CN103363376A - 移动式灯塔 - Google Patents

Abstract

本发明适用于移动式灯塔技术领域，公开了一种移动式灯塔，包括车体和照明组件，所述照明组件连接于所述车体上，所述车体包括车轮和底盘，所述底盘上设置有可纵向翻转且可支撑于地面的支撑腿组件，所述支撑腿组件包括可翻转至所述底盘上方的支撑脚和用于驱动所述支撑脚翻转的驱动件；所述支撑脚的一端铰接于车体上，所述驱动件的一端铰接于所述车体，另一端铰接于所述支撑脚的侧壁。本发明提供的一种移动式灯塔，其可向车体提供稳定的支撑，且不影响灯塔的存储、行驶、运输，产品的应用十分方便。

Description

移动式灯塔

技术领域

本发明属于移动式灯塔技术领域，尤其涉及一种移动式灯塔。

背景技术

目前的移动式灯塔，多应用于户外等不平地面上对现场进行照明，其包括车体和照明组件。当照明组件升起时，移动式灯塔的重心升高，若无合适的支撑结构，移动式灯塔很容易翻倒，从而导致事故。现有技术中的移动灯塔，还没有一种可提供可靠支撑且便于移动式灯塔移动、运输的支撑结构，导致产品使用不方便。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种移动式灯塔，其可向车体提供稳定的支撑，且不影响灯塔的存储、行驶、运输，产品的应用十分方便。

本发明的技术方案是：一种移动式灯塔，包括车体和照明组件，所述照明组件连接于所述车体上，所述车体包括车轮和底盘，所述底盘上设置有可纵向翻转且可支撑于地面的支撑腿组件，所述支撑腿组件包括可翻转至所述底盘上方的支撑脚和用于驱动所述支撑脚翻转的驱动件；所述支撑脚的一端铰接于车体上，所述驱动件的一端铰接于所述车体，另一端铰接于所述支撑脚的侧壁。

具体地，所述支撑腿组件成对设置。

优选地，所述支撑腿组件设置有两对且分别设置于所述车体前后部的两侧。

具体地，所述支撑脚的一端通过转轴转动连接于所述底盘的侧壁处。

具体地，所述底盘上固定设置有凸起部，所述驱动件的一端转动连接于所述凸起部，所述凸起部高于所述转轴的位置。

具体地，所述支撑脚具有伸缩结构，所述支撑脚内设置有用于驱动所述支撑脚伸缩的驱动构件。

具体地，所述驱动件为液压缸，所述车体内设置有用于驱动液压缸的液压泵。

进一步地，所述第二支脚的端部铰接有撑板。

具体地，所述撑板呈盘状，所述撑板可转动至于所述第二支脚的侧壁相贴。

具体地，所述底盘包括轴承、车轴、摆臂、通管和扭转弹性件，所述轴承固定设置于所述通管内，所述车轴转动套设于所述轴承，所述扭转弹性件套设于所述车轴上，所述扭转弹性件的一端固定连接于所述轴承或通管上，另一端固定连接于所述车轴或摆臂上；所述摆臂的一端固定连接于所述车轴，所述摆臂的另一端转动连接于所述车轮。

本发明提供的一种移动式灯塔，其支撑脚可翻转底盘上方且纵向设置，不额外占用体积，便于移动式灯塔的存储、运输，给产品的存储、行驶、使用均带来了便利。当移动式灯塔在使用时，特别是灯头升到一定的高度时，灯塔的重心较高，若无支撑腿组件提供稳定的支撑，灯塔很容易倾倒，支撑脚可在驱动件的作用下绕底盘纵向向地面方向翻转并支撑于地面，大大增加了车体的支撑面积，提高了车体的稳定性。

附图说明

图1是本发明实施例提供的移动式灯塔中支撑腿组件展开时的立体图；

图2是本发明实施例提供的移动式灯塔中支撑腿组件展开时的立体图；

图3是本发明实施例提供的移动式灯塔中支撑腿组件缩回时的立体图；

图4是本发明实施例提供的移动式灯塔中支撑腿组件缩回时的立体图；

图5是本发明实施例提供的移动式灯塔中底盘的分解图；

图6是本发明实施例提供的移动式灯塔中底盘的剖面图；

图7是本发明实施例提供的移动式灯塔中底盘的平面图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1～图4所示，本发明实施例提供的一种移动式灯塔，可用于户外应急照明等领域，以向抢险求灾现场提供应急照明，以保证抢险救灾可有序地进行。上述移动式灯塔包括车体100和照明部件200，照明部件200设置于车体100上，照明部件200包括灯头210，车体100上设置有升降组件300，灯头210连接于升降组件300上，以将灯头210升举至合适的高度，灯头210或升降组件300可周向旋转，以便于调节照明角度。车体100包括车轮110和底盘120，车体100内固定设置有发电机组。发电机组包括发动机，发动机可为柴油机或汽油机等。当然，车体100中也可以增设或单独设置蓄电池组，以延长照明时间。所述底盘120上设置有可纵向翻转且可支撑于地面的支撑腿组件400，所述支撑腿组件400包括可翻转至所述底盘120上方的支撑脚410和用于驱动所述支撑脚410翻转的驱动件420；所述支撑脚410的一端铰接于车体100上，所述驱动件420的一端铰接于所述车体100，另一端铰接于所述支撑脚410的侧壁。驱动件420可为液压缸、汽缸或蜗轮蜗杆组件等伸缩式驱动结构。支撑脚410可翻转底盘120上方且纵向设置(如图3和图4所示)，不额外占用体积，便于移动式灯塔的存储、运输，给产品的存储、行驶、使用均带来了便利。当移动式灯塔在使用时，特别是灯头210升到一定的高度时，灯塔的重心较高，若无支撑腿组件400提供稳定的支撑，灯塔很容易倾倒，支撑脚410可在驱动件420的作用下绕底盘120纵向向地面方向翻转并支撑于地面(如图1和图2所示)，大大增加了车体100的支撑面积，提高了车体100的稳定性。

而且，由于支撑腿组件400可完全翻转至底盘120的上方(如图3和图4所示)，完全不影响底盘120的离地间隙，可提高车体100的通过性能，车体100的越野性能佳。

具体地，车体100于底盘120上方相应地设置有用于容纳支撑脚410的空间，空间可以凹槽等。

具体地，如图1和图3所示，所述支撑腿组件400成对设置，支撑腿组件400可对称设置于底盘120的两侧，以提供稳定的支撑。本实施例中，所述支撑腿组件400设置有两对且分别设置于所述车体100前后部的两侧，共计有4个支撑脚410和4个驱动件420；这样，车体100在各个方向上均可得到稳定的支撑，结构可靠性高。

具体地，如图1和图3所示，所述支撑脚410的一端通过转轴转动连接于所述底盘120的侧壁。转轴横向设置，支撑脚410可相对底盘120纵向翻转。支撑脚410可向上翻转至竖直状态，进一步地，也可翻转至两支撑脚410的端部相碰，可采用卡扣结构或扎带等将两个相碰的支撑脚410连接在一起，在使用时再松开卡扣结构或扎带，以提高结构的稳定性。

具体地，如图1和图3所示，所述底盘120上固定设置有凸起部101，所述驱动件420的一端转动连接于所述凸起部101，所述凸起部101高于所述转轴的位置，利于驱动件420驱动支撑脚410转动。

更具体地，所述支撑脚410可具有伸缩结构(图中未示出)，所述支撑脚410内设置有用于驱动所述支撑脚410伸缩的驱动构件。支撑脚410可以在驱动构件的作用下伸长或缩短，可将支撑脚410设计为套筒式的结构，驱动构件可为液压缸等，在使用时可使支撑脚410伸出，支撑脚410可以支撑于更宽范围的地面上，以提高稳定性。当灯塔闲置时，支撑脚410可缩短并翻转至底盘120上方，以减小空间的占用。

具体地，所述驱动件420为液压缸，所述车体100内设置有用于驱动液压缸的液压泵。同一个液压泵可同时连接于各驱动件420，以同步驱动各驱动件420。当然，也可以通过设置阀体，阀体具有切换驱动件420的功能，以使液压泵可以单独驱动每个第一驱动件420和每个第二驱动件420，以适应于不平整的地面上使用。

进一步地，如图1和图3所示，第二支脚的端部铰接有撑板430。撑板430的面积较大，其与地面之间存在较大的接触面积，可防止第二支脚陷入地面，特别是野外非铺装地面上，有利于向车体100提供稳定、可靠的支撑。

优选地，如图1和图3所示，撑板430呈盘状，撑板430可转动至于第二支脚的侧壁相贴，当支撑腿组件400缩起时，撑板430也可折叠于第二支脚的端部，利于减小体积的占用。

如图5～图7所示，底盘120包括轴承121、车轴122、摆臂123、通管124和扭转弹性件125，轴承121固定设置于通管124内，车厢130固定于连接于通管124的上方，如图10所示，车厢130内固定设置有发电机组140。发电机组140包括发动机，发动机可为柴油机或汽油机等。当然，车厢130中也可以增设蓄电池组，以延长照明时间。车轴122转动套设于轴承121内，扭转弹性件125套设于车轴122上，扭转弹性件125的一端固定连接于轴承121或通管124上，另一端固定连接于车轴122或摆臂123上；摆臂123的一端固定连接于车轴122，摆臂123的另一端转动连接于车轮110，车轮110可以自由转动。这样，当地面的振动传来时，摆臂123将摆动，从而使扭转弹性件125弹性扭转变形，以吸收振动的能量，使振动的频率和幅度快速衰减，达到减振的目的。扭转弹性件125可以为扭转弹簧等，当其受到扭转时，可以缓和冲击或震动，以保护车厢130内的发电机组140等部件。扭转弹簧的柔性更好，对于轻载的移动式灯塔，具有很好减振效果，而且扭转弹簧其体积小、重量轻，应用于移动式灯塔上时，可有效降低移动式灯塔的体积和重量，使本发明所提供的移动式灯塔便于移动、运输，更适用于抢险救灾。

具体地，如图5～图7所示，车轴122包括两根半轴1221，每根半轴1221上均套设有扭转弹性件125；轴承121固定设置于通管124中段的内侧处，轴承121可为双向轴承，以供两根半轴1221***，两根半轴1221可以独立转动。半轴1221的一端转动连接于轴承121，另一端伸出于通管124的端部；半轴1221伸出于通管124的一端，固定连接有轴套126，轴套126与摆臂123固定连接。这样，每个车轮110的冲击均可由相应半轴1221上的扭转弹性件125所缓冲，地面对一个车轮的冲击不影响另一个车轮，车体100行驶更加平稳，移动式灯塔的稳定性更高，不易损坏。

具体地，如图5～图7所示，摆臂123相对水平面倾斜设置，当地面对车轮110形成冲击时，摆臂123更容易摆动以压缩扭转弹性件125。车轴122高于车轮110的轴心，使车体100底盘120的离地间隙增大，车体100的路面通过性能更佳，特别是在野外等崎岖路面，由于车轴122较高，使车体100的越野能力大大增强，进而使本发明所提供的移动式灯塔的适用范围更广。

具体地，如图5～图7所示，通管124的横截面呈多边形状，本实施例中，通管124的横截面呈六边形。轴承121的外形与通管124的内侧相匹配，通管124中段的侧壁上开设有装配孔，再设置一穿设于装配孔的螺丝将轴承121固定于通管124内。轴承121的端面开设有定位孔，扭转弹性件125的一端插设于定位孔内，车轴122的外周壁凸设有轴肩1222，轴肩1222上开设有定位槽，扭转弹性件125的另一端插设于定位槽内。当摆臂123摆动时，扭转弹性件125将受到扭转变形而减缓振动冲击。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种移动式灯塔，包括车体和照明组件，所述照明组件连接于所述车体上，所述车体包括车轮和底盘，其特征在于，所述底盘上设置有可纵向翻转且可支撑于地面的支撑腿组件，所述支撑腿组件包括可翻转至所述底盘上方的支撑脚和用于驱动所述支撑脚翻转的驱动件；所述支撑脚的一端铰接于车体上，所述驱动件的一端铰接于所述车体，另一端铰接于所述支撑脚的侧壁。

2.如权利要求1所述的移动式灯塔，其特征在于，所述支撑腿组件成对设置。

3.如权利要求2所述的移动式灯塔，其特征在于，所述支撑腿组件设置有两对且分别设置于所述车体前后部的两侧。

4.如权利要求1所述的移动式灯塔，其特征在于，所述支撑脚的一端通过转轴转动连接于所述底盘的侧壁处。

5.如权利要求1所述的移动式灯塔，其特征在于，所述底盘上固定设置有凸起部，所述驱动件的一端转动连接于所述凸起部，所述凸起部高于所述转轴的位置。

6.如权利要求1所述的移动式灯塔，其特征在于，所述支撑脚具有伸缩结构，所述支撑脚内设置有用于驱动所述支撑脚伸缩的驱动构件。

7.如权利要求1所述的移动式灯塔，其特征在于，所述驱动件为液压缸，所述车体内设置有用于驱动液压缸的液压泵。

8.如权利要求1至7中任一项所述的移动式灯塔，其特征在于，所述第二支脚的端部铰接有撑板。

9.如权利要求8所述的移动式灯塔，其特征在于，所述撑板呈盘状，所述撑板可转动至于所述第二支脚的侧壁相贴。

10.如权利要求1至7中任一项所述的移动式灯塔，其特征在于，所述底盘包括轴承、车轴、摆臂、通管和扭转弹性件，所述轴承固定设置于所述通管内，所述车轴转动套设于所述轴承，所述扭转弹性件套设于所述车轴上，所述扭转弹性件的一端固定连接于所述轴承或通管上，另一端固定连接于所述车轴或摆臂上；所述摆臂的一端固定连接于所述车轴，所述摆臂的另一端转动连接于所述车轮。

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