CN103465058A - 叉车前轮主轴支架的车削加工胎具 - Google Patents

叉车前轮主轴支架的车削加工胎具 Download PDF

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刘闯
曲书涛
孙智岭
刘鲁斌
杨铸
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Abstract

一种叉车前轮主轴支架的车削加工胎具,包括圆形四抓卡盘底座,四个压板、两个梯形限位块、两个梯形顶紧块,梯形限位块设置在叉车前轮主轴支架半圆的两个45°端面外侧半圆孔处,两个梯形限位块与半圆孔接触的侧壁与45°端面在一个平面上。四个压板分别设置一个支撑杆和一个螺栓调节孔,在螺栓调节孔中设置用以拧紧压块与工件的螺栓;两个梯形顶紧块上下均设置顶紧螺丝用以顶紧工件的侧壁。将工件固定完毕后,四抓卡盘底座整体安装在车床主轴上,开始加工内圆,加工出的内圆十分平滑。并且,在两个工件上方还可以继续叠加两个或更多工件,同时加工内圆。

Description

叉车前轮主轴支架的车削加工胎具
技术领域
本发明涉及一种加工胎具,尤其涉及一种适于车削内圆的加工胎具。
背景技术
叉车前轮主轴两侧均有一个支架,支架上的半圆结构卡套在主轴上,起到支撑作用。在加工过程中,尤其是半圆表面车削加工时,通常是单个加工,效率较低。并且对半圆表面加工,车削时车刀需要走一个半圆的空程,而在加工半圆时,由于工价的硬度,导致车刀不能按照完全的圆形轨迹工作,导致车削的工件不能达到精度要求,不够圆滑。
发明内容
为适应叉车前轮主轴支架的加工,提高加工精度和质量,本发明专门制作的叉车前轮主轴支架的车削加工胎具,不仅可以将相同两个工件组合在一起、即两个半圆组合成一个圆同时加工,并且还可以再此两个工件上方继续叠加叉车前轮主轴支架同时车削内圆,起到事半功倍的效果。
本发明的技术方案是:
本胎具包括圆形四抓卡盘底座,四个压板、两个梯形限位块、两个梯形顶紧块,梯形限位块设置在叉车前轮主轴支架半圆的两个45°端面外侧半圆孔处,两个梯形限位块与半圆孔接触的侧壁与45°端面在一个平面上。四个压板分别设置一个支撑杆和一个螺栓调节孔,在螺栓调节孔中设置用以拧紧压块与工件的螺栓;两个梯形顶紧块上下均设置顶紧螺丝用以顶紧工件的侧壁。
将工件固定完毕后,四抓卡盘底座整体安装在车床主轴上,开始加工内圆,加工出的内圆十分平滑。
并且,在两个工件上方还可以继续叠加两个或更多工件,同时加工内圆。即由于梯形限位块和梯形顶紧块的梯形结构,工件为2件或4件同时加工。
本发明的有益效果在于:可以一次性加工两个或四个工件,与单个工件加工相比提供效率。同时也解决了单个工件加工时半圆不圆滑的问题。
附图说明
本发明共有附图1幅。
图1为本发明原理图。
图中序号说明,1.四抓夹盘底座、2.压板、3.梯形限位块、4.梯形顶紧块、5.半圆孔、6、焊接面。
具体实施方式
下面结合具体实施例说明本发明,
如图1本实施例的叉车前轮主轴支架的车削加工胎具,包括圆形四抓卡盘底座1,四个压板2、两个梯形限位块3、两个梯形顶紧块4,梯形限位块3设置在叉车前轮主轴支架半圆的两个45°端面外侧半圆孔5处,两个梯形限位块3与半圆孔5接触的侧壁与45°端面在一个平面上。四个压板2分别设置一个支撑杆和一个螺栓调节孔,在螺栓调节孔中设置用以拧紧压块2与工件的螺栓;两个梯形顶紧块4上下均设置顶紧螺丝用以顶紧工件的侧壁。
将工件固定完毕后,四抓卡盘底座1整体安装在车床主轴上,开始加工内圆,加工出的内圆十分平滑。
并且,在两个工件上方还可以继续叠加两个或更多工件,同时加工内圆。
工件在此步加工前工件的前期处理如下,首先将钢板切割成单个具有半圆结构的叉车前轮主轴支架毛坯;叉车前轮主轴支架的半圆两端为45°端面,其中一端还设置用以串插螺栓以便固定在叉车主轴上的半圆孔,工件的形状如图1所示,其中45°端面是指该端面与焊接面6成45°,并且焊接面6在安装时焊接在叉车上。将45°端面以及其它端面通过铣床加工完毕后,将两个工件同时放入本胎具上,进行车削加工。两个工件的45°端面相应接触,两个叉车前轮主轴支架的半圆组合成一个圆。

Claims (1)

1.一种叉车前轮主轴支架的车削加工胎具,其特征在于:本胎具包括圆形四抓卡盘底座(1),四个压板(2)、两个梯形限位块(3)、两个梯形顶紧块(4),梯形限位块(3)设置在叉车前轮主轴支架半圆的两个45°端面外侧半圆孔(5)处,两个梯形限位块(3)与半圆孔(5)接触的侧壁与45°端面在一个平面上;四个压板(2)分别设置一个支撑杆和一个螺栓调节孔,在螺栓调节孔中设置用以拧紧压块(2)与工件的螺栓;两个梯形顶紧块(4)上下均设置顶紧螺丝用以顶紧工件的侧壁;工件为2件或4件同时加工;四抓卡盘底座(1)整体安装在车床主轴上。
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