CN103256639B - 抽油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种新型的抽油烟机，其包括风管座和蜗壳，所述风管座与蜗壳采用一体成型结构。采用本发明技术方案，既可以从根本上避免风管座与蜗壳连接处油脂渗漏的发生，还可以显著降低制造及装配成本。

Description

抽油烟机

【技术领域】

本发明涉及抽油烟机领域，尤其涉及蜗壳、风管座。

【背景技术】

吸油烟机又称抽油烟机，是一种净化厨房环境的厨房电器。它安装在厨房内炉灶的上方，能将炉灶燃烧产生的废气和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走，排出室外，减少室内污染，净化室内空气，并有防毒、防爆的安全保障作用。

现有抽油烟机的风管座和蜗壳无一例外均是采用分体结构的，甚至可以说，这种分体结构设计俨然已成为一种事实上的技术标准，关于这种分体结构的改变与突破鲜有问津。而事实上，这种分体结构存在众多弊端：其一，风管座、蜗壳二者分别与抽油烟机壳体相连接，相应的装配工序耗时耗力，效率不高；其二，风管座与抽油烟机壳体的连接处以及蜗壳与抽油烟机壳体的连接处均易于形成缝隙，进而造成抽油烟机内部油脂的渗漏；其三，为了安装的需要，风管座和蜗壳均要分别设置法兰，此外，为避免油脂的渗漏，在将风管座和蜗壳安装到抽油烟机壳体上之后，一般还要进行缝隙密封工艺，这些均在一定程度上拉升了抽油烟机的制造成本。

除非有充足的证据支持，否则这里所述的现有技术并不意味着承认这些现有技术在本申请的申请日之前为本发明所涉及领域的普通技术人员公知。

【发明内容】

本发明的主要目的在于针对上述弊端，提出一种新型的抽油烟机。

本发明提出的抽油烟机，包括风管座和蜗壳，所述风管座与蜗壳采用一体成型结构。需要予以说明的是，对于“所述风管座与蜗壳采用一体成型结构”应理解为：整个蜗壳或者蜗壳的主体部分与所述风管座与采用一体成型结构。采用本发明技术方案，既可以从根本上避免风管座与蜗壳连接处油脂渗漏的发生，还可以显著降低制造及装配成本。需要特别指出的是，由于所述风管座与蜗壳采用一体成型结构，可以显著减少制造材料的消耗。

可选的，所述蜗壳包括围板和分别设置于所述围板的两侧的第一挡板和第二挡板，所述围板、风管座与第一挡板三者采用一体成型结构，所述围板与所述第二挡板采用分体结构。需要予以说明的是，对于“分体结构”应理解为：所述围板与所述第二挡板分别制造，然后组装在一起。

可选的，所述第二挡板采用金属材料制成；所述第二挡板，用于将所述蜗壳固定于所述抽油烟机的壳体上。具体地，所述第二挡板与所述抽油烟机的壳体连接固定在一起，进而便将所述蜗壳固定于所述抽油烟机的壳体上。

可选的，所述蜗壳包括围板和分别设置于所述围板的两侧的第一挡板和第二挡板，所述围板、风管座、第一挡板与第二挡板四者采用一体成型结构。

可选的，还包括固定装置，用于支撑所述蜗壳，并将所述蜗壳固定于所述抽油烟机的壳体上。具体地，所述固定装置与所述抽油烟机的壳体连接固定在一起。

可选的，所述固定装置采用金属材料制成；所述风管座与蜗壳的一体结构采用塑料材料制成。需要予以说明的是，对于“所述风管座与蜗壳的一体结构”应理解为：所述风管座与蜗壳经一体成型而得到的连为一体的结构。由于针对不同的构件采用不同的材料，进而在保证所述固定装置的机械强度的基础上，还可降低抽油烟机的制造成本。此外值得一提的是，比之现有的分体的风管座、蜗壳结构，所述风管座与蜗壳的一体结构的机械强度更大，使用寿命更长。

可选的，所述风管座与蜗壳的一体结构采用塑料材料制成。这样，可在一定程度上降低抽油烟机的制造成本。

可选的，所述风管座与蜗壳的一体结构包括法兰部，所述抽油烟机的壳体设置有缺口，所述法兰部放置于围成所述缺口的边沿之上。这样，可以极大地简化所述风管座与蜗壳的一体结构的装配工序，显著节省成本。

可选的，所述法兰部与围成所述缺口的边沿之间通过螺钉和/或螺栓和/或铆钉和/或卡合的方式固定在一起。这里，“卡合”应被理解为一切现有的可以实现两个构件仅依靠其自身的结构便可相互连接固定在一起，同时，这两个构件连接固定在一起后还可以被分离开的技术方案。特别是在采用“卡合的方式”时，可以极大地简化相应的装配工序，显著节省成本。

可选的，所述缺口呈U形；安装时，所述风管座与蜗壳的一体结构从所述缺口的开口处水平置入。这样，既有助于进一步简化相应的装配工序，也便于拆卸所述风管座与蜗壳的一体结构。

可选的，还包括补缺件，用于待所述风管座与蜗壳的一体结构置入所述缺口后，封闭所述缺口的开口处。所述补缺件的设置，既可以封闭壳体避免漏风，也有助于提升所述壳体的机械强度。

可选的，所述补缺件，还用于挤压固定所述法兰部。这样，有助于进一步简化所述风管座与蜗壳的一体结构的装配工序，进一步节省成本。

可选的，所述抽油烟机的壳体的侧壁上设置有凹陷部；所述凹陷部，用于容纳所述蜗壳。很显然，“用于容纳所述蜗壳”应被理解为：所述凹陷部用于容纳所述蜗壳的部分结构，而非整个蜗壳。采用本发明的技术方案，有助于缩减所述抽油烟机的壳体的体积，进而节省制造成本。

可选的，所述凹陷部，还用于支撑所述蜗壳。这样，有助于进一步简化所述风管座与蜗壳的一体结构的装配工序，进一步节省成本。

本发明的上述发明内容并非用于描述本发明的所有的可能的实施方式。整个申请中，多处通过列举示例提供指导，这些示例可以用于各种可行的组合。

【附图说明】

以下附图仅对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围，其中：

图1是本发明一种抽油烟机实施例的风管座与蜗壳的一体结构示意图；

图2是本发明一种抽油烟机实施例的风管座与蜗壳的一体结构和壳体的配合关系示意图；

图3是本发明一种抽油烟机实施例的风管座与蜗壳的一体结构置入壳体后的结构示意图。

关于图中附图标记的说明：

1-风管座，2-蜗壳，3-法兰部，4-围板，5-第一挡板，6-第二挡板，7-壳体，8-缺口，9-补缺件，10-凹陷部。

【具体实施方式】

为使本发明的目的、方案以及有益效果更加清楚明了，下面结合附图和优选实施例对本发明作进一步说明。首先需要予以说明的是，在下面对优选实施方式的具体描述中，相同或类似的特征具有相同的附图标记。

本发明提出一种抽油烟机实施例，包括风管座1和蜗壳2，风管座1与蜗壳2采用一体成型结构。风管座1与蜗壳2的一体结构采用塑料材料注塑而成，具体结构参见图1至3。

如图所示，蜗壳2包括围板4和分别设置于围板4的两侧的第一挡板5和第二挡板6。围板4、风管座1与第一挡板5三者采用一体成型结构，可见，风管座1与蜗壳2的一体结构包括围板4、风管座1与第一挡板5。围板4与第二挡板6采用分体结构，即第二挡板6与所述一体结构二者是分别制造的，然后组装在一起。第二挡板6采用镀锌板制成。第二挡板6，用于将蜗壳2固定于抽油烟机的壳体7上。如图2所示，第二挡板6上进一步设置有设有螺钉安装孔的固定件，该固定件贴靠于抽油烟机的壳体7之上，螺钉穿过抽油烟机的壳体7之后旋入固定件的螺钉安装孔，进而将蜗壳2固定于抽油烟机的壳体7之上。

如图2和3所示，风管座1与蜗壳2的一体结构包括法兰部3(图3中法兰部3处于尚未安装到壳体7上的悬空状态)。相应地，抽油烟机的壳体7设置有缺口8。法兰部3放置于围成缺口8的边沿之上。进一步地，法兰部3与围成缺口8的边沿之间通过螺钉的方式固定在一起(图3中相应的螺钉处于尚未安装到壳体7上的悬空状态)。具体地，缺口8呈U形。安装时，风管座1与蜗壳2的一体结构从缺口8的开口处水平置入(即沿图2中的箭头方向水平置入)。

如图3所示，还包括一补缺件9。该补缺件9，用于待风管座1与蜗壳2的一体结构置入缺口8后，封闭缺口8的开口处。该补缺件9与抽油烟机的壳体7之间通过螺钉的方式固定在一起(图3中相应的螺钉处于尚未安装到壳体7上的悬空状态)。

如图2和3所示，抽油烟机的壳体7的侧壁上设置有凹陷部10；凹陷部10，用于容纳蜗壳2。

以上仅是本发明的优选实施例，对某些技术特征进行修改或替换还可以得到其他的实施例。如，风管座与蜗壳的一体结构也可采用其他材料制成，如不锈钢等金属材料。再如，第二挡板也可采用其他金属材料制成，例如不锈钢。再如，法兰部与围成缺口的边沿之间还可以通过螺栓和/或铆钉和/或卡合的方式固定在一起。再如，还可以进一步拓展补缺件的功能，使其进一步用于挤压固定法兰部。再如，还可以进一步拓展凹陷部的功能，使其进一步用于支撑蜗壳。再如，也可以是，围板、风管座与第二挡板三者采用一体成型结构，围板与第一挡板采用分体结构。再如，也可以是，蜗壳包括围板和分别设置于围板的两侧的第一挡板和第二挡板，围板、风管座、第一挡板与第二挡板四者采用一体成型结构。

需要附加说明的是，本发明不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式，而是应该被理解为覆盖了本发明权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本发明技术方案的保护范围。特别需要一体的是，基于本发明的任何改劣应用，仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (12)

1.一种抽油烟机，包括风管座(1)和蜗壳(2)，其特征在于：所述风管座(1)与蜗壳(2)采用一体成型结构；所述风管座(1)与蜗壳(2)的一体结构包括法兰部(3)，所述抽油烟机的壳体(7)设置有缺口(8)，所述法兰部(3)和风管座(1)均放置于围成所述缺口(8)的边沿之上，所述蜗壳(2)放置于围成所述缺口(8)的边沿之下；所述缺口(8)呈U形；安装时，所述风管座(1)与蜗壳(2)的一体结构从所述缺口(8)的开口处水平置入。

2.根据权利要求1所述的抽油烟机，其特征在于：所述蜗壳(2)包括围板(4)和分别设置于所述围板(4)的两侧的第一挡板(5)和第二挡板(6)，所述围板(4)、风管座(1)与第一挡板(5)三者采用一体成型结构，所述围板(4)与所述第二挡板(6)采用分体结构。

3.根据权利要求2所述的抽油烟机，其特征在于：所述第二挡板(6)采用金属材料制成；所述第二挡板(6)，用于将所述蜗壳(2)固定于所述抽油烟机的壳体(7)上。

4.根据权利要求1所述的抽油烟机，其特征在于：所述蜗壳包括围板和分别设置于所述围板的两侧的第一挡板和第二挡板，所述围板、风管座、第一挡板与第二挡板四者采用一体成型结构。

5.根据权利要求4所述的抽油烟机，其特征在于：还包括固定装置，用于支撑所述蜗壳，并将所述蜗壳固定于所述抽油烟机的壳体上。

6.根据权利要求5所述的抽油烟机，其特征在于：所述固定装置采用金属材料制成；所述风管座与蜗壳的一体结构采用塑料材料制成。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的抽油烟机，其特征在于：所述风管座(1)与蜗壳(2)的一体结构采用塑料材料制成。

8.根据权利要求1所述的抽油烟机，其特征在于：所述法兰部(3)与围成所述缺口(8)的边沿之间通过螺钉和/或螺栓和/或铆钉和/或卡合的方式固定在一起。

9.根据权利要求1所述的抽油烟机，其特征在于：还包括补缺件(9)，用于待所述风管座(1)与蜗壳(2)的一体结构置入所述缺口(8)后，封闭所述缺口(8)的开口处。

10.根据权利要求9所述的抽油烟机，其特征在于：所述补缺件，还用于挤压固定所述法兰部。

11.根据权利要求1至6中任一项所述的抽油烟机，其特征在于：所述抽油烟机的壳体(7)的侧壁上设置有凹陷部(10)；所述凹陷部(10)，用于容纳所述蜗壳(2)。

12.根据权利要求11所述的抽油烟机，其特征在于：所述凹陷部，还用于支撑所述蜗壳。