CN103261082B - 乘客传送设备和乘客传送设备的梯级 - Google Patents

乘客传送设备和乘客传送设备的梯级 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种乘客传送设备以及乘客传送设备的梯级,其被构造成即使在裙部护板的接缝处存在阶梯差,梯级也不会与裙部护板发生干涉,由此能够进一步提高安全性。一种梯级(14)具有踢板部分(26)的乘客传送设备以及该乘客传送设备使用的梯级,在裙部护板(16)通过沿着梯级移动方向(c)排列设置多个板状构件而构成时,在踢板部分(26)的最侧端面上,在梯级移动方向(c)的前方侧以及后方侧均设置了尺寸大于裙部护板(16)的板厚的倒角(d)。

Description

乘客传送设备和乘客传送设备的梯级
技术领域
本发明涉及一种乘客传送设备,尤其是涉及梯级踢板的左右端部的结构。
背景技术
图1表示自动扶梯等的乘客传送设备的侧视示意图。在自动扶梯1中,梯级14在建筑结构物的上部楼层2和下部楼层3之间进行循环移动。在梯级14的侧面,在与梯级14隔开规定间隔的位置上设置有裙部护板16
图2是梯级的正视图,图3是梯级的侧视图,图4是图3的A-A截面放大图。梯级14由供乘客站立的防滑板部分25、覆盖在相邻的梯级14之间产生的阶梯差的踢板部分26以及用于固定防滑板部分25和踢板部分26的支架27构成。
踢板部分26由踢板18、设置在该踢板18的左右端部的踢板侧端边界构件21以及用于安装所述踢板18和踢板侧端边界构件21的踢板基座19、20构成。踢板18通过焊接等固定在位于梯级14的上下(上下部分)的踢板基座19、20上,由此形成一体化的结构。此外,踢板基座19、20固定在支架27上。
在踢板18的左右端部设置有树脂制的踢板侧端边界构件21,该踢板侧端边界构件21被涂成黄色等颜色,其目的是为了唤起乘客的注意。该踢板侧端边界构件21通过固定螺钉22固定在踢板基座19、20上。
可是,如图4所示,裙部护板16通过沿着梯级移动方向c排列设置多个板状构件而构成,在裙部护板的接缝处存在阶梯差a。
在现有的踢板侧端边界构件21的结构中存在以下的问题:在裙部护板16出现了翘曲的情况下,或者在安装精度不好的情况下,裙部护板接缝处的阶梯差a会变大,使得踢板侧端边界构件的最外侧的横档b与裙部护板16的端部发生干涉,由此导致裙部护板16或者踢板侧端边界构件21受到损伤。此时,裙部护板16与梯级14之间的开口部分大幅度露出,在最坏的情况下,可能会发生乘客被夹住的事故。
为了防止乘客被夹住的事故发生,设置了安全装置,该安全装置检测有无异物夹在裙部护板16与梯级14之间的间隙内,并在检测到异物时使自动扶梯1停止运行,可是,由于成本等方面的原因,只在自动扶梯1的上部、中部和下部这三个部位安装了安全装置,所以,例如在乘客穿着橡胶制的长靴或者氯乙烯制的拖鞋等表面摩擦系数高的鞋子时,一旦鞋子被夹住,在强大的摩擦力的作用下鞋子被迅速卷入,可能会出现乘客在安全装置动作前受伤或者摔倒的情况,所以存在安全措施不充分的问题。
发明内容
在本发明中,为了解决上述问题,提供一种乘客传送设备以及乘客传送设备的梯级,其被构造成即使裙部护板的接缝处存在阶梯差,梯级也不会与裙部护板发生干涉,由此能够进一步提高安全性。
上述目的以外的其他目的在本申请的整个说明书和附图中加以说明。
解决方案
在本发明的乘客传送设备中,在裙部护板通过沿着梯级的移动方向排列设置多个板状构件而构成时,在踢板部分的最侧端面上,在梯级的移动方向的前方侧以及后方侧均设置了尺寸大于裙部护板的板厚的倒角。
上述结构只不过是一个示例,本发明可以在不脱离其技术思想的范围内进行适当的变更。此外,上述结构以外的本发明的其他结构例在本申请的整个说明书和附图中加以说明。
发明效果
根据本发明,通过在踢板部分的最侧端面上,在梯级的移动方向的前方侧以及后方侧设置尺寸大于裙部护板的板厚的倒角,即使在裙部护板的接缝处存在阶梯差,梯级也不会与裙部护板发生干涉,由此能够进一步提高安全性。
本发明的其他效果在本申请的整个说明书中加以说明。
附图说明
图1是乘客传送设备的侧视示意图。
图2是乘客传送设备中的梯级的正视图。
图3是乘客传送设备中的梯级的侧视图。
图4是图3的A-A截面放大图,表示现有技术中的乘客传送设备。
图5是图3的A-A截面放大图,表示本发明的一实施例。
图6是图3的A-A截面放大图,表示本发明的其他实施例。
具体实施方式
以下参照附图对本发明的实施例进行说明。在各个附图和各个实施例中,相同或者类似的结构部件采用相同的符号表示,并省略重复说明。
图1是自动扶梯等的乘客传送设备的侧视示意图。自动扶梯1具有横跨建筑结构物的上部楼层2和下部楼层3设置的框体4、设置在该框体4的长度方向两个端部的上部机械室5和下部机械室6、分别从上方盖住所述上部机械室5和下部机械室6的上部出入口地板7和下部出入口地板8以及分别设置在所述上部机械室5和下部机械室6内的左右一对的上部终端链轮9和左右一对的下部终端链轮10。在该上部终端链轮9和下部终端链轮10之间设置有左右一对的环状连接的梯级链条11。此外,自动扶梯1上还设置有连接左右的梯级链条11的梯级轴12、设置在梯级轴12两端的前轮13以及可旋转地安装在梯级轴12上的梯级14,梯级14利用设置在上部机械室5内的驱动机15循环移动。在梯级14的侧面,在与梯级14隔开规定间隔的部位设置有裙部护板16。
自动扶梯1还具有栏杆面板24和移动扶手17,栏杆面板24沿着梯级14的移动方向在梯级14的两侧彼此相对向且竖立地设置在框体4上,移动扶手17沿着该栏杆面板24的周缘与梯级14同步地被驱动。
图2是梯级的正视图,图3是梯级的侧视图,图5是图3的A-A截面放大图,表示本发明的一实施例。梯级14包括供乘客站立的防滑板部分25、覆盖在相邻的梯级14之间产生的阶梯差的踢板部分26以及用于固定防滑板部分25和踢板部分26的支架27。在梯级14的下部设置有后轮23。
踢板部分26包括踢板18、设置在该踢板18的左右端部的踢板侧端边界构件21以及用于安装所述踢板18和踢板侧端边界构件21的踢板基座19、20构成。其中,19表示上部踢板基座,20表示下部踢板基座。踢板18例如采用厚度在0.5mm左右的不锈钢板以凸部和凹部相连续的方式一体成型而成,踢板18通过焊接等固定在例如厚度为2.5mm左右的设置在梯级14上下(上下部分)的踢板基座19、20上,由此形成一体化结构。此外,踢板基座19、20固定在支架27上。
此外,在踢板18的左右端部设置有树脂制的踢板侧端边界构件21,该踢板侧端边界构件21被涂成黄色等颜色,其目的是为了唤起乘客的注意。该踢板侧端边界构件21通过固定螺钉22固定在踢板基座19、20上。
裙部护板16通过沿着梯级移动方向c排列设置多个板状构件而构成,并且裙部护板16存在裙部护板接缝。
现有的踢板侧端边界构件21的结构存在以下的问题:在裙部护板16出现了翘曲的情况下,或者在安装精度不好的情况下,裙部护板接缝处会产生大的阶梯差a,使得踢板侧端边界构件的最外侧的横档b与阶梯差发生干涉,产生以固定螺钉22为中心且朝向弯曲方向的力,可能会导致裙部护板16或者踢板侧端边界构件21受到损伤。
另一方面,在本实施例中,如图5所示,在踢板部分26的最侧端面上,具体来说是在踢板侧端边界构件21中的与裙部护板16相对向的面上,在梯级移动方向c的前方侧以及后方侧均设置了尺寸大于裙部护板16的板厚的倒角d。由于设置了倒角d,所以即使在裙部护板的接缝处存在阶梯差a,梯级14在越过该阶梯差a时也不会与裙部护板16发生干涉,由此能够避免裙部护板16或者踢板侧端边界构件21受到损伤,能够提高安全性。
在梯级移动方向c的前方侧以及后方侧同时设置倒角d的理由是为了在自动扶梯1的上升运行和下降运行中都能够避免产生干涉。
将倒角d的尺寸设定为大于裙部护板16的厚度的理由是,裙部护板16通常被加工成,在安装乘客传送设备时,由于裙部护板16设置有调整余量,所以在现场进行安装作业时,接缝不会重合。因此,即使考虑到翘曲等因素,安装时的接缝的阶梯差也不会在裙部护板的板厚(约2mm)以上。因此,倒角优选设定在3mm~4mm(C3~4)左右。
此外,在有人恶作剧而故意用力敲打或者踢裙部护板16时,裙部护板16会因此变形而产生大于倒角d的阶梯差。图6是图3的A-A截面图,是表示本发明的还能够应对上述问题的其他实施例的主要部分的放大图。在因上述原因而产生了干涉时,会产生以固定螺钉22为中心且朝向弯曲方向的力,因此,通过在踢板侧端边界构件21设置与踢板基座的左右端部卡合的卡合部分e,能够强化针对弯曲方向的力的刚性,即使发生了干涉,裙部护板16也不容易受到损伤。具体来说是,在踢板侧端边界构件21上设置了卡合部分e,该卡合部分e在踢板基座19、20的左右端部以从踢板基座19、20的正面到背面包住踢板基座19、20的左右端部的方式与踢板基座19、20的左右端部卡合。
以上通过实施例对本发明进行了说明,在上述各个实施例中说明的结构只不过是一个示例,本发明在不脱离其技术思想的范围内可以进行适当的变更。
符号说明
1  自动扶梯
2  上部楼层
3  下部楼层
4  框体
5  上部机械室
6  下部机械室
7  上部出入口地板
8  下部出入口地板
9  上部终端链轮
10 下部终端链轮
11 梯级链条
12 梯级轴
13 前轮
14 梯级
15 驱动机
16 裙部护板
17 移动扶手
18 踢板
19 上部踢板基座
20 下部踢板基座
21 踢板侧端边界构件
22 固定螺钉
23 后轮
24 栏杆面板
25 防滑板部分
a  裙部护板接缝处的阶梯差
b  踢板侧端边界构件的最外侧的横档
c  梯级移动方向
d  倒角
e  卡合部分

Claims (8)

1.一种乘客传送设备,其具有:设置在建筑结构物上的框体;设置在所述框体的长度方向两个端部的出入口地板;具有梯级轴的梯级链条,所述梯级链条环状连接以在所述出入口地板之间进行循环移动;可旋转地安装在所述梯级轴上的梯级;栏杆面板,所述栏杆面板沿着所述梯级的移动方向在所述梯级的两侧竖立地设置在所述框体上;以及裙部护板,所述裙部护板以与所述梯级隔开规定间隔的方式设置在所述梯级的侧面,所述乘客传送设备的特征在于,
所述裙部护板通过沿着所述梯级的移动方向排列设置多个板状构件而构成,
所述梯级具有供乘客站立的防滑板部分和覆盖在相邻的梯级之间产生的阶梯差的踢板部分,
在所述踢板部分的最侧端的端面上,在所述梯级的移动方向的前方侧以及后方侧均设置了尺寸大于所述裙部护板的板厚的倒角。
2.如权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,
所述踢板部分包括踢板、设置在所述踢板的左右端部的踢板侧端边界构件以及用于安装所述踢板和所述踢板侧端边界构件的踢板基座,
所述倒角设置在所述踢板侧端边界构件中的与所述裙部护板相对向的面上。
3.如权利要求1或者2所述的乘客传送设备,其特征在于,
所述踢板侧端边界构件具有卡合部分,所述卡合部分在所述踢板基座的左右端部以从所述踢板基座的正面到背面包住所述踢板基座的左右端部的方式与所述踢板基座的左右端部卡合。
4.如权利要求1或者2所述的乘客传送设备,其特征在于,
所述倒角是尺寸为3mm~4mm的倒角。
5.一种乘客传送设备的梯级,所述乘客传送设备具有:设置在建筑结构物上的框体;设置在所述框体的长度方向两个端部的出入口地板;具有梯级轴的梯级链条,所述梯级链条环状连接以在所述出入口地板之间进行循环移动;可旋转地安装在所述梯级轴上的梯级;栏杆面板,所述栏杆面板沿着所述梯级的移动方向在所述梯级的两侧竖立地设置在所述框体上;以及裙部护板,所述裙部护板以与所述梯级隔开规定间隔的方式设置在所述梯级的侧面,所述裙部护板通过沿着所述梯级的移动方向排列设置多个板状构件而构成,所述乘客传送设备的梯级用于所述乘客传送设备,其特征在于,
具有供乘客站立的防滑板部分和覆盖在相邻的梯级之间产生的阶梯差的踢板部分,
在所述踢板部分的最侧端的端面上,在所述梯级的移动方向的前方侧以及后方侧均设置了尺寸大于所述裙部护板的板厚的倒角。
6.如权利要求5所述的乘客传送设备的梯级,其特征在于,
所述踢板部分包括踢板、设置在所述踢板的左右端部的踢板侧端边界构件以及用于安装所述踢板和所述踢板侧端边界构件的踢板基座,
所述倒角设置在所述踢板侧端边界构件中的与所述裙部护板相对向的面上。
7.如权利要求5或者6所述的乘客传送设备的梯级,其特征在于,
所述踢板侧端边界构件具有卡合部分,所述卡合部分在所述踢板基座的左右端部以从所述踢板基座的正面到背面包住所述踢板基座的左右端部的方式与所述踢板基座的左右端部卡合。
8.如权利要求5或者6所述的乘客传送设备的梯级,其特征在于,
所述倒角是尺寸为3mm~4mm的倒角。
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