CN103388360A - 一种旋转式粘滞流体阻尼器 - Google Patents

一种旋转式粘滞流体阻尼器 Download PDF

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刘康安
莫凡芒
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Liu Kangan
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NANJING DAMPER TECHNOLOGY ENGINEERING Co Ltd
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Abstract

本发明涉及阻尼器设计领域,尤其涉及一种旋转式粘滞流体阻尼器,包括缸体、前导向套、后导向套、分腔块、旋转叶片、转轴;所述前导向套、后导向套分别安装在所述缸体的前后对应的两端,以形成一个密闭的空间;所述旋转叶片、转轴、分腔块同时设置在该密闭的空间内;所述转轴一端穿过前导向套的中心点,另一端与后导向套的中心点活动连接;所述旋转叶片安装在所述转轴的侧面;所述分腔块同时连接前导向套、后导向套,并且将该密闭空间分成等分体积的空间;在所述旋转叶片上开设有阻尼孔;在所述密闭空间内填充有阻尼介质。应用本技术方案,阻尼效果更好,体积更小。

Description

一种旋转式粘滞流体阻尼器
技术领域
 本发明涉及阻尼器设计领域,尤其涉及一种旋转式粘滞流体阻尼器。
背景技术
消能减震技术是把结构的某些非承重构件设计成消能构件,或在结构的某些部位设置效能部件;在风或者小震时,结构处于弹性状态,消能构件或消能部件能增大结构的刚度;在罕遇地震时,消能消能构件或消能部件产生较大的阻尼,消耗地震能量,从而减少主体结构的动力反应,避免主体结构产生大的塑性变形而遭受破坏。目前国内外已经开发的主要消能部件有:各种类型的安装在支撑上的摩擦阻尼器,软钢和合金阻尼器,铅阻尼器,粘弹性阻尼器,油性阻尼器等。
现有的粘滞流体阻尼器一般由油缸、活塞、活塞杆、阻尼材料和导杆组成,活塞可在油缸内作往复运动,活塞上开有小孔作为阻尼孔,油缸内装满阻尼材料,当地震或风振发生时,建筑层间发生位移,驱动活塞在油缸内往复运动,驱动阻尼材料通过活塞上的小孔或油缸与活塞之间的间隙,阻尼材料会产生大量热量,将震(振)动能量转化为热能,从而减少并迅速衰减结构在地震或风载荷作用振动,实现减振耗能的目的。
目前公知的粘滞流体阻尼器在结构上为活塞杆式,其长度尺寸较大,在空间狭小的地方安装受到体积限制,只能使用阻尼效果较差的小型阻尼器,容易导致施工部位不能达到减震(振)设计要求;现有的粘滞流体阻尼器单个抗扭转振动性能较差,而为了达到施工效果,通常增加粘滞流体阻尼器的数目,导致增加了施工成本。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种体积较小,阻尼效果更强的旋转式粘滞流体阻尼器。
为了实现上述发明目的,本发明的技术方案是:
一种旋转式粘滞流体阻尼器,包括缸体、前导向套、后导向套、分腔块、旋转叶片、转轴;所述前导向套、后导向套分别安装在所述缸体的前后对应的两端,以形成一个密闭的空间;所述旋转叶片、转轴、分腔块同时设置在该密闭的空间内;所述转轴一端穿过前导向套的中心点,另一端与后导向套的中心点活动连接;所述旋转叶片安装在所述转轴的侧面;所述分腔块同时连接前导向套、后导向套,并且将该密闭空间分成等分体积的空间;在所述旋转叶片上开设有阻尼孔;在所述密闭空间内填充有阻尼介质。
可选的,在所述分腔块的顶面和底面同时设置有限位销。
可选的,所述阻尼孔的形状可以为圆形。
本发明在缸体、前导向套。后导向套组成的密闭空间内安装由旋转叶片、转轴组成的旋转部件以及在该密闭空间填充阻尼介质,在旋转叶片上开设阻尼孔,通过旋转叶片围绕转轴转动,阻尼介质通过阻尼孔相对流动,从而实现发热耗能、减震的有益效果,与此同时,本发明单个抗扭转振动性能更好,在实际施工中能很好的达到施工要求,减少了施工成本。
本发明还在分腔块的顶面和底面同时设置有限位销,用于限制旋转叶片的旋转角度,同时防止旋转叶片与分腔块的硬接触,从而增强了本发明的使用寿命。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明的不当限定,在附图中:
图1为本发明提供的一种纵剖图;
图2为本发明提供的一种正面视图;
图3为本发明实施例4提供的一种正视图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明,在此本发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
实施例1:
如图1、图2所示,本实施例公开了一种旋转式粘滞流体阻尼器,包括缸体100、前导向套112、后导向套111、分腔块150、旋转叶片140、转轴130;前导向套112、后导向套111分别安装在缸体100的前后对应的两端,以形成一个密闭空间;旋转叶片140、转轴130、分腔块150同时设置在该密闭空间内;转轴130一端穿过前导向套112的中心点,另一端与后导向套111的中心点活动连接;旋转叶片140安装在转轴130的侧面;分腔块150同时连接前导向套112、后导向套111,并且将该密闭空间分成等分体积的空间;在旋转叶片140上开设有阻尼孔142;在所述密闭空间内填充有阻尼介质170。
本实施例特有的设计了旋转式的粘滞流体阻尼器,在产生同样阻尼效果的同时,可以大大缩小本实施例的体积,与现有技术相比,同样的体积下,本实施例具有更好的阻尼效果,可以更好的适应施工环境。
实施例2:
如图1、图2所示,本实施例公开了一种密封效果更好的旋转式粘滞流体阻尼器。,它包括缸体100、前导向套112、后导向套111、分腔块150、旋转叶片140、转轴130;前导向套112、后导向套111分别安装在缸体100的前后对应的两端,并在各接触部位安装有密封圈101,以形成一个密闭空间;旋转叶片140、转轴130、分腔块150同时设置在该密闭空间内;转轴130一端穿过前导向套112的中心点,另一端与后导向套111的中心点活动连接,在转轴130与前导向套112的接触部位安装有滑动轴承132以及油封131;在转轴穿过前导向套的一端套装有前端盖120,前端盖120通过螺丝固定在前导向套112的左侧面,并且在两者接触面设置有密封圈121;旋转叶片140安装在转轴130的侧面,可围绕该转轴130作圆周运动,同时在旋转叶片140与缸体100、前导向套112、后导向套111的接触部位安装有密封条141;分腔块150同时连接前导向套112、后导向套111,并且将该密闭空间分成等分体积的空间;在旋转叶片140上开设有阻尼孔142;在所述密闭空间内填充有阻尼介质170。
本实施例在各接触部位使用了密封部件,提高了密封的效果。
实施例3:
如图1、图2所示,本实施例公开了一种寿命更长的旋转式粘滞流体阻尼器,包括缸体100、前导向套112、后导向套111、分腔块150、旋转叶片140、转轴130;前导向套112、后导向套111分别安装在缸体100的前后对应的两端,以形成一个密闭空间;旋转叶片140、转轴130、分腔块150同时设置在该密闭空间内;转轴130一端穿过前导向套112的中心点,另一端与后导向套111的中心点活动连接;旋转叶片140安装在转轴130的侧面;分腔块150同时连接前导向套112、后导向套111,并且将该密闭空间分成等分体积的空间;在旋转叶片140上开设有阻尼孔142;在所述密闭空间内填充有阻尼介质170;在分腔块150的顶面和底面同时设置有限位销160。
本实施例通过限位销限制旋转叶片的旋转角度,同时防止旋转叶片根部与分腔块硬接触从而产生应力损坏,提高了本实施例的使用寿命。
实施例4:
如图3所示,本实施例公开了一种阻尼效果更强的粘滞流体阻尼器,本实施例与以上实施例不同的地方在于,增加至三块分腔块250,各分腔块以转轴为圆心,两两相互成120°的夹角,将密闭空间分成三等份,相对应的,还设置有三块同样布置的旋转叶片240,在个分腔块的顶面和底面安装有限位销,用于限制旋转叶片240的旋转角度。
本实施例改变了旋转叶片240以及分腔块250的数目,同时利用了限位销限制了旋转叶片的选转角度,在实际使用中,本发明相比前述的实施例,具有阻尼效果更强的作用,而作为一种思路,同样的,旋转叶片的数目和对应的分腔块的数目还可以有其他的实例,以达到不同的阻尼效果以适应施工中的实际需要,这都属于本发明保护的范围。
还需要说明的是,以上实施例的阻尼孔可以为圆形。
以上对本发明实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (3)

1.一种旋转式粘滞流体阻尼器,其特征在于:
包括缸体、前导向套、后导向套、分腔块、旋转叶片、转轴;
所述前导向套、后导向套分别安装在所述缸体的前后对应的两端,以形成一个密闭的空间;
所述旋转叶片、转轴、分腔块同时设置在该密闭的空间内;所述转轴一端穿过前导向套的中心点,另一端与后导向套的中心点活动连接;所述旋转叶片安装在所述转轴的侧面;所述分腔块同时连接前导向套、后导向套,并且将该密闭空间分成等分体积的空间;
在所述旋转叶片上开设有阻尼孔;
在所述密闭空间内填充有阻尼介质。
2.根据权利要求1所述的一种旋转式粘滞流体阻尼孔,其特征在于:
在所述分腔块的顶面和底面同时设置有限位销。
3.根据权利要求1所述的一种旋转式粘滞流体阻尼孔,其特征在于:
所述阻尼孔的形状可以为圆形。
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