CN103273305A - 车轴垂直自定心连接装置 - Google Patents
车轴垂直自定心连接装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103273305A CN103273305A CN2013102490744A CN201310249074A CN103273305A CN 103273305 A CN103273305 A CN 103273305A CN 2013102490744 A CN2013102490744 A CN 2013102490744A CN 201310249074 A CN201310249074 A CN 201310249074A CN 103273305 A CN103273305 A CN 103273305A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- car axle
- vertical self
- axletree
- centering
- connecting device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
Abstract
本发明涉及车轴和齿轮装配用具技术领域，尤其是一种车轴垂直自定心连接装置，包括上挂体、球头体和连接体，所述上挂体配有独立的下盖，通过螺钉固定在上挂体下端，下盖与上挂体形成一个球体放置槽，球头体卡于放置槽内，球头体与放置槽的壁面留有间隙，球头体下端与连接体通过螺纹连接，连接体通过螺栓与车轴紧固。本发明车可用于连接车轴，车轴吊起后，可在小幅范围内自由摆动，以保证车轴自然垂直，结构简单，使用方便，可以大幅提高车轴齿轮装配的工作效率，同时提高工作安全性。
Description
技术领域
本发明涉及车轴和齿轮装配用具技术领域，尤其是一种车轴垂直自定心连接装置。
背景技术
在目前车轴和齿轮的装配，是通过用行车通过专用吊具将车轴吊起，利用车轴自重垂直***加热后齿轮的中心孔实现的。但由于车轴吊起后，往往是非自然垂直的，因此在装配过程中就需要工人用摇动或敲击车轴的方式配合， 影响工作效率，且存在安全隐患。
发明内容
为了克服现有的技术的不足，本发明提供了一种车轴垂直自定心连接装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车轴垂直自定心连接装置，包括上挂体、球头体和连接体，所述上挂体配有独立的下盖，通过螺钉固定在上挂体下端，下盖与上挂体形成一个球体放置槽，球头体卡于放置槽内，球头体与放置槽的壁面留有间隙，球头体下端与连接体通过螺纹连接，连接体通过螺栓与车轴紧固。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述的上挂体呈工字型。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述的球头体与连接体通过定位销定位。
本发明的有益效果是：结构简单，使用方便，可以大幅提高车轴齿轮装配的工作效率，同时提高工作安全性，有很高的推广价值。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明连接车轴示意图；
图中1、上挂体， 2、球头体，3、连接体，4、螺钉，5、下盖，6、定位销，7、螺栓，8、车轴，11、放置槽,。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图，一种车轴垂直自定心连接装置，包括上挂体1、球头体2和连接体3，所述上挂体1配有独立的下盖5，通过螺钉4固定在上挂体1下端，下盖5与上挂体1形成一个球体放置槽11，球头体2卡于放置槽11内，球头体与放置槽的壁面留有间隙，使得球头体2可悬挂于放置槽11内，并在小幅范围内自由摆动。球头体2下端与连接体3通过螺纹连接，连接体3通过螺栓7与车轴8紧固。所述的上挂体1呈工字型，便于起吊。所述的球头体2与连接体3通过定位销6定位，防止连接体3松动。
如图2，本发明车可用于连接车轴，车轴吊起后，可在小幅范围内自由摆动，以保证车轴自然垂直。另外，本发明可辅助车轴齿轮装配，无需工人配合。
本发明结构简单，使用方便，可以大幅提高车轴齿轮装配的工作效率，同时提高工作安全性，有很高的推广价值。
综上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明实施的范围，凡依本发明权利要求范围所述的形状、构造、特征所为的均等变化与修饰，均应包括于本发明的权利要求范围内。
Claims (3)
1. 一种车轴垂直自定心连接装置，包括上挂体（1）、球头体（2）和连接体（3），其特征是，所述上挂体（1）配有独立的下盖（5），通过螺钉（4）固定在上挂体（1）下端，下盖（5）与上挂体（1）形成一个球体放置槽（11），球头体（2）卡于放置槽（11）内，球头体（2）与放置槽（11）的壁面留有间隙，球头体（2）下端与连接体（3）通过螺纹连接，连接体（3）通过螺栓（7）与车轴（8）紧固。
2.根据权利要求1所述的车轴垂直自定心连接装置，其特征是，所述的上挂体（1）呈工字型。
3.根据权利要求1所述的车轴垂直自定心连接装置，其特征是，所述的球头体（2）与连接体（3）通过定位销（6）定位。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013102490744A CN103273305A (zh) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | 车轴垂直自定心连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013102490744A CN103273305A (zh) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | 车轴垂直自定心连接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103273305A true CN103273305A (zh) | 2013-09-04 |
Family
ID=49055982
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013102490744A Pending CN103273305A (zh) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | 车轴垂直自定心连接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103273305A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3795420A (en) * | 1973-03-07 | 1974-03-05 | Atomic Energy Commission | Lift coupling |
| FR2884239A1 (fr) * | 2005-04-07 | 2006-10-13 | Renault Sas | Dispositif de levage d'un moteur a combustion |
| CN200964322Y (zh) * | 2006-10-26 | 2007-10-24 | 上海梅山钢铁股份有限公司 | 一种用于轴承装配的轴箱吊具 |
| KR20120010907A (ko) * | 2010-07-27 | 2012-02-06 | 국방과학연구소 | 하중지지장치, 이를 구비한 수송시스템 및 하중지지방법 |
-
2013
- 2013-06-21 CN CN2013102490744A patent/CN103273305A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3795420A (en) * | 1973-03-07 | 1974-03-05 | Atomic Energy Commission | Lift coupling |
| FR2884239A1 (fr) * | 2005-04-07 | 2006-10-13 | Renault Sas | Dispositif de levage d'un moteur a combustion |
| CN200964322Y (zh) * | 2006-10-26 | 2007-10-24 | 上海梅山钢铁股份有限公司 | 一种用于轴承装配的轴箱吊具 |
| KR20120010907A (ko) * | 2010-07-27 | 2012-02-06 | 국방과학연구소 | 하중지지장치, 이를 구비한 수송시스템 및 하중지지방법 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202399762U (zh) | 多功能绘图尺 | |
| CN103273305A (zh) | 车轴垂直自定心连接装置 | |
| CN204218568U (zh) | 一种挂衣架 | |
| CN200958519Y (zh) | 一种螺母及专用扳手 | |
| CN202572283U (zh) | 过盈配合轴拆卸装置 | |
| CN202493227U (zh) | 可入井式提升短节 | |
| CN206370203U (zh) | 一种新型的英语教学架 | |
| CN204643567U (zh) | 立式偏心设备吊装机构 | |
| CN204076173U (zh) | 液力耦合器专用拉马 | |
| CN204038854U (zh) | 一种电缆盘吊钩吊架 | |
| CN204454245U (zh) | 平衡梁专用吊具 | |
| CN204714332U (zh) | 一种吊运时可封闭式吊钩 | |
| CN203887597U (zh) | 一种中心定位机构 | |
| CN203806924U (zh) | 一种石墨电极吊装工具 | |
| CN203023228U (zh) | 可避免丢失的螺钉 | |
| CN202625593U (zh) | 高强度销轴卸扣 | |
| CN203214534U (zh) | 半螺纹六角螺栓 | |
| CN213595721U (zh) | 一种大直径座体零件吊具 | |
| CN203214533U (zh) | 一种半螺纹螺栓 | |
| CN206318605U (zh) | 吊装拉杆 | |
| CN205414016U (zh) | 一种便携式弯管装置 | |
| CN204474126U (zh) | 一种电机座的吊具 | |
| CN204248805U (zh) | 一种拉马 | |
| CN202561026U (zh) | 一种制动钳活塞 | |
| CN205002040U (zh) | 灯笼 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130904 |