CN103567311B - 一种缩口装置及对压缩机的吸气管进行缩口的加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种缩口装置及对压缩机的吸气管进行缩口的加工方法。缩口装置包括:缩口工装,包括杆柄和设于杆柄第一端的柱头,柱头包括盲孔,盲孔设于柱头上远离杆柄一端,包括从外向内直径逐渐减小的缩口段,缩口段的大口端位于柱头端面,或柱头的端面至大口端的孔段直径不小于大口端直径;流体驱动装置,用于驱动缩口工装,流体驱动装置包括套管,杆柄第二端位于套管内,且杆柄相对套管可伸出和缩回地设置。本发明的缩口装置对压缩机的吸气管进行缩口时,压缩机壳体吸气管在缩口段的作用下变形,整个管口向增焓吸气管靠近,使吸气管与增焓吸气管间的间隙均匀变小,有效减少焊接后的吸气管与增焓吸气管间的泄漏。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机领域,具体而言,涉及一种缩口装置及对压缩机的吸气管进行缩口的加工方法。
背景技术
压缩机的壳体孔的角度公差按现有技术只能保证在正负1度以内,但壳体吸气管与增焓吸气管的间隙单边只有0.18mm左右,以现有的壳体直径,换算成壳体孔角度公差在正负0.5度以内,才能满足间隙需求,以现有工艺,是不能做到的,因此,将壳体吸气管与增焓吸气管的间隙加大到1mm,不然增焓吸气管不能放入到壳体吸气管中,但间隙过大,焊接后很容易出现泄漏,同时压缩机的壳体组件在搬运、加工过程中容易磕碰,导致壳体吸气管口变形,壳体吸气管与增焓吸气管之间的间隙不均匀,在进行焊接时容易出现泄漏现象。所以,必须通过使用缩口工装对壳体吸气管进行缩口、整形,可以使壳体吸气管口与增焓吸气管之间的间隙小而均匀,从而减小此处焊接时出现泄漏的风险。
发明内容
本发明旨在提供一种缩口装置及对压缩机的吸气管进行缩口的加工方法,以解决现有技术中壳体吸气管与增焓吸气管之间的间隙不均匀,在进行焊接时容易出现泄漏的现象。
为了实现上述目的,本发明提供了一种缩口装置包括:缩口工装,包括杆柄和设置于杆柄的第一端的柱头,柱头包括盲孔,盲孔设置于柱头上远离杆柄的一端,包括从外向内直径逐渐减小的缩口段,其中,缩口段的大口端位于柱头的端面,或者柱头的端面至大口端的孔段的直径不小于大口端的直径;流体驱动装置,用于驱动缩口工装,流体驱动装置包括套管,杆柄的第二端位于套管内,并且杆柄相对于套管可伸出和缩回地设置。
进一步地,缩口装置还包括限位装置,用于限制杆柄相对于套管运动的起始位置和/或终止位置。
进一步地,限位装置包括:第一止挡部,设置于套管的内壁;第二止挡部,设置于杆柄的外壁,第一止挡部与第二止挡部具有限制杆柄相对于套管缩回运动的起始位置配合状态和限制杆柄相对于套管伸出运动的终止位置配合状态。
进一步地,第一止挡部包括设置于套管的销钉;第二止挡部包括设置于杆柄的外壁的凹槽,凹槽沿杆柄轴向的长度大于销钉沿杆柄轴向的长度,在起始位置配合状态,销钉与凹槽的靠近柱头的侧表面相配合,在终止位置配合状态,销钉与凹槽的远离柱头的侧表面相配合。
进一步地,套管的内壁与销钉之间包括弹簧。
进一步地,套管上包括销钉孔,销钉从销钉孔穿入并从套管的内壁向内侧突出。
进一步地,缩口段包括锥形段和/或曲面段。
进一步地,盲孔还包括圆柱段,缩口段的小口端与圆柱段相连,圆柱段的直径与小口端的直径相同。
进一步地,流体驱动装置包括设置于套管内并位于杆柄内侧的塞体,塞体与套管滑动配合,流体驱动装置通过塞体推动杆柄做伸出运动。
进一步地,流体驱动装置为***,套管为***的枪管,塞体为***的撞子。
本发明还提供了一种吸气管进行缩口的加工方法包括:选择上述缩口装置,使缩口装置的盲孔尺寸与吸气管相适配;使缩口装置的缩口段对准并抵接吸气管的管口;启动流体驱动装置,使缩口装置的杆柄相对于流体驱动装置的套管向伸出方向运动。
应用本发明的技术方案,通过设置缩口工装,在缩口工装的柱头设置具有缩口段的盲孔,可以在使用该缩口装置对压缩机的吸气管进行缩口时,使压缩机壳体吸气管在缩口段的作用下产生变形,使整个管口向增焓吸气管靠近,从而使吸气管与増焓吸气管之间的间隙均匀变小,可以有效地减少焊接后的吸气管与増焓吸气管之间发生泄漏的现象。
进一步地,设置限位装置,如设置带凹槽的杆柄和与凹槽相配合的位于流体驱动装置的套管上的销钉,可以限定缩口工装行进的距离,从而限定吸气管缩口变形量,使壳体吸气管与増焓吸气管接触而不挤压,保证两者的间隙小而均匀,从而保证了焊接质量,减小了出现泄漏的风险。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为根据本发明第一实施例的缩口装置工作前的结构示意图;
图2为根据本发明第一实施例的缩口装置工作后的结构示意图;
图3为根据本发明第二实施例的缩口装置结构示意图;
图4为根据本发明实施例缩口装置的缩口工装的结构示意图;
图5为根据本发明实施例的缩口装置的作用原理示意图;
图6为压缩机吸气管缩口后的结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
本发明的缩口装置,包括缩口工装和流体驱动装置。缩口工装包括杆柄和设置于杆柄的第一端的柱头,柱头包括盲孔,盲孔设置于柱头上远离杆柄的一端,包括从外向内直径逐渐减小的缩口段,其中,缩口段的大口端位于柱头的端面,或者柱头的端面至大口端的孔段的直径不小于大口端的直径。流体驱动装置用于驱动缩口工装,流体驱动装置包括套管,杆柄的第二端位于套管内,并且杆柄相对于套管可伸出和缩回地设置。
第一实施例
根据本发明的第一种实施例中的缩口装置以***作为流体驱动装置。
缩口工装包括杆柄1和设置于杆柄1第一端的柱头2。柱头2上设置有位于远离杆柄1的一端的盲孔21,盲孔21包括从外向内直径逐渐减小的缩口段。其中,缩口段的大口端位于柱头2的端面,以便于待缩口管的端部伸入缩口工装。
***包括枪管,杆柄1的第二端位于枪管内,并且杆柄1相对枪管可伸出和缩回的设置。
进一步地,缩口装置还包括限位装置,用于限制杆柄1相对于套管运动的起始位置和/或终止位置。
如图1和图2所示,第一实施例中,上述缩口装置还包括设置于枪管的销钉31和设置于杆柄1外壁的凹槽11,用于限制杆柄相对于枪管运动的起始位置和终止位置。凹槽11沿杆柄1轴向的长度大于销钉31沿杆柄1轴向的长度,在起始位置配合状态,销钉31与凹槽11的靠近柱头2的侧表面相配合,在终止位置配合状态,销钉31与凹槽11的远离柱头2的侧表面相配合。并且枪管的内壁与销钉31之间设置有弹簧。弹簧的一端与枪管的内壁连接,另一端与销钉连接。这样的设置可以保证销钉31端部与凹槽11底部抵接,从而保证销钉31与凹槽11之间良好的配合。
如图4所示,根据本发明第一实施例中的缩口装置的缩口段包括锥形段211;盲孔21还包括圆柱段212,缩口段的小口端与圆柱段212相连,圆柱段的直径与小口端的直径相同。
在未图示的实施例中,锥形段211可以由曲面段代替,或由锥形段和曲面段的组合代替。
进一步地,如图1和图2所示,上述***包括设置于枪管内并位于杆柄1内侧的***的撞子,撞子与枪管滑动配合,***通过撞子推动杆柄1做伸出运动。
进一步地,上述杆柄1形状可以为圆柱杆柄、四棱柱杆柄或三棱柱杆柄,流体驱动装置也不仅限于上述的***,凡是具有可以与上述的杆柄形状配套的套管的流体驱动装置均可等同替代。
如图5和图6示出了本实施例的缩口装置对压缩机的吸气管进行缩口的工作原理。压缩机包括壳体吸气管41和増焓吸气管42。缩口装置装配时,将缩口工装的杆柄1******枪管内,杆柄1上的凹槽11与***上的销钉31相配合。销钉31起到限位作用,用以保证缩口工装的前进距离。
工作时,将上述缩口工装的缩口段的大口端套接于上述壳体吸气管41,且盲孔尺寸应满足缩口段的部分管段的直径小于与壳体吸气管41未缩口之前的直径,如图5所示。启动***前,如图1所示,销钉31位于凹槽11的右侧。启动***,便可使缩口工装从枪管中伸出,往吸气管一侧推进,由于销钉31的存在,缩口工装在前进一段距离后便被制动停下,如图2所示,销钉31位于凹槽11的左侧。在此过程中,壳体吸气管口在缩口工装的作用下均匀地向内缩小,当缩口工装停下时,壳体吸气管41与増焓吸气管42刚好接触而不挤压,缩口整形完毕,缩口后的压缩机吸气管结构如图6所示。
第二实施例
如图3所示,根据本发明的第二实施例中的缩口装置也包括缩口工装和***。第二种实施例与第一种实施例的区别在于,枪管上包括销钉孔,销钉31从销钉孔穿入并从枪管的内壁向内侧突出。其它与第一实施例相同,在此不再描述。
本发明还提供了一种对压缩机的吸气管进行缩口的加工方法,包括:
选择缩口装置,使缩口装置的盲孔尺寸与吸气管相适配;使缩口装置的缩口段对准并抵接吸气管的管口;启动流体驱动装置,使缩口装置的杆柄1相对于流体驱动装置的套管向伸出方向运动。
从以上的描述中,可以看出,本发明上述的实施例实现了如下技术效果:通过设置缩口工装,在缩口工装的柱头设置具有缩口段的盲孔,可以在使用该缩口装置对压缩机的吸气管进行缩口时,使压缩机壳体吸气管在缩口段的作用下产生变形,使整个管口向增焓吸气管靠近,从而使吸气管与増焓吸气管之间的间隙均匀变小,可以有效地减少焊接后的吸气管与増焓吸气管之间发生泄漏的现象。
进一步地,设置限位装置,如设置带凹槽的杆柄和与凹槽相配合的位于流体驱动装置的套管上的销钉,可以限定缩口工装行进的距离,从而限定吸气管缩口变形量,使壳体吸气管与増焓吸气管接触而不挤压,保证两者的间隙小而均匀,从而保证了焊接质量,减小了出现泄漏的风险。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种缩口装置,其特征在于,包括:
缩口工装,包括杆柄(1)和设置于所述杆柄(1)的第一端的柱头(2),所述柱头(2)包括盲孔(21),所述盲孔(21)设置于所述柱头(2)上远离所述杆柄(1)的一端,包括从外向内直径逐渐减小的缩口段,其中,所述缩口段的大口端位于所述柱头(2)的端面,或者所述柱头(2)的端面至所述大口端的孔段的直径不小于所述大口端的直径;
流体驱动装置,用于驱动所述缩口工装,所述流体驱动装置包括套管,所述杆柄(1)的第二端位于所述套管内,并且所述杆柄(1)相对于所述套管可伸出和缩回地设置;
限位装置,用于限制所述杆柄(1)相对于所述套管运动的起始位置和/或终止位置,
其中,所述限位装置包括:
第一止挡部,设置于所述套管的内壁;
第二止挡部,设置于所述杆柄(1)的外壁,所述第一止挡部与所述第二止挡部具有限制所述杆柄(1)相对于所述套管缩回运动的起始位置配合状态和限制所述杆柄(1)相对于所述套管伸出运动的终止位置配合状态。
2.根据权利要求1所述的缩口装置,其特征在于,
所述第一止挡部包括设置于所述套管的销钉(31);
所述第二止挡部包括设置于所述杆柄(1)的外壁的凹槽(11),所述凹槽(11)沿所述杆柄(1)轴向的长度大于所述销钉(31)沿所述杆柄(1)轴向的长度,在所述起始位置配合状态,所述销钉(31)与所述凹槽(11)的靠近所述柱头(2)的侧表面相配合,在所述终止位置配合状态,所述销钉(31)与所述凹槽(11)的远离所述柱头(2)的侧表面相配合。
3.根据权利要求2所述的缩口装置,其特征在于,所述套管的内壁与所述销钉(31)之间包括弹簧。
4.根据权利要求2所述的缩口装置,其特征在于,所述套管上包括销钉孔,所述销钉(31)从所述销钉孔穿入并从所述套管的内壁向内侧突出。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的缩口装置,其特征在于,所述缩口段包括锥形段(211)和/或曲面段。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的缩口装置,其特征在于,所述盲孔(21)还包括圆柱段(212),所述缩口段的小口端与所述圆柱段(212)相连,所述圆柱段的直径与所述小口端的直径相同。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的缩口装置,其特征在于,所述流体驱动装置包括设置于所述套管内并位于所述杆柄(1)内侧的塞体,所述塞体与所述套管滑动配合,所述流体驱动装置通过所述塞体推动所述杆柄(1)做伸出运动。
8.根据权利要求7所述的缩口装置,其特征在于,所述流体驱动装置为***,所述套管为所述***的枪管,所述塞体为所述***的撞子。
9.一种对压缩机的吸气管进行缩口的加工方法,其特征在于,包括:
选择根据权利要求1至8中任一项所述的缩口装置,使所述缩口装置的盲孔尺寸与所述吸气管相适配;
使所述缩口装置的缩口段对准并抵接所述吸气管的管口;
启动所述流体驱动装置,使所述缩口装置的杆柄(1)相对于所述流体驱动装置的套管向伸出方向运动。
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