CN103433855A - 液压机 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种液压机，包括：压机、支架、钢珠、基座、下支撑板、上支撑板，所述基座上设置有固定汽车发动机水泵塑料叶轮的固定栓，所述下支撑板和所述基座依次设置在所述支架的顶端上，所述基座和所述下支撑板的中心均设置有通孔，所述上支撑板通过导柱固定与所述支架的上方，所述上支撑板的顶端中心设置有压机，压机的输出轴连接有导杆，所述通孔的直径≥所述钢珠的直径，先将汽车发动机水泵塑料叶轮固定于所述基座上，然后使钢珠在导杆的压力作用下由上而下通过所述汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔，实现汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔抛光处理。本发明提供的液压机能够提高注塑成型汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔精度，而且使用方便。

Description

液压机

技术领域

本发明涉及一种汽车发动机水泵塑料叶轮加工装置，具体地，涉及一种液压机。

背景技术

水泵是发动机冷却***的重要部件，它的作用是泵送冷却液，使冷却液在发动机的冷却水道内快速流动，以带走发动机工作时产生的热量，保持发动机正常工作温度。汽车发动机使用的水泵是离心式水泵，这种水泵由壳体、叶轮、轴承、泵轴、水封以及传动带轮等组成。叶轮是水泵的核心部件，通过电动机带动旋转，使叶轮中间产生真空，水就会往真空处流入(表面上是叶轮将水不断吸入)，然后水再通过高速旋转的叶轮将水排出，起一个推动水作用。将原动机的机械能直接传给液体，以增加液体的静压能和动能主要增加静压能。因此，叶轮是水泵工作效率的主要影响因素，在特定工况下，如果叶轮设计不好，就会在水泵入口和叶片处产生水力损失和间隙损失。

汽车发动机水泵塑料叶轮通过注塑机注塑成型之后，汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔比较粗糙，精度低，内孔与外圆的同心度不合格，直接使用易使汽车发动机水泵塑料叶轮就会发生叶轮与泵体间发生碰撞摩擦，甚至卡死的现象，从而造成事故停车。

因此，有必要对注塑成型的汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔进行进一步加工，以满足其对精度的要求，本发明对加工汽车发动机水泵塑料叶轮内孔的设备进行了研究开发。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种液压机，本发明提供的液压机能够提高注塑成型汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔精度，而且使用方便。

本发明的目的通过以下技术方案实现，一种液压机，包括：压机、支架、钢珠、基座、下支撑板和上支撑板，所述基座和所述支撑板的中心设置有通孔，所述基座上设置有固定汽车发动机水泵塑料叶轮的固定栓，所述下支撑板设置在所述支架的顶端，所述基座设置在所述下支撑板的上方，所述基座和所述下支撑板的中心均设置有通孔，所述上支撑板通过导柱固定与所述支架的上方，所述基座和所述下支撑板位于所述上支撑板和所述支架之间，所述上支撑板的顶端中心设置有压机，压机的输出轴连接有导杆，所述导杆与所述通孔相对应，所述通孔的直径≥所述钢珠的直径，先将汽车发动机水泵塑料叶轮固定于所述基座上，然后使钢珠在导杆的压力作用下由上而下通过所述汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔，实现汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔抛光处理。

优选的，所述基座设置有能够使所述基座相对于所述下支撑板滑动的滑轮；更优选的，所述基座的一端与油缸相连接。

优选的，所述导柱为四根，均匀分布在四周。

优选的，所述钢珠为钨钢。

与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：在处理汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔时，只需将目标尺寸的钢珠放在汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔上方，然后使钢珠在压机导杆的压力作用下由上而下通过所述汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔，从而实现汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔抛光处理，并达到目标孔径，不仅使用方便，而且提高了注塑成型汽车发动机水泵塑料叶轮的内孔精度，以及内孔与外圆的同心度，避免发生叶轮与泵体间发生碰撞摩擦和卡死的现象，可广泛用于注塑成型汽车发动机水泵塑料叶轮的精加工技术领域中。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本发明的一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。

实施例1、

本实施例涉及一种液压机，如图1所示，包括：压机1、支架8、钢珠5、基座7、下支撑板10，上支撑板2、基座7和支撑板10的中心设置有通孔9，基座7上设置有固定汽车发动机水泵塑料叶轮的固定栓，下支撑板10设置在支架8的顶端，基座7设置在下支撑板10的上方，基座7和下支撑板10的中心均设置有通孔9，上支撑板2通过导柱3固定与支架8的上方，导柱3均匀分布在四周，基座7和所述下支撑板10位于上支撑板2和支架8之间，上支撑板2的顶端中心设置有压机1，压机1的输出轴连接有导杆4，导杆4与通孔9相对应；通孔9的直径≥钢珠5的直径，先将汽车发动机水泵塑料叶轮6固定于所述基座7上，然后使钢珠5在导杆4的压力作用下由上而下通过汽车发动机水泵塑料叶轮6的内孔，实现汽车发动机水泵塑料叶轮6的内孔抛光处理，其中，钢珠5为钨钢。

实施例2、

本实施例涉及一种液压机，如图1所示，包括：压机1、支架8、钢珠5、基座7、下支撑板10，上支撑板2、基座7和支撑板10的中心设置有通孔9，基座7上设置有固定汽车发动机水泵塑料叶轮的固定栓，下支撑板10设置在支架8的顶端，基座7设置在下支撑板10的上方，基座7和下支撑板10的中心均设置有通孔9，上支撑板2通过导柱3固定与支架8的上方，导柱3均匀分布在四周，基座7和所述下支撑板10位于上支撑板2和支架8之间，上支撑板2的顶端中心设置有压机1，压机1的输出轴连接有导杆4，导杆4与通孔9相对应，基座7设置有能够使基座7相对于下支撑板10滑动的滑轮11；通孔9的直径≥钢珠5的直径，先将汽车发动机水泵塑料叶轮6固定于基座7上，然后使钢珠5在导杆4的压力作用下由上而下通过汽车发动机水泵塑料叶轮6的内孔，实现汽车发动机水泵塑料叶轮6的内孔抛光处理，其中，钢珠5为钨钢。

实施例3、

本实施例涉及一种液压机，如图1所示，包括：压机1、支架8、钢珠5、基座7、下支撑板10，上支撑板2、基座7和支撑板10的中心设置有通孔9，基座7上设置有固定汽车发动机水泵塑料叶轮的固定栓，下支撑板10设置在支架8的顶端，基座7设置在下支撑板10的上方，基座7和下支撑板10的中心均设置有通孔9，上支撑板2通过导柱3固定与支架8的上方，导柱3均匀分布在四周，基座7和下支撑板10位于上支撑板2和支架8之间，上支撑板2的顶端中心设置有压机1，压机1的输出轴连接有导杆4，导杆4与通孔9相对应，基座7设置有能够使所述基座7相对于下支撑板10滑动的滑轮11，基座7的一端与油缸12相连接，通孔9的直径≥钢珠5的直径，先将汽车发动机水泵塑料叶轮6固定于基座7上，然后使钢珠5在导杆4的压力作用下由上而下通过汽车发动机水泵塑料叶轮6的内孔，实现汽车发动机水泵塑料叶轮6的内孔抛光处理，其中，钢珠5为钨钢。

以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本发明的实质内容。

Claims (5)

1.一种液压机，其特征在于，包括：压机（1）、支架（8）、钢珠（5）、基座（7）、下支撑板（10）和上支撑板（2），所述基座（7）和所述支撑板（10）的中心设置有通孔（9），所述基座（7）上设置有固定汽车发动机水泵塑料叶轮的固定栓，所述下支撑板（10）设置在所述支架（8）的顶端，所述基座（7）设置在所述下支撑板（10）的上方，所述基座（7）和所述下支撑板（10）的中心均设置有通孔（9），所述上支撑板（2）通过导柱（3）固定与所述支架（8）的上方，所述基座（7）和所述下支撑板（10）位于所述上支撑板（2）和所述支架（8）之间，所述上支撑板（2）的顶端中心设置有压机（1），压机（1）的输出轴连接有导杆（4），所述导杆（4）与所述通孔（9）相对应，所述通孔（9）的直径≥所述钢珠（5）的直径，先将汽车发动机水泵塑料叶轮（6）固定于所述基座（7）上，然后使钢珠（5）在导杆（4）的压力作用下由上而下通过所述汽车发动机水泵塑料叶轮（6）的内孔，实现汽车发动机水泵塑料叶轮（6）的内孔抛光处理。

2.根据权利要求1所述的液压机，其特征在于，所述基座（7）设置有能够使所述基座（7）相对于所述下支撑板（10）滑动的滑轮（11）。

3.根据权利要求2所述的液压机，其特征在于，所述基座（7）的一端与油缸（12）相连接。

4.根据权利要求1所述的液压机，其特征在于，所述导柱（3）为四根，均匀分布在四周。

5.根据权利要求1所述的液压机，其特征在于，所述钢珠（5）为钨钢。

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