CN103511851A - 移动灯塔 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于移动式照明装置技术领域,公开了一种移动灯塔,包括车体、照明部件和可升降的升降杆,所述升降杆转动连接于所述车体上,所述照明部件连接于所述升降杆,所述车体上转动连接有连接杆,所述连接杆与所述升降杆相距设置,所述连接杆与所述升降杆之间设置有助力传动机构,所述助力传动机构包括大齿轮和小齿轮;所述大齿轮固定于所述升降杆上,所述小齿轮固定于所述连接杆上;所述小齿轮直接与所述大齿轮啮合或通过齿轮组啮合于所述大齿轮,所述连接杆上连接有转盘。本发明所提供的一种移动灯塔,其通过设置助力传动机构,操作人员可以轻松地转动升降杆,使用方便,利于提高操作人员的工作效率、降低操作人员的工作强度。
Description
技术领域
本发明属于移动式照明装置技术领域,尤其涉及一种移动灯塔。
背景技术
目前的移动式照明装置,例如移动灯塔,可用于户外应急照明等场合。现有技术中的移动灯塔,其升降杆需固定照明部件、线缆等部件;升降杆承载的重量很重,转动升降杆时较为费力,操作人员需花费很大力气才转动升降杆以改变照明部件的照射方向,操作人员工作效率低、工作强度大,产品使用不方便。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种移动灯塔,其升降杆易于转动,操作人员可以轻松地转动升降杆,使用方便,利于提高操作人员的工作效率、降低操作人员的工作强度。
本发明的技术方案是:一种移动灯塔,包括车体、照明部件和可升降的升降杆,所述升降杆转动连接于所述车体上,所述照明部件连接于所述升降杆,所述车体上转动连接有连接杆,所述连接杆与所述升降杆相距设置,所述连接杆与所述升降杆之间设置有助力传动机构,所述助力传动机构包括大齿轮和小齿轮,所述大齿轮的直径大于所述小齿轮的直径;所述大齿轮固定于所述升降杆上,所述小齿轮固定于所述连接杆上;所述小齿轮直接与所述大齿轮啮合或通过齿轮组啮合于所述大齿轮,所述连接杆上连接有用于驱动所述连接杆且可相对所述车体转动的转盘。
进一步地,所述转盘与所述连接杆之间设置有相交轴传动机构。
具体地,所述相交轴传动机构包括第一齿轮、第二齿轮及转动设置的相交轴体,所述第一齿轮固定于所述连接杆上,所述第二齿轮固定于所述相交轴体的一端,所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合;所述转盘固定连接于所述相交轴体的另一端。
具体地,所述第一齿轮与第二齿轮均为伞形齿轮。
具体地,所述升降杆与所述连接杆均纵向设置,所述相交轴体相对所述连接杆横向或倾斜设置。
具体地,所述车体包括底盘、车轮和车厢,所述车轮转动设置于所述底盘下端,所述车厢固定于所述底盘上;所述升降杆的根部转动连接于所述底盘,所述升降杆穿过于所述车厢顶端,所述照明部件固定连接于所述升降杆的上端;所述连接杆的根部转动连接于所述底盘且所述连接杆位于所述车厢内;所述相交轴体活动穿设于所述车厢的侧壁。
具体地,所述大齿轮与小齿轮直接啮合,且所述大齿轮和所述小齿轮均为直齿齿轮。
具体地,所述照明部件包括支架,所述支架上设置有多个照明灯具。
或者,所述照明部件包括第一平板发光件和可相对第一平板发光件上下滑动的第二平板发光件;所述第一平板发光件固定设置于所述升降杆上,所述第二平板发光件滑动设置于所述第一平板发光件背后;所述第二平板发光件上连接用于驱动所述第二平板发光件滑动的驱动部件
具体地,所述驱动部件包括驱动件和丝杆传动结构;所述丝杆传动结构包括纵向设置的丝杆和螺纹套设于所述丝杆上的螺母构件,所述升降杆上固定设置有支架,所述第一平板发光件固定设置于所述支架上,所述驱动件固定于所述支架上,所述丝杆连接于所述驱动件上且由所述驱动件驱动旋转;所述螺母构件固定连接于所述第二平板发光件。
本发明所提供的一种移动灯塔,其通过设置助力传动机构,操作人员使用较小的力便可驱动升降杆转动,操作人员可以轻松地转动升降杆,使用方便,利于提高操作人员的工作效率、降低操作人员的工作强度。
附图说明
图1是本发明实施例提供的移动灯塔的立体图;
图2是本发明实施例提供的移动灯塔的平面图;
图3是本发明实施例提供的移动灯塔拆除车厢后的立体图;
图4是本发明实施例提供的采用第一平板发光件和第二平板发光件的移动灯塔的立体图;
图5是本发明实施例提供的采用第一平板发光件和第二平板发光件的移动灯塔的立体图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1和图2所示,本发明实施例提供的一种移动灯塔,可用于户外应急照明等领域。上述移动灯塔包括车体1、照明部件2和可升降的升降杆3,升降杆3转动连接于车体1上,照明部件2连接于升降杆3,照明部件2可在升降杆3作用下上下滑动,并可随升降杆3同步转动而改变照射方向。
具体地,如图2和图3所示,车体1上转动连接有连接杆4,连接杆4与升降杆3之间相距设置,连接杆4与所述升降杆3之间设置有助力传动机构,助力传动机构包括大齿轮51和小齿轮52,大齿轮51的直径大于小齿轮52的直径;大齿轮51固定于升降杆3上,小齿轮52固定于连接杆4上;大齿轮51可以固定套设于升降杆3根部上,小齿轮52可以固定固设于连接杆4根部上。小齿轮52直接与大齿轮51啮合,或者,小齿轮52通过齿轮组啮合于大齿轮51,连接杆4上连接有用于驱动连接杆4且可相对车体1转动的转盘63。操作人员可通过转动转盘63以带动连接杆4旋转,连接杆4可通过助力传动机构驱动升降杆3及升降杆3上的照明部件2等旋转。本发明所提供的移动灯塔,其通过采用直径较小的小齿轮52作为主动齿轮,采用直径较大的大齿轮51作为从动齿轮,小齿轮52与大齿轮51之间的传动比大于1(所谓传动比,指机构中输入速度与输出速度的比值)。传动比越大,输出转速越慢、扭力越大。当主动齿轮比从动齿轮小时,从动齿轮转得比主动齿轮慢,齿轮副起减速、增加扭矩的作用。例如齿数为12的小齿轮52驱动齿数为24的大齿轮51。若齿数为12的主动齿轮以10(N.m)的扭矩转动,齿数为24的从动齿轮每转一圈,齿数为12的主动齿轮要转两圈。这样从动齿轮的转动扭矩便多了一倍。此时从动齿轮的扭矩为20(N.m)。这样,小齿轮52通过较小的力便可驱动大齿轮51旋转,从而达到了助力的效果,从而提高了操作人员的工作效率,降低了操作人员的劳动强度,产品使用十分方便。具体应用时,大齿轮51、小齿轮52的直径、齿数可根据实际情况而定,只要大齿轮51的直径大于小齿轮52的直径即可。
如图2和图3所示,本实施例中大齿轮51与小齿轮52直接啮合,且大齿轮51和小齿轮52均为直齿齿轮,结构简单可靠,传动效率高,制造成本低。当然,也可以在大齿轮51、小齿轮52之间增设传动齿轮或传动齿轮组,形成多级减速的传动结构,在达到助力效果的同时便于各齿轮的布局。
具体地,如图2和图3所示,转盘63与连接杆4之间设置有相交轴传动机构,转盘63可设置于车体1的侧面,操作人员可站在车体1的侧面操控升降杆3及照明部件2的转动。给操作人员的操作带来便利。转盘63可呈汽车方向盘状,其直径可大于大齿轮51的直径,转动转盘63时,力臂较长,力矩等于力臂与作用力的乘积,由于力臂增大,操作人员所需的作用也就减小,进一步降低了操作人员的工作强度及提高了操作人员的工作效率。
具体地,如图2和图3所示,相交轴传动机构包括第一齿轮61、第二齿轮62及转动设置的相交轴体64,第一齿轮61固定于连接杆4上,第二齿轮62固定于相交轴体64的一端,第一齿轮61与第二齿轮62相啮合;转盘63固定连接于相交轴体64的另一端。操作人员转动转盘63,使相交轴体64、第二齿轮62同步旋转;第二齿轮62通过第一齿轮61驱动连接杆4旋转及小齿轮52旋转,小齿轮52驱动大齿轮51旋转,传动结构可靠。
具体地,如图2和图3所示,第一齿轮61与第二齿轮62均为伞形齿轮,伞形齿轮也称锥形齿轮,其可为直尺伞齿轮或螺旋伞齿轮。
当然,可以理解地,也可以采用其它合适的相交轴传动机构,例如蜗轮蜗杆传动等。
具体地,如图2和图3所示,升降杆3与连接杆4均纵向设置,相交轴体64相对连接杆4横向或倾斜设置,操作人员可在车体1的侧面操作转盘63。
更具体地,如图2和图3所示,车体1包括底盘11、车轮12和车厢13,车轮12转动设置于底盘11下端,车厢13固定于底盘11上;车厢13内可设置蓄能装置或/和发电装置等,蓄能装置可为电池等,发电装置可为柴油发电机等。升降杆3的根部转动连接于底盘11,升降杆3穿过于车厢13顶端,照明部件2固定连接于升降杆3的上端;连接杆4的根部转动连接于底盘11且连接杆4位于车厢13内;相交轴体64活动穿设于车厢13的侧壁。相交轴体64与车厢13侧壁之间可设置有轴承。相交轴体64或升降杆3与车体1之间可设置有制动装置,以避免升降杆3随意转动。制动装置可以为夹持于相交轴体64或升降杆3上的制动片或插设于相交轴体64或升降杆3上的限位销等。
具体地,如图2和图3所示,照明部件2包括支架21,支架21上设置有多个照明灯具22,以提高照明效果。各照明灯具22可调节式转动连接于支承架23上,各支承架23固定于支架21的。本实施例中,照明灯具22设置有四个,其分设于支架21的上下两端。
作为替代方案,如图4和图5所示,照明部件可包括第一平板发光件71和可相对第一平板发光件71上下滑动的第二平板发光件72;且第一平板发光件71和第二平板发光件72均可呈平板状,其可采用LED为发光体,发光体呈平板状,体积小、亮度高、功耗低,特别适用于户外应急照明等领域。所述第一平板发光件71固定设置于所述升降杆3上,所述第二平板发光件72滑动设置于所述第一平板发光件71背后;所述第二平板发光件72上连接用于驱动所述第二平板发光件72滑动的驱动部件。驱动部件可驱动第二平板发光件72相对于第一平板发光件71上下滑动。常态下,第二平板发光件72收缩于第一平板发光件71的背部,有利于降低照明部件的重心,提高移动灯塔的稳定性,而且由于第二平板发光件72收缩于第一平板发光件71的背部,减少了照明部件22的迎风面积,利于减小车体1的行驶阻力,同时,第二平板发光件72可受到第一平板发光件71的保护,第一平板发光件71与第二平板发光件72相对独立设置,即使第一平板发光件71损坏,第二平板发光件72上升后也可提供照明功能,可靠性高。在一般的环境中,只需开启第一平板发光件71即可。若需要较高亮度或更大范围的照明,则可通过驱动部件将第二平板发光件72向上升,第一平板发光件71和第二平板发光件72可以同时开启,第一平板发光件71和第二平板发光件72均可起到照明作用,照明效果好,使用十分方便。
具体地,如图4和图5所示,所述第一平板发光件71与所述第二平板发光件72之间通过导轨结构连接,第二平板发光件72可以可靠地相对第一平板发光件71上下滑动。
具体地,如图4和图5所示,所述导轨结构包括导轨构件81,所述第一平板发光件71的一面为出光面,所述第一平板发光件71上与所述出光面相向的一面为背面,所述导轨构件81固定设置于所述第一平板发光件71的背面上,导轨构件81可以通过锁紧件锁紧于第一平板发光件71的背面或一体成型于第一平板发光件71的背面上;锁紧件可为螺丝等。所述第二平板发光件72滑动连接于所述导轨构件81,其结构简单、易于装配。当然,也可以在第一平板发光件71的背面开设燕尾槽或“T”形槽,并于第二平板发光件72上固定设置可卡入于上述燕尾槽或“T”形槽的卡块,也可实现第一平板发光件71与第二平板发光件72之间的相对滑动。
更具体地,如图4和图5所示,所述导轨构件81包括可与所述第二平板发光件72的侧面相贴的侧壁部811及与所述第二平板发光件72的端面相贴的端壁部812,所述侧壁部811和所述端壁部812一体成型,所述导轨构件81纵向成对相向设置,第二平板发光件72的两侧端缘分别滑动卡设于导轨构件81内。
更具体地,如图4和图5所示,所述侧壁部811上开设有纵向设置的条形孔810,所述第二平板发光件72的侧面连接有导向构件82,所述导向构件82滑动穿设于所述条形孔810。导向构件82可以滑动穿过于条形孔810并固定连接于第二平板发光件72的侧面。导向构件82可为螺栓,其可螺纹连接于第二平板发光件72的侧面。
进一步地,如图4和图5所示,可于第一平板发光件71与第二平板发光件72之间设置行程开关,当第二平板发光件72上升到上止点时,行程开关可闭合,第二平板发光件72可及时发光。当驱动部件使第二平板发光件72相对第一平板发光件71下降时,触碰开关可自动断开,第二平板发光件72可自动关闭,自动化程度高。当然,也可以通过线控或无线摇控的方式对第一平板发光件71和第二平板发光件72进行控制。
具体地,如图4和图5所示,所述驱动部件包括驱动件93和丝杆传动结构,驱动件93可为马达或旋转气缸等合适构件。
更具体地,如图4和图5所示,所述丝杆传动结构包括纵向设置的丝杆91和螺纹套设于所述丝杆91上的螺母构件92,所述升降杆3上固定设置有支架73,所述第一平板发光件71固定设置于所述支架73上,所述驱动件93固定于所述支架73上,所述丝杆91连接于所述驱动件93上且由所述驱动件93驱动旋转;所述螺母构件92固定连接于所述第二平板发光件72。驱动部件采用丝杆91传动,其不仅传动平稳可靠,还具有自锁功能,丝杆91与螺母构件92之间可承载较重的重量,当电机、丝杆91停止转动后,第二平板发光件72可保持原位置,结构可靠性高。当然,驱动部件出可采用齿轮齿条传动结构或气缸或液压缸等,也可实现第二平板发光件72的升降。
优选地,本实施例中,所述驱动件93为电机,其可为普通电机或伺服电机等;丝杆91的端部可以固定连接于电机的转轴上。
具体地,如图4和图5所示,所述第二平板发光件72上设置有可供所述丝杆91活动穿设的套筒94,所述套筒94位于所述螺母构件92的上端,且与所述螺母构件92同轴设置。当第二平板发光件72下降至下止点时,第二平板发光件72背面的套筒94可以套设于丝杆91的上端处,第二平板发光件72可以可靠地固定于第一平板发光件71背后,在移动灯塔行驶、搬运的过程中,即使在震动等环境中,第二平板组件也不会松动、脱落、损坏,结构安全可靠性高。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种移动灯塔,包括车体、照明部件和可升降的升降杆,所述升降杆转动连接于所述车体上,所述照明部件连接于所述升降杆,其特征在于,所述车体上转动连接有连接杆,所述连接杆与所述升降杆相距设置,所述连接杆与所述升降杆之间设置有助力传动机构,所述助力传动机构包括大齿轮和小齿轮,所述大齿轮的直径大于所述小齿轮的直径;所述大齿轮固定于所述升降杆上,所述小齿轮固定于所述连接杆上;所述小齿轮直接与所述大齿轮啮合或通过齿轮组啮合于所述大齿轮,所述连接杆上连接有用于驱动所述连接杆且可相对所述车体转动的转盘。
2.如权利要求1所述的移动灯塔,其特征在于,所述转盘与所述连接杆之间设置有相交轴传动机构。
3.如权利要求2所述的移动灯塔,其特征在于,所述相交轴传动机构包括第一齿轮、第二齿轮及转动设置的相交轴体,所述第一齿轮固定于所述连接杆上,所述第二齿轮固定于所述相交轴体的一端,所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合;所述转盘固定连接于所述相交轴体的另一端。
4.如权利要求3所述的移动灯塔,其特征在于,所述第一齿轮与第二齿轮均为伞形齿轮。
5.如权利要求3所述的移动灯塔,其特征在于,所述升降杆与所述连接杆均纵向设置,所述相交轴体相对所述连接杆横向或倾斜设置。
6.如权利要求3至5中任一项所述的移动灯塔,其特征在于,所述车体包括底盘、车轮和车厢,所述车轮转动设置于所述底盘下端,所述车厢固定于所述底盘上;所述升降杆的根部转动连接于所述底盘,所述升降杆穿过于所述车厢顶端,所述照明部件固定连接于所述升降杆的上端;所述连接杆的根部转动连接于所述底盘且所述连接杆位于所述车厢内;所述相交轴体活动穿设于所述车厢的侧壁。
7.如权利要求1至5中任一项所述的移动灯塔,其特征在于,所述大齿轮与小齿轮直接啮合,且所述大齿轮和所述小齿轮均为直齿齿轮。
8.如权利要求1至5中任一项所述的移动灯塔,其特征在于,所述照明部件包括支架,所述支架上设置有多个照明灯具。
9.如权利要求1至5中任一项所述的移动灯塔,其特征在于,所述照明部件包括第一平板发光件和可相对第一平板发光件上下滑动的第二平板发光件;所述第一平板发光件固定设置于所述升降杆上,所述第二平板发光件滑动设置于所述第一平板发光件背后;所述第二平板发光件上连接用于驱动所述第二平板发光件滑动的驱动部件
10.如权利要求9所述的移动灯塔,其特征在于,所述驱动部件包括驱动件和丝杆传动结构;所述丝杆传动结构包括纵向设置的丝杆和螺纹套设于所述丝杆上的螺母构件,所述升降杆上固定设置有支架,所述第一平板发光件固定设置于所述支架上,所述驱动件固定于所述支架上,所述丝杆连接于所述驱动件上且由所述驱动件驱动旋转;所述螺母构件固定连接于所述第二平板发光件。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |