CN103510712A - 多层h钢柱“┕┑”形空中对接施工工法 - Google Patents
多层h钢柱“┕┑”形空中对接施工工法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103510712A CN103510712A CN201210221123.9A CN201210221123A CN103510712A CN 103510712 A CN103510712 A CN 103510712A CN 201210221123 A CN201210221123 A CN 201210221123A CN 103510712 A CN103510712 A CN 103510712A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaped steel
- shaped
- layer
- welding
- angled
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
一种多层H钢柱“┕┑”形空中对接施工工法，本施工工法打破了原使用地面胎架焊接工艺，在第一节H型柱吊装就位标高、定位测量完成后，立即使地脚螺栓固定好钢柱，后进行二次灌浆，当混凝土强度达到80%后进行二节柱的吊装，当安装好脚踏板、安全绳、安全护栏后使用50T吊车进行二节柱的吊装和焊接工作，吊装和焊接工作完成后可继续使用此工法完成后节钢柱的空中对接。使用本施工工法进行二节柱对焊施工，大大简化了地面胎架焊接复杂的工艺过程，降低了吊车台班费、人工费约35%以上，施工进度提高45%，满足设计和规范要求，达到降低成本，缩短工期的目的。
Description
技术领域
本发明涉及房屋建筑过程中钢结构的施工领域，尤其是多层H钢柱“┕┑”形空中对接施工工法。
背景技术
近年来，随着工业经济的快速发展，为缩短建设周期，工业厂房多采用钢结构H钢，因为工艺要求有些车间使用的多层H钢柱超长（长30多米，重近20吨），制作安装质量难于保证，并且由于受构件制作、运输、施工方法和现场条件的制约而导致多层H型钢柱问题影响了施工进度，延长了工期，提高了工程成本并且安装质量也降低了。
发明内容
为了克服传统施工方法中受构件制作、运输、施工方法和现场条件的制约而导致多层H型钢柱问题影响了施工进度进而工期延长、成本增加和安装质量低等不足，本发明提供一种多层H形钢柱“┕┑”形空中对接施工工法，该工法不受场地限制，在控制好焊接变形质量的前提下，能够快速安装好多层H型钢柱，质量可靠，且有利于吊装设备的多途选择。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：该施工工法打破了原使用地面胎架焊接工艺，在第一节H型柱吊装就位标高、定位测量完成后，立即使地脚螺栓固定好钢柱，后进行二次灌浆，当混凝土强度达到80%后进行二节柱的吊装，当安装好脚踏板、安全绳、安全护栏后使用50T吊车进行二节柱的吊装和焊接工作，吊装和焊接工作完成后可继续使用此工法完成后节钢柱的空中对接。使用本施工工法进行二节柱对焊施工，大大简化了地面胎架焊接复杂的工艺过程，降低了吊车台班费、人工费约35%以上，施工进度提高45%，满足设计和规范要求，达到降低成本，缩短工期的目的。
本发明的有益效果是：经济效益体现突出，不需制作胎架，现场空中焊接完成施工，技术先进，施工速度快，节省工期，为后期设备安装赢得了充足时间，并且有利于在狭窄作业区多层H型钢柱对接的推广和应用。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是焊接过程中是焊接技术参数。
图2是垂直吊装焊接时H钢柱的侧视图。
图3是垂直吊装焊接时H钢的主视图。
图2和图3中的2处表示焊接处的焊缝。
具体实施方式
本工程采用的测量设备为经纬仪DJ2-1、水准仪SZ3、钢卷尺30m/50m，运输及起吊设备QY50吨汽车吊，焊接设备有交流焊机BX-300、烘干箱ZKN-100，探伤设备为超声波探伤仪。施工主要步骤如下。
（1）基础交接检验，做好检验记录，根据控制定位轴线把纵横轴线引到H型钢柱基础上，定位轴线必须重合封闭。再根据定位线的尺寸误差不得超过探测线，定位轴线必须重合或平行，定位轴线应有业主、监理、安装联合检查验收，并做好中交记录，根据吊装顺序，安装一节柱，标高及偏移找正后，土建方立即进行二次浇注，砼强度超过80%后，进行二节柱吊装。
（2）安装脚踏板、安全绳、安全护栏，安装完后，用QY50吨汽车吊垂直起吊钢柱至安装位置与下节柱对正就位先调标高，在对正上下接头错位、扭转，再用经纬仪DJ2-1校正柱子垂直度，偏差到规范允许范围内，拉紧缆风绳，焊接，成型，摘吊钩支撑***连接。工程主构件材质为Q345B，钢柱连接采用坡口全熔透焊接，在焊接工艺评定的基础上，确定焊接的电焊条为Φ4~Φ6碳钢焊条J422型焊条，焊接技术参数如图1所示。
（3）焊条使用前应根据质量证明书的规定用烘干箱ZKN-100进行烘焙和保温，烘焙次数不超过两次。
（4）施焊前应将焊条边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺、油污等清理干净，以减少产生焊接气孔的缺陷因素。外层施焊应连续施焊，一层焊缝完成后应及时清理，焊缝出现裂纹时，焊工不应擅自处理，应申报技术负责人，查清原因，提出修补措施后方可处理。
（5）接头坡口处理，图2和图3中（2）处所示焊缝处，坡口角度为30度，在吊装之前进行检查对坡口的角度和平直度进行检查，对受损和达不到要求的部位进行打磨和修补处理，合格后，在对接头部位的坡口和附近2CM范围内打磨处理，直至露出金属光泽，焊接时两焊工在相对位置等速施焊，减少焊接变形和焊接应力。
（6）第二遍离第一遍起弧点50—100mm，拐角放慢焊条移动速度，圆滑过渡，一个接头连续不中断焊完，焊工焊完每个节点将自己钢印打在焊接部位。所有对接点，焊缝完成外观检查后进行100%超声波无损探伤，检测执行标准《钢结构焊缝和超声波探伤方法和结果分析》（GB11345—89）。
（7）焊接过程中如有发现焊缝存有缺陷，立即终止焊接，进行碳弧气刨清除缺陷，待缺陷完全清理后再进行焊接。
焊工施焊完成后，应及时清理焊渣，进行外观检查，要求焊缝金属表面焊接均匀，不得有裂纹夹渣、焊瘤、烧孔、弧坑、针状气孔等缺陷，并清除焊接区的飞溅物，使焊缝质量达到设计和规范要求。
（8）对不合格的焊缝，根据其缺陷位置、深度，采用碳弧气刨切除，超声波探伤检查存在缺陷的焊缝，从缺陷两端各加50mm作为清除部位，用焊缝相同的焊接工艺进行补焊，同样的方法和标准进行检验，同一部位返修不得超过两次。
（9）焊接完成并检查合格后该H形钢柱空中对接即完成，然后即可按照此工法继续下节柱的空中对接。
上述方案本行业技术人员通过行业技术手段可以实现。
Claims (1)
1.一种多层H钢柱“┕┑”形空中对接施工工法，其特征是：该工法不使用传统工法中使用地面胎架焊接工艺，在第一节H型柱吊装就位标高、定位测量完成后，立即使地脚螺栓固定好钢柱，后进行二次灌浆，当混凝土强度达到80%后进行二节柱的吊装，当安装好脚踏板、安全绳、安全护栏后使用50T吊车进行二节柱的吊装和焊接工作，吊装和焊接完成后可继续按此工法安装下节钢柱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210221123.9A CN103510712A (zh) | 2012-06-29 | 2012-06-29 | 多层h钢柱“┕┑”形空中对接施工工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210221123.9A CN103510712A (zh) | 2012-06-29 | 2012-06-29 | 多层h钢柱“┕┑”形空中对接施工工法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103510712A true CN103510712A (zh) | 2014-01-15 |
Family
ID=49894086
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201210221123.9A Pending CN103510712A (zh) | 2012-06-29 | 2012-06-29 | 多层h钢柱“┕┑”形空中对接施工工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103510712A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104652829A (zh) * | 2015-01-23 | 2015-05-27 | 中铁四局集团钢结构有限公司 | 自提升折叠定位操作***施工方法 |
| CN109991311A (zh) * | 2019-04-09 | 2019-07-09 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种厂房柱加固方法及其焊缝检测装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02161043A (ja) * | 1988-12-14 | 1990-06-20 | Shimizu Corp | 綱管コンクリート柱の継手構造、綱管コンクリート柱及びその施工方法 |
| JPH06257226A (ja) * | 1993-03-09 | 1994-09-13 | Kajima Corp | 角形鋼管柱或いは角形鋼管コンクリート柱と梁の仕口構造 |
| CN201351310Y (zh) * | 2009-01-15 | 2009-11-25 | 西安建筑科技大学 | 配槽钢空腹骨架的混凝土异形柱——型钢混凝土梁框架节点 |
| CN201351313Y (zh) * | 2009-01-15 | 2009-11-25 | 西安建筑科技大学 | 配槽钢空腹骨架的混凝土异形柱——钢筋混凝土梁框架节点 |
-
2012
- 2012-06-29 CN CN201210221123.9A patent/CN103510712A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02161043A (ja) * | 1988-12-14 | 1990-06-20 | Shimizu Corp | 綱管コンクリート柱の継手構造、綱管コンクリート柱及びその施工方法 |
| JPH06257226A (ja) * | 1993-03-09 | 1994-09-13 | Kajima Corp | 角形鋼管柱或いは角形鋼管コンクリート柱と梁の仕口構造 |
| CN201351310Y (zh) * | 2009-01-15 | 2009-11-25 | 西安建筑科技大学 | 配槽钢空腹骨架的混凝土异形柱——型钢混凝土梁框架节点 |
| CN201351313Y (zh) * | 2009-01-15 | 2009-11-25 | 西安建筑科技大学 | 配槽钢空腹骨架的混凝土异形柱——钢筋混凝土梁框架节点 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| 耿云峰: "论钢结构工业厂房的设计与施工", 《今日科苑》, 23 October 2008 (2008-10-23) * |
| 邵鹍等: "钢结构重型工业厂房安装技术研究", 《科技致富向导》, no. 23, 10 August 2010 (2010-08-10) * |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104652829A (zh) * | 2015-01-23 | 2015-05-27 | 中铁四局集团钢结构有限公司 | 自提升折叠定位操作***施工方法 |
| CN109991311A (zh) * | 2019-04-09 | 2019-07-09 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种厂房柱加固方法及其焊缝检测装置 |
| CN109991311B (zh) * | 2019-04-09 | 2021-06-11 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种厂房柱加固方法及其焊缝检测装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101967886B (zh) | 核电站钢制安全壳的组装和安装方法 | |
| CN101890583B (zh) | 大型储罐液压顶升自动焊倒装施工方法 | |
| CN107100309B (zh) | 一种用于整体吊装大型多棱角悬挑桁架的施工方法 | |
| CN101691787B (zh) | 中高层钢结构建筑逆向施工工艺 | |
| CN101956457B (zh) | 一种矩形钢管混凝土柱施工工法 | |
| CN103806669A (zh) | 十字形断面h型钢劲性柱施工方法 | |
| CN111561048A (zh) | 一种高空吊装型钢梁、梁柱节点的安装方法 | |
| CN101804501A (zh) | 汽化冷却烟道地面组对焊接整体安装施工工艺 | |
| CN112342922B (zh) | 异形截面箱式钢结构流线型钢拱制造方法 | |
| CN114439249B (zh) | 一种大跨三角桁架空中转体提升施工方法 | |
| CN111250833A (zh) | 一种用于钢箱梁节段拼装的桥位焊接方法 | |
| CN103157955A (zh) | 大直径钢圆筒的制造方法 | |
| CN112211103A (zh) | 输煤栈桥钢桁架组合安装安全专项施工工艺 | |
| CN104195948A (zh) | 桥梁悬吊管道顶推安装施工方法 | |
| CN115162182B (zh) | 一种悬臂式钢箱梁高精度缆索吊装施工方法 | |
| CN105537848A (zh) | 四梁双小车起重机副主梁冲撞变形的在线修复方法 | |
| CN114955887B (zh) | 一种船舶上门座起重机安装方法 | |
| CN116100182A (zh) | 一种c型船用lng储罐止移块的装焊方法 | |
| WO2003095142A1 (fr) | Dispositif de travail pour surface de paroi interieure de tour reservoir et procede utilisant ce dispositif | |
| CN103495793A (zh) | 改进的大吨位铸钢构件复杂节点吊装焊接施工方法 | |
| CN104590487B (zh) | 一种工程船用大型艉滚筒法兰盘高精度装焊工艺 | |
| CN103510712A (zh) | 多层h钢柱“┕┑”形空中对接施工工法 | |
| CN106400675A (zh) | 一种钢锚箱及其安装方法 | |
| CN106120664B (zh) | 升船机下闸首工作闸门施工方法 | |
| CN103243928A (zh) | 双向倾斜v型柱施工方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140115 |