CN103439407A - 汽车声学部件材料隔声测试的工装 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及材料隔声测试技术领域，具体为一种汽车声学部件材料隔声测试的工装，包括木质工装、木质方框，所述木质工装的厚度为0.3m，其正截面为边长1.2m的正方形，且木质工装为框型中空结构，中部窗口为边长0.96m的正方形，所述木质工装内圈设有凹槽，凹槽的外边边长为1.08m，凹槽底面与木质工装上端面距离为0.08m。本发明能大幅度的提高样件的安装效率，提高样件的密封性能，能缩短样件隔声测试的前期准备时间，并且能提高测试结果的稳定性。

Description

汽车声学部件材料隔声测试的工装
技术领域
本发明涉及材料隔声测试技术领域，具体为一种汽车声学部件材料隔声测试的工装。
背景技术
目前噪声污染问题越来越严重，给人们的生产、生活造成了极大影响。目前，常用的降噪方法是应用隔声材料来对噪声传播过程中进行控制，但是面对种类繁多的隔声材料，如何测试和评价材料的隔声性能显得尤为重要。为了规范化和便捷化的对材料隔声性能进行测试，迫切需要开发出一种便于材料隔声测试的装置。
发明内容
本发明针对上述问题，提供一种汽车声学部件材料隔声测试的工装，该工装在混响室与消声室之间进行隔声测试时，能大幅度的提高样件的安装效率，提高样件的密封性能，能缩短样件隔声测试的前期准备时间，并且能提高测试结果的稳定性。
按照本发明的技术方案：一种汽车声学部件材料隔声测试的工装，其特征是：包括木质工装、木质方框，所述木质工装的厚度为0.3m，其正截面为边长1.2m的正方形，且木质工装为框型中空结构，中部窗口为边长0.96m的正方形，所述木质工装内圈设有凹槽，凹槽的外边边长为1.08m，凹槽底面与木质工装上端面距离为0.08m。
作为本发明的进一步改进，所述木质方框外边长为1.08m，内边长为0.96m，厚度为0.02m。
本发明的技术效果在于：本发明能大幅度的提高样件的安装效率，提高样件的密封性能，能缩短样件隔声测试的前期准备时间，并且能提高测试结果的稳定性。
附图说明
图1为本发明中的木质工装结构示意图。
图2为木质工装的主视图。
图3为图2的左视图。
图4为图2的俯视图。
图5为本发明中的木质方框的主视图。
图6为图5的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
图1~6中，包括木质工装1、凹槽1-1、中间窗口1-2、木质方框2、木质方框内边2-1、木质方框外边2-2等。
如图1~5所示，本发明是一种汽车声学部件材料隔声测试的工装，包括木质工装1、木质方框2，所述木质工装1的厚度为0.3m，其正截面为边长1.2m的正方形，且木质工装1为框型中空结构，中部窗口1-2为边长0.96m的正方形，所述木质工装1内圈设有凹槽1-1，凹槽1-1的外边边长为1.08m，凹槽1-1底面与木质工装1上端面距离为0.08m。
如图6所示，所述木质方框2外边长为1.08m，内边长为0.96m，厚度为0.02m。
本发明的工作过程如下：在测试样件隔声效果时，先将边长为1米的正方形样件放置于木质工装1的凹槽1-1上，然后将木质方框2压装于正方形样件上，样件与凹槽1-1之间的间隙采用阻尼或者橡皮泥密封，压制样件的木质方框2用于固定正方形样件的边界，提高密封性能。
本发明能大幅度的提高样件的安装效率，提高样件的密封性能，能缩短样件隔声测试的前期准备时间，并且能提高测试结果的稳定性。

Claims (2)

1.一种汽车声学部件材料隔声测试的工装，其特征是：包括木质工装（1）、木质方框（2），所述木质工装（1）的厚度h为0.3m，其正截面为边长l为1.2m的正方形，且木质工装（1）为框型中空结构，中部窗口（1-2）为边长m为0.96m的正方形，所述木质工装（1）内圈设有凹槽（1-1），凹槽（1-1）的外边边长n为1.08m，凹槽（1-1）底面与木质工装（1）上端面距离a为0.08m。
2.按照权利要求1所述的汽车声学部件材料隔声测试的工装，其特征是：所述木质方框（2）外边长c为1.08m，内边长d为0.96m，厚度e为0.02m。
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