CN103244085A - 电泳油层驱油方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电泳油层驱油方法,在主油井四周设若干个副油井,所述副油井在主油井周围呈车轮辐条状排列,所述主油井内的油层部位设若干个正电极,在所述每个副井内的油层部位设若干个负电极,所述正电极与电源的正极相接,而负电极与电源的负极相接,然后合闸通电,其电源的电能是高压直流电。本发明提供了一种投资小、油层受效面积大、能源利用率高的利用高压电场力对油层内的原油进行驱动,又可避免电极处极易结焦损坏现象,从而增加原油总采收率和产油量的电泳油层驱油方法。
Description
技术领域
本发明涉及石油地层改造开采工艺技术,特别是电泳油层驱油方法。
背景技术
当前对于稠油和高凝油的开采最常用的技术是蒸汽吞吐和注蒸汽开采,另外还有空心抽油杆电加热技术,以及原油降凝剂吞吐、注烟道气或者吞吐、地层电加热等技术,这些技术的局限性在于a:注蒸汽需要初期巨大的投资;b:空心杆电加热受热范围很小;c:注热化学发热剂、降凝剂、微生物、生物酶和烟道气进行降粘降凝,效果有限;d:目前的技术由于电加热功率大电极处极易结焦损坏;e:电加热技术仅仅是对油层进行加热用以降低原油粘度,能耗较高,作用具有局限性。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述不足之处,提供一种投资小、油层受效面积大、能源利用率高的利用高压电场力对油层内的原油进行驱动,又可避免电极处极易结焦损坏现象,从而增加原油总采收率和产油量的电泳油层驱油方法。
本发明所采用的技术方案,电泳油层驱油方法是在主油井四周设若干个副油井,所述副油井在主油井周围呈车轮辐条状排列,所述主油井内的油层部位设若干个正电极,在所述每个副井内的油层部位设若干个负电极,所述正电极与电源的正极相接,而负电极与电源的负极相接,然后合闸通电,其电源的电能是高压直流电。
作为本发明的一种改进:所述电源的电流、电压、时间、频率可通过变频控制柜和可控硅整流器进行调控。
作为本发明的另一种改进:所述电极是高压绝缘电极。
作为本发明的又一种改进:所述电极是具有一定导电率的半导体电极。
油井内的原油和高矿化度的盐水混合成胶体在砂岩孔隙里储存,一般来讲孔隙度从几到几十,含油饱和度从几到几十,比如孔隙度9-36%,含油饱和度为15-65%,反之也可称油层含水饱和度65-15%。本发明电泳油层驱油方法,合闸通上高压直流电后,主油井内的正电极与副油井内的负电极之间形成闭合回路,由于有高压电场的存在使油层内的胶体产生电泳作用以驱动油层中的原油流动,提高胶体原油的流动性,降低水的流动性,把原油驱向主油井即正极油井,增加了原油、稠油、高凝原油总采收率和产油量的方法。
具体实施方式
本发明电泳油层驱油方法,在主油井四周30~700米外设若干个副油井,副油井在主油井周围呈车轮辐条状排列,主油井内的油层部位放若干个正电极,可以是一个正电极,也可以是多个正电极,在每个副井内的油层部位设若干个负电极,比如可放2~8个负电极,正电极与电源的正极相接,而负电极与电源的负极相接,然后合闸进行高压直流通电,在正电极与负电极之间由于高压电场的存在而在油层中产生电泳现象,从而将油层中的原油驱动,又由于电场极性的存在可以只驱油不驱水从而实现选择性驱油不驱水。
由于油层厚薄、电极之间距离、油层岩性不同,需要对电源的电流、电压、时间、频率调整。本发明的电源电流、电压、时间、频率是可调的,比如可通过变频控制柜和可控硅整流器进行调控。
本发明的电极是高压绝缘电极,比如可采用绝缘陶瓷电极或聚四氟乙烯绝缘电极。
本发明的电极也可以是具有一定导电率的半导体电极。
本发明可以利用电网电,也可以利用风电和太阳能电。
本发明驱油技术与常规技术不同之处在于:1、常规注水驱油,2、常规注活性剂驱油,3、常规注微生物驱油,4、注二氧化碳,5、空气泡沫驱油、注天然气驱油、等所有常规技术是靠压力驱动,油水一起采出来。本发明的技术方法是利用电场力驱油、只驱油的胶体混合物而不驱水,只对胶体原油有驱动作用,对水不具有驱动作用。
Claims (4)
1.一种电泳油层驱油方法,其特征在于:在主油井四周设若干个副油井,所述副油井在主油井周围呈车轮辐条状排列,所述主油井内的油层部位设若干个正电极,在所述每个副井内的油层部位设若干个负电极,所述正电极与电源的正极相接,而负电极与电源的负极相接,然后合闸通电,其电源的电能是高压直流电。
2.根据权利要求1所述的电泳油层驱油方法,其特征在于:所述电源的电流、电压、时间、频率可通过变频控制柜和可控硅整流器进行调控。
3.根据权利要求1或2所述的电泳油层驱油方法,其特征在于:所述电极是高压绝缘电极。
4.根据权利要求3所述的电泳油层驱油方法,其特征在于:所述电极是具有一定导电率的半导体电极。
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2013
- 2013-04-28 CN CN2013101573398A patent/CN103244085A/zh active Pending
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Application publication date: 20130814 |