CN103282672A - 用于流体泵组件的叶轮设计及制造方法 - Google Patents

Abstract

一个实施例包括用于与一个流体泵组件（12）一起使用的一个叶轮（10），该流体泵组件如汽车排气换气***的一个二次空气泵组件。该叶轮具有众多叶片（50）和肋（52）。除其他之外，这些肋帮助优化该叶轮的制造。

Description

用于流体泵组件的叶轮设计及制造方法

本申请要求于2011年1月5日提交的美国临时申请号61/429,895的权益。

技术领域

本技术领域总体上涉及流体泵组件以及在流体泵组件中使用的叶轮。

背景

流体泵组件经常包括叶轮。流体泵组件的一个实例是装备在汽车发动机换气***（如，汽车排气换气***）中的二次空气泵组件。二次空气泵组件典型地提供二次空气到汽车排气换气***，以便帮助减少从相关联的汽车内燃发动机中排出并最终排放到相关联的汽车之外的废气中的污染物。

本发明的选定实施方式的概述

一个实施例包括一种产品，该产品包括一个流体泵组件的一个叶轮。该叶轮可以具有众多叶片、一个辐板、以及众多肋。每个叶片都可以具有一个基部和一个末梢部，该末梢部被定位在相对于该基部的一段径向向外的距离处。该辐板可以在这些叶片与这些肋之间延伸并且可以连接这些叶片和这些肋。每个肋都可以具有一个基部和一个末梢部，该末梢部被定位在相对于该基部的一段径向向外的距离处。这些肋中的一些或更多可以在一对连续且邻近的叶片之间环圆周地定位于。这些肋中的一些或更多的一个总体上环圆周面向的侧表面可以总体上面对一个紧邻叶片的一个总体上环圆周面向的侧表面，并且可以在这两个侧表面之间、贯穿径向范围的这些肋中的一些或更多来限定一个圆周间隙。

一个实施例包括一种产品，该产品包括汽车排气换气***的一个流体泵组件。该流体泵组件可以包括一个外壳、一个电动机、以及一个叶轮。该外壳可以具有用于接收流体流的一个入口部，并且可以具有用于排出流体流的一个出口部。该电动机可由该外壳支撑。该叶轮可以被定位在该外壳中并且该电动机致动时，可以由该电动机来旋转。该叶轮可以具有一个轮毂部和一个叶片部。该叶片部可以在一个过渡轮毂表面处从该轮毂部延伸。该叶片部可以具有众多叶片、一个辐板、以及众多肋。这些叶片中的每一个都可以具有被定位在该过渡轮毂表面处的一个基部，并且可以具有被定位在相对于该基部的一段径向向外距离处的一个自由端。这些叶片中的每一个都可以具有一个前侧表面，该前侧表面总体上面向该叶轮的旋转方向；并且可以具有一个后侧表面，该后侧表面总体上面向与该叶轮的旋转方向相反的方向。该辐板可以在这些叶片与这些肋之间延伸并且可以将这些叶片和这些肋连接在一起。这些肋中的每一个都可以在一对连续且邻近的叶片之间被环圆周地定位。这些肋中的每一个都可以具有被定位于该过渡轮毂表面处的一个基部，并且可以具有被定位在相对于该基部的一段径向向外距离处的一个自由端。这些肋中的每一个都可以具有一个前侧表面，该前侧表面总体上面向该叶轮的旋转方向；并且可以具有一个后侧表面，该后侧表面总体上面向与该叶轮的旋转方向相反的方向。这些叶片的前侧表面可以总体上面对紧邻的肋的后侧表面，并且可以贯穿这些肋的从肋的基部到肋的自由端的径向范围、与该后侧表面间隔开一段圆周距离。这些叶片的后侧表面可以总体上面对紧邻的肋的前侧表面，并且可以贯穿这些肋的从肋的基部到肋的自由端的径向范围、与该前侧表面间隔开一段圆周距离。

一个实施例包括一种方法。该方法可以包括对一个流体泵组件的一个叶轮进行注射成型。该叶轮可以具有众多叶片、一个辐板、以及众多肋。这些叶片中的每一个都可以具有：一个基部、被定位在相对于该基部的一段径向向外距离处的一个弯曲部、以及被定位在相对于该弯曲部的一段径向向外距离处的一个末梢部。这些肋中的每一个都可以具有：一个基部、被定位在相对于该基部的一段径向向外距离处的一个弯曲部、以及被定位在相对于该弯曲部的一段径向向外距离处的一个末梢部。这些肋中的每一个都可以在一对连续且邻近的叶片之间被环圆周地定位。紧邻的叶片和肋的弯曲部可以彼此间隔一定距离，以便在这些弯曲部之间形成一个圆周间隙。

本发明的其他实施例将从以下提供的详细说明中变得清楚。应理解，虽然这些详细说明和具体实例披露了本发明的多个说明性实施例，但它们是旨在用于说明目的而并非旨在限制本发明的范围。

附图的简要说明

从详细说明以及附图中将更全面地理解本发明的说明性实施例，在附图中：

图1是在汽车排气换气***中使用的二次空气***的一个说明性实施例的示意图。

图2是一个流体泵组件的一个说明性实施例的透视图。

图3是可以在流体泵组件中使用的一个叶轮的一个说明性实施例的透视图。

图4是图3的叶轮的一部分的放大视图。

说明性实施方式的详细说明

以下对这个或这些实施例的说明在本质上仅是说明性的而决非旨在限制本发明、其应用、或用途。另外，这些附图中提供的断面线或剖面线在本质上仅是说明性的而并非旨在强调一个特定部件或部分，并且并非旨在指定一个特定部件或部分的一种特定材料。

图3和图4示出了叶轮10的一个说明性实施例，该叶轮可以与一个流体泵组件12一起使用，如装备在汽车发动机换气***（像汽车排气换气***）中的二次空气泵组件。叶轮10可以被设计、构建和安排以（除其他之外）帮助确保该叶轮的辐板的结构完整性、帮助确保该叶轮的最佳流体流性能、并且帮助优化该叶轮的制造并减少废料，即使当该叶轮的叶片在邻近和相邻的叶片之间限定一个相对较大的所谓的反弧半径（bucket radius）之时也能如此。为此，叶轮10的一个说明性实施例可以具有众多肋14，如将要描述的。

参见图1，流体泵组件12可以被装备在汽车排气换气***的一个二次空气***16中。在图1的说明性实施例中，二次空气***16可以包括：一个空气过滤器18，以便在流体流被流体泵组件12接收前对其进行过滤；一个二次空气阀20，其打开和关闭以允许和阻止在此处的流体流；以及一个排气气体处理部件22，如催化转换器、柴油微粒过滤器、或类似部件。在这个说明性实施例中，流体泵组件12可以用于排出加压的流体流（例如，空气），以便与从发动机24、例如汽车内燃发动机（像柴油机或火花点火发动机）排出的排气进行混合。熟练的业内人士应理解这些以及类似类型的二次空气***的总体构造、安排、以及运行，从而在此将不提供更加深入的说明。

流体泵组件12可以是再生泵类型，并且可以具有不同的构造、安排、以及运行，包括图2中示出的说明性实施例。流体泵组件12可以包括一个外壳26、一个电动机28（用虚线示出）、以及叶轮10（在图2中未示出）。外壳26可以至少部分地支撑并保护电动机28和叶轮10，并且可以为其提供隔音。外壳26可以制成单件式，或者可以由若干零件组装在一起制成。外壳26可以由一种金属（如铝或钢）、一种塑料（如一种聚合或复合材料）、或它们的组合制成。

在所示实施例中，外壳26可以具有包围该叶轮10的一个第一盖或壳体30，并且可以具有包围该电动机28的一个第二盖或壳体32。第一壳体30可以具有限定一个入口通道36的一个入口部34，以便接收进入的流体流，并且与相关联的汽车发动机换气***的其他上游部件联通。入口通道36可以把进入的流体流引导到叶轮10。第一壳体30还可以具有限定一个出口通道40的一个出口部38，以便将排出的流体流引导离开该流体泵组件12，并且与相关联的汽车发动机换气***的其他下游部件联通。

在流体泵组件12的使用过程中且当电动机致动时，电动机28驱动并使得叶轮10旋转。电动机28可以是直流（d.c.）电动机或其他类型。在所示实施例中，电动机28是由第二壳体32封闭的，但在其他实施例中，该电动机可以附接到第一壳体30并且是暴露的而无第二壳体。电动机28可以具有一个轴（未示出），该轴被互连到叶轮10且该轴转动以使该叶轮绕其轴线进行旋转。如熟练的业内人士应理解的，电动机28可以进一步包括一个定子和一个转子。

叶轮10是与外壳26的结构和表面协作使用的，以便对从该入口通道36进入的流体流进行通电和加压，该流体流然后经由该出口通道40被排出该流体泵组件12之外。叶轮10可以被定位在第一壳体30中，并且可以经由电动机28和到其上的互连，围绕旋转轴线R以旋转方向A进行旋转。在一个实施例中，叶轮10可以具有一个单件体，该单件体可以由一种塑料材料制成，并且可以通过注射成型工艺来制造。在一个实例中，叶轮10可以具有约12.45mm-12.55mm的最大轴向宽度T1（图3）；当然，其他的最大轴向宽度值也是可能的。

在附图的展示实施例中，并且具体参见图3，叶轮10具有总体上环形的和圆柱形的形状，这种形状限定了相对于该形状的各种方向。例如，径向是指总体上沿着该环形的和圆柱形的形状的一个虚构半径的方向，轴向是指总体上平行于旋转轴线R的方向，并且环圆周是指总体上沿着该环形和圆柱形的形状的一个虚构圆周的方向。

参见图3和图4，在这个展示的实施例中，叶轮10可以具有一个轮毂部42和一个叶片部44。轮毂部42可以构成叶轮10的径向最中心的部分。轮毂部42可以具有一个中央孔46，该中央孔被构建和安排成用来接收电动机28的轴的***。在其他实施例中，该轮毂部可以具有不同的设计、构造、和安排。

叶片部44可以相对于轮毂部42被径向地向外定位。在所展示的实施例中，叶片部44可以构成叶轮10的径向最向外的周边部分；在其他实施例中，该叶片部则不需要构成该叶轮的径向最向外的周边部分，且相反，该叶片部可以相对于该叶轮的另一部分、即该最向外的周边部分来径向地向内定位。叶片部44可以具有一个辐板48、众多叶片50、以及众多肋52。

辐板48可以在这些叶片50和这些肋52之间至少部分地延伸，并且可以至少部分地连接这些叶片和这些肋。在所展示的实施例中，辐板48可以是垂直于该旋转轴线R的一个径向延伸的平面，并且该辐板可以围绕该叶片部44环圆周连续地延伸。参见图4，辐板48可以限定第一沟槽或间隙54，其中在这些邻近且紧连的叶片50和它们各自面对的表面之间不存在***结构，并且该辐板可以限定第二沟槽或间隙56，其中在这些邻近且紧连的肋52和叶片及它们各自面对的表面之间不存在***结构。在一个实例中，这些第二间隙56可以具有约0.72mm-0.82mm的圆周宽度W1；当然，其他的圆周宽度值也是可能的。辐板48可以从轮毂部42、并且从该轮毂部的一个轴向延伸过渡或轮毂表面58径向地延伸。辐板48可以具有一个第一面表面60、一个第二面表面62、以及一个终端或自由端64，该终端或自由端构成辐板48的径向最向外的末端。在一个实例中，辐板48可以具有约0.7mm-0.9mm的轴向厚度T2；当然，其他的轴向宽度值也是可能的。

这些叶片50可以被构建和安排以在流体流的通电和加压期间移动流体流。这些叶片50可以具有不同的设计、构造、以及安排，包括图3和图4中所示的。在所展示的实施例中，叶片部44可以具有四十七个单独的叶片50，这些叶片相对于彼此在形状和轮廓上可以大致相同；当然，其他数目的单独叶片也是可能的。这些叶片50可以围绕叶片部44排列，并且可以相对于彼此相等地环圆周间隔开。具体参见图4，这些叶片50可以经由第一间隙54、第二间隙56、以及这些肋52而彼此环圆周地分离。每个单独叶片50可以从轮毂部42和从轮毂表面58径向地突出，并且可以从辐板48的第一面表面60和第二面表面62两者轴向地突出。

每个叶片50可以具有总体上呈曲线的外形，并且可以具有一个基部64、相对于该基部径向向外地定位的一个中间部或弯曲部66、以及相对于该弯曲部径向向外地定位的一个末梢部68。基部64可以延伸，并且可以直接和立即从轮毂部42以及从轮毂表面58过渡。弯曲部66可以直接从基部64延伸。弯曲部66可以帮助限定一个单独的叶片50的一个所谓的反弧半径。在某些情况下，该反弧半径的尺寸可能影响叶轮10的性能；例如，一个相对较大的反弧半径可以产生更强的漩流效应，这在某些应用中可能是所希望的。在某些情况下，由于制造和结构的原因，具有一个较大的反弧半径可能需要在该弯曲部66处具有针对圆周宽度W2的一个较大值。末梢部68可以直接从弯曲部66延伸，并且可以具有一个终端或自由端70，该终端或自由端构成每个叶片50的径向最向外的末端。每个叶片50的这些自由端70可以是与辐板48的自由端64径向地共同延伸的；在其他实施例中，每个叶片的自由端可以径向向外地延伸远于该辐板的自由端，在这种情况下，每个叶片的总径向长度（取自基部64到末梢部68）大于该辐板的总径向长度（取自轮毂表面58到自由端64）。

每个叶片50还可以具有一个前侧表面72和一个后侧表面74。前侧表面72可以是总体上环圆周面向的，并且可以被引导为总体上面向旋转方向A（即，前方向）；并且后侧表面74可以是总体上环圆周面向的，并且可以被引导为总体上面向旋转方向A的相反方向（即，后方向）。前侧表面72可以具有总体上凹入的形状，并且后侧表面74可以具有总体上凸起的形状。前侧表面72可以具有一个斜面或斜切部76，并且后侧表面74也可以具有一个斜面或斜切部78。前侧表面72和后侧表面74可以在各自的自由端70处径向向外地朝彼此会聚。每个叶片50还可以具有一个第一面表面80和一个第二面表面82。

仍参见图4，每个叶片50可以限定一个径向长度L1，该径向长度通常测量每个叶片在径向方向上从该轮毂表面58到其自由端70的长度。在所展示的实施例中，该测量并不遵循每个叶片50的确切的曲线外形。径向长度L1可以具有与辐板48的径向长度相同的值。

与紧邻环绕的辐板48相比，这些肋52可以是加厚的部分，可以赋予该叶片部44强度和刚度，并且可以在叶轮10的注射成型工艺过程中有利地影响在肋和物理上超过这些肋的紧邻区域和结构处的叶片部的硬化和固化特性。例如，这些肋52可以增加在注射成型工艺结束时的硬化和固化所需的时间量，这可以有助于防止叶片部44且特别是这些叶片50中的扭曲、非均匀冷却、内部空隙、以及其他退化。在一些情况下，这些退化可能导致叶轮10本身的质量不平衡，这可能负面地影响在使用过程中该叶轮的性能，包括在以增加的速度进行旋转期间产生过度振动和噪声。用于注射成型工艺的最佳实践指南可能需要在塑料零件被成形的整个过程中一个总体上均匀且一致的壁截面厚度（也被称为标称壁厚）。这些指南通常建议减少该壁厚度的变化或该塑料零件的相邻部分之间的差别。在所展示的实施例中，这些肋52可以被设计、构建、和安排以合适地减少这些叶片50与辐板48之间的壁厚度的变化，尤其是相对较厚的这些基部64和这些弯曲部66，同时最小化所用材料的数量并维持叶轮10的合适的性能。

这些肋52可以具有不同的设计、构建、和安排，包括图3和图4中所示的。在所展示的实施例中，叶片部44可以具有四十七个单独的肋52，这些肋相对于彼此在形状和轮廓上可以大致相同；当然，其他数目的单独的肋也是可能的。这些肋52可以围绕该叶片部44排列，并且可以相对于彼此相等地环圆周间隔开。具体参见图4，这些肋52可以经由第二间隙56以及这些叶片50而彼此环圆周地分离。每个单独的肋52可以在一对邻近且紧连的叶片50之间被环圆周地定位。每个肋52可以从轮毂部42以及从轮毂表面58径向地突出，并且可以从辐板48的第一面表面60和第二面表面62两者轴向地突出。

通常，这些肋52的形状可以至少部分地受到这些叶片50的形状的影响。在所展示的实施例中，每个肋52可以具有总体上呈曲线的外形，并且可以具有一个基部84、相对于该基部径向向外地来定位的一个中间部或弯曲部86、以及相对于该弯曲部径向向外地来定位的一个末梢部88。基部84可以延伸，并且可以直接和立即从轮毂部42以及从轮毂表面58过渡。弯曲部86可以直接从该基部延伸。并且末梢部88可以直接从弯曲部86延伸，并且可以具有一个终端或自由端90，该终端或自由端构成每个肋52的径向最向外的末端。每个肋52的自由端90可以相对于辐板48的自由端64和相对于这些叶片50的自由端70来径向地向内定位。每个肋52可以从其基部84开始并延伸至其自由端90在轴向厚度上逐渐变细；换句话说，每个肋可以在径向向外方向上在轴向厚度上从较厚到较薄逐渐变细，并且在这个意义上可以具有斜坡形状。以此方式逐渐变细的轴向厚度可以帮助避免在流体流的通电和加压期间由这些叶片50所引起的对流体流运动的干扰，并且可以减少用于形成这些肋52的材料的数量。每个肋52在其基部84以及在轮毂表面58处的轴向厚度可以具有与每个叶片50在其基部64处的轴向厚度相同的值。

每个肋52还可以具有一个前侧表面92和一个后侧表面94。前侧表面92可以是总体上环圆周面向的，并且可以被引导为总体上面向旋转方向A（即，前方向）；并且后侧表面94可以是总体上环圆周面向的，并且可以被引导为总体上面向旋转方向A的相反方向（即，后方向）。前侧表面92可以具有总体上凹入的形状，并且后侧表面94可以具有总体上凸起的形状。前侧表面92可以跨越紧邻的叶片50的第二间隙56而直接面对该后侧表面74，并且同样地，后侧表面94可以跨越该紧邻叶片的第二间隙而直接面对该前侧表面72。每个肋52的前侧表面92可以与该紧邻叶片50的直接面对的后侧表面74间隔开一段圆周距离。该圆周距离可以保持贯穿每个肋52的从它的基部84以及从轮毂表面58到它的自由端90的径向范围。并且同样地，每个肋52的后侧表面94可以与该紧邻叶片50的直接面对的前侧表面72间隔开一段圆周距离。该圆周距离可以保持贯穿每个肋52的从它的基部84以及从轮毂表面58到它的自由端90的径向范围。

参见图4，每个肋52可以限定一个径向长度L2，该径向长度通常测量每个肋在径向方向上从轮毂表面58到其自由端90的长度。在所展示的实施例中，该测量并不遵循每个肋52的确切的曲线外形。径向长度L2可以具有的值小于这些叶片50的径向长度L1的值，并且径向长度L2可以具有的值小于辐板48的径向长度的值的一个值。在一些情况下，具有小于该径向长度L1的径向长度L2可以帮助避免在流体流的通电和加压期间由这些叶片50所引起的对流体流运动的干扰，并且可以减少用于形成这些肋52的材料的数量。在一个实例中，每个肋52可以具有约0.86mm-0.96mm的圆周宽度W3；当然，其他的圆周宽度值也是可能的。在至少一个实施例中，每个肋的圆周宽度W3可以约等于每个叶片的圆周宽度。

在未展示的其他实施例中，这些叶片和肋可以具有不同的设计、构造、和安排。例如，i)这些叶片不必具有一个弯曲部，且相反，这些叶片可以是基本在径向上是直的，ii)这些肋不必在这些肋的全径向范围上与这些叶片间隔开，且相反，这些肋的部分（例如，基部）可以与这些叶片的部分相接触，并且iii)这些肋不一定被设计和构建成彼此相同，且相反，少于所有的这些肋可以被设计成具有与这些叶片的基部成一体的基部。还存在其他实例。

本发明的实施例的以上说明在本质上仅仅是说明性的，并且因此其多种变化不得被认为是脱离了本发明的精神和范围。

Claims (14)

1.一种产品，包括：

一个流体泵组件（12）的一个叶轮（10），该叶轮包括：多个叶片（50）、一个辐板（48）、以及多个肋（52）；该多个叶片中的每一个都具有一个基部（64）和相对于该基部径向地向外定位的一个末梢部（68）；该辐板在该多个叶片与该多个肋之间延伸并且连接该多个叶片和该多个肋，该多个肋中的每一个都具有一个基部（84）和相对于该基部径向地向外定位的一个末梢部（88），该多个肋中的至少一些在一对连续的叶片之间被环圆周地定位，该多个肋中的至少一些的总体上环圆周面向的侧表面（92，94）总体上面对一个紧邻叶片的总体上环圆周面向的侧表面（72，74），并且贯穿径向范围的这些肋中的至少一些、在环圆周面向的侧表面之间限定一个圆周间隙（56）。

2.如权利要求1所述的产品，其中该多个肋中的至少一些的一个第二总体上环圆周面向的侧表面总体上面对一个紧邻叶片的一个第二总体上环圆周面向的侧表面，并且贯穿该径向范围的这些肋中的至少一些、在第二环圆周面向的侧表面之间限定一个第二圆周间隙（56）。

3.如权利要求1所述的产品，其中该叶轮包括一个轮毂部（42）和一个叶片部（44），该叶片部在一个过渡轮毂表面（58）处从该轮毂部延伸，该叶片部包括：该多个叶片、该辐板、以及该多个肋，该圆周间隙被限定在这些肋和叶片的各自的且面对的环圆周面向的侧表面之间、贯穿这些肋的从该过渡轮毂表面到这些肋的一个自由端（90）的径向范围。

4.如权利要求1所述的产品，其中该多个叶片中的每一个都具有一个第一径向长度（L1），并且该多个肋中的每一个都具有一个第二径向长度（L2），该第二径向长度具有的值小于该第一径向长度的值。

5.如权利要求1所述的产品，其中该叶轮包括一个轮毂部（42）和一个叶片部（44），该叶片部包括：该多个叶片、该辐板、以及该多个肋，这些叶片的以及这些肋的基部从该轮毂部延伸，这些叶片的末梢部的每一个的自由端（70）都是与该辐板的一个自由端（64）径向地共同延伸的，并且这些肋的末梢部的每一个的自由端（90）是相对于该辐板的自由端来径向地向内定位的。

6.如权利要求1所述的产品，其中该多个肋中的每一个都具有总体上面向该叶轮的旋转方向（A）的一个前侧表面（92），该多个肋中的每一个都具有总体上面向与该叶轮的旋转方向相反的方向的一个后侧表面（94），每个肋的前侧表面总体上面对一个紧邻叶片的一个后侧表面（74）并且被定位成在贯穿该肋的从该肋的基部到该肋的末梢部的径向范围、与该后侧表面相距一定距离以便限定一个第一圆周间隙（56），每个肋的后侧表面总体上面对一个紧邻叶片的一个前侧表面（72）并且被定位成在贯穿该肋的从该肋的基部到该肋的末梢部的径向范围、与该前侧表面相距一定距离以便限定一个第二圆周间隙（56）。

7.如权利要求1所述的产品，其中该多个肋中的每一个都从该肋的基部并径向向外地到该肋的末梢部、在轴向厚度上逐渐变细。

8.如权利要求1所述的产品，其中该多个叶片中的每一个都具有一个弯曲部（66），该弯曲部相对于该叶片的基部被径向地向外定位并且相对于该叶片的末梢部被径向地向内定位，该弯曲部对该多个叶片中的每一个的一个前侧表面（72）提供一个总体上凹入的形状，该多个叶片中的每一个的前侧表面总体上面向该叶轮的旋转方向（A），该多个肋中的每一个都具有一个弯曲部（86），该弯曲部相对于该肋的基部被径向地向外定位并且相对于该肋的末梢部被径向地向内定位，该弯曲部对该多个肋中的每一个的一个前侧表面（92）提供一个总体上凹入的形状，该多个肋中的每一个的前侧表面都总体上面向该叶轮的旋转方向。

9.如权利要求1所述的产品，其中该叶轮包括一个轮毂部（42）和相对于该轮毂部径向地向外定位的一个叶片部（44），该叶片部包括该多个叶片、该辐板、以及该多个肋，该叶片部构成该叶轮的径向最向外的周边部。

10.如权利要求1所述的产品，其中该辐板具有一个第一径向长度，并且该多个叶片中的每一个都具有一个第二径向长度，该第二径向长度具有的值大于该第一径向长度的值。

11.如权利要求1所述的产品，其中该流体泵组件是汽车排气换气***的一个二次空气泵组件。

12.一种产品，包括：

汽车排气换气***的一个流体泵组件（12），该流体泵组件包括：

一个外壳（26），该外壳具有用来接收流体流的一个入口部（34）和用来排出流体流的一个出口部（38）；

一个电动机（28），该电动机至少部分地由该外壳支撑；以及

一个叶轮，该叶轮被定位在该外壳之中并且是由该电动机在致动时进行旋转，该叶轮具有一个轮毂部和一个叶片部，该叶片部在一个过渡轮毂表面处从该轮毂部延伸，该叶片部具有多个叶片、一个辐板、以及多个肋，该多个叶片中的每一个都具有在该过渡轮毂表面处的一个基部和相对于该基部被径向地向外定位的一个自由端，该多个叶片中的每一个都具有总体上面向该叶轮的旋转方向的一个前侧表面和总体上面向与该旋转方向相反的方向的一个后侧表面，该辐板在该多个叶片与该多个肋之间延伸并且连接该多个叶片和该多个肋，该多个肋中的每一个在一对连续的叶片之间被环圆周地定位，该多个肋中的每一个都具有在该过渡轮毂表面处的一个基部和相对于该肋的基部径向地向外定位的一个自由端，该多个肋中的每一个都具有总体上面向该旋转方向的一个前侧表面和总体上面向与该旋转方向相反的方向的一个后侧表面，每个叶片的该前侧表面总体上面对紧邻的肋的后侧表面，并且贯穿该肋的从该肋的基部到该肋的自由端的径向范围、与该肋的后侧表面间隔一个圆周距离，每个叶片的该后侧表面大体上面对紧邻的肋的前侧表面，并且贯穿该肋的从该肋的基部到该肋的自由端的径向范围、与该肋的前侧表面间隔一个圆周距离。

13.如权利要求12所述的产品，其中该多个叶片中的每一个的自由端是与该辐板的一个自由端径向地共同延伸的，并且该多个肋中的每一个的自由端都相对于该辐板的自由端被径向地向内定位。

14.一种方法，包括：

对一个流体泵组件的一个叶轮进行注射成型，该叶轮包括多个叶片、一个辐板、以及多个肋，该多个叶片中的每一个都具有一个基部，具有相对于该基部径向地向外定位的一个弯曲部，并且具有相对于该弯曲部被径向地向外定位的一个末梢部；该多个肋中的每一个都具有一个基部，都具有相对于该基部径向地向外定位的一个弯曲部，并且都具有相对于该弯曲部径向地向外定位的一个末梢部；该多个肋中的每一个都被环圆周地定位在一对连续的叶片之间，紧邻的叶片和肋的各自的弯曲部彼此相距一定距离，以便在其间形成一个圆周间隙。

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