CN103521487A - 一种lng槽车卸车前吹扫的方法 - Google Patents
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Abstract
为了解决传统的传统的吹扫方法存在吹扫范围大、管路长、不易吹扫干净、容易把空气带入管网和气化器等问题,本发明提供一种LNG槽车卸车前吹扫的方法,其特征是:将卸车台软管与LNG槽车对应法兰连接好,准备吹扫→吹扫自增压液相软管→吹扫自增压气相软管→吹扫进液软管,吹扫结束。本发明能够很好的吹扫管网,不但吹扫范围小、吹扫干净,而且不会将空气带入管网。
Description
技术领域
本发明涉及天然气存储领域,尤其是一种LNG槽车卸车前吹扫的方法。
背景技术
传统的LNG槽车卸车前吹扫的吹扫流程:按要求将卸车台软管与LNG槽车对应法兰连接好,确认关闭F12号阀、槽车放散阀F16,依次打开F15号放散阀、卸车台自增压气相阀F4、卸车台自增压液相阀F5,缓慢打开槽车气相阀F2,看到卸车台自增压液相放散阀F15冒白烟,关闭F15,吹扫结束。
对于传统的吹扫方法对卸车台进液软管不吹扫,自增压气相软管和液相软管直接用槽车BOG吹扫,存在吹扫范围大、管路长、不易吹扫干净、容易把空气带入管网和气化器等问题。
发明内容
为了解决传统的传统的吹扫方法存在吹扫范围大、管路长、不易吹扫干净、容易把空气带入管网和气化器等问题,本发明提供一种LNG槽车卸车前吹扫的方法,能够很好的吹扫管网,不但吹扫范围小、吹扫干净,而且不会将空气带入管网。
所述的一种LNG槽车卸车前吹扫的方法,其特征是:将卸车台软管与LNG槽车对应法兰连接好,准备吹扫→吹扫自增压液相软管→吹扫自增压气相软管→吹扫进液软管,吹扫结束,其中:将卸车台软管与LNG槽车对应法兰连接好,确认关闭卸车台自增压***液相控制阀、气相控制阀,确认关闭卸车台进液控制阀、BOG***控制阀,准备吹扫→吹扫自增压液相软管:打开卸车台自增压液相管道放散阀,打开槽车自增压液相控制阀到10~18°,对自增压液相软管进行吹扫,见到白雾后关闭放散阀,自增压液相软管吹扫结束→吹扫自增压气相软管:打开卸车台自增压液相控制阀、气相控制阀、槽车放散阀,确认打开槽车自增压液相控制阀到10~18°,对自增压气相软管吹扫,见到白雾后,关闭槽车放散阀、槽车自增压液相控制阀,打开槽车气相控制阀,自增压气相软管吹扫结束→吹扫进液软管:打开卸车台进液第一道放散阀,打开槽车出液控制阀到10~18°,对卸车台进液软管进行吹扫,见到白雾,关闭卸车台进液放散阀,卸车台进液软管吹扫结束。
本发明的有益效果是:能够很好的吹扫管网,不但吹扫范围小、吹扫干净,而且不会将空气带入管网。
附图说明
下面结合附图对本发明进行进一步的说明。
图1为LNG槽车卸车前吹扫管网示意图。
其中,1.槽车出液控制阀;2.槽车自增压气相控制阀;3.槽车自增压液相控制阀;4.卸车台自增压气相控制阀;5.卸车台自增压液相控制阀;6.卸车台进液第一控制阀;7.储罐左管路上进液控制阀;8.储罐下进液控制阀;9.储罐右管路上进液控制阀;10.储罐进液总控制阀;11.BOG***与进液管道联通阀;12.卸车台气相与BOG***第一道联通阀;13.卸车台气相与BOG***第二联通阀;14.卸车台进液第一放散阀;15.卸车台自增压液相管道放散阀;16.槽车气相管道放散阀;17.进液管道单向阀;18.槽车气相第一控制阀;19.BOG与进液管道联通阀;20.LNG槽车;21.储罐;22.BOG汽化器。
具体实施方式
如图 1可知,LNG槽车20的三个管路分别连接出液管路、气相管路和自增压液相管路;其中,出液管路连接出液阀1后通过法兰连接软管接至管网,软管后端依次连接卸车台进液第一放散阀14、卸车台进液第一控制阀6、进液管道单向阀17、储罐进液总控制阀10、储罐左管路上进液控制阀7连接到储罐21上;气相管路连接LNG槽车20上的槽车气相管道放散阀16连接槽车自增压气相控制阀2后通过法兰连接软管接至管网,软管后端连接卸车台自增压气相控制阀4后连接三通,三通的一端输出与BOG汽化器22相连,另外一端输出依次连接卸车台气相与BOG***第一道联通阀12、卸车台气相与BOG***第二联通阀13及储罐右管路上进液控制阀9与储罐21相连;自增压液相管路连接槽车自增压液相控制阀3后通过法兰连接软管接至管网,软管后端依次连接卸车台自增压液相管道放散阀15及卸车台自增压液相控制阀5后连接至BOG汽化器22;其中,在卸车台气相与BOG***第二联通阀13管路的前侧设置管路连接BOG与进液管道联通阀19后连接至进液管道单向阀17的前侧,同时,在在卸车台气相与BOG***第二联通阀13的后侧设置管路连接BOG***与进液管道联通阀11后连接至进液管道单向阀17的后侧。
LNG槽车卸车前吹扫的过程是:将卸车台软管与LNG槽车对应法兰连接好,确认关闭卸车台自增压***液相控制阀5、气相控制阀4,确认关闭卸车台进液控制阀6、BOG***控制阀12,准备吹扫→吹扫自增压液相软管:打开卸车台自增压液相管道放散阀15,打开槽车自增压液相控制阀3至15°,对自增压液相软管进行吹扫,见到白雾后关闭放散阀15,自增压液相软管吹扫结束→吹扫自增压气相软管:打开卸车台自增压液相控制阀5、气相控制阀4、槽车放散阀16(不能打开槽车放散总阀),确认打开槽车自增压液相控制阀3到15度,对自增压气相软管吹扫,见到白雾吹扫合格后,关闭槽车气相管道放散阀16、槽车自增压液相控制阀3,打开槽车气相控制阀18,自增压气相软管吹扫结束→吹扫进液软管:打开卸车台进液第一道放散阀14,打开槽车出液控制阀1至15°,对卸车台进液软管进行吹扫,见到白雾后,关闭卸车台进液放散阀14,卸车台进液软管吹扫结束。
Claims (1)
1.将卸车台软管与LNG槽车对应法兰连接好,准备吹扫→吹扫自增压液相软管→吹扫自增压气相软管→吹扫进液软管,吹扫结束,其中:将卸车台软管与LNG槽车对应法兰连接好,确认关闭卸车台自增压***液相控制阀、气相控制阀,确认关闭卸车台进液控制阀、BOG***控制阀,准备吹扫→吹扫自增压液相软管:打开卸车台自增压液相管道放散阀,打开槽车自增压液相控制阀到10~18°,对自增压液相软管进行吹扫,见到白雾后关闭放散阀,自增压液相软管吹扫结束→吹扫自增压气相软管:打开卸车台自增压液相控制阀、气相控制阀、槽车放散阀,确认打开槽车自增压液相控制阀到10~18°,对自增压气相软管吹扫,见到白雾后,关闭槽车放散阀、槽车自增压液相控制阀,打开槽车气相控制阀,自增压气相软管吹扫结束→吹扫进液软管:打开卸车台进液第一道放散阀,打开槽车出液控制阀到10~18°,对卸车台进液软管进行吹扫,见到白雾,关闭卸车台进液放散阀,卸车台进液软管吹扫结束。
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