CN103508588A - 洗车废水处理设备 - Google Patents
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Abstract
本发明属于废水处理设备技术领域，公开了一种洗车废水处理设备，包括废水收集箱，废水收集箱的顶部设有若干收集孔，废水收集箱通过水泵连通沉淀箱，水泵的出水口靠近沉淀箱的底部，沉淀箱上设有添加絮凝剂的加药装置，沉淀箱通过导管与过滤箱相连通，过滤箱内设置有第一滤板和第二滤板，导管穿过第一滤板和第二滤板且导管的出口端位于第二滤板的下方，位于第一滤板上方的过滤箱上设有出水管，出水管与活性炭过滤器相连通，活性炭过滤器又与消毒箱相连通，消毒箱上安装有臭氧发生器，消毒箱与清水池相连通。结构简单，处理成本低，经过絮凝沉淀、滤板过滤、活性炭过滤器过滤和臭氧消毒等多次净化处理，处理效果好，适合大面积的推广使用。
Description
技术领域
本发明属于废水处理设备技术领域，尤其涉及一种洗车废水处理设备。
背景技术
随着经济高速发展，汽车的数量越来越多，洗车用水量越来越大，因此把洗车废水收集处理后重复利用，已经成为了节约水资源的一种途径。但是目前对洗车废水的回收处理利用还是相对太少，主要是因为现有的洗车废水处理设备价格昂贵、运行成本高，不适合大范围推广使用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种洗车废水处理设备，以解决现有的洗车废水处理设备价格昂贵、运行成本高的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：
洗车废水处理设备，包括用于收集洗车废水的废水收集箱，所述废水收集箱的顶部设有若干收集孔，所述废水收集箱通过水泵连通沉淀箱，所述水泵的出水口靠近所述沉淀箱的底部，所述沉淀箱上设有用于添加絮凝剂的加药装置，所述沉淀箱通过导管与过滤箱相连通，所述过滤箱内由高到低依次水平设置有第一滤板和第二滤板，所述导管穿过所述第一滤板和第二滤板且所述导管的出口端位于所述第二滤板的下方，位于所述第一滤板上方的所述过滤箱上设有出水管，所述出水管与活性炭过滤器相连通，所述活性炭过滤器又与消毒箱相连通，所述消毒箱上安装有用于产生臭氧的臭氧发生器，所述消毒箱与清水池相连通。
作为一种改进，所述第一滤板滤孔的直径小于所述第二滤板滤孔的直径。
作为一种改进，所述沉淀箱还安装有搅拌机，所述搅拌机的叶片靠近所述沉淀箱的底部。
采用了上述技术方案后，本发明的有益效果是：
由于洗车废水处理设备包括用于收集洗车废水的废水收集箱，废水收集箱的顶部设有若干收集孔，洗车废水可以通过收集孔进入废水收集箱内收集起来，废水收集箱通过水泵连通沉淀箱，水泵的出水口靠近沉淀箱的底部，沉淀箱上设有用于添加絮凝剂的加药装置，絮凝剂可以去除洗车废水中的杂质和漂浮物，沉淀箱通过导管与过滤箱相连通，过滤箱内由高到低依次水平设置有第一滤板和第二滤板，导管穿过第一滤板和第二滤板且导管的出口端位于第二滤板的下方，位于第一滤板上方的过滤箱上设有出水管，第一滤板和第二滤板可以进一步去除洗车废水中的杂质，出水管与活性炭过滤器相连通，活性炭过滤器可以对洗车废水做进一步的净化处理，活性炭过滤器又与消毒箱相连通，消毒箱上安装有用于产生臭氧的臭氧发生器，臭氧发生器产生的臭氧对消毒箱内的洗车废水进行氧化和消毒，消毒箱与清水池相连通，处理后的洗车废水储存在清水池内，以备下一次洗车使用。该洗车废水处理设备结构简单，处理成本低，经过絮凝沉淀、滤板过滤、活性炭过滤器过滤和臭氧消毒等多次净化处理，处理效果好，适合大面积的推广使用。
由于第一滤板滤孔的直径小于第二滤板滤孔的直径，第二滤板可以对第一滤板过滤后的洗车废水进行第两次过滤，使处理后的废水更加干净。
由于沉淀箱还安装有搅拌机，搅拌机的叶片靠近沉淀箱的底部，可以使沉淀箱内的絮凝剂充分分散，增强絮凝沉淀效果。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图中：1、废水收集箱，2、收集孔，3、水泵，4、沉淀箱，5、加药装置，6、导管，7、过滤箱，8、第一滤板，9、第二滤板，10、出水管，11、活性炭过滤器，12、消毒箱，13、臭氧发生器，14、清水池，15、搅拌机。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
图1是本发明提供的洗车废水处理设备的结构示意图，为了便于说明，图中仅给出了与本发明相关的部分。
本发明提供的洗车废水处理设备，包括用于收集洗车废水的废水收集箱1，废水收集箱1的顶部设有若干收集孔2，洗车废水可以通过收集孔2进入废水收集箱1内收集起来，废水收集箱1通过水泵3连通沉淀箱4，水泵3的出水口靠近沉淀箱4的底部，沉淀箱4上设有用于添加絮凝剂的加药装置5，絮凝剂可以去除洗车废水中的杂质和漂浮物，沉淀箱4通过导管6与过滤箱7相连通，过滤箱7内由高到低依次水平设置有第一滤板8和第二滤板9，导管6穿过第一滤板8和第二滤板9且导管6的出口端位于第二滤板9的下方，位于第一滤板8上方的过滤箱7上设有出水管10，第一滤板8和第二滤板9可以进一步去除洗车废水中的杂质，出水管10与活性炭过滤器11相连通，活性炭过滤器11可以对洗车废水做进一步的净化处理，活性炭过滤器11又与消毒箱12相连通，消毒箱12上安装有用于产生臭氧的臭氧发生器13，臭氧发生器13产生的臭氧对消毒箱12内的洗车废水进行氧化和消毒，消毒箱12与清水池14相连通，处理后的洗车废水储存在清水池内，以备下一次洗车使用。设备结构简单，处理成本低，经过絮凝沉淀、滤板过滤、活性炭过滤器过滤和臭氧消毒等多次净化处理，处理效果好，适合大面积的推广使用。
第一滤板8滤孔的直径小于第二滤板9滤孔的直径，第二滤板9可以对第一滤板8过滤后的洗车废水进行第两次过滤，使处理后的废水更加干净。
沉淀箱4还安装有搅拌机15，搅拌机15的叶片靠近沉淀箱4的底部，可以使沉淀箱4内的絮凝剂充分分散，增强絮凝沉淀效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.洗车废水处理设备，包括用于收集洗车废水的废水收集箱，其特征在于，所述废水收集箱的顶部设有若干收集孔，所述废水收集箱通过水泵连通沉淀箱，所述水泵的出水口靠近所述沉淀箱的底部，所述沉淀箱上设有用于添加絮凝剂的加药装置，所述沉淀箱通过导管与过滤箱相连通，所述过滤箱内由高到低依次水平设置有第一滤板和第二滤板，所述导管穿过所述第一滤板和第二滤板且所述导管的出口端位于所述第二滤板的下方，位于所述第一滤板上方的所述过滤箱上设有出水管，所述出水管与活性炭过滤器相连通，所述活性炭过滤器又与消毒箱相连通，所述消毒箱上安装有用于产生臭氧的臭氧发生器，所述消毒箱与清水池相连通。
2.如权利要求1所述的洗车废水处理设备，其特征在于，所述第一滤板滤孔的直径小于所述第二滤板滤孔的直径。
3.如权利要求1或2所述的洗车废水处理设备，其特征在于，所述沉淀箱还安装有搅拌机，所述搅拌机的叶片靠近所述沉淀箱的底部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201310433210.5A CN103508588A (zh) | 2013-09-18 | 2013-09-18 | 洗车废水处理设备 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN103508588A true CN103508588A (zh) | 2014-01-15 |
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ID=49892082
Family Applications (1)
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| CN201310433210.5A Pending CN103508588A (zh) | 2013-09-18 | 2013-09-18 | 洗车废水处理设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2013
- 2013-09-18 CN CN201310433210.5A patent/CN103508588A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140115 |