CN103526714B - 除沙工程车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及大型铁路工程机械技术领域，尤其是一种除沙工程车，下部两端为转向架，下部中间设有吸沙装置，上部依次为I司机室、动力室、工作室、辅助室、生活间和II司机室，工作室内含有抛沙机，转向架最外侧的车轮前布置有清扫装置，由吸沙装置、抛沙机、扬沙装置、活动风道、液压站、清扫装置构成除沙***。通过抛沙机的吸沙、扬沙两个工作过程，将其抛到铁路以外的、用户指定的区域。且设有自行***和一体化的控制***，集自行与除沙功能与一体，可对铁路线路大面积积沙、埋沙进行连续、自动化清除作业，是一种大型铁路专用除沙工程车，可用于风沙地区铁路线路的日常清沙维护保养作业，特别适用于沙尘暴后对大面积铁路的快速除沙清理作业。

Description

除沙工程车

技术领域

本发明涉及大型铁路工程机械技术领域，尤其是一种除沙工程车。

背景技术

我国铁路干线常用的紧急除沙方式主要有利用装载机、推土机和人工铁锹等工具机械埋沙的清理，工作环境非常恶劣，工作效率也很低。虽然近几年，一些小型除沙专用设备也出现了，但主要适合于道岔等特定的工作环境，不适合长线路工作。

我们目前干线铁路的日常清沙主要依靠人工，只能保证局部区域如道岔等的清沙，缺乏能满足日常整个线路清沙作业功能的工程机械。

发明内容

为了克服现有的技术的不足，本发明提供了一种大型铁路专用除沙工程车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种除沙工程车，其车体架分为上、下两部分，上部依次为司机室I、动力室、工作室、辅助室、生活间和司机室II，下部的两端为转向架，中间为吸沙装置。所述吸沙装置位于工作室正下方，吸沙装置通向工作室内的抛沙机，抛沙机置于工程车的中心线上，其两侧设有出风口，出风口上可指定地装有抛沙活动风道，用于连接扬沙装置。扬沙装置安装在车体架的两侧，与出风口位置相对应，扬沙装置可根据除沙方向，选择合适的的出风口，其出风方向可调，以适应不同的抛沙距离要求。吸沙装置为一大型腔体，腔体四周布置有多个喷头，辅助室内设有空压机组、总风缸，总风缸内储存有空压机组的高压空气，该高压空气通向吸沙装置的喷头，通过高压空气将沙子扬起，沙子通过吸沙装置进入车体内部通道，再由抛沙机抛向远方。所述转向架最外侧的车轮前布置有清扫装置，可清除车轮前钢轨上的沙子，以防止工程车的脱轨，保证工程车的安全连续运行。所述工作室内含有辅助燃油箱。辅助燃油箱的设置，可保证工程车能长时间的连续工作。该方案即可解决铁路长线除沙的这一基本问题。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述辅助室内设有液压站，液压站分别与吸沙装置、清扫装置相连通。清扫装置的工作高度可由液压站控制，可随实际工作需要进行自动调整。吸沙装置的工作高度同样可以通过应用该液压站控制进行自动调整，以适应不同的线路积沙、埋沙情况。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述司机室I、司机室II内设有带有一体化控制***的微机。本方案一体化控制***包括牵引逆变控制***、吸沙装置调整相同、抛沙机驱动***、扬沙控制***、清扫装置调整***，以及工程车的生活照明设备控制与各种工作机械的状态显示***等，控制着整个工程车的运行于除沙作业，***的自动控制，可使其连续工作能力更强，且工作效率更高，可清理特大沙尘暴积沙。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述吸沙装置底面长5m，宽2.8m。本方案中的吸沙装置，可以除去铁路上约2.8m宽度范围内的沙子，可实现大面积铁路的快速除沙。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述吸沙装置的下部设有软帘结构，可避免吸沙装置与线路上的结构件产生碰撞而影响线路的正常运行。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括工作室的侧壁上设置有用于封闭出风口的活动风门，用于行车过程中或对不工作的出风口密封。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述工作室内设有横向通道。该横向通道可保证当工作室的侧道上装有抛沙活动风道时，工作人员的正常通行。

本发明的有益效果是，可解决在铁路线长线的除沙问题，且由***自动控制，连续工作能力强，可清理特大沙尘暴积沙。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明主要空间示意图；

图2是本发明空间及内部结构主视图；

图3是本发明空间及内部结构俯视图；

图中1、司机室I，2、侧窗，3、司机室门，4、动力室，5、工作室，6、吸沙装置，7、活动风门，8、辅助室，9、生活间，10、转向架，11、司机室II，12、抛沙机，13、出风口，14、抛沙活动风道，15、清扫装置，16、液压站，17、空压机组，18、车体架，19、总风缸，20、转向架，21、软帘结构，22、动力包，23、辅助燃油箱，24、微机，25、横向通道，26、司机室座椅，27、工具柜，28、抛沙通风机，29、休息室，30、生活柜，31、扬沙装置，32、微机。

具体实施方式

本发明的一个实施例，如图1所示，一种除沙工程车，其车体架分为上、下两部分。

下部的两端为转向架20，中间为吸沙装置6。上部依次为司机室I1、动力室4、工作室5、辅助室8、生活间9和司机室II11。

其中，工作室5及吸沙装置6为本发明的关键所在。

抛沙机12位于工作室5内，抛沙机12布置于工程车的中心线上，其两侧设有出风口13，出风口13上可指定地装有抛沙活动风道14，连接扬沙装置31，所述工作室5的侧壁上设置有用于封闭出风口13的活动风门7。本实施例中两侧的出风口13均连接有抛沙活动风道14。工作时，也可以在指定除沙方向一侧的出风口13上安装抛沙活动风道14，另一侧的出风口13通过活动风门7密封。此时，工作人员可通过工作室5内工具柜27后面的横向过道25通行，安装活动风道的一侧不走人，另一侧则可正常通行。平时不工作时，抛沙活动风道14则放置在工具柜27中。

扬沙装置31安装在车体架18的两侧，与出风口13位置相对应，可根据除沙方向，选择合适的的出风口，其出风方向可调，以适应不同的抛沙距离要求。

吸沙装置6位于工作室5正下方，吸沙装置6通向工作室5内的抛沙机12。吸沙装置6为一大型腔体，腔体四周布置有多个喷头，辅助室8内设有空压机组17、总风缸19，总风缸19内储存有空压机组17的高压空气，该高压空气通向吸沙装置6的喷头。优选地，吸沙装置6与液压站16相连通，其高度可以自动调整，工作时可随积沙厚度的变化上下移动。本实施例中，吸沙装置6是一个长5m，宽2.8m的巨大腔体，在腔体四周布置多个喷头，通过高压空气将沙子扬起，通过吸沙装置进入车体内部通道，再由大型抛沙机抛向远方，这样的腔体可以除去铁路上约2.8m宽度范围内的沙子，可实现大面积铁路的快速除沙。另外，吸沙装置的下部可设有软帘结构，可避免吸沙装置与线路上的结构件产生碰撞而影响线路的正常运行。

清扫装置15布置在转向架20最外侧的车轮前，除车轮前钢轨上的沙子，以保证工程车的安全运行。优选地，清扫装置15与液压站16相连通，其工作高度由液压***控制，可随实际工作需要进行自动调整，上下移动，用于扫除车轮前的沙子，以防止工程车脱轨。

上述吸沙装置6、抛沙机12、扬沙装置31、抛沙活动风道14、液压站16、清扫装置15等构成本发明的除沙***。

本除沙工程车为降低铁路沙害的大型专用工程机械，主要包括有三个部分：自行***、除沙***，以及一体化的控制***。下面进一步阐述本发明的自行***和一体化的控制***。

本除沙工程车上部依次设有司机室I1、动力室4、工作室5、辅助室8、生活间9和司机室II11。两个司机室基本相同，布置有微机24和司机室座椅26，以及取暖器、空调等设施。动力室4布置标准的动力包22，动力包22含柴油发电机组、发电机控制***、冷却***、燃油箱等。工作室5含辅助燃油箱23、工具柜27、抛沙通风机电机组28。辅助室8安装空压机组17、风源净化装置、液压站16等，走道的上方布置有两个总风缸19。生活间9分为休息室29和生活柜30两个部分。且车体上部均采用内走道方式，并在工作室8的工具柜27后面设横向通道25，保证当工作室的侧走道上装有抛沙活动风道时，工作人员的正常通行。其中，动力包22、辅助燃油箱23、空压机组17、总风缸19、转向架20等构成本发明的自行***，动力包22是工程车的主动力装置，为工程车上的各种工作机械提供动力。各部件工作原理与功能与普通工程机车上的相同，在此不再赘述。

一体化的控制***主要由微机24及操作台完成，既负责对牵引逆变***的控制，还需要负责对除沙***相关设备，包括辅助液压设备的控制。一体化控制***包括牵引逆变控制***、吸沙装置调整相同、抛沙机驱动***、扬沙控制***、清扫装置调整***，以及工程车的生活照明设备控制与各种工作机械的状态显示***等，控制着整个工程车的运行于除沙作业，***的自动控制，可使其连续工作能力更强，且工作效率更高，可清理特大沙尘暴积沙。

本实施例除沙工程车通过大型抛沙机的吸沙、扬沙两个工作过程，可以除去铁路上约2.8m宽度范围内的沙子，将其抛到铁路以外的、用户指定的区域，且具有连续的作业能力。且设有自行***和一体化控制***，集自行与除沙功能与一体，可用于对铁路线路大面积积沙、埋沙进行连续、自动化清除作业。

上述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明实施的范围，凡依本发明权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本发明的权利要求范围内。

本除沙工程车属于新型大型铁路工程机械，是具有自行功能专用铁路除沙工程机械。可用于风沙地区铁路线路的日常清沙维护保养等作业，特别适用于沙尘暴后对大面积铁路的快速除沙等清理作业。

Claims (7)

1.一种除沙工程车，其车体架分为上、下两部分，上部依次为司机室I（1）、动力室（4）、工作室（5）、辅助室（8）、生活间（9）和司机室II（11），下部的两端为转向架（20），中间为吸沙装置（6），其特征是，所述吸沙装置（6）位于工作室（5）正下方，吸沙装置（6）通向工作室（5）内的抛沙机（12），抛沙机（12）布置于工程车的中心线上，其两侧设有出风口（13），出风口（13）上可指定地装有抛沙活动风道（14），连接扬沙装置（31），扬沙装置（31）安装在车体架（18）的两侧，与出风口（13）位置相对应；吸沙装置（6）为一大型腔体，腔体四周布置有多个喷头，辅助室（8）内设有空压机组（17）、总风缸（19），总风缸（19）内储存有空压机组（17）的高压空气，该高压空气通向吸沙装置（6）的喷头；所述转向架（20）最外侧的车轮前布置有清扫装置（15）；所述工作室（5）内含有辅助燃油箱（23）。

2.根据权利要求1所述的除沙工程车，其特征是，所述辅助室（8）内设有液压站（16），液压站（16）分别与吸沙装置（6）、清扫装置（15）相连通。

3.根据权利要求1或2所述的除沙工程车，其特征是，所述司机室I（1）、司机室II（11）内设有带有一体化控制***的微机（24）。

4.根据权利要求1所述的除沙工程车，其特征是，所述吸沙装置（6）底面长5m，宽2.8m。

5.根据权利要求1所述的除沙工程车，其特征是，所述吸沙装置（6）的下部设有软帘结构（21）。

6.根据权利要求1所述的除沙工程车，其特征是，所述工作室（5）的侧壁上设置有用于封闭出风口（13）的活动风门（7）。

7.根据权利要求1所述的除沙工程车，其特征是，所述工作室（5）内设有横向通道（25）。