CN103538447A - 一种驾驶员无盲区汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种驾驶员无盲区汽车。它主要由前风挡和A柱,以及其他必要部分构成,特点是前风挡的弧度非常大,对驾驶员形成环抱。汽车的A柱相应的向车尾方向移动一段距离至驾驶员头部的侧面附近。前风挡有多种构成组合,其透明片之间密封连接。驾驶员上车入座后,需乘座椅向前移动一段距离至驾驶位置方可启动驾驶汽车;驻车后,驾驶员需乘座椅从驾驶位置向后移动一段距离方可开门下车。本发明与现有技术相比的优点是:开阔了驾驶员前侧方的视线,在转弯时将不存在盲区,提高了汽车安全性。
Description
[技术领域]
本发明涉及一种驾驶员无盲区汽车。
[背景技术]
现有的汽车阻挡了驾驶员前侧方的视线,在路口或弯道不易发现行人、车辆,很容易发生事故。
[发明内容]
本发明涉及一种驾驶员无盲区汽车,开阔了驾驶员前侧方的视线,在转弯时将不存在盲区,提高了安全性。为了配合弧度非常大的前风挡,本发明对汽车的A柱以及驾驶员上、下车方式做了相应的调整和创新。
本发明的特点是通过以下措施实现的。
本发明所述的前风挡,其特殊之处在于:它的弧度非常大,对驾驶员形成环抱,保证了驾驶员具有开阔的视野。
本发明所述的汽车的A柱,其特殊之处在于:为了配合弧度非常大的前风挡,将它向车尾方向移动一段距离至驾驶员头部的侧面附近。
本发明所述的驾驶员上、下车方式,其特殊之处在于:为了配合弧度非常大的前风挡,驾驶员上车入座后,需乘座椅向前移动一段距离至驾驶位置方可驾驶汽车;驻车后,驾驶员需乘座椅从驾驶位置向后移动一段距离方可开门下车。
[附图说明]
图1是一片式前风挡情况下,本发明的示意图。
图2是两片式前风挡组合体情况下,本发明的示意图。
图3是三片式前风挡组合体情况下,本发明的示意图。
[具体实施方式]
实施例一
如图1所示,本发明一种驾驶员无盲区汽车由一片前风挡1和A柱4,左右两边的各一扇车门,双排座椅或单排座椅,以及其他必要部分构成。前风挡1弧度非常大,对驾驶员形成环抱,A柱4相应的向车尾方向移动一段距离至驾驶员头部的侧面附近。对于单排座椅的车子:驾驶员上车入座后,需乘座椅向前移动一段距离至驾驶位置方可驾驶汽车;驻车后,驾驶员需乘座椅从驾驶位置向后移动一段距离方可开门下车。对于双排座椅的车子:驾驶员先上车入座,之后需乘座椅向前移动一段距离至驾驶位置,接着后排乘客上车入座,然后驾驶员方可启动汽车;驻车后,后排乘客先开门下车,之后驾驶员需乘座椅从驾驶位置向后移动一段距离,然后驾驶员方可开门下车。
实施例二
如图2所示,本发明一种驾驶员无盲区汽车由两片式前风挡组合体1、2和A柱4,左右两边的各一扇车门,双排座椅或单排座椅,以及其他必要部分构成。两片式前风挡组合体1、2弧度非常大,对驾驶员形成环抱,A柱4相应的向车尾方向移动一段距离至驾驶员头部的侧面附近。对于单排座椅的车子:驾驶员上车入座后,需乘座椅向前移动一段距离至驾驶位置方可驾驶汽车;驻车后,驾驶员需乘座椅从驾驶位置向后移动一段距离方可开门下车。对于双排座椅的车子:驾驶员先上车入座,之后需乘座椅向前移动一段距离至驾驶位置,接着后排乘客上车入座,然后驾驶员方可启动汽车;驻车后,后排乘客先开门下车,之后驾驶员需乘座椅从驾驶位置向后移动一段距离,然后驾驶员方可开门下车。
实施例三
如图3所示,本发明一种驾驶员无盲区汽车由三片式前风挡组合体1、2、3和A柱4,左右两边的各一扇车门,双排座椅或单排座椅,以及其他必要部分构成。三片式前风挡组合体1、2、3弧度非常大,对驾驶员形成环抱,A柱4相应的向车尾方向移动一段距离至驾驶员头部的侧面附近。对于单排座椅的车子: 驾驶员上车入座后,需乘座椅向前移动一段距离至驾驶位置方可驾驶汽车;驻车后,驾驶员需乘座椅从驾驶位置向后移动一段距离方可开门下车。对于双排座椅的车子:驾驶员先上车入座,之后需乘座椅向前移动一段距离至驾驶位置,接着后排乘客上车入座,然后驾驶员方可启动汽车;驻车后,后排乘客先开门下车,之后驾驶员需乘座椅从驾驶位置向后移动一段距离,然后驾驶员方可开门下车。
在此只例举了三种实施例,本发明一种驾驶员无盲区汽车的前风挡1的外形可以有多种样式和构成组合,A柱4的形态、倾角、向车尾方向移动的距离也不尽相同。他们都属于本发明所陈述的范围。
Claims (5)
1.一种驾驶员无盲区汽车,包括前风挡(1)以及其他必要部分,其特征在于:前风挡(1)弧度非常大,对驾驶员形成环抱。
2.根据权利要求书1所述的一种驾驶员无盲区汽车,前风挡(1)有多种构成组合,其透明片之间密封连接。
3.根据权利要求书1所述的一种驾驶员无盲区汽车,汽车的A柱(4)向车尾方向移动一段距离至驾驶员头部的侧面附近。
4.根据权利要求书1所述的一种驾驶员无盲区汽车,驾驶员上车方式是:打开车门,驾驶员入座后,需乘座椅向前移动一段距离至驾驶位置方可驾驶汽车。
5.根据权利要求书1所述的一种驾驶员无盲区汽车,驾驶员下车方式是:驾驶员需乘座椅从驾驶位置向后移动一段距离,打开车门,驾驶员下车。
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