CN103327061A - 服务提供*** - Google Patents
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Abstract
在车辆导航装置(2)和蜂窝电话(3)连接蓝牙通信链路的状态下,蜂窝电话获取由车辆导航装置检测的位置信息,并将位置信息发送到服务器(4)。服务器基于从蜂窝电话接收的位置信息确定被提供服务的用户的位置,并向位置被确定的用户提供服务。
Description
技术领域
本公开内容涉及一种服务提供***,其包括基于来自GPS卫星的GPS信号来检测位置的便携式终端,基于来自GPS卫星的GPS信号来检测位置的车载装置,以及从便携式终端接收位置信息并将响应于该位置信息的服务信息发送至便携式终端的服务器。
背景技术
专利文献1:JP2002-183475A
最近几年,具有检测位置的功能的诸如蜂窝电话的便携式终端已广泛普及。位置检测功能被用于服务器以根据便携式终端的位置提供分发服务信息(诸如优惠券信息和广告信息)的服务。此外,专利文献1还公开了一种能够在安装在车辆中的车载装置中进行电子商务的配置。
此外,车载装置(诸如导航装置)具有检测位置和位置的时序变化的功能。车载装置的位置检测功能与便携式终端的位置检测功能相比较的结果如下。车载装置除了参考GPS接收机的检测结果还参考诸如距离传感器或重力传感器的其它传感器的检测结果,来检测位置,以经由诸如控制器局域网(CAN)的车载局域网以及详细的地图信息来监控车辆信息的结果。相反,便携式终端除参考GPS接收机的检测结果之外仅参考简单地图信息来检测位置,因此所提供的位置检测精度低于车载装置所提供的位置检测精度。
这在使用便携式终端的位置检测功能将来自服务器的服务信息分发到便携式终端的服务中,将明显阻碍被提供服务信息的便携式终端的位置(即,被提供服务信息的用户位置)的精确检测。因而这将无法排除不精确或不正确地确定用户位置的可能性。这种情况可能导致提供不适合于用户位置的服务或未提供充分适合于用户位置的服务。
发明内容
本发明目的是提供一种服务提供***,以提高检测用户便携式终端的位置的精度,其中服务器提供服务信息,以能够提供合适的服务。
为实现上述目的,根据本公开内容的示例,提供一种服务提供***:包括便携式终端,车载装置,以及服务器。便携式终端包括终端侧位置检测器,其基于从全球定位***(GPS)卫星接收的GPS信号来检测第一位置。车载装置被安装到车辆,所述车载装置包括基于从GPS卫星接收的GPS信号检测第二位置的车辆侧位置检测器。服务器从便携式终端接收位置信息,并响应于接收的位置信息确定服务信息,并将服务信息发送到便携式终端。在此,当便携式终端与车载装置通信时,便携式终端从车载装置获取由车辆侧位置检测器检测的第二位置,并将该第二位置作为位置信息发送到服务器。相反,当便携式终端没有与车载装置通信时,便携式终端将通过终端侧位置检测器检测的第一位置作为位置信息发送到服务器。
根据这种配置,当(i)车载装置检测位置的精度高于便携式终端检测位置的精度;以及(ii)便携式终端和车载装置互相通信,便携式终端将由车辆侧位置检测器检测的位置信息发送至服务器,该由车辆侧位置检测器检测的位置信息的精度高于由终端侧位置检测器检测的位置信息的精度。服务器因而可基于从便携式终端接收的具有高精度的位置信息,来确定具有足够精度的用户位置。根据更精确的位置信息的服务信息可被发送至便携式终端,以使得能够响应于用户的位置而提供合适的服务。
此外,即使便携式终端和车载装置不相互通信,尽管精度劣于车载侧位置检测器,便携式终端也将由终端侧位置检测器检测的位置信息发送至服务器。服务器基于从便携式终端接收的位置信息来确定用户的位置,以将根据位置信息的服务信息发送至便携式终端。响应于用户的位置来提供合适的服务使得能够排除没有一个服务提供给用户的情况。
即,当在从服务提供者接收服务中需要较高的精确位置时,便携式终端与车载装置被连接以进行相互通信,从而将较高的精确位置信息发送到服务器,并从服务提供者接收合适的服务。相反,当在从服务提供者接收服务中不需要较高的精确位置时,便携式终端和车载装置不用连接以进行互相通信,从而将较低的精确位置信息发送到服务器,并从服务提供者接收合适的服务。
附图说明
根据以下参照附图所做出的详细描述,本公开内容的上述和其它目的、特征和优点将变得更加明显。在附图中:
图1是示出本公开内容的实施例的整体配置的视图;
图2是示出车辆导航装置和蜂窝电话的配置的框图;
图3是示出中央装置中的优惠券信息存储区域的视图;
图4是顺序图;
图5是另一顺序图;
图6A、图6B是示出在车辆导航装置中的不同显示窗口的视图;
图7A、7B、7C是示出蜂窝电话中的不同显示窗口的视图;
图8A是示出实际行驶位置与由蜂窝电话检测的行驶位置之间关系的视图;
图8B是示出在实际行驶位置和由车辆导航装置检测的行驶位置当中的关系的视图;以及
图9是另一顺序图。
具体实施方式
下面将参照附图来介绍一种服务提供***,其中,根据本公开内容的实施例,服务器提供一种将优惠券信息作为服务信息分发到在目标车辆中的用户的服务。参照图1,所述服务提供***1包括如下:作为车载装置的车辆导航装置2,其安装在目标车辆A中并具有蓝牙(注册商标,称为BT)通信功能;作为便携式终端的蜂窝电话3,其被目标车辆A中的用户(诸如驾驶者)带入目标车辆A并具有BT通信功能;在通信网络中提供的服务器4和中央装置5;以及作为服务提供者设置在商店的支付装置6(也称作销售点(POS)装置)。具有支付装置6的商店包括被设置在附属于仅用作汽车道路的高速公路的服务区中且可从该高速公路到达的商店,或者是附属于或沿着普通道路并可从普通道路到达的商店。
参照图2,车辆导航装置2包括如下:控制电路7,其可用作车辆侧加密部分、设备或装置,和用作导航信息获取器、获取部分、设备或装置;位置检测器8,其也被称为车辆侧位置检测器或车辆侧位置检测部、设备或装置;存储介质接收部9;操控开关组10;广域通信器11;BT通信器12;外部存储器13;显示部14;声音控制器15;语音识别部16;遥控传感器17;以及被称为车辆信息获取器或车辆信息获取部、设备或装置的车辆LAN接口部18。
控制电路7包括具有CPU、RAM、ROM以及I/O总线的已知微型计算机,以执行控制程序来控制车辆导航装置2的全部操作。位置检测器8包括G传感器8a、陀螺仪8b、距离传感器8c和GPS(全球定位***)接收机8d。GPS接收机8d接收来自数个GPS卫星的GPS信号,并从所接收的GPS信号提取各种参数,以检测位置。G传感器8a、陀螺仪8b,距离传感器8c以及GPS接收机8d彼此具有不同类型的检测误差。相应传感器的检测结果可相互补充,以检测车辆导航装置2的当前位置或车辆的位置作为位置信息,以输出到控制电路7。此外,位置检测器8根据所需检测精度,可能不需要所有的传感器等。而且,位置检测器8还可包括用于检测转向角的转向传感器和用于检测车轮旋转的车轮传感器。
存储介质容纳部9容纳存储介质19,诸如CD-ROM、DVD-ROM、HDD和存储卡。存储介质19记录或存储地图信息、道路信息、标志信息以及用于地图匹配的信息。记录在存储介质19中的地图信息是数据量远多于稍后提到的蜂窝电话3的存储器30中的数据量的详细信息。操控开关组10包括被布置在显示部14周围的机械键,或形成在显示部14上的触摸键。操控开关组10检测用户对任意键的操控,从而将对应的操控检测指令或信号输出给控制电路7。
广域通信器11进行广域无线通信,以便例如接收来自VICS装置的VICS(车辆信息通信***,注册商标)。BT通信器12建立与蜂窝电话3的BT通信链路的连接。在BT通信链路被连接的状态下,执行与蜂窝电话3的BT通信。外部存储器13包括诸如HDD的高数据容量存储单元。显示部14例如包括液晶显示器。显示部14显示各类显示窗口,例如菜单窗口和目的地指示窗口,同时在由地图信息产生的地图上叠置用于指示车辆当前位置的当前位置标志、车辆走过的路径等。此外,显示单元14可包括有机电致发光(EL)或等离子显示器。
声音控制器15控制语音识别部16并经由扬声器20输出例如路线引导消息、警告消息。语音识别部16基于语音识别算法对经由麦克风21输入的声音或语音进行语音识别。遥控传感器17接收从遥控器22发送的操控检测信号,检测由用户经由遥程器22执行的相对应的操控指令,并将表示操控指令的操控检测信号输出至控制电路7。车辆LAN接口部18经由车载局域网(LAN)23与安装在目标车辆中的各种ECU(未示出)和各种传感器(未示出)相连接,以与ECU和传感器输入和输出各种数据或各种信号。
控制电路7所具有的用于导航车辆的已知功能如下:地图匹配功能,其执行地图匹配过程以通过使用包括在地图信息中的道路数据和所检测的车辆当前位置来指定车辆当前位置所位于的道路;路线检索功能,其检索从由地图匹配过程指定的当前位置到由用户指定的目的地的路线;路线引导功能,其通过基于道路数据和包含在地图信息中的交叉口的位置以及所检索的路线来计算路线引导所需的点以进行路线引导;以及图像着色功能,其对环绕车辆当前位置的***地图、公路的示意图,以及交叉口附近的放大图进行着色。
蜂窝电话3包括如下:控制电路24,其可用作终端侧的加密部分、设备或装置;广域通信器25;位置检测器26,其可称作终端侧位置检测器或终端侧位置检测部、设备或装置;BT通信器27;操控部28;显示部29;存储器30;声音处理部31;以及非接触通信器32。控制电路24包括具有CPU、RAM、ROM以及I/O总线的已知微型计算机,以执行控制程序来控制蜂窝电话3的全部操作。广域通信器25建立与服务器4的广域通信链路的连接。在广域通信链路被连接的状态下,执行与服务器4的广域通信。位置检测器26装配有GPS接收机以接收来自GPS卫星的GPS信号。类似于上面提到的GPS接收机8d,GPS接收机接收来自GPS卫星的GPS信号,从所接收的GPS信号中提取各种参数并计算蜂窝电话3的位置作为位置信息,以输出到控制电路24。BT通信器27与车辆导航装置2建立BT通信链路的连接。在BT通信链路被连接的状态下,执行与车辆导航装置2的BT通信。
操控部28包括多个键,诸如电源键和数字键″0″至″9″,并当对这些键之一进行操控时将表示特定操控的操控检测信号输出给控制电路24。显示部29例如包括液晶显示器。显示部29显示各种显示窗口,诸如备用窗口和呼入通知窗口。存储器30存储地图信息以及表示电话号码与注册姓名之间对应关系的电话簿信息。存储在存储器30中的地图信息的数据量比用于车辆导航装置2中的记录在上述存储介质19中的地图信息的数据量更小或更简单。
声音处理部31与麦克风33和扬声器34相连接,该麦克风33输入由用户发出的语音作为发送声音,该扬声器34输出从呼叫方接收的语音作为接收声音。声音处理部31执行用于经由扬声器34输出的接收声音的声音处理,同时执行用于经由麦克风33输入的发送声音的声音处理。非接触通信器32与支付装置6的非接触通信器进行非接触通信。
车辆导航装置2的位置检测功能和蜂窝电话3的位置检测功能将在下面进行比较。车辆导航装置2如下来检测位置。位置检测器8除GPS接收机8d外还包括G传感器8a、陀螺仪8b和距离传感器8c,将这些传感器的检测结果相互补充,并参照记录在存储介质19中的详细地图信息,从而检测位置。相反,在蜂窝电话3中,位置检测器26仅具有GPS接收机并参照存储在存储器30中的简单地图信息,从而检测位置。因此,由车辆导航装置2所检测的位置精度高于蜂窝电话3所检测的位置精度。假定普通道路与高速公路一起延伸或者与高速公路并行。车辆导航装置2可确定出车辆A是运行在高速公路上还是普通道路上。相反,蜂窝电话3无法确定所述车辆A是运行在高速公路上还是普通道路上。应注意的是,车辆导航装置2也可以通过进一步使用在车辆LAN(诸如CAN)中通信的信息的监控结果来检测位置。
车辆导航装置2和蜂窝电话3的GPS接收机的性能区别于彼此的精度。这是因为车辆导航装置2所使用的GPS卫星的数量大于蜂窝电话3所使用的GPS卫星的数量。此外,车辆导航装置2的位置检测器8经由车辆LAN接口部18接收车辆信息(诸如加速度、偏航角速度(yaw rate)、转向盘角度、加速器开度、制动压力、闪光灯操作,周围图像、外部空气温度、以及湿度),并通过进一步使用所接收的车辆信息来检测或修正位置,以允许较高精度位置信息的检测。
通过第三方管理机构(诸如通信公司)将服务器4和中央装置5提供在通信网络中,以便向拥有蜂窝电话3的用户提供服务。服务器4及中央装置5将广域通信链路与蜂窝电话3及支付装置6连接。应当注意,所述广域网是指将固定线路通信网络和移动通信网络相互连接的通信网络。在这种情况下,可以将服务提供给许多且能够使广域通信链路与服务器4相连接的非指定的蜂窝电话3。可替换地,可以将服务仅提供给先前做出合约的蜂窝电话3,并且这种蜂窝电话3能够将广域通信链路与服务器4相连接。中央装置5管理商店所处的位置以提供服务,并管理商店沿其设置的道路。
支付装置6被安装在由中央装置5管理的商店处。用户可以在这样的商店购买货物;当用户在商店购买货物时支付装置6可进行支付。支付装置6包括扫描器以及显示部,该扫描器读取诸如一维代码(例如,条形码)和二维代码(例如,QR码(注册商标))代码信息,该显示部显示诸如记录在读取代码信息上的价格信息和商品信息的各种信息。商店的售货员或店员操控支付装置6的扫描器,以读取印在货物的用户或买主购买的货物所附着的代码标签中的代码信息。显示部因而显示多种信息,例如记录在读取代码信息上的价格信息和商品信息。售货员收集来自用户的购买价格(计数器的值)以进行结算。而且,支付装置6不仅可以读取印在货物的用户或买主购买的货物所附着的代码标签中的代码信息,还可以读取显示在用户所持的蜂窝电话3的显示部29上的代码信息。
而且,支付装置6准备优惠券信息,以经由广域通信链路将所准备的优惠券信息发送给中央装置5,所述优惠券信息能够在用户或买主购买货物时向用户提供优惠或附加值(诸如折扣)。应当注意,支付装置6可以各种方式准备优惠券信息并将其发送。例如,可考虑各种重要因素(诸如库存时间、库存数量、销售位置以及货物流通路线)来准备优惠券信息。所准备的优惠券信息可在将其准备好之后被立即发送。就在商店开始营业之前可将由前一天准备的优惠券信息集体发送。在商店停止营业后可立即将在那一天准备的优惠券信息集体发送。此外,支付装置6还包括非接触通信器,该非接触通信器可与蜂窝电话3的非接触通信器32执行非接触通信。
中央装置5经由广域通信链路接收从支付装置6发送的优惠券信息,从而获得来自支付装置6的优惠券信息。参照附图3,中央装置5设置有优惠券信息存储区域,以存储优惠券信息ID与支付装置ID之间的对应关系,该优惠券信息ID能够识别优惠券信息,该支付装置ID能够识别发送优惠券信息的支付装置6。无论何时经由广域通信链路接收从支付装置6发送的优惠券信息,中央装置5附加地存储所接收的优惠券信息,从而逐个更新优惠券信息存储区域。
下文将参照图4至图9来说明根据上述配置的操作。前提是用户携带蜂窝电话3进入车辆A的车厢,驾驶车辆A,并在途中逛沿路的商店。现在,在蜂窝电话3处于车辆车厢中的情况下,蜂窝电话3可以处于通电的状态并且车辆导航装置2可以处于通电的状态,以使得能够使用导航功能。在这种双方均通电的情况下,车辆导航装置2和蜂窝电话3自动连接BT通信链路;预设由通电来启动的应用程序在双方中被启动;并且一些应用程序协同操作,以允许车辆导航装置2和蜂窝电话3协同操控。相反,即使当蜂窝电话3处于通电状态时,车辆导航装置2也可处于断电状态以阻止使用导航功能。在这种仅蜂窝电话通电的状态下,车辆导航装置2和蜂窝电话3不会自动地连接BT通信链路;任何应用程序都不会协同操作;并且蜂窝电话3单独操作。下面将说明在蜂窝电话3被带入车辆车厢中的状态下的两种情况:(1)允许车辆导航装置2和蜂窝电话3协同操作的双方协作状态;以及(2)允许蜂窝电话3单独操作的蜂窝电话单独操作状态。
另外,用户可选择蜂窝电话3中的优惠券协作模式以及优惠券单独操作模式。所述优惠券协作模式优先考虑存储在车辆导航装置2和蜂窝电话3协同操作的双方协作状态下的优惠券。所述优惠券单独操作模式优先考虑存储在蜂窝电话3单独操作的蜂窝电话单独操作状态下的优惠券。在蜂窝电话3中选择所述优惠券协作模式的情况中,即使在用户离开车辆之后车辆导航装置2与蜂窝电话3之间的BT通信链路断开时,在双方协作状态期间所存储的优惠券信息也保持在有效状态。另外,在用户步行或使用公共交通而并未将蜂窝电话3携带至车辆车厢中的情况下,可选择所述优惠券单独操作模式。
还应该注意的是,本公开内容中的顺序图包括一些部分(也称为步骤),其例如表示为A1、B1等。此外,每个部分可被划分成若干子部分,而若干部分可以被合并成单个部分。另外,每一个这种配置部分可以被称为设备、模块、处理器或装置,并且不仅可以(i)作为与硬件单元(例如,计算机)相结合的软件部分而且可以(ii)作为包括或不包括相关装置的功能硬件部分来实现。另外,该硬件部分可以位于微型计算机的内部。
(1)允许车辆导航装置2和蜂窝电话3协同操作的双方协作状态
参照图4。当前情况如下:用户驾驶车辆A并行驶在道路上;车辆导航装置2和蜂窝电话3两者之间连接蓝牙通信链路;并且双方协作状态发生。车辆导航装置2操控如下。控制电路7获取导航信息(诸如目的地、从当前位置到目的地的路线、至目的地的估计行驶时间、行驶道路的类别和道路宽度),并且周期性地(即,每隔固定时间或固定行驶距离)接收由位置检测器8检测的位置信息。控制电路7经由BT通信链路从BT通信器12周期性地(即,每隔固定的行驶时间或固定的行驶距离)将导航信息和位置信息发送至蜂窝电话3。
相反,蜂窝电话3操控如下。当确定通过BT通信器27经由BT通信链路接收到从车辆导航装置2发送的位置信息和导航信息时,控制电路24加密位置信息和导航信息(B1),经由广域通信链路从广域通信器25将加密的位置信息和导航信息发送至服务器4。
当确定经由广域通信链路接收到加密的并从蜂窝电话3发送的位置信息和导航信息时,服务器4经由广域通信链路将位置信息和导航信息发送到中央装置5。
当确定经由广域通信链路接收到加密的并从服务器4发送的位置信息和导航信息时,中央装置5解密被加密的位置信息和导航信息(D1),并基于被解密的位置信息和导航信息确定蜂窝电话3的位置或蜂窝电话3的用户(D2)。
中央装置5随后基于蜂窝电话3所确定的位置来确定蜂窝电话3的用户想要逛的商店(D3)。即,中央装置5基于从蜂窝电话3接收的位置信息来确定位置的时序变化,由此确定用户或蜂窝电话3被携带进入的车辆A的前进方向,以及将前进方向上的沿路的商店确定为用户想要逛的商店。用户可预先经由车辆导航装置2记录自己的偏好;关于用户偏好的信息可从车辆导航装置2发送到中央装置5。在考虑到用户偏好之后,中央装置5可确定用户从现在开始想要逛的商店。例如,用户可以记录“欧洲食品”和“书籍”。中央装置5优选确定关于“欧洲食品”和“书籍”的商店作为用户从现在开始想要逛的商店。
中央装置5确定安装在用户想要逛的商店中的支付装置6(D4),确定对应于支付装置6的优惠券信息ID(D5),该优惠券信息ID参照优惠券信息存储区域来确定,并经由广域通信链路将与优惠券信息ID相对应的优惠券信息发送到服务器4。即,中央装置5经由广域通信链路将用户想要逛的支付装置6上可用的优惠券信息发送到服务器4。
当经由广域通信链路接收到从中央装置5发送的优惠券信息时,服务器4将所接收的优惠券信息发送给原先发送位置信息和导航信息的蜂窝电话3。
在蜂窝电话3中,当通过广域通信器25经由广域通信链路接收到从服务器4发送的优惠券信息时,控制电路24将所接收的与支付装置6相关联的优惠券信息存储在存储器30中(B2),以经由BT通信链路从BT通信器27将优惠券信息存储通知信号发送至车辆用导航装置2,该优惠券信息存储通知信号指示优惠券信息被存储在存储器30中。
相反,在车辆导航装置2中,在确定通过BT通信器12经由BT通信链路接收到从蜂窝电话3发送的优惠券信息存储通知信号时,如图6A所示,控制电路7在显示部14中显示优惠券信息存储通知窗口(A1),该优惠券信息存储通知窗口报告优惠券信息被存储在蜂窝电话3中。车辆A中的用户可确认优惠券信息存储通知窗口,从而确认优惠券信息存储在蜂窝电话3中。值得注意的是,控制电路7可经由扬声器20来宣布报告优惠券信息被存储在蜂窝电话3中的语音消息,而不限于在显示部14中显示优惠券信息存储通知窗口。
因此,当用户驾驶车辆A并行驶在道路上且车辆导航装置2和蜂窝电话3协同操作时,车辆导航装置2、蜂窝电话3、服务器4以及中央装置5协作,从而连续操作上述一系列的处理。另外,当车辆A经过了优惠券信息可用的商店时,在车辆导航装置2中,控制电路7经由BT通信链路从BT通信器12将优惠券信息清除指令信号发送到蜂窝电话3,从而删除在商店可用的并存储在蜂窝电话3的存储器30中的优惠券信息。
下面将说明用户在途中逛沿路的商店的情况。当用户离开车辆A逛商店同时携带蜂窝电话3时,蜂窝电话3从车辆导航装置2的BT通信区域内部移动到BT通信区域外部。
蜂窝电话3中的控制电路24从而确定BT通信器27将BT通信链路断开。这会触发关于优惠券信息是否存储在存储器30中的确定。如图7A所示,当确定优惠券信息存储在存储器30中时,控制电路24显示优惠券信息显示询问窗口,该优惠券信息显示询问窗口询问用户是否在显示部29中显示优惠券信息(B3)。在这种情况下,用户可以选择是否显示优惠券信息。
当确定用户选择显示优惠券信息并且在优惠券信息显示询问窗口上按下用作“是”的“1”键时,如图7B所示,控制电路24此时读出存储在存储器30中的优惠券信息,并在显示部29中显示优惠券信息窗口以报告优惠券信息(B4),该优惠券信息窗口将读取的优惠券信息绘制为代码信息,诸如二维码(如,QR码)。
当在准备了优惠券信息的商店购买货物时,用户手持蜂窝电话3,使得蜂窝电话3的显示部29的窗口或屏幕面向支付装置6的扫描器,以允许支付装置6的扫描器读取当前显示在蜂窝电话3的显示部29中的优惠券信息。当确定读取当前显示在蜂窝电话3的显示部29中的优惠券信息成功时,支付装置6将优惠券信息反映在用户购买的货物的价格上以例如给予折扣(E1)。当完成账目结算或支付时,支付装置6通过非接触通信器经由非接触通信将支付信息发送至蜂窝电话3,该支付信息表示使用优惠券信息来进行支付。
在蜂窝电话3中,当确定非接触通信器32接收到从支付装置6发送的支付信息时,如在附图7C所示,控制电路24在显示部29中显示优惠券信息使用通知窗口(B5),该优惠券信息使用通知窗口通知用户使用优惠券信息进行支付。在这种情况下,控制电路24可以显示优惠券信息的细节。例如,当优惠券信息提供了价格折扣时,会显示出折扣金额或折扣率。
在从非接触通信器将支付信息发送到蜂窝电话3之后,支付装置6经由广域通信链路将回馈信息发送到中央装置5,该回馈信息表示使用优惠券信息进行支付。当经由广域通信链路接收到从支付装置6发送的回馈信息时,中央装置5经由广域通信链路将所接收的回馈信息发送至服务器4。服务器4经由广域通信链路接收从中央装置5发送的回馈信息,从而获取回馈信息(C1)。从支付装置6发送至服务器4的回馈信息例如是一个指标(诸如有价值的值),其表示优惠券信息被使用。将商店从用户使用优惠券信息购买货物所获得的利润部分地返回给管理服务器4的第三方管理实体或机构。
以上说明的情况为:用户驾驶车辆A并行驶在道路上,而车辆导航装置2和蜂窝电话3在道路行驶期间协同操作。在这种情况下,将由车辆导航装置2检测的位置信息从蜂窝电话3发送至服务器4。用户因此可以根据位置信息获得在商店可用的优惠券信息。当用户使用优惠券信息进行支付时,回馈信息从支付装置6发送至服务器4。将商店从用户使用优惠券信息购买货物获得的利润部分地返回给管理服务器4的第三方管理实体。
(2)允许蜂窝电话3单独操作的蜂窝电话单独操作状态
用户驾驶车辆A并行驶在道路上。然而,在这种情况下,车辆导航装置2和蜂窝电话3未连接BT通信链路。因此,蜂窝电话3单独操作。参照图5,在没有通过BT通信器27经由BT通信链路接收到从车辆导航装置2发送的位置信息和导航信息的情况下,蜂窝电话3中的控制电路24加密由自身位置检测器26检测的位置信息(B6),并周期性地(即,每隔固定的行驶时间或固定的行驶距离)从广域通信器25经由广域通信链路将加密的位置信息发送至服务器4。当确定经由广域通信链路接收到被加密的并从蜂窝电话3发送的位置信息时,服务器4经由广域通信链路将被加密的位置信息发送至中央装置5。
当确定经由广域通信链路接收到被加密的并从服务器4发送的位置信息时,中央装置5解密所接收的被加密的位置信息(D11),并基于解密的位置信息来确定蜂窝电话3的位置或蜂窝电话3的用户(D2)。此后,类似于允许车辆导航装置2和蜂窝电话3协同操作的双方协作状态,中央装置5操作如下。即,中央装置5确定蜂窝电话3的用户想要逛的商店(D3);确定安装在用户想要逛的商店的支付装置6(D4);确定与所确定的支付装置6相对应的优惠券信息ID(D5),以及经由广域通信链路将与所确定的优惠券信息ID相对应的优惠券信息发送至服务器4。当经由广域通信链路接收到从中央装置5发送的优惠券信息时,服务器4将所接收的优惠券信息发送至最初或先前发送位置信息的蜂窝电话3。
在蜂窝电话3中,当通过广域通信器25经由广域通信链路接收到从服务器4发送的优惠券信息时,控制电路24将所接收的与支付装置6相关联的优惠券信息存储在存储器30中(B2)。然而,控制电路24并未经由BT通信链路从BT通信器27将优惠券信息存储通知信号发送至车辆导航装置2,该优惠券信息存储通知信号表示优惠券信息存储在存储器30中。控制电路24在显示部29中显示优惠券信息存储通知窗口(B7),其报告优惠券信息被存储在蜂窝电话3中。车辆A中的用户可以确认优惠券信息存储通知窗口,从而确认优惠券信息被存储在蜂窝电话3中。控制电路24不限于在显示部29中显示优惠券信息存储通知窗口。可以从扬声器34输出宣布优惠券信息被存储在蜂窝电话3中的语音消息。显示窗口和宣布语音消息可一起使用。
因此,当用户驾驶车辆A并行驶在道路上时,而蜂窝电话3在道路行驶期间单独操作,由如上所述协同操作的蜂窝电话3、服务器4和中央装置5连续执行一系列上面提到的处理。当车辆A经过了优惠券可用的商店时,蜂窝电话3的控制电路24从而删除在商店可用并存储在蜂窝电话3的存储器30中的优惠券信息。
下面将说明用户在途中沿路逛商店的情况。在这种情况下,断开BT通信链路不能为任何触发。例如,用户的预定操控触发了蜂窝电话3的控制电路24的以下操作。控制电路24此时确定优惠券信息是否存储在存储器30中。当确定优惠券信息被存储在存储器30中时,如图7A所示,控制电路24显示优惠券显示询问窗口(B3),该优惠券显示询问窗口询问用户是否在显示部29中显示优惠券信息。此后,蜂窝电话3、服务器4、中央装置5以及支付装置6以类似于允许车辆导航装置2和蜂窝电话3协同操作的双方协作状态来操作。
以上所说明的情况为:用户驾驶车辆A并行驶在道路上,而车辆导航装置2与蜂窝电话3在道路行驶期间未协同操作,只有蜂窝手机3单独操作。在这种情况下,将由蜂窝手机3检测的位置信息从蜂窝手机3发送至服务器4。用户因而能够根据位置信息获得在商店可用的优惠券信息。当用户使用优惠券信息进行支付时,回馈信息从支付装置6发送至服务器4。将商店从用户使用优惠券信息购买货物所获得的利润部分地返回给管理服务器4的第三方管理实体。
本实施例的以上配置定义了:(i)允许车辆导航装置2和蜂窝电话3协同操作的双方协作状态;以及(ii)允许蜂窝电话3单独操作的蜂窝电话单独操作状态。在两种状态中,服务器4从蜂窝电话3中获取能够确定用户位置的位置信息,将所获取的位置信息提供给中央装置5,从中央装置5获取可用于安装在用户想要逛的商店中的支付装置6的优惠券信息,并将所获取的优惠券信息提供给用户。这将增加用户逛商店并将使用优惠券信息购买货物的动力。用户可以使用优惠券信息购买货物。这允许服务器4能够获得由支付装置6或商店获得的利润的一部分,来作为回馈信息。
双方协作状态与蜂窝电话单独操作状态之间进行比较的结果为,双方协作状态比蜂窝电话单独操作状态提供了更多的优点如下。即,在双方协作状态下来检测位置的精度高于在蜂窝电话单独操作状态下来检测位置的精度。假设普通道路与高速公路并行。在这种情况下,双方协作状态能够确定车辆A是运行在高速公路上还是普通道路上;而蜂窝电话单独操作状态可能无法确定车辆A是运行在高速公路上还是普通道路上。因此,蜂窝电话单独操作状态在以下应用中可能存在缺陷,该应用为:根据拥有蜂窝电话3的用户的位置信息将用户想要逛的商店的优惠券信息从服务器4发送到蜂窝电话3。
参照图8A。普通道路与高速公路并行。当车辆在蜂窝电话单独操作状态下运行在高速公路上时,蜂窝电话3可能检测为普通道路上的位置,因此将由蜂窝电话3检测的普通道路上的位置发送至服务器4。结果,服务器4可能将可用在沿普通道路的商店B的优惠券信息发送至蜂窝电话3。而真正(或实际上)运行在高速公路上的用户无法使用存储在蜂窝电话3中的优惠券信息。
参照图8B,车辆在双方协作状态下运行在高速公路上的情况。在这种情况下,即使蜂窝电话3检测为普通道路上的位置,车辆导航装置2也能够检测是在高速公路上的位置。因此,蜂窝电话3将由车辆导航装置2检测的高速公路上的位置发送到服务器4。结果,服务器4可以将在附属于高速公路的服务区中的商店A可用的优惠券信息发送到蜂窝电话3。实际行驶在高速公路上的用户可以使用存储在蜂窝电话3中的优惠券信息。
这样的情况不仅仅发生在高速公路与普通公路彼此并行时。多于一条的普通公路可能会并行存在。单向道路可能具有许多车道。例如,尽管运行在前进方向上的最右侧车道,然而在沿着最左侧车道的商店可用的优惠券信息可能会被发送。允许车辆导航装置2和蜂窝电话3协同操作的双方协作状态将有助于防止上述缺陷的发生。
以上说明的情况为:蜂窝电话3中的控制电路7自动或强制性地将从服务器4中接收的优惠券信息存储在存储器30中。并不需要仅限于此。可以假定由用户确认是否有意图将从服务器4接收的优惠券信息存储在蜂窝电话3的存储器30中。参照图9。当通过广域通信器25经由广域通信链路接收到从服务器4发送的优惠券信息时,蜂窝电话3的控制电路24经由BT通信链路从BT通信器27将表示优惠券信息被接收的优惠券信息接收通知信号发送到车辆导航装置2。
当确定通过BT通信器12经由BT通信链路接收到从蜂窝电话3发送的优惠券信息接收通知信号时,如附图6B所示,车辆导航装置2的控制电路7在显示部14中显示优惠券信息存储询问窗口(A2),该优惠券信息存储询问窗口询问用户是否将优惠券信息存储在存储器30中。在这种情况下,用户可以选择是否存储优惠券信息。
当确定用户选择了存储优惠券信息并在优惠券信息存储询问窗口上按下“是”按钮时,控制电路7经由BT通信链接从BT通信器12将优惠券信息存储指令信号发送给蜂窝电话3。
当确定通过BT通信器27经由BT通信链路接收到从车辆导航装置2发送的优惠券信息存储指令信号时,蜂窝手机3的控制电路24将所接收的与支付装置6相关联的优惠券信息存储在存储器30(B2)中。在这种情况下,用户在行驶在高速公路上的同时操控选择是否将优惠券信息存储在蜂窝电话3中。尽管禁止驾驶者的操控,但允许同行的乘客或除驾驶者以外的乘客来操控,这将防止对驾驶车辆的驾驶者的干扰并确保驾驶安全。此外,语音识别可用于用户以发出语音来将优惠券信息存储在蜂窝电话3中。
此外,以上说明的情况为:当车辆导航装置2经由蜂窝电话3将位置信息和导航信息发送到服务器4时,蜂窝电话3将从车辆导航装置2接收的位置信息和导航信息加密,以发送至服务器4。车辆导航装置2可以加密位置信息和导航信息以发送到蜂窝电话3。在这种情况下,实际上,蜂窝电话3将被加密的并从车辆导航装置2中接收的位置信息和导航信息发送至服务器4。即,即使从车辆导航装置2接收被加密的位置信息,蜂窝电话3也并不使用所接收的位置信息。因此,并不必需具有用于对加密的位置信息进行解密的功能。此外,这可以避免在蜂窝电话3中改变车辆导航装置2的位置信息。用于加密位置信息的技术可以包括公知的技术,诸如使用公开密钥加密并使用秘密密钥解密的公开密钥加密***,以及使用公用密钥来加密和解密的公用密钥加密***。在公开密钥加密***中,中央装置5管理公开密钥和秘密密钥,而车辆导航装置2利用从中央装置5获取的公开密钥来加密位置信息。相反,在公用密钥加密***中,中央装置5管理公用密钥,而车辆导航装置2利用从中央装置5获取的公用密钥来加密位置信息。
此外,以上说明的情况为,服务器4将与车辆A的行驶位置相对应的优惠券信息作为提供给用户的服务来提供给用户。可以提供任何其它服务。用户可以逛作为餐馆的商店。服务器4可以提供餐馆的拥挤状态。服务器4可以接收来自用户的使用餐馆的预订。例如,用户可以逛作为纪念品店的商店。服务器4可以接收纪念品的定购。此外,服务器4可以为用户提供诸如商店介绍的广告信息、或者诸如对应于车辆A的行驶位置所发生的事件的事件信息。此外,并不需要仅限制在车辆A正行驶在道路上的情况下。当由车辆导航装置2中获取的位置信息的精度高于由蜂窝电话3获取的位置信息的精度时,本实施例可以有效地适用于任何情况或任何服务。
此外,基于从车辆导航装置2中接收的包括在导航信息中的目的地和路线,服务器4可以准备驾驶计划,并为用户提供所准备的驾驶计划。此外,可以为用户提供与车辆A未来想要行驶的区域相关的交通信息,诸如交通拥堵、交通事故以及交通规则,或者天气信息。
本实施例所提供的优点如下。当车辆导航装置2和蜂窝电话3连接蓝牙通信链路时,由车辆导航装置2检测的位置信息从蜂窝电话3发送至服务器4。服务器4基于从蜂窝手机3接收的位置信息,来确定被提供服务的用户的位置,并向位置被确定的用户提供服务。因此,被提供服务的用户的位置可以被精确确定,从而能够为用户精准地提供服务。
本公开内容并不仅限于上述提到的实施例,还可被修改或扩展如下。车辆导航装置2可以是作为导航ECU安装到车辆中的装置。车辆导航装置2和蜂窝电话3可以通过执行短距离无线通信(诸如无线LAN或近场通信(NFC))而不是蓝牙通信,来发送和接收各种信息和信号。此外,车辆导航装置2和蜂窝电话3可以通过在其之间执行有线或电缆通信来发送和接收各种信息和信号。
优惠券信息并不需要仅限于存储在蜂窝电话3的存储器30中。优惠券信息可以印刷在纸上或类似物上,并提供给可能在商店使用所印刷的优惠券信息的用户。服务器4可以包括中央装置5所具有的功能。
虽然已参照优选实施例来描述了本公开内容,但可以理解,本公开内容并不限于该优选实施例和构造。本公开内容意在涵盖各种修改和等效布置。此外,尽管各种组合和配置是优选的,但是包括更多、更少或只有单个元件的其它组合和配置也落入本公开内容的精神和范围内。
Claims (7)
1.一种服务提供***,包括:
便携式终端,包括基于从全球定位***(GPS)卫星接收的GPS信号来检测第一位置的终端侧位置检测器;
安装到车辆的车载装置,所述车载装置包括基于从GPS卫星接收的GPS信号来检测第二位置的车辆侧位置检测器;以及
服务器,用于从所述便携式终端接收位置信息,响应于所接收的所述位置信息确定服务信息,并将所述服务信息发送到所述便携式终端;
在所述便携式终端与所述车载装置通信时,所述便携式终端从所述车载装置获取由所述车辆侧位置检测器检测的所述第二位置,并将所述第二位置作为所述位置信息发送到所述服务器;
在所述便携式终端未与所述车载装置通信时,所述便携式终端将由所述终端侧位置检测器检测的所述第一位置作为所述位置信息发送到所述服务器。
2.根据权利要求1所述的服务提供***,其中:
所述车载装置还包括车辆信息获取器,所述车辆信息获取器获取来自安装到所述车辆的不同装置的车辆信息;并且
所述车辆侧位置检测器除了基于从所述GPS卫星接收的所述GPS信号以外还基于所述车辆信息来检测所述第二位置。
3.根据权利要求1或2所述的服务提供***,其中:
所述便携式终端包括终端侧加密部,所述终端侧加密部加密从所述车载装置获取的所述第二位置;并且
在所述便携式终端与所述车载装置通信时,所述便携式终端采用所述终端侧加密部来加密从所述车载装置获取的所述第二位置,并将加密的所述第二位置作为所述位置信息发送到所述服务器。
4.根据权利要求1或2所述的服务提供***,其中:
所述车载装置包括车辆侧加密部,所述车辆侧加密部加密由所述车辆侧位置检测器检测的所述第二位置;并且
在所述便携式终端与所述车载装置通信时,所述便携式终端从所述车载装置获取由所述车辆侧位置检测器检测的并由所述车辆侧加密部加密的所述第二位置,并将加密的所述第二位置作为所述位置信息发送到所述服务器。
5.根据权利要求1或2所述的服务提供***,其中:
所述车载装置还包括用于获取导航信息的导航信息获取器;并且
在所述便携式终端与所述车载装置通信时,所述便携式终端从所述车载装置除了获取由所述车辆侧位置检测器检测的所述第二位置外还获取所述导航信息,并且除了所述第二位置外还将所述导航信息发送到所述服务器。
6.根据权利要求1或2所述的服务提供***,其中:
当在所述便携式终端中执行将来自所述服务器的所述服务信息发送到所述便携式终端时,将在所述便携式终端中执行所述服务信息而产生的利润的一部分回馈给所述服务器。
7.根据权利要求1或2所述的服务提供***,其中:
所述服务器基于多次从所述便携式终端接收的所述位置信息来确定所确定的位置的时序变化,以确定服务提供者以提供所述服务信息。
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