
4、当某一只单体电芯达到额定充电电压时,处理器单元(3[1])控制与该单体电芯连接的充电模块停止充电输出,并控制对应充电状态灯点亮;
5、当电池组的全部单体电芯都达到额定充电电压时,全部充电状态灯点亮,充电结束,此时可以将电池组的输入端子(1)从交流电源上取下,可以安装到电动车上使用。
Claims (5)
1.一种带均衡充电的电动车电池组,包含:单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n),开关管(4),输入端子(1),输出端子(2),均衡保护控制电路(3),其特征在于:单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)串联组成电池组,输入端子(1)连接交流电源,为电池组提供充电所需电能,输出端子(2)连接电动车,为电动车提供动力输出,均衡保护控制电路(3)连接在电池组上,采集电池组中单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)的电压,并控制充电电路为电池组启动充电或停止充电,通过连接的开关管(4)控制电池组输出启动或关断。
2.根据权利要求1所述的一种带均衡充电的电动车电池组,其特征在于:所述的均衡保护控制电路(3)包含处理器单元(3[1]),采样保护电路(3[2]),充电模块1(3[3]-1)~充电模块N(3[3]-n),充电状态灯1(3[4]-1)~充电状态灯N(3[4]-n),处理器单元(3[1])通过采样保护电路(3[2])采集电池组中单体电芯的电压,并通过开关管(4)控制电池组是否对外输出,处理器单元(3[1])控制充电模块1(3[3]-1)~充电模块N(3[3]-n)为电池组中的单体电芯充电,并根据充电状态,控制相应充电模块启动或停止工作,处理器单元(3[1])控制连接的充电状态灯1(3[4]-1)~充电状态灯N(3[4]-n)指示对应充电模块1(3[3]-1)~充电模块N(3[3]-n)的工作状态。
3.根据权利要求2所述的一种带均衡充电的电动车电池组,其特征在于:充电模块1(3[3]-1)~充电模块N(3[3]-n)与电池组内的单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)数量相同。
4.根据权利要求2所述的一种带均衡充电的电动车电池组,其特征在于:充电状态灯1(3[4]-1)~充电状态灯N(3[4]-n)与电池组内的单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)数量相同。
5.根据权利要求2所述的一种带均衡充电的电动车电池组,其特征在于:充电模块1(3[3]-1)~充电模块N(3[3]-n)对电池组内的单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)充电时,处理器单元(3[1])实时采集单体电芯1(5-1)~单体电芯N(5-n)的电压,当某单体电芯达到额定充电电压时,停止与该单体电芯连接的充电模块的工作,并控制与该充电模块对应的充电状态灯点亮,当全部单体电芯均达到额定充电电压时,充电结束。
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