CN103424058A - 一种轴承套内孔测量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种测量轴承套内孔测量装置,属于轴承技术领域;它解决了现有技术中生产轴承无法检测而导致轴承质量与合格率得不到保证,因而生产成本加大的技术问题;本发明的技术方案为:一种轴承套内孔测量装置,包括底座,底座上依次安装有固定基座、移动基座,控制机构,所述固定基座紧邻移动基座一侧设置有夹紧机构,夹紧机构上轴向安装有检测棒,移动基座上设置有检测支架和支座,检测支架上开设有检测孔,检测孔与检测棒同轴且检测孔孔径大于检测棒外径,控制机构与移动基座相连并控制移动基座在底座上移动,检测棒随移动基座移动可穿过检测孔;对轴承套进行检测,提高了产品的质量与合格率,轴承套使用寿命增长,大大降低了生产成本。
Description
技术领域
本发明属于轴承技术领域,涉及一种测量装置,尤其是一种测量轴承套内孔的测量装置。
背景技术
轴承是机械在传动过程中不可或缺的机械部件,它起着固定和减小载荷摩擦系数的作用,其安装在机械上并与其它机件在轴上彼此产生相对运动,用以降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置的固定。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
轴承属于高精度产品,其精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用,因此轴承的精度对轴承整体的性能起着举足轻重的作用。现有的轴承包括一个轴承套(或外圈),轴承套内依次安装有滚珠花键套、保持架,在滚珠花键套与保持架之间安装有滚珠,这种轴承安装在轴上主要加强轴承在轴上的轴向移动且能减小轴承与轴之间的摩擦,并防止轴承在轴上周向转动。
但是,由于轴承有一定长度,轴承套在制作过程中会产生一定误差,使得轴承套整体在轴向上出现微微弯曲的现象,尤其是轴承套内壁的轴向直线性较差,出现不同部位、不同程度的凸起或凹陷,这些误差如不及时纠正,则会造成以下两方面的问题,第一,降低轴承套的产品质量,使用寿命也较短,大大减少产品的合格率,加大其生产成本,影响企业整体的信誉和生产效益;第二,轴承套在使用过程中,轴承套与轴之间阻力增大,摩擦系数也随即增大,轴向移动性能较差,使得轴承发挥不了其应有的作用。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在上述问题,提出了一种通过检测轴承套内孔来提高轴承套质量与合格率的轴承套内孔测量装置。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种轴承套内孔测量装置,包括底座,底座上依次安装有固定基座、移动基座,控制机构,所述固定基座紧邻移动基座一侧设置有夹紧机构,夹紧机构上轴向安装有检测棒,移动基座上设置有检测支架和支座,检测支架上开设有检测孔,检测孔与检测棒同轴且检测孔孔径大于检测棒外径,控制机构与移动基座相连并控制移动基座在底座上移动,检测棒随移动基座移动可穿过检测孔。
在上述一种轴承套内孔测量装置中,所述检测棒外径由前端向后端逐渐增大,检测棒内设置有感应器,检测棒外表面开设有感应槽,所述感应器通过感应槽检测轴承套内孔壁。
在上述一种轴承套内孔测量装置中,所述夹紧机构为卡盘以及安装在卡盘上的若干气动夹爪,卡盘与法兰盘固连,卡盘中部开设有固定轴孔,所述若干气动夹爪以固定轴孔为圆心环绕在固定轴孔四周,所述检测棒尾端***固定轴孔内且被气动夹爪夹住。
在上述一种轴承套内孔测量装置中,所述检测支架分为第一支架与第二支架,第一支架与第二支架轴向分布且相互隔开,第一支架与第二支架上分别开设有上述检测孔,两检测孔同轴且孔径相同。
在上述一种轴承套内孔测量装置中,所述支座位于第一支架与第二支架之间,所述支座两端分别延伸出安装座,安装座上轴向开设有条形孔,支座通过条形孔与移动基座螺纹连接。
在上述一种轴承套内孔测量装置中,所述支座上端轴向开设有V型槽,轴承套置于V型槽内并与检测孔同轴。
在上述一种轴承套内孔测量装置中,所述第一支架与第二支架上均设置有安装套,所述检测孔位于安装套上,安装套与检测支架套合连接。
在上述一种轴承套内孔测量装置中,第二支架的安装套外周边设置有固定套筒,固定套筒中部轴向开设有通孔,所述通孔与检测孔同轴。
在上述一种轴承套内孔测量装置中,所述底座上轴向设置有导轨,移动基座下表面设置有滑块,滑块卡在导轨上并带动移动基座在导轨上移动。
在上述一种轴承套内孔测量装置中,所述控制机构为液压油缸,液压油缸的活塞杆与导轨平行,活塞杆与滑块固定连接。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:通过本装置对轴承套进行检验,能随时对成型的轴承套进行检测且及时检测出成型的轴承套是否合格,当成型的轴承套不合格时,可对生产轴承套设备进行校正,其起到检测作用,提高了产品的质量与合格率,轴承套使用寿命增长,大大降低了生产成本,提升了企业的生产效益,使轴承套的性能得到充分发挥。
附图说明
图1是本发明一种轴承套内孔测量装置检测状态的侧面结构示意图。
图2是本发明一种轴承套内孔测量装置未检测状态的侧面结构示意图。
图3是本发明一种轴承套内孔测量装置的平面图。
图4是本发明一种轴承套内孔测量装置的正立面图。
图中,100、底座;110、导轨;200、固定基座;300、法兰盘;400、卡盘;410、气动夹爪;500、检测棒;510、感应槽;600、移动基座610、检测支架;611、第一支架612、第二支架;613、检测孔、614、安装套;620、支座;621、条形孔;622、V型槽630、固定套筒640、滑块;700液压油缸;710、活塞杆。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本发明一种轴承套内孔测量装置,包括底座100以及依次安装在底座100上的固定基座200、移动基座600、液压油缸700。
固定基座200垂直安装在底座100的一端,固定基座200紧邻移动基座600的一侧轴向设置有夹紧机构,夹紧机构上轴向安装有检测棒500,移动基座600上设置有检测支架610和支座620,检测支架610上开设有检测孔613,检测孔613与检测棒500同轴且检测孔613孔径大于检测棒外径,控制机构与移动基座600相连并控制移动基座600在底座100上移动,检测棒500随移动基座600移动可穿过检测孔613。
控制机构可控制移动基座600在底座100上移动且检测棒500可穿过检测孔613,当轴承套安装在支座620上时,轴承套内孔与检测孔613同轴设置,轴承套内孔与检测孔613略大于检测棒500的外径,通过检测棒500能否同时穿过检测孔613与轴承套内孔来到达检测轴承套是否合格的需求,若检测棒50能穿过检测孔613与轴承套内孔,则轴承套的内壁为直通的通孔,其直线性较好,内壁无凹凸部位且整体不弯曲,产品合格;若检测棒500只能穿过检测孔613而无法穿过,说明轴承套内孔孔壁出现凹凸部位或者轴承套内孔整体出现弯曲现象,产品不合格;通过此检测方法,可迅速检测出不合格的产品并及时生产轴承套设备进行校正,防止生产更多的不合格产品,提高了产品的质量与合格率,大大降低了生产成本,因此轴承套使用寿命也相对增长,提升了企业的生产效益。
如图1和图2所示,在固定基座200与夹紧机构间设置有法兰盘300,法兰盘300两端面分别与固定基座200和夹紧机构螺纹连接;由于法兰连接具有拆装方便、互换性好、连接强度高、稳定性好等优点,而本测量装置要求高精度,因此采用法兰连接有效提高了本装置在工作过程中的稳定性,其拆装方便,有利于本装置的日常维护、调整、清理。
进一步的,夹紧机构为卡盘400以及安装在卡盘400上的三个气动夹爪410,卡盘400的下端面与法兰盘300固连,卡盘400上端面中部开设有固定轴孔,三个气动夹爪410均匀分布在卡盘400的半径线上,并以固定轴孔为圆心环绕在固定轴孔四周,检测棒500尾端***固定轴孔内且被气动夹爪410夹住;由于轴承套规格不同,其内径大小也不同,不同内径的轴承套在检测时需要用到不同规格的检测棒500,而气动夹爪410与检测棒500为活动连接,其能将检测棒500夹住,也能将检测棒500松开,如此检测棒500便容易拆装且便与不同规格检测棒500的更换,适用于检测不同规格的轴承套。
如图2所示,此实施例为检测棒500的另一种实施例,检测棒500为非规则形状,检测棒500前端外径略小于后端外径,外径由前端向尾端逐渐增大,检测棒500内设置有感应器并与电源电连接,检测棒500外表面开设有环绕该外表面的感应槽510,感应槽510由检测棒500前端向后端延伸,感应器通过感应槽510与外部相通;由于不同规格的轴承套具有不同大小内径,当轴承套内径小于检测棒500内径时,一般规则形状的检测棒500无法穿过轴承套进行检测,因此检测棒500由前端向尾端逐渐增大,即可在不更换检测棒500的情况下,检测不同内径大小的轴承套,此外,检测棒500内设置有感应器,在检测棒500的外表面轴向分布有环绕该外表面的感应槽,且感应槽使感应器与外部相通,因此,当感应器通电后,检测棒500伸入轴承套内孔时,检测棒500在不形状不规则的情况下,感应器也能对轴承套内壁进行分段式感应检测,同理,在检测棒500形状规则的情况下,检测棒500内安装感应器,检测棒500的外表面开设感应槽510,其不仅对轴承套达到检测目的,也能提高检测精度。
如图1和图2所示,检测支架610分为第一支架611与第二支架612两个部分,第一支架611与第二支架612为一体式,第一支架611与第二支架612轴向分布且相互隔开,在第一支架611与第二支架612上分别开设有上述检测孔613,并且两检测孔613同轴且孔径相同,支座620位于第一支架611与第二支架612之间;第一支架611与第二支架612同时开设有检测孔613,检测棒500同时穿过两个检测孔613,使得检测时更稳定,检测误差更小,如此检测出的轴承套精度更高。
如图1至图3所示,支座620横向安装在第一支架611与第二支架612之间,支座620两端分别延伸出安装座,安装座上轴向开设有条形孔621,条形孔621内安装有螺杆并将支座620固定在移动基座600上;由于轴承套具有不同的规格,相同或不同规格的轴承套中均具有不同的长度,因此在安装座上开设条形孔621,使得支座620可在第一支架611与第二支架612之间范围内移动,如此可满足不同长度轴承套的检测,也可更换不同的支座620,满足不同规格轴承套的检测。
如图4所示,支座620上端轴向开设有V型槽622,V型槽622两端分别与第一支架611、第二支架612相对,当轴承套置于V型槽622内时,轴承套内孔与检测孔613同轴;在轴承套自重的情况下,V型槽622可稳固的固定轴承套,由于V型槽622两侧为对称的倾斜面,可防止轴承套向横向滚动,轴承套在V型槽622内只在轴向上移动。
如图1和图2所示,第一支架611与第二支架612上均设置有安装套614,检测孔613位于安装套614的中部,因此检测孔613部分为可拆装式,第一支架611与第二支架612同时开设有安装孔,安装套614套在安装孔内且安装套614的外侧壁与安装孔的内侧壁贴合,安装套614的周缘设置有螺杆并与检测支架610螺纹连接;由于不同规格轴承套具有不同大小的孔径,根据不同孔径的轴承套可更换同中规格的安装套614,能满足不同的检测需求。
如图1和图2所示,第二支架612的安装套614固定在第二支架612内侧并穿过第二支架612向外部延伸,第二支架612的安装套614外周边设置有固定套筒630,固定套筒630中部轴向开设有通孔,通孔与检测孔613同轴同内径;由于第一支架611与第二支架612为一体式连接,第一支架611与第二支架612的相对位置是固定的,在检测时,长度较短的轴承套易在支座620上轴向移动,而轴向移动距离过长也会导致轴承套检测时误差增大,在第二支架612的安装套614外周边设置固定套筒630可有效缩短轴承套的轴向移动距离。
如图3、图4所示,底座100上设置有导轨110,导轨110由检测棒500下方一直延伸至检测棒500前端以外,移动基座600下表面设置有滑块640,滑块640卡在导轨110上,液压油缸700的活塞杆710与导轨110平行,活塞杆710与滑块640固定连接,液压油缸700推动活塞杆710并带动移动基座600在导轨110上移动;此处采用滑块与导轨连接,使得移动基座600能在底座100上移动的同时,提高了移动基座600的稳定性及定位精度,减小了检测时的误差,并且减小了移动基座600移动时的摩擦力。
由上述实施例得出本发明的工作原理如下:在本装置的初始状态下,活塞杆710伸进液压油缸700内部,移动基座600远离检测棒500,将轴承套轴向放置在支座620的V型槽622内,轴承套两端各与第一支架611、第二支架612相对,保持轴承套内孔与第一支架611、第二支架612的检测孔613同轴,将本装置与电源接通并开启开关,液压油缸700开始工作,活塞杆710不断伸出液压油缸700外并带动移动基座600向检测棒500方向移动,移动基座600接近检测棒500时依次穿过第一支架611、轴承套、第二支架612,活塞杆710完全伸出液压油缸700外,随后活塞杆710在液压油缸700的控制下带动移动基座600向检测棒500相反的方向移动,检测棒500依次经过第二支架612、轴承套、第一支架611,当活塞杆710完全伸进液压油缸700内时,第一轮检测完毕,将检测完的轴承套取下,更换下一个待检测的轴承套,如此反复。
当受检测的轴承套内径较小时,可通过活动的气动夹爪410更换与轴承套内径相适配的检测棒500,也可更换如图2中的非规则检测棒500,将检测棒500内的感应器通电,对轴承套内壁进行分段式感应检测。
若待检测的轴承套长度较短时,可将固定套筒630安装在第二支架612内侧的安装套614上,随即轴向移动支座620,调整支座620到合适的位置,将轴承套放置在支座620上且后端抵靠在固定套筒630端部上,再对轴承套进行检测,如此可提高短类轴承套的检测精度;检测过程中,工作人员根据检测棒500是否能依次顺利穿过第一支架611、轴承套、第二支架612来判断轴承套的内壁是否有凹凸部位或者弯曲部位,如发现检测棒500不能顺利的依次穿过第一支架611、轴承套、第二支架612或者进入时受阻,可判断轴承套为不规格,应当校正加工轴承套的器械,检测过程中,工作人员可对同一批次的轴承套一次性逐个进行检测,也可按照顺序对加工好的轴承套立即检测,如此便能及时检测出不合格产品,及时对生成设备进行校正,大大降低了生产成本,提高了产品的合格率。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种轴承套内孔测量装置,其特征在于:包括底座(100),底座(100)上依次安装有固定基座(200)、移动基座(600),控制机构,固定基座(200)紧邻移动基座(600)一侧设置有夹紧机构,夹紧机构上轴向安装有检测棒(500),移动基座(600)上设置有检测支架(610)和置放轴承套的支座(620),检测支架(610)上开设有检测孔(613),检测孔(613)与检测棒(500)同轴且检测孔(613)孔径大于检测棒(500)外径,控制机构与移动基座(600)相连并控制移动基座(600)在底座(100)上移动,检测棒(500)随移动基座(600)移动可穿过检测孔(613)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承套内孔测量装置,其特征在于:所述检测棒(500)外径由前端向后端逐渐增大,检测棒(500)内设置有感应器,检测棒(500)外表面开设有感应槽(510),所述感应器通过感应槽(510)检测轴承套内孔壁。
3.根据权利要求1或2所述的一种轴承套内孔测量装置,其特征在于:所述夹紧机构为卡盘(400)以及安装在卡盘(400)上的若干气动夹爪(410),卡盘(400)与法兰盘(300)固连,卡盘(400)中部开设有固定轴孔,所述若干气动夹爪(410)以固定轴孔为圆心环绕在固定轴孔四周,所述检测棒(500)尾端***固定轴孔内且被气动夹爪(410)夹住。
4.根据权利要求1或2所述的一种轴承套内孔测量装置,其特征在于:所述检测支架(610)分为第一支架(611)与第二支架(612),第一支架(611)与第二支架(612)轴向分布且相互隔开,第一支架(611)与第二支架(612)上分别开设有上述检测孔(613),两检测孔(613)同轴且孔径相同。
5.根据权利要求1或2所述的一种轴承套内孔测量装置,其特征在于:所述支座(620)位于第一支架(611)与第二支架(612)之间,所述支座(620)两端分别延伸出安装座,安装座上轴向开设有条形孔(621),支座(620)通过条形孔(621)与移动基座(600)螺纹连接。
6.根据权利要求1或2所述的一种轴承套内孔测量装置,其特征在于:所述支座(620)上端轴向开设有V型槽(622),轴承套置于V型槽(622)内并与检测孔(613)同轴。
7.根据权利要求4所述的一种轴承套内孔测量装置,其特征在于:第一支架(611)与第二支架(612)上均设置有安装套(614),所述检测孔(613)位于安装套(614)上,安装套(614)与检测支架(610)套合连接。
8.根据权利要求7所述的一种轴承套内孔测量装置,其特征在于:第二支架(612)的安装套(614)外周边设置有固定套筒(630),固定套筒(630)中部轴向开设有通孔,所述通孔与检测孔(613)同轴。
9.根据权利要求1或2所述的一种轴承套内孔测量装置,其特征在于:所述底座(100)上轴向设置有导轨(110),移动基座(600)下表面设置有滑块(640),滑块(640)卡在导轨(110)上并带动移动基座(600)在导轨(110)上移动。
10.根据权利要求1或2所述的一种轴承套内孔测量装置,其特征在于:所述控制机构为液压油缸(700),液压油缸(700)的活塞杆(710)与导轨(110)平行,活塞杆(710)与滑块(640)固定连接。
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Denomination of invention: A bearing sleeve inner hole measurement device Effective date of registration: 20231128 Granted publication date: 20160210 Pledgee: China Construction Bank Co.,Ltd. Ningbo housing and urban construction sub branch Pledgor: Ningbo Hengli Automobile Parts and Bearing Co.,Ltd. Registration number: Y2023980067828 |