CN103382972B - 离合器总泵 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车离合器领域，目的是提供一种离合器总泵。一种离合器总泵，包括泵体、活塞、用于活塞复位的复位弹簧和前端伸入泵体内用于推动活塞的推杆；活塞的前端与泵体之间构成压力腔；用于活塞复位的复位弹簧；所述的活塞的侧围设有环形凹槽；环形凹槽与泵体的侧围之间构成供液腔；泵体设有与供液腔连通的进液孔和与压力腔连通的出液孔；泵体设有一端与进液孔连通的通液孔；不踩下离合器踏板活塞处于初始位置时，通液孔的另一端与压力腔连通。该离合器总泵工作时出液孔压力易建立和液压油回填压力腔速度较快。
Description
技术领域
本发明涉及汽车离合器领域，尤其是一种离合器总泵。
背景技术
离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。中国专利公告号CN102367844A的发明公开了一种汽车离合器总泵总成，包括有缸体，缸体内滑动安装有活塞，活塞的后端固定有弹簧座，弹簧座与缸体之间垫置有弹簧，活塞的前端连接有推杆，弹簧座的端部套装有防尘罩，推杆的前端螺合有螺母，缸体的侧壁上插合有进油接头，进油接头内开设有进油孔。传统的离合器总泵存在工作时出液孔压力不易建立和液压油回填压力腔速度较慢的不足，因此，设计一种工作时出液孔压力易建立和液压油回填压力腔速度较快的离合器总泵，成为亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是为了克服目前的离合器总泵存在工作时出液孔压力不易建立和液压油回填供液腔速度较慢的不足，提供一种工作时出液孔压力易建立和液压油回填压力腔速度较快的离合器总泵。
本发明的具体技术方案是：
一种离合器总泵，包括泵体、活塞、用于活塞复位的复位弹簧和前端伸入泵体内用于推动活塞的推杆；活塞的前端与泵体之间构成压力腔；所述的活塞的侧围设有环形凹槽；环形凹槽与泵体的侧围之间构成供液腔；泵体设有与供液腔连通的进液孔和与压力腔连通的出液孔；泵体设有一端与进液孔连通的通液孔；不踩下离合器踏板活塞处于初始位置时，通液孔的另一端与压力腔连通。该离合器总泵使用时，踩下离合器踏板，推杆推动活塞前移使出液孔与压力腔的连通隔断，压力腔的压力上升，液压油从出液孔排出输入离合器助力器的油腔并推动分离拨叉，使离合器压盘与从动盘分离，实现换挡动作；松开离合器踏板，在复位弹簧作用下，活塞迅速后移至初始位置，压力腔通过出液孔和进液孔与供液腔连通，离合器助力器的油腔失压，离合器压盘与从动盘啮合。该离合器总泵工作时出液孔压力易建立和液压油回填压力腔速度较快。
作为优选，所述的活塞包括从后至前依次连接的主段、皮碗段、挡块段、弹簧定位段和套设在皮碗段外的密封皮碗；环形凹槽位于主段的外侧围；复位弹簧为小端内径与弹簧定位段的直径匹配的锥形压簧；复位弹簧的小端套在弹簧定位段外并抵压住挡块段，复位弹簧的大端抵压住泵体。复位弹簧为小端内径与弹簧定位段的直径匹配的的锥形压簧，锥形压簧径向稳定性好且压缩行程大。
作为优选，所述的活塞在不踩下离合器踏板处于初始位置时，通液孔另一端的后侧与密封皮碗的前端面对齐。踩下离合器踏板时能迅速使出液孔与压力腔的连通隔断，压力腔的压力上升迅速。
作为优选，所述的密封皮碗的形状为前端直径大于后端直径的锥台形；密封皮碗的后端面设有若干个沿圆周均布并与外侧围贯通的凹槽；密封皮碗的前端面设有截面形状为V形的环形端槽。密封皮碗设有凹槽和环形端槽可以增强弹性，活塞前后移动时，使密封皮碗外侧围与泵体的侧围保持良好贴合。
作为优选，所述的弹簧定位段的前端设有行程限位杆。限制活塞制动行程保护离合器助力器不受损坏。
作为优选，所述的通液孔的直径与泵体内径之比为1:18至1:22。兼顾液压油回填供液腔速度和避免活塞运动时主皮碗划伤。
作为优选，所述的进液孔的直径与泵体内径之比为1:5至1:7。满足活塞回位至初始位置时供液腔向压力腔迅速补液。
作为优选，所述的推杆的前端设有带有球冠形推头的推块，活塞的后端设有与球冠形推头匹配的球面凹陷；泵体的后端设有套在推杆外并压住推块的压圈。推杆的前端设有带有球冠形推头的推块，活塞的后端设有与球冠形推头匹配的球面凹陷，推杆推动活塞不会产生干涉。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：一．该离合器总泵工作时出液孔压力易建立和液压油回填压力腔速度较快。二．复位弹簧为小端内径与弹簧定位段的直径匹配的的锥形压簧，锥形压簧径向稳定性好且压缩行程大。三．通液孔另一端的后侧与密封皮碗的前端面对齐，踩下离合器踏板时能迅速使出液孔与压力腔的连通隔断，压力腔的压力上升迅速。四. 密封皮碗设有凹槽和环形端槽可以增强弹性，活塞前后移动时，使密封皮碗外侧围与泵体的侧围保持良好贴合。五. 行程限位杆限制活塞制动行程保护离合器助力器不受损坏。六. 通液孔的直径与泵体内径之比为1:18至1:22，兼顾液压油回填供液腔速度和避免活塞运动时主皮碗划伤。七. 进液孔的直径与泵体内径之比为1:5至1:7，满足活塞回位至初始位置时供液腔向压力腔迅速补液。八. 推杆的前端设有带有球冠形推头的推块，活塞的后端设有与球冠形推头匹配的球面凹陷，推杆推动活塞不会产生干涉。
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图；
图2是图1中密封皮碗的俯视图。
图中：复位弹簧-1、泵体-2、进液孔-21、出液孔-22、通液孔-23、活塞-3、环形凹槽-31、主段-32、皮碗段-33、挡块段-34、弹簧定位段-35、密封皮碗-36、凹槽-37、环形端槽-38、球面凹陷-39、推杆-4、推块-41、球冠形推头-42、压力腔-5、供液腔-6、行程限位杆-7、压圈-8。
具体实施方式
下面结合附图所示对本发明进行进一步描述。
如附图1、附图2所示：一种离合器总泵，包括泵体2、活塞3、用于活塞3复位的复位弹簧1和前端伸入泵体2内用于推动活塞3的推杆4；活塞3的前端与泵体2之间构成压力腔5；所述的活塞3的侧围设有环形凹槽31；环形凹槽31与泵体2的侧围之间构成供液腔6；泵体2具有与供液腔6连通的进液孔21和与压力腔5连通的出液孔22；泵体2具有一端与进液孔21连通的通液孔23；不踩下离合器踏板活塞3处于初始位置时，通液孔23的另一端与压力腔5连通。
所述的活塞3包括从后至前依次连接的主段32、皮碗段33、挡块段34、弹簧定位段35和套设在皮碗段33外的密封皮碗36；环形凹槽31位于主段32的外侧围；复位弹簧1为小端内径与弹簧定位段35的直径过渡配合的锥形压簧；复位弹簧1的小端套在弹簧定位段35外并抵压住挡块段34，复位弹簧1的大端抵压住泵体2。本实施例中，复位弹簧1的大端抵压住压力腔5的前端。
所述的活塞3在不踩下离合器踏板处于初始位置时，通液孔23另一端的后侧与密封皮碗36的前端面对齐。
所述的密封皮碗36的形状为前端直径大于后端直径的锥台形；密封皮碗36的后端面具有八个沿圆周均布并与外侧围贯通的凹槽37；密封皮碗36的前端面具有截面形状为V形的环形端槽38。
所述的弹簧定位段35的前端具有行程限位杆7。
所述的通液孔23的直径与泵体2内径之比为1:20。
所述的进液孔21的直径与泵体2内径之比为1:6。
所述的推杆4的前端具有带有球冠形推头42的推块41，活塞3的后端具有与球冠形推头42间隙配合的球面凹陷39；泵体2的后端具有套在推杆4外并压住推块41的压圈8。
该离合器总泵使用时，踩下离合器踏板，推杆4推动活塞3前移使出液孔22与压力腔5的连通隔断，压力腔5的压力上升，液压油从出液孔22排出输入离合器助力器的油腔并推动分离拨叉，使离合器压盘与从动盘分离，实现换挡动作；松开离合器踏板，在复位弹簧1作用下，活塞3迅速后移至初始位置，压力腔5通过出液孔22和进液孔21与供液腔6连通，离合器助力器的油腔失压，离合器压盘与从动盘啮合。
本发明的有益效果是：该离合器总泵工作时出液孔压力易建立和液压油回填压力腔速度较快。复位弹簧为小端内径与弹簧定位段的直径匹配的的锥形压簧，锥形压簧径向稳定性好且压缩行程大。通液孔另一端的后侧与密封皮碗的前端面对齐，踩下离合器踏板时能迅速使出液孔与压力腔的连通隔断，压力腔的压力上升迅速。密封皮碗设有凹槽和环形端槽可以增强弹性，活塞前后移动时，使密封皮碗外侧围与泵体的侧围保持良好贴合。行程限位杆限制活塞制动行程保护离合器助力器不受损坏。通液孔的直径与泵体内径之比为1:20，兼顾液压油回填供液腔速度和避免活塞运动时主皮碗划伤。进液孔的直径与泵体内径之比为1:6，满足活塞回位至初始位置时供液腔向压力腔迅速补液。推杆的前端设有带有球冠形推头的推块，活塞的后端设有与球冠形推头匹配的球面凹陷，推杆推动活塞不会产生干涉。
本发明可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的，这样的改变不认为脱离本发明的范围。所有这样的对所述领域的技术人员显而易见的修改，将包括在本权利要求的范围之内。
Claims (6)
1.一种离合器总泵，包括泵体、活塞、用于活塞复位的复位弹簧和前端伸入泵体内用于推动活塞的推杆；活塞的前端与泵体之间构成压力腔；其特征是：所述的活塞的侧围设有环形凹槽；环形凹槽与泵体的侧围之间构成供液腔；泵体设有与供液腔连通的进液孔和与压力腔连通的出液孔；泵体设有一端与进液孔连通的通液孔；不踩下离合器踏板活塞处于初始位置时，通液孔的另一端与压力腔连通；所述的活塞包括从后至前依次连接的主段、皮碗段、挡块段、弹簧定位段和套设在皮碗段外的密封皮碗；环形凹槽位于主段的外侧围；复位弹簧为小端内径与弹簧定位段的直径过渡配合的锥形压簧；复位弹簧的小端套在弹簧定位段外并抵压住挡块段，复位弹簧的大端抵压住压力腔的前端；所述的活塞在不踩下离合器踏板处于初始位置时，通液孔另一端的后侧与密封皮碗的前端面对齐。
2.根据权利要求1所述的离合器总泵，其特征是：所述的密封皮碗的形状为前端直径大于后端直径的锥台形；密封皮碗的后端面设有若干个沿圆周均布并与外侧围贯通的凹槽；密封皮碗的前端面设有截面形状为V形的环形端槽。
3.根据权利要求1或2所述的离合器总泵，其特征是：所述的弹簧定位段的前端设有行程限位杆。
4.根据权利要求1或2所述的离合器总泵，其特征是：所述的通液孔的直径与泵体内径之比为1:18至1:22。
5.根据权利要求1或2所述的离合器总泵，其特征是：所述的进液孔的直径与泵体内径之比为1:5至1:7。
6.根据权利要求1或2所述的离合器总泵，其特征是：所述的推杆的前端设有带有球冠形推头的推块，活塞的后端设有与球冠形推头匹配的球面凹陷；泵体的后端设有套在推杆外并压住推块的压圈。
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