CN103398088B - 一种隔膜泵用偏心轮轴 - Google Patents
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Abstract
一种隔膜泵用偏心轮轴属于机械传动制造领域,具体的说,本发明涉及一种隔膜泵用小活塞力45t以下动力端偏心轮轴。本发明提供一种结构简单,生产成本低廉,生产效率高的隔膜泵用偏心轮轴。本发明包括转轴,转轴上设置有互成90度相角的两偏心轮,其特征在于:转轴上与两偏心轮相对的一侧设置有配重块,所述的转轴、两偏心轮和配重块为一体铸造成型的结构;所述的两偏心轮上均设置有配重孔。
Description
技术领域
本发明属于机械传动制造领域,具体的说,本发明涉及一种隔膜泵用小活塞力45t以下动力端偏心轮轴。
背景技术
隔膜泵是用于长距离管道化输送固液两相介质的核心设备。其主要构成包括:动力传动***、动力端、液力端、液压控制***、进料压力补偿***、出料压力补偿***、电控***等七大部分。
动力端为隔膜泵的机械传动机构,属于曲柄连杆机构范畴。传统的轴部装中,主轴输入端与电机减速机部装中的减速机输出轴通过齿式联轴器连接,主轴由两侧的双列调心滚子轴承支撑,定位在箱体;主轴上安装有两个偏心轮,两个偏心轮的偏心从主轴向成90度相角,每个偏心轮上都安装连杆;连杆大端通过圆柱滚子轴承安装在偏心轮上,连杆小端与十字头通过销轴连接。偏心轮、连杆、销轴、十字头,组成两列曲柄连杆机构。
现有的偏心轮部装,主要包括锻件轴14、连接套12、偏心轮11、销13、把合螺柱15等单件(见图3、图4)。
偏心轮部装的结构特点:锻件轴14通过销13与连接套12组成连接套部装,偏心轮11通过铸造成型及加工孔进行配重,再通过把合螺柱15把在连接套12上以构成偏心轮部装。连接套12上的配重孔和偏心轮11上的配重块同时影响装配后的配重效果,设计过程中调整较繁琐;加工面较多,加工精度要求较高,销联接及偏心轮把和处需配作;配合关系较多,装配难度较大,成本过高。
发明内容
本发明就是针对上述问题,提供一种结构简单,生产成本低廉,生产效率高的隔膜泵用偏心轮轴。
为实现本发明的上述目的,本发明采用如下技术方案,本发明包括转轴,转轴上设置有互成90度相角的两偏心轮,其特征在于:转轴上与两偏心轮相对的一侧设置有配重块,所述的转轴、两偏心轮和配重块为一体铸造成型的结构;所述的两偏心轮上均设置有配重孔。
本发明的有益效果:1、本发明简化了结构,由现有的多件组合简化为单一铸造件。
2、本发明大大减轻了重量,仅为现有偏心轮部装重量的一半,另外取消锻件,改为铸件,从而降低了生产成本。
3、本发明减少了多个零件的加工面,从工艺流程上简化,加工难度降低,从而降低了加工成本。
4、本发明取消了现有的偏心轮部装内的所有装配关系,降低了装配难度,取消装配过程中的配做工艺流程,提高了装配时间,降低成本。
5、本发明通过调整配重块及配重孔的尺寸及位置,从而提高了配重精度,提高了隔膜泵整体运行的平稳性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的A向视图。
图3是现有的轮轴部装的结构示意图。
图4是图3的B-B剖视图。
附图中1为转轴、2为配重块、3为配重孔、4为偏心轮、11为现有的偏心轮、12为连接套、13为销、14为锻件轴、15为把合螺柱。
具体实施方式
本发明包括转轴1,转轴1上设置有互成90度相角的两偏心轮4,其特征在于:转轴1上与两偏心轮4相对的一侧设置有配重块2,所述的转轴1、两偏心轮4和配重块2为一体铸造成型的结构;所述的两偏心轮4上均设置有配重孔3。
所述的配重块2设置于两偏心轮4之间。
所述的两偏心轮4上的配重孔3为同心孔。同心孔易于生产加工,并且便于本发明的起吊及运输。
以15t动力端偏心轮轴为例,与现有的动力端偏心轮部装相比较。
一、结构比较:15t动力端偏心轮部装结构,此结构将原先由1根锻件轴14(42CrMo)单重510kg、1件连接套12单重(ZG35Cr1Mo)435kg、2件偏心轮11(ZG35Cr1Mo)单重825kg、4件销13(45)单重3kg、12件把合螺柱15(35Cr1Mo)单重2kg,总重量为2607kg。
15t动力端偏心轮轴结构,为单一铸件偏心轮轴(ZG35Cr1Mo)单重1280kg。
另外,现有的偏心轮部装结构外形尺寸为Φ1250×1575,而本发明偏心轮轴外形尺寸为Φ980×1495。
二、成本比较:目前基本价格如下表所示:
序号 | 零件 | 材料 | 原料费 | 加工费 |
1 | 铸造件 | ZG35Cr1Mo | 10500元/t | 10000元/t |
2 | 锻造件 | 42CrMo | 13500元/t | 13000元/t |
3 | 锻造件 | 45 | 12000元/t | 13000元/t |
偏心轮部装结构中:1)锻件轴14价格:0.51t×(13500+13000)元/t=13515元。
2)连接套12价格:0.435t×(10500+10000)元/t=8917.5元。
3)偏心轮11价格:0.825t×2件×(10500+10000)元/t=33825元。
4)销13价格:0.003t×4件×(10500+10000)元/t=246元。
5)把合螺柱15价格:0.002*12件×(13500+13000)元/t=636元。
共计:13515+8917.5+33825+246+636=57139.5元。
偏心轮轴结构中:
1)偏心轮轴价格:1.28t×(10500+10000)元/t=26240元。
以上比较,可得出采用偏心轮轴材料及加工成本可节约一半以上。
实际通过采购外协财务统计,偏心轮部装中,由于加工面较多,结构复杂,实际费用为18974*2(偏心轮4)+14934(连接套)+10136(锻件轴)=63018元,偏心轮轴实际费用为35850元。
通过实际操作,也得出相同结论,采用偏心轮轴材料及加工成本可节约近一半。
三、生产效率比较:偏心轮部装单件过多,从图纸到成品件需用时2.7个月。偏心轮轴节省加工时间,需2个月即可完成。
偏心轮部装,装配过程中,先将各件备齐,锻件轴14与连接套12安装时,需要现将锻件轴14与连接套12装好后,固定好位置,送入加工车间,配做销孔及配加工销13。装配钳工用时半天(双人),人工费用为300元。
加工完成后,将两个偏心轮11安装至连接套上,然后配做连接套12与偏心轮11把合孔。装配钳工用时一天(双人),人工费用为600元。
从零部件齐全到配做到装配完成,需要耗时4-5天,耗时耗力。
本发明的偏心轮轴为单件,加工完成后直接运送至装配车间,即可进行下一流程装配。
比较而言,既减少了装配成本,又提高了装配效率。
四、结论:通过以上比较,可得出本发明偏心轮轴从图纸到生产,再到成品件装配完成,节约成本一半,以15t动力端为例,可节约成本3万元,耗时减少月30天。
可以理解的是,以上关于本发明的具体描述,仅用于说明本发明而并非受限于本发明实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种隔膜泵用偏心轮轴,包括转轴(1),转轴(1)上设置有互成90度相角的两偏心轮(4),其特征在于:转轴(1)上与两偏心轮(4)相对的一侧设置有配重块(2),所述的转轴(1)、两偏心轮(4)和配重块(2)为一体铸造成型的结构;所述的两偏心轮(4)上均设置有配重孔(3);所述的配重块(2)设置于两偏心轮(4)之间;所述的两偏心轮(4)上的配重孔(3)为同心孔。
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