CN103362984A - 一种自动脱开的盘车齿式离合结构 - Google Patents

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吴鲁纪
刘之镭
杨林杰
曹志刚
王敬元
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Abstract

一种自动脱开的盘车齿式离合结构，其特征在于：它包括以固接方式安装在转子主轴的轴伸端的固定半离合结构、以滑动配合方式安装在盘车减速机的轴伸端的滑动半离合结构；以共轴线方式设置的所述固定半离合结构与滑动半离合结构的啮合端是由相互配合的以均布方式设置的至少两个螺旋坡面，以及位于每个螺旋坡面起始处和终止处的平端面构成。

Description

一种自动脱开的盘车齿式离合结构
技术领域
本发明涉及一种盘车结构，具体涉及一种自动脱开的盘车齿式离合结构。
背景技术
透平机等大型旋转机械通常是冶金、能源化工等行业的重要基础装备，其特点是转子的质量和转动惯量都很大。当机组启动时，需要非常大的扭矩，如果直接开启主电机，将造成电网冲击过载。目前通用的解决方案是通过盘车装置使转子先缓慢转动起来，再开启机组主电机。
最早的盘车装置是手动盘车，其耗费人力，操作繁琐，效率低下；而全自动盘车，其核心部件是超越离合器，但价格昂贵，结构复杂，维护困难，可靠性不高。
发明内容
本发明的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种结构简单、操作方便、经济适用的自动脱开的盘车齿式离合结构。
本发明的目的可通过下述技术措施来实现：
本发明的自动脱开的盘车齿式离合结构它包括以固接方式安装在转子主轴的轴伸端的固定半离合结构、以滑动配合方式安装在盘车减速机的轴伸端的滑动半离合结构；以共轴线方式设置的所述固定半离合结构与滑动半离合结构的啮合端是由相互配合的以均布方式设置的至少两个螺旋坡面，以及位于每个螺旋坡面起始处和终止处的平端面构成。
本发明所述固定半离合结构与滑动半离合结构的啮合端是由相互配合的以均布方式设置的三个70°角的螺旋坡面，以及位于每个螺旋坡面起始处（坡面顶部）和终止处（坡面底部）的均为25°角的平端面构成，从而形成相互啮合的齿式结构。
本发明所述的固定半离合结构与滑动半离合结构均位于盘车离合器护罩内，护罩上设置有与拨销相结合的离合器操作手柄，所述拨销的下端延伸至滑动半离合结构的拨销槽中。
本发明所述固定半离合结构端面上的螺旋坡面的旋向与转子主轴工作旋向相反。
本发明的工作原理如下：
机组盘车时，通过操作手柄将滑动半离合结构推至与固定半离合结构啮合位置，再启动盘车电机，盘车减速机通过滑动半离合结构带动固定半离合结构，从而带动整个转子转动起来，进而盘车成功。当机组主电机启动时，转子将加速，逐渐超过盘车装置输出转速，固定半离合结构与滑动半离合结构的螺旋坡面接触而产生相互作用的轴向力，推动滑动半离合结构向脱开方向滑动，直至整个盘车离合器自动脱开。
本发明的有益效果如下：
本发明与现有技术相比结构简单，只需两个半离合结构和操作手柄；操作方便，机组盘车时只需用操作手柄将滑动半离合结构推至啮合即可，转子达到一定转速时可自动脱开；经济适用，生产成本较低且适用范围广；安全可靠。。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是固定半离合结构主视图。
图3是图2右视图。
图4是滑动半离合结构主视图。
图5是图4左视图。
图中标记为：1-固定半离合结构，2-滑动半离合结构，3-盘车减速机4的轴伸端，4-盘车减速机，5-盘车离合器护罩，6-盘车离合器操作手柄，7-拨销，8-转子主轴，9-转子主轴8的轴伸端，10-固定半离合结构平端面，11-固定半离合结构螺旋坡面（70°角的螺旋坡面），12-固定半离合结构台阶面（25°角的平端面），13-滑动半离合结构螺旋坡面（70°角的螺旋坡面），14-滑动半离合结构台阶面（25°角的平端面）。
具体实施方式
本发明以下将结合实施例（附图）作进一步说明。
如图1所示，本发明的盘车离合结构包括固定半离合结构1和滑动半离合结构2，固定半离合结构1通过双键以热套紧的方式安装在转子主轴8的轴伸端9上，滑动半离合结构2通过花键配合安装在盘车减速机4的轴伸端3上，以共轴线方式设置的所述固定半离合结构1与滑动半离合结构2的啮合端是由相互配合的以均布方式设置的三个70°角的螺旋坡面11、13，以及位于每个螺旋坡面起始处（坡面顶部）和终止处（坡面底部）的均为25°角的平端面12、14构成，每个螺旋坡面终止处的平端面和下一个螺旋坡面起始处的平端面之间形成一个台阶面，形成高低相间的爪式结构（参见图2、3、4、5）；所述的固定半离合结构1与滑动半离合结构2均位于盘车离合器护罩5内，护罩上设置有与拨销7相结合的离合器操作手柄6，所述拨销7的下端延伸至滑动半离合结构2的拨销槽中。
本发明所述固定半离合结构端面上的螺旋坡面的旋向与转子主轴工作旋向相反；滑动半离合结构端面上的螺旋坡面的旋向与固定半离合结构相同。
当需要开启主机转子时，可以通过操作手柄将滑动半离合结构手动拨至与固定半离合结构相啮合的位置，再开启盘车电机，盘车电机带动减速机轴伸3旋转，减速机轴伸通过花键带动滑动半离合结构旋转，滑动半离合结构与固定半离合结构相啮合，通过爪式结构的滑动半离合结构台阶面（25°角的平端面）14和固定半离合结构台阶面（25°角的平端面）12，将转矩传递给固定半离合结构，从而带动整个机组转动。当机组转子旋转起来之后，再开启机组主电机。当转子转速逐渐增加，超过盘车减速机输出转速后，固定半离合结构与滑动半离合结构爪式结构的台阶端面将不再接触，而二者的螺旋坡面将接触在一起，从而产生一个轴向力，当固定半离合结构转速越来越大时，此轴向力也将越来越大，将推动滑动半离合结构向盘车端移动，直至其与固定半离合结构完全脱离啮合，进而实现盘车装置与机组自动脱开。三个螺旋坡面确保了离合结构受力均匀，从而保证整个盘车装置安全稳定。

Claims (4)

1.一种自动脱开的盘车齿式离合结构，其特征在于：它包括以固接方式安装在转子主轴的轴伸端的固定半离合结构、以滑动配合方式安装在盘车减速机的轴伸端的滑动半离合结构；以共轴线方式设置的所述固定半离合结构与滑动半离合结构的啮合端是由相互配合的以均布方式设置的至少两个螺旋坡面，以及位于每个螺旋坡面起始处和终止处的平端面构成。
2.根据权利要求1所述的自动脱开的盘车齿式离合结构，其特征在于：所述固定半离合结构与滑动半离合结构的啮合端是由相互配合的以均布方式设置的三个70°角的螺旋坡面，以及位于每个螺旋坡面起始处和终止处的均为25°角的平端面构成，从而形成相互啮合的齿式结构。
3.根据权利要求1所述的自动脱开的盘车齿式离合结构，其特征在于：所述的固定半离合结构与滑动半离合结构均位于盘车离合器护罩内，护罩上设置有与拨销相结合的离合器操作手柄，所述拨销的下端延伸至滑动半离合结构的拨销槽中。
4.根据权利要求1所述的自动脱开的盘车齿式离合结构，其特征在于：所述固定半离合结构端面上的螺旋坡面的旋向与转子主轴工作旋向相反。
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB135822A (en) * 1918-11-29 John E Son Munters Anders Improvements in or relating to Starting Devices for Internal Combustion Engines or the like.
JP2009220486A (ja) * 2008-03-18 2009-10-01 Kobe Steel Ltd 混練押出機の起動装置、混練押出機、及び混練押出機の起動方法
CN201875078U (zh) * 2010-11-15 2011-06-22 南京高特齿轮箱制造有限公司 双向自脱式盘车装置
CN202395595U (zh) * 2011-11-21 2012-08-22 哈尔滨电机厂有限责任公司 牙嵌齿结构逆向自动脱离保护发电机盘车结构
CN203412992U (zh) * 2013-08-13 2014-01-29 郑州机械研究所 一种自动脱开的盘车齿式离合结构

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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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