CN103514995A - 耐车辆快速碾压的柔性电缆 - Google Patents
耐车辆快速碾压的柔性电缆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103514995A CN103514995A CN201310417724.1A CN201310417724A CN103514995A CN 103514995 A CN103514995 A CN 103514995A CN 201310417724 A CN201310417724 A CN 201310417724A CN 103514995 A CN103514995 A CN 103514995A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- layer
- cable
- inner core
- newtonian fluid
- flexible cable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Insulated Conductors (AREA)
Abstract
本发明公开了一种耐车辆快速碾压的柔性电缆，包括电缆外护套层、编织材料层、非牛顿流体层、钢带铠装层、电缆内护层和电缆内芯，其中，电缆内芯包括硬橡胶支撑内芯、绝缘层、软橡胶填充层和金属线材内芯，绝缘层包裹金属线材内芯，软橡胶填充层位于相邻金属线材内芯之间，硬橡胶支撑内芯位于电缆内芯横截面的几何中心，电缆内护层包裹电缆内芯，钢带铠装层包裹电缆内护层，非牛顿流体层包裹钢带铠装层，编织材料层包裹非牛顿流体层，电缆外护套层包裹编织材料层。本发明的技术效果是：电缆可以在施工条件复杂的环境下使用，直接经受车辆的快速碾压，而不需要其它的保护装置。
Description
技术领域
本发明属于电缆技术领域，具体涉及一种耐车辆快速碾压的柔性电缆。
背景技术
在电线电缆的使用过程中，经常会受到机动车的碾压或者行人的踩踏，目前常用的方法是采用上面垫板的方法对电缆进行保护，这样会造成电缆使用的不方便。
由此可见，上述现有电缆仍存在缺陷，而亟待加以改进。
发明内容
针对现有电线电缆使用中存在的缺点，本发明提供一种耐车辆快速碾压的柔性电缆，应用于电线电缆需要被碾压的场合。
本发明是这样实现的，一种耐车辆快速碾压的柔性电缆，包括电缆外护套层、编织材料层、非牛顿流体层、钢带铠装层、电缆内护层和电缆内芯，其中，电缆内芯包括硬橡胶支撑内芯、绝缘层、软橡胶填充层和金属线材内芯，绝缘层包裹金属线材内芯，软橡胶填充层位于相邻金属线材内芯之间，硬橡胶支撑内芯位于电缆内芯横截面的几何中心，电缆内护层包裹电缆内芯，钢带铠装层包裹电缆内护层，非牛顿流体层包裹钢带铠装层, 编织材料层包裹非牛顿流体层，电缆外护套层包裹编织材料层。
更好地，电缆外护套层的材料是PVC，或者是交联聚乙烯，或者是橡胶。
更好地，非牛顿流体层的非牛顿流体的配方为，钛酸丁酯3~11重量份、石棉11~23重量份、液态聚乙烯醇32~43重量份，微米硫酸钡10~55重量份。
更好地，编织材料层的材料是尼龙丝，或者是钢丝。
更好地，硬橡胶支撑内芯的材料的弹性模量大于软橡胶填充层的弹性模量。
本发明的实现原理是，非牛顿流体具有在高速剪切运动作用下保持原来形状的特性，当电缆收到碾压的时候，非牛顿流体层起到承受压力的作用，但是需要对电缆进行弯曲的时候，缓慢的应力却可以使得电缆弯曲。
本发明的优势在于：电缆可以在施工条件复杂的环境下使用，直接经受车辆的快速碾压，而不需要其它的保护装置。
附图说明
图1是本发明的实施例的耐车辆快速碾压的柔性电缆的横截面示意图。
附图说明：1、电缆外护套层；2、编织材料层；3、非牛顿流体层；4、钢带铠装层；5、电缆内护层；6、硬橡胶支撑内芯；7、绝缘层；8、软橡胶填充层；9、金属线材内芯。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
下面结合上述附图及实施例，对本发明做进一步的详细说明。
参考图1，一种耐车辆快速碾压的柔性电缆，包括电缆外护套层1、编织材料层2、非牛顿流体层3、钢带铠装层4、电缆内护层5和电缆内芯，其中，电缆内芯包括硬橡胶支撑内芯6、绝缘层7、软橡胶填充层8和金属线材内芯9，绝缘层7包裹金属线材内芯9，软橡胶填充层8位于相邻金属线材内芯9之间，硬橡胶支撑内芯6位于电缆内芯横截面的几何中心，电缆内护层5包裹电缆内芯，钢带铠装层4包裹电缆内护层5，非牛顿流体层3包裹钢带铠装层4, 编织材料层2包裹非牛顿流体层3，电缆外护套层1包裹编织材料层2。
电缆外护套层1的材料是PVC，或者是交联聚乙烯，或者是橡胶。
非牛顿流体层3的非牛顿流体的配方为，钛酸丁酯3重量份、石棉23重量份、液态聚乙烯醇38重量份，微米硫酸钡36重量份。
编织材料层2的材料是钢丝。
硬橡胶支撑内芯6的材料的弹性模量大于软橡胶填充层8的弹性模量。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，譬如，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种耐车辆快速碾压的柔性电缆，其特征在于，所述耐车辆快速碾压的柔性电缆包括电缆外护套层、编织材料层、非牛顿流体层、钢带铠装层、电缆内护层和电缆内芯，其中，所述电缆内芯包括硬橡胶支撑内芯、绝缘层、软橡胶填充层和金属线材内芯，所述绝缘层包裹金属线材内芯，软橡胶填充层位于相邻金属线材内芯之间，所述硬橡胶支撑内芯位于电缆内芯横截面的几何中心，电缆内护层包裹电缆内芯，钢带铠装层包裹电缆内护层，非牛顿流体层包裹钢带铠装层, 编织材料层包裹非牛顿流体层，电缆外护套层包裹编织材料层。
2.根据权利要求1所述的耐车辆快速碾压的柔性电缆，其特征是：所述电缆外护套层的材料是PVC，或者是交联聚乙烯，或者是橡胶。
3.根据权利要求1所述的耐车辆快速碾压的柔性电缆，其特征是：所述非牛顿流体层的非牛顿流体的配方为，钛酸丁酯3~11重量份、石棉11~23重量份、液态聚乙烯醇32~43重量份，微米硫酸钡10~55重量份。
4.根据权利要求1所述的耐车辆快速碾压的柔性电缆，其特征是：所述编织材料层的材料是尼龙丝，或者是钢丝。
5.根据权利要求1所述的耐车辆快速碾压的柔性电缆，其特征是：所述硬橡胶支撑内芯的材料的弹性模量大于软橡胶填充层的弹性模量。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310417724.1A CN103514995B (zh) | 2013-09-15 | 2013-09-15 | 耐车辆快速碾压的柔性电缆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310417724.1A CN103514995B (zh) | 2013-09-15 | 2013-09-15 | 耐车辆快速碾压的柔性电缆 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103514995A true CN103514995A (zh) | 2014-01-15 |
| CN103514995B CN103514995B (zh) | 2016-07-06 |
Family
ID=49897570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310417724.1A Active CN103514995B (zh) | 2013-09-15 | 2013-09-15 | 耐车辆快速碾压的柔性电缆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103514995B (zh) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107895604A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-04-10 | 刘涛 | 一种耐弯曲柔性电缆 |
| CN110165627A (zh) * | 2019-06-20 | 2019-08-23 | 夏纪成 | 抗压电缆 |
| CN110176740A (zh) * | 2019-04-15 | 2019-08-27 | 汉腾汽车有限公司 | 一种新能源汽车高压线防护装置 |
| CN111599521A (zh) * | 2020-05-21 | 2020-08-28 | 江苏江扬特种电缆有限公司 | 抗冲击舰船用电缆 |
| CN113421703A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-09-21 | 湖北联上化工科技有限公司 | 一种耐高低温航空线束材料及其制备方法 |
| CN115732136A (zh) * | 2022-12-19 | 2023-03-03 | 江苏江扬特种电缆有限公司 | 一种高载流低温升舰船用电缆 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52155385A (en) * | 1976-06-19 | 1977-12-23 | Furukawa Electric Co Ltd:The | Production method of bridge formation polyolefin insulated wire |
| JPS63207827A (ja) * | 1987-02-24 | 1988-08-29 | Kureha Chem Ind Co Ltd | ポリアリ−レンチオエ−テル成形物および用途 |
| WO2012028845A1 (en) * | 2010-09-01 | 2012-03-08 | Qinetiq Limited | Improvements in fibre optic cables for distributed sensing |
| US20120267205A1 (en) * | 2011-04-21 | 2012-10-25 | Raytheon Company | Non-newtonian fluid (nnf) filled cable and method |
| CN203165523U (zh) * | 2013-02-26 | 2013-08-28 | 安徽四惠电缆有限公司 | 一种聚氯乙烯绝缘、阻燃聚氨酯弹性体护套软电缆 |
-
2013
- 2013-09-15 CN CN201310417724.1A patent/CN103514995B/zh active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52155385A (en) * | 1976-06-19 | 1977-12-23 | Furukawa Electric Co Ltd:The | Production method of bridge formation polyolefin insulated wire |
| JPS63207827A (ja) * | 1987-02-24 | 1988-08-29 | Kureha Chem Ind Co Ltd | ポリアリ−レンチオエ−テル成形物および用途 |
| WO2012028845A1 (en) * | 2010-09-01 | 2012-03-08 | Qinetiq Limited | Improvements in fibre optic cables for distributed sensing |
| US20120267205A1 (en) * | 2011-04-21 | 2012-10-25 | Raytheon Company | Non-newtonian fluid (nnf) filled cable and method |
| CN203165523U (zh) * | 2013-02-26 | 2013-08-28 | 安徽四惠电缆有限公司 | 一种聚氯乙烯绝缘、阻燃聚氨酯弹性体护套软电缆 |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107895604A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-04-10 | 刘涛 | 一种耐弯曲柔性电缆 |
| CN110176740A (zh) * | 2019-04-15 | 2019-08-27 | 汉腾汽车有限公司 | 一种新能源汽车高压线防护装置 |
| CN110176740B (zh) * | 2019-04-15 | 2021-04-06 | 汉腾汽车有限公司 | 一种新能源汽车高压线防护装置 |
| CN110165627A (zh) * | 2019-06-20 | 2019-08-23 | 夏纪成 | 抗压电缆 |
| CN111599521A (zh) * | 2020-05-21 | 2020-08-28 | 江苏江扬特种电缆有限公司 | 抗冲击舰船用电缆 |
| CN113421703A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-09-21 | 湖北联上化工科技有限公司 | 一种耐高低温航空线束材料及其制备方法 |
| CN115732136A (zh) * | 2022-12-19 | 2023-03-03 | 江苏江扬特种电缆有限公司 | 一种高载流低温升舰船用电缆 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103514995B (zh) | 2016-07-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103514995A (zh) | 耐车辆快速碾压的柔性电缆 | |
| US9466405B2 (en) | High voltage power cable for ultra deep waters applications | |
| CA2665967C (en) | Torque-balanced electrical cable | |
| CN101521055B (zh) | 光纤复合电力电缆 | |
| CN105047281A (zh) | 一种耐压电缆 | |
| CN103903755A (zh) | 一种计算机用控制铠装绝缘电缆 | |
| CN205724747U (zh) | 电缆敷设地下防护设备 | |
| CN102945701A (zh) | 一种电缆 | |
| US11594349B2 (en) | Power cable joint system | |
| JP2005203117A (ja) | 可撓性ケーブル | |
| CN101986394B (zh) | 一种电线电缆 | |
| CN104332246A (zh) | 一种抗屏蔽防潮数据线缆 | |
| JP5323452B2 (ja) | ゴム・プラスチック絶縁鉛シースケーブル | |
| CN201655411U (zh) | 耐弯折抗吊拉的隔离耳机线 | |
| CN204204504U (zh) | 一种抗屏蔽防潮数据线缆 | |
| CN206412118U (zh) | 一种防鸟啄且抗压抗拉伸的电缆 | |
| CN206601973U (zh) | 一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆 | |
| CN205487416U (zh) | 防拖拽扭绞抗干扰柔性电力电缆 | |
| CN204651076U (zh) | 改进的抗水树交联聚乙烯电缆 | |
| JP2015038824A (ja) | 防鼠ケーブル | |
| CN104123987A (zh) | 一种新型电缆 | |
| CN203085214U (zh) | 一种防水防白蚁耐火抗拉柔性电缆 | |
| CN107705911A (zh) | 一种耐低温防开裂电力电缆 | |
| CN202282585U (zh) | 可绕高强度电缆保护管 | |
| CN213715548U (zh) | 一种具有表面防护结构的光缆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |