CN103310328A - 轨道车辆制动***检修方法 - Google Patents

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CN103310328A CN2013102627802A CN201310262780A CN103310328A CN 103310328 A CN103310328 A CN 103310328A CN 2013102627802 A CN2013102627802 A CN 2013102627802A CN 201310262780 A CN201310262780 A CN 201310262780A CN 103310328 A CN103310328 A CN 103310328A
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马浩
袁场
韩继生
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Nanjing CRRC Puzhen Haitai Brake Equipment Co Ltd
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Abstract

轨道车辆制动***检修方法，针对制动***产品的特点制定检修流程，并进行产能估计，并可通过检修效率提升以及增加基础设施或检修设备，使瓶颈工时T1≤T，满足月维修量的需要；检修产品时，通过产品所属项目获取物料单，从而进行物料采购准备，并进行具体检修工作，大大提高了检修效率，检修工艺及所需物料均通过产品所属项目追踪获得，保证了检修流程的顺利运转，检修过程做到了专业化、***化、标准化。

Description

轨道车辆制动***检修方法
技术领域
本发明涉及轨道车辆制动***检修方法, 属于铁路车辆制动检修技术领域。
背景技术
目前，制动***产品的检修方法大致都是部件分解、清洗、部件拆解、零件甄别更换、部件组装、整体产品组装及试验。但是由于整个流程较长、所处的空间位置跨度较大以及零部件甄别过程复杂导致整个周期较长，衔接的环节较多容易导致信息缺失，大大降低了制动***检修的效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述不足，提供一种轨道车辆制动***检修方法,能够提高制动***产品的检修效率。
为了解决以上技术问题，本发明提供的包括如下步骤：
S1、利用平滑指数预测时间数列、长期趋势分析以及企业年度新造产品出货量进行检修产品数量的逐年预测，并预估年内月度检修产品数量峰值Y；
S2、选取检修标准产品制作检修标准工序流程，并对各个工序进行标准工时测量得出检修产品的瓶颈工时T1，利用月度可用时间和瓶颈工时T1计算出当前条件下的每月最高产能X，将每月最高产能X与年内月度检修产品数量峰值Y进行比较，若X≥Y，则直接按照预测数值制定检修产品的预计交付计划；若X<Y,则利用Y反向计算检修产品的节拍时间T，然后通过基础工业工程的检修效率提升以及增加基础设施或检修设备的方式降低瓶颈工时T1，并使T1≤T；
S3、利用产品物料清单和交付计划生成物料采购计划，当计划内物料到达后进行原材料质量检验工作，将检验合格的物料收入原材料库中存储；
S4、制动***检修产品进入工厂后，进行实物信息核对，确定该产品所属项目及产品交付日期，由此制作该产品的检修计划，同时依据该产品所属项目追溯该项目产品物料清单，并生成物料需求清单；
S5、将步骤S4中制作的检修计划下达检修车间，依据产品所属项目对产品的工艺路线进行配置，确定产品的检修工艺流程，同时将步骤S4中生成的物料需求清单下达至物流，物料依据该清单进行物料配置，并将物料配送至车间；
S6、检修车间按照既定的工艺路线执行检修任务；
S7、当产品各工序完工后，质量检验人员依据产品所属项目规定的产品质量检验标准及检验手段执行产品质量检验，检验合格继续执行下一工序，否则进行返工；
S8、当所有产品经过完整的工艺路线以及检验合格后，进入待包装状态，此时依据产品项目规定的包装规范执行包装，包装完成后产品便处于代发货状态；
S9、依据客户给定交付日期执行发货。
本发明进一步的改进在于：
所述瓶颈工时T1为单个耗时最长工序所需的工时。
本发明针对制动***产品的特点制定检修流程，并进行产能估计，并可通过检修效率提升以及增加基础设施或检修设备，使瓶颈工时T1≤T，满足月维修量的需要；检修产品时，通过产品所属项目获取物料单，从而进行物料采购准备，并进行具体检修工作，大大提高了检修效率，检修工艺及所需物料均通过产品所属项目追踪获得，保证了检修流程的顺利运转，检修过程做到了专业化、***化、标准化。
附图说明
图1为本发明轨道车辆制动***检修方法流程图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1所示，本发明实施例轨道车辆制动***检修方法，包括如下步骤：
S1、利用平滑指数预测时间数列、长期趋势分析以及企业年度新造产品出货量进行检修产品数量的逐年预测，并预估年内月度检修产品数量峰值Y；
S2、选取检修标准产品制作检修标准工序流程，并对各个工序进行标准工时测量得出检修产品的瓶颈工时T1，瓶颈工时T1为单个耗时最长工序所需的工时，利用月度可用时间和瓶颈工时T1计算出当前条件下的每月最高产能X，将每月最高产能X与年内月度检修产品数量峰值Y进行比较，若X≥Y，则直接按照预测数值制定检修产品的预计交付计划；若X<Y,则利用Y反向计算检修产品的节拍时间T，然后通过基础工业工程的检修效率提升以及增加基础设施或检修设备的方式降低瓶颈工时T1，并使T1≤T；
S3、利用产品物料清单和交付计划生成物料采购计划，当计划内物料到达后进行原材料质量检验工作，将检验合格的物料收入原材料库中存储；
S4、制动***检修产品进入工厂后，进行实物信息核对，确定该产品所属项目及产品交付日期，由此制作该产品的检修计划，同时依据该产品所属项目追溯该项目产品物料清单，并生成物料需求清单；
S5、将步骤S4中制作的检修计划下达检修车间，依据产品所属项目对产品的工艺路线进行配置，确定产品的检修工艺流程，同时将步骤S4中生成的物料需求清单下达至物流，物料依据该清单进行物料配置，并将物料配送至车间；
S6、检修车间按照既定的工艺路线执行检修任务；
S7、当产品各工序完工后，质量检验人员依据产品所属项目规定的产品质量检验标准及检验手段执行产品质量检验，检验合格继续执行下一工序，否则进行返工；
S8、当所有产品经过完整的工艺路线以及检验合格后，进入待包装状态，此时依据产品项目规定的包装规范执行包装，包装完成后产品便处于代发货状态；
S9、依据客户给定交付日期执行发货。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (2)

1. 轨道车辆制动***检修方法，包括如下步骤：
S1、利用平滑指数预测时间数列、长期趋势分析以及企业年度新造产品出货量进行检修产品数量的逐年预测，并预估年内月度检修产品数量峰值Y；
S2、选取检修标准产品制作检修标准工序流程，并对各个工序进行标准工时测量得出检修产品的瓶颈工时T1，利用月度可用时间和瓶颈工时T1计算出当前条件下的每月最高产能X，将每月最高产能X与年内月度检修产品数量峰值Y进行比较，若X≥Y，则直接按照预测数值制定检修产品的预计交付计划；若X<Y,则利用Y反向计算检修产品的节拍时间T，然后通过基础工业工程的检修效率提升以及增加基础设施或检修设备的方式降低瓶颈工时T1，并使T1≤T；
S3、利用产品物料清单和交付计划生成物料采购计划，当计划内物料到达后进行原材料质量检验工作，将检验合格的物料收入原材料库中存储；
S4、制动***检修产品进入工厂后，进行实物信息核对，确定该产品所属项目及产品交付日期，由此制作该产品的检修计划，同时依据该产品所属项目追溯该项目产品物料清单，并生成物料需求清单；
S5、将步骤S4中制作的检修计划下达检修车间，依据产品所属项目对产品的工艺路线进行配置，确定产品的检修工艺流程，同时将步骤S4中生成的物料需求清单下达至物流，物料依据该清单进行物料配置，并将物料配送至车间；
S6、检修车间按照既定的工艺路线执行检修任务；
S7、当产品各工序完工后，质量检验人员依据产品所属项目规定的产品质量检验标准及检验手段执行产品质量检验，检验合格继续执行下一工序，否则进行返工；
S8、当所有产品经过完整的工艺路线以及检验合格后，进入待包装状态，此时依据产品项目规定的包装规范执行包装，包装完成后产品便处于代发货状态；
S9、依据客户给定交付日期执行发货。
2. 根据权利要求1所述的轨道车辆制动***检修方法，其特征在于：所述瓶颈工时T1为单个耗时最长工序所需的工时。
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Applicant after: Nanjing Zhongche town Haitai Brake Equipment Co Ltd

Address before: 211800 Nanjing City, Pukou Province Economic Development Zone, Jiangsu Road, No. 10

Applicant before: Nanjing Puzhen Haitai Brake Equipment Co., Ltd.

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