CN103179700A - 生热元件及电加热装置 - Google Patents

生热元件及电加热装置 Download PDF

Info

Publication number
CN103179700A
CN103179700A CN2012105686032A CN201210568603A CN103179700A CN 103179700 A CN103179700 A CN 103179700A CN 2012105686032 A CN2012105686032 A CN 2012105686032A CN 201210568603 A CN201210568603 A CN 201210568603A CN 103179700 A CN103179700 A CN 103179700A
Authority
CN
China
Prior art keywords
sheet metal
thermogenesis
electric heater
heater unit
framework
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2012105686032A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103179700B (zh
Inventor
弗朗茨·博伦德
米夏埃尔·尼德雷尔
克里斯蒂安·摩根
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eberspaecher Catem GmbH and Co KG
Original Assignee
Eberspaecher Catem GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Eberspaecher Catem GmbH and Co KG filed Critical Eberspaecher Catem GmbH and Co KG
Publication of CN103179700A publication Critical patent/CN103179700A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103179700B publication Critical patent/CN103179700B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00Ohmic-resistance heating
    • H05B3/40Heating elements having the shape of rods or tubes
    • H05B3/42Heating elements having the shape of rods or tubes non-flexible
    • H05B3/46Heating elements having the shape of rods or tubes non-flexible heating conductor mounted on insulating base
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00Ohmic-resistance heating
    • H05B3/02Details
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00Ohmic-resistance heating
    • H05B3/20Heating elements having extended surface area substantially in a two-dimensional plane, e.g. plate-heater
    • H05B3/22Heating elements having extended surface area substantially in a two-dimensional plane, e.g. plate-heater non-flexible
    • H05B3/28Heating elements having extended surface area substantially in a two-dimensional plane, e.g. plate-heater non-flexible heating conductor embedded in insulating material
    • H05B3/30Heating elements having extended surface area substantially in a two-dimensional plane, e.g. plate-heater non-flexible heating conductor embedded in insulating material on or between metallic plates
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/22Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
    • B60H1/2215Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters
    • B60H1/2225Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters arrangements of electric heaters for heating air
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/02Heaters using heating elements having a positive temperature coefficient
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/022Heaters specially adapted for heating gaseous material
    • H05B2203/023Heaters of the type used for electrically heating the air blown in a vehicle compartment by the vehicle heating system
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00Ohmic-resistance heating
    • H05B3/40Heating elements having the shape of rods or tubes
    • H05B3/42Heating elements having the shape of rods or tubes non-flexible
    • H05B3/48Heating elements having the shape of rods or tubes non-flexible heating conductor embedded in insulating material
    • H05B3/50Heating elements having the shape of rods or tubes non-flexible heating conductor embedded in insulating material heating conductor arranged in metal tubes, the radiating surface having heat-conducting fins

Landscapes

  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Direct Air Heating By Heater Or Combustion Gas (AREA)

Abstract

本发明涉及一种生热元件及电加热装置,该生热元件特别是用于机动车辆的电加热装置的生热元件,其具有框架和两个接触板,该位置框架形成将至少一个PTC元件容纳在其中的容器,这些接触板邻接PTC元件的相对地定位的侧面。就EMC问题而言改进的生热元件具有连接至位置框架的片状金属盖。该电加热装置具有:框架,该框架在相对地定位的侧面上形成有用于待加热的介质的通行的开口;以及层结构,该层结构布置在框架中并且包括波纹肋元件和生热元件的多个层,因此生热元件具有布置在两个平行的接触板之间的至少一个PTC元件。通过布置在生热元件的两侧上并布置在波纹肋元件与接触板之间的片状金属盖以特殊方式保护电加热装置免受EMC。

Description

生热元件及电加热装置
技术领域
本发明涉及一种生热元件(heat generating element),特别是用于机动车辆的电加热装置的生热元件,该生热元件具有位置框架和两个接触板,该位置框架形成将至少一个PTC元件容纳在其中的容器,这两个接触板邻接PTC元件的相对地定位的侧面。
背景技术
这样的生热元件通常已知是电加热装置(特别是用于在机动车辆中加热空气)的组成部件,由此,这样的电加热装置同样通过本发明而得以进一步改进。生热元件形成层结构的层,该层结构通常包括邻接生热元件的两侧的波纹肋元件。这种层结构通常具有波纹肋元件和生热元件的多个层,由此这些层在任何情况下都在一个平面中一个层叠在另一个上方。
例如,EP 1 768 457 A1和EP 1 768 458 A1可以被认为是一般性的。EP 0 350 528还公开了作为用于加热空气的电加热装置的部件的限定类型的生热元件。
包括一般类型的生热元件的电加热元件偶而导致电磁干扰,特别是在机动车辆内,这是不期望的,因为这些电磁干扰使得它们自身在车辆内部中是可听见的,例如在收音机的工作过程中。
发明内容
因此,本发明的目的是指定一种生热元件(特别是用于电加热装置机动车辆的生热元件)以及电加热装置,其以改进的方式用于EMC问题。
为了解决这个问题,本发明建议具有权利要求1的特征的电加热装置。其特征在于,片状金属盖连接至位置框架。
根据本发明的生热元件以本身已知的方式具有位置框架。这种位置框架通常由不导电材料制成,并且其形成用于至少一个PTC元件的至少一个(通常为多个)容器。还可以在一个容器中设置几个PTC元件。接触板(其被供给具有不同极性的电流)邻接PTC元件的相对地定位的侧面。这种接触板通常由片状金属条通过冲压(适用的话,通过弯曲)形成。
根据本发明的生热元件还具有连接至位置框架的片状金属盖。这种片状金属盖通常设置成使得其与两个接触元件电绝缘。这种片状金属盖可以通过空隙相对于所分配的接触板绝缘,即,这种片状金属盖仅邻接位置框架但不邻接接触板。然而,通常并且特别地考虑到良好热传递,片状金属盖间接地邻接分配给它的接触板。间接的邻接有规律地需要***到片状金属盖与所分配的接触板之间的绝缘层。这个绝缘层可以由塑料膜和/或陶瓷层形成。这个绝缘层还可以通过将塑料和/或陶瓷喷射在接触板的外部表面上和/或片状金属盖的内表面上而施加。
片状金属盖可以以任何方式与位置框架连接,例如,片状金属盖可以通过二次成型与位置框架形成一个单元而连接,或者还可以通过随后附接至最初通过注射模制而制备的位置框架而附接。
在根据本发明的生热元件中,片状金属盖形成用于生热元件的屏蔽件。因此,包括这种生热元件的电加热装置不易造成EMC问题。片状金属盖可以设置在相对地定位的侧表面上,并且对于每个接触板,优选地,中间定位有在每种情况下与之邻接的绝缘层,使得生热元件在其外部上由片状金属完全地覆盖。片状金属盖通常形成用于波纹肋元件的接触底座。在本发明的上下文中,波纹肋元件并非必须是曲折型弯曲片状金属条。波纹肋元件还可以被制造为铝的挤压部分。这种剖面的各个脊形成所提及的波纹肋元件的波纹肋。
根据本发明的一个优选的进一步改进,片状金属盖具有大体完全周向地环绕位置框架的边缘。这个边缘通常在位置框架的整个高度上延伸,即,达到或甚至超过由布置在相对地定位的侧面上的接触板限定的平面。在任何情况下,这可应用在这样的情形中,其中,与具有周向地环绕的边缘的接触板相对地定位的侧面还设置有平的接触板,以用于进一步屏蔽生热元件。自然地,可以为生热元件的每个相对地定位的侧面提供具有环绕位置框架的边缘的接触板,并且使得接触板的相应的边缘件彼此互补,目的在于使得位置框架不仅在顶部或底部上完全由片状金属盖分割,并且还在其外部边缘上被由片状金属盖限定的屏蔽件大体完全周向地环绕。
然而,考虑到生热元件的最简单可能制造,优选地仅形成具有大体周向地环绕位置框架的边缘的一个片状金属盖。这个边缘优选地夹持在位置框架上,使得在生热元件的组装过程中,在先前引入绝缘层和接触板之后,如果适用的话,最初在一侧上可以将片状金属盖夹持在位置框架上。此后,位置框架可以放置成使得其仍具有向上布置并且进入PTC元件的容器中的敞开侧面。
夹持在位置框架上的片状金属盖因此形成底部,该底部永久地连接至位置框架并且使得将相应的层放置在生热元件中得以简化。在此,应当理解的是,层特别是PTC元件以及设置在与片状金属盖相对地定位的侧面上的接触板,如果适用的话,为分配给这个的外部绝缘层。
根据本发明的一个独立方面,这个方面建议在开头提到的这种类型的电加热装置,其不易遭受EMC问题。在这种电加热装置中,片状金属盖设置在生热元件的每侧上。片状金属盖位于波纹肋元件与接触板之间。绝缘层有规律地设置在每个片状金属盖与所分配的接触板之间。
考虑到简单且经济的组装以及电加热装置的紧凑构造,根据本发明的一个优选的进一步改进,建议将布置在一侧上的片状金属盖分配给生热元件,并且将在位于相对地定位的侧面(即,另一侧)上的片状金属盖分配给波纹肋元件。分配给生热元件的片状金属盖通常永久地或可拆卸地连接至位置框架,优选地通过环绕位置框架的边缘夹持在位置框架上。分配给波纹肋元件的片状金属盖可以焊接或以另一种方式连接至波纹肋元件的波纹肋,例如,通过给波纹肋元件安装凸缘(flange)而连接。这种安装凸缘可能产生波纹肋元件和所分配的片状金属盖之间的夹持连接。在任何情况下,对于所讨论的进一步改进,通常将一个片状金属盖永久地分配给位置框架,将另一个永久地分配给波纹肋元件,使得在层结构在框架内的组装中,仅必须操作较少数量的部件,以制造就EMC问题而言改进的电加热装置。
考虑到改进的空气加热,根据本发明的一个优选的进一步改进,建议加热模块包括在待加热的介质的流动方向上一个接一个地设置的几个波纹肋元件。这些波纹肋元件布置成使得它们一个位于另一个后方,每个处于相同高度中。这些波纹肋元件通常彼此偏移地设置,使得流动方向上的第一波纹肋元件的波纹肋没有完全覆盖或遮蔽后一波纹肋元件的波纹肋。更确切地,使得流动方向上的第二波纹肋元件在投影中自由地位于在待加热的介质的流动方向上一个接一个地布置的波纹肋元件上。在这个优选的进一步改进中,设置在另一侧上的片状金属盖包括几个覆盖元件。将每个覆盖元件分配给单个波纹肋元件。在待加热的介质的流动方向上一个接一个地布置的覆盖元件因此在波纹肋的侧面上形成片状金属盖。通常,在所描述的在流动方向上直接一个位于另一个后方的波纹肋元件的布置中,覆盖元件彼此邻接,使得在各个波纹肋元件之间在波纹肋的侧面上没有屏蔽件的中断。
根据本发明的一个优选的进一步改进,电加热装置具有设置在层结构正面端部上的连接壳体。这样的连接壳体通常使电连接元件适应于所选的(通常是所有的)接触板,使得各个生热元件电连接在连接壳体中。连接壳体还可以具有用于驱动和调节各个生热元件的控制装置。这些生热元件可以聚合或组合成不同的加热台。根据本发明的一个优选的进一步改进,连接壳体具有屏蔽壳体元件。这种屏蔽壳体元件可以是完全地或部分地形成壳体的元件,并且该屏蔽壳体元件由金属材料制成。可替换地,屏蔽壳体元件还可以仅形成为金属外壳或片状金属外壳,该金属外壳或片状金属外壳以屏蔽方式环绕形成连接壳体的壳体和密封的所设置的部件,特别是影响控制元件的壳体外壳元件。根据一个优选的进一步改进,屏蔽壳体元件以导电方式连接至片状金属盖。这产生环绕层结构的生热元件和连接壳体两者的统一的屏蔽件,并且因此还屏蔽从连接壳体发出的EMC干扰。这个进一步改进提供通过连接壳体将屏蔽件接地的可能性。
屏蔽壳体元件优选地以传导方式夹持在片状金属盖上。因此,设置有以导电方式将屏蔽壳体元件连接至片状金属盖的夹持脊。这个导电连接不必直接发生在屏蔽壳体元件与片状金属盖之间。更确切的情况是,因为波纹肋元件通常直接地(即,以导电方式)连接至所分配的片状金属盖,屏蔽壳体元件与片状金属盖之间的电连接也可以通过波纹肋元件而发生。
屏蔽壳体元件可以形成为铸造金属壳体。可替换地,屏蔽壳体元件还可以形成为容纳在用于屏蔽的片状金属外壳中的塑料壳体元件。
根据本发明的一个优选的进一步改进,屏蔽壳体元件形成用于冷却通道的进口和出口,该冷却通道相对于连接壳体的内部密封。通常至少一个散热片位于这个冷却通道中,该散热片用于电力开关的冷却,该电力开关容纳在连接壳体中并且其功耗以热量的方式发射至待加热的介质。
根据其另一独立方面,本发明指定具有电连接壳体的上述类型的电加热装置,该电连接壳体容纳来自几个生热元件的接触元件。连接壳体因此有规律地用于将所选的或者偶尔是所有的接触板连接至可以容纳在连接壳体中的控制装置。这个控制装置通常包括所配备的导体板或电路板。如今,这个控制装置通常配备有至少一个半导体电力开关,该至少一个半导体电力开关驱动生热元件,并且因此产生功耗,该功耗必须有规律地通过使电力开关冷却而传导出去。然而,连接壳体还可以可替换地或另外地包括导体板或导体元件,所连接的生热元件通过该导体板或导体元件接触或聚合。
考虑到给出的EMC问题,本发明建议形成连接壳体,该连接壳体具有:屏蔽壳体元件;塑料壳体元件,容纳在屏蔽壳体元件中;以及壳体盖元件,该壳体盖元件可以以密封方式放置在屏蔽壳体元件和/或塑料壳体元件上。屏蔽壳体元件以及壳体盖元件因此通常形成为屏蔽件,即,由金属形成或具有金属***件。屏蔽壳体元件和壳体盖元件因此屏蔽连接壳体的内部。屏蔽壳体元件和/或壳体盖元件因此通常电连接至层结构(例如层结构的生热元件和/或波纹肋元件的片状金属盖)的屏蔽件,使得电加热装置具有统一的屏蔽件。
塑料壳体元件因此适应并且形成为用于容纳或保持控制装置和/或用于保持实现电加热装置的连接的连接元件。电加热装置可以通过这些电连接元件直接连接至电源。可替换地,对应的接触元件可以仅保持在塑料壳体元件中,并且使得可通过壳体盖元件接近连接壳体的外部。塑料壳体元件因此用于绝缘地容纳传导或切换电力电流的控制装置的元件,或者用于绝缘地容纳通常与连接元件接触或将连接元件聚合成几个或所有生热元件的接触表面元件。
通过这个进一步改进,因此,一方面可以实现连接壳体的简单屏蔽,适用的话,同时包含层结构。另一方面,通过塑料壳体元件形成了用于容纳和保持导电部件的不同实施方式。因为将塑料壳体元件***到屏蔽壳体元件中,容纳在塑料壳体元件中的电部件或电子部件也被屏蔽。
根据本发明的一个优选的进一步改进,控制装置具有至少一个电力开关。这是半导体电力开关,其用于控制生热元件的发热功率,并且因此发出功耗。因此将至少一个散热片分配给电力开关。根据这个优选的进一步改进,这个散热片容纳在塑料壳体元件中。因此,用于保持散热片的容纳表面或固定表面可以以简单方式由塑料壳体元件形成。然而,散热片此外以导电方式连接至屏蔽壳体元件并且因此结合到屏蔽件中。因此,通过检查屏蔽壳体的极性,可以确定连接至地面的部件的期望绝缘是否持续有效,如由EP2299200所教导的。因此,应当注意的是,散热片通常设置成使得其相对于电力开关是电绝缘的,即使两个构件以良好的导热方式彼此邻接。因此,仅略微地阻碍热从电力开关流向散热片的电绝缘件通常位于电力开关和散热片之间。
根据本发明的一个优选的进一步改进,散热片以密封方式***到壳体中。因此,由壳体盖元件和屏蔽壳体元件实现的连接壳体的容纳空间的密封也没有因为暴露地位于连接壳体元件的外部上的散热片而削弱。这个散热片通常暴露地位于待加热的介质的流中,并且通过该流冷却。然而,该散热片优选地保持为使得其可在塑料壳体元件中适当地移动。散热片的移动通常克服通常由用于散热片的密封而实现的张力而发生。由于该张力,在散热片上产生反向移动,使得该散热片在张力下不变地邻接电力开关,并且可以以导热方式将其功耗传导出去。散热片在连接壳体中的可动性因此通常选择成使得,散热片可以在***移动中移位5/10,优选地7/10,并且因此可以在不损失密封的情况下补偿电力开关的厚度公差。在此通常用作密封元件的是由弹性体制成的环形或圆柱形密封体。这些材料已被证明是特别适合于保持张力和密封,即使在相对高的温度下并且经过长时间。通常分配给连接壳体的是密封元件,该密封元件的压缩使得电力开关在张力下邻接散热片。考虑到散热片的期望可动性,连接壳体通常具有分布在散热片***开口的周向上的支撑尖物(supporting point),密封元件支撑在这些支撑尖物上。位于支撑尖物的侧面并且靠近这些支撑尖物的密封元件在压缩时可以在朝着层结构的方向上移位,并且因此避开散热片的适当移动。换言之,密封元件不是完全周向地支撑在***开口中,而是仅支撑在支撑尖物上,这些支撑尖物布置在分布于周向方向上的***开口中。
根据本发明的一个优选的进一步改进,保持在塑料壳体元件上的连接螺栓以导电方式连接至屏蔽壳体元件,并且因此用于电加热装置的接地。
最后,根据本发明的另一个优选实施方式,建议在连接壳体上形成套管容器,该套管容器形成用于密封地容纳从生热元件突出的连接件。因此,进一步以这种方式改进的连接壳体允许,以生热元件与生热元件的连接件的相互作用将生热元件密封地组装在连接壳体中。由生热元件形成的容器因此由连接壳体密封。然而,该容器还可以通过连接壳体接近,为了例如将接触元件引入到生热元件中。然而,还可以在将所有生热元件完全组装在连接壳体上之后,通过相同的执行密封测试,使得大体共同地检查完全组装好的电加热装置的密封。套管容器因此通常由壳体底座形成,使得在密封性测试之后,仅有壳体盖,如果适用的话,在必须***电子部件之前,从而以结构单元完成具有设置在其上的控制装置的电加热装置。
在每种情况下,对于生热元件的每个接触元件,容纳在套管容器中的单独的并且单独密封的连接件有规律地形成。然而,同样可以提供连接件,该连接件使所有条状导电体都适应于生热元件内部,并且该连接件以密封方式容纳在连接壳体的套管容器中。
根据本发明的一个优选的进一步改进,由弹性材料制成的密封元件位于套管与套管容器之间。这个密封元件以实际方式在组装之前放置套管上,并且可以通过二次成型连接。通过这种牢固地结合的连接,至少在一侧上发生密封元件和所分配的接触底座(其无论如何是密封的)之间的连接,由此这个接触底座可以是生热元件的一个表面以及连接壳体的一个表面。
附图说明
在以下参照附图对实施方式的描述中给出本发明的其他细节和优点。在此,附图示出了其中构建有生热元件的电加热装置的基本构造,该电加热装置本身可以仅对于本发明来说是必要的。附图示出了:
图1示出了用于机动车辆的电加热装置的一个实施方式的立体侧视图;
图2示出了图1所示的电加热装置的生热元件的立体分解侧视图;
图3示出了图2所示的实施方式的立体正面视图;
图4以实施方式的主要构成部件的分解图示出了图1所示的实施方式的立体侧视图;
图5示出了介于图1和图4所示的电加热装置的实施方式的连接壳体和层结构之间的连接区域,其中省略了各种元件;
图6示出了沿着根据图1的线VI-VI的剖视图,即,在相同的中间高度处穿过根据图2的生热元件的剖视图,其中省略了屏蔽壳体;
图7示出了电加热装置的图1所示的实施方式的立体正面视图,其给出了连接壳体内部的视图,并且其中省略了导体板和壳体盖;
图8以放大图示出了图7中描绘的细节VIII;
图9示出了在散热片高度上根据本发明的电加热装置的连接壳体的剖视图;
图10示出了可以构建在根据图1的电加热装置中的加热棒的第一实施方式的立体侧视图;
图11示出了沿着根据图10所示的线XI-XI的横截面图;
图12示出了图10所示的加热棒的实施方式的侧视图;
图13示出了加热棒的一个可替换实施方式的根据图10的立体侧视图;
图14示出了沿着根据图13所示的线XIV-XIV的横截面图;
图15示出了图13所示的加热棒的另一个实施方式的侧视图;
图16示出了适于容纳根据图13至图15的加热棒的框架的立体分解图;
图17示出了根据本发明的加热装置的另一个实施方式的边缘区域的立体平面图,其中部分地省略了层结构的层;以及
图18示出了图17所示的实施方式的部分地切去的立体剖视图。
具体实施方式
图1示出了电加热装置的一个实施方式,该电加热装置具有以参考标号2标出的电力部分和以参考标号4标出的控制部分。电力部分2和控制部分4形成电加热装置的构造单元。
控制部分4通过连接壳体6形成在外部,如在根据图4的图示中具体示出的,该连接壳体包括屏蔽壳体(screening housing)8(其形成为例如分别深拉或铸造的深拉金属壳体)、塑料壳体元件10(其***到金属壳体8中)以及壳体盖12。在连接后的状态中,壳体盖12可以扣在片状金属杯8的自由凸缘上,并且由金属构成,使得控制部分4的内部完全被金属连接壳体6屏蔽。然而,壳体盖12也可以由塑料形成。
壳体盖12承载用于电力电流的凹入插头壳体14以及形成为控制插头壳体16的另一个凹入壳体元件。插头壳体14、16两者都作为塑料元件连接至金属壳体盖12,并且形成在每种情况下用于未示出的凸出插头元件的引导和滑动表面。
塑料壳体元件10将导体板18容纳在其中,该导体板部分地由以下更详细地说明的测压元件20覆盖。导体板18具有突出到导体板以外的正连接接头22和负连接接头,这些连接接头暴露地位于电力插头壳体中并且电连接至条形导体。导体板18此外承载控制接触元件26,该控制接触元件包含控制元件接头,并且该控制接触元件可以经由控制插头壳体16通过线路触及。如从图4可见,控制插头壳体16布置成与控制接触元件26偏移。由于电加热装置在机动车辆中的安装情况,这个距离是必需的。控制接触元件26和控制插头壳体16或所设置的接触元件之间的电接触通过在壳体盖12内按规定路线布置的电导线而发生。此外,在组装好的状态中,壳体盖具有突出到壳体盖以外的用于接地连接的连接螺栓28,该接地连接电连接至屏蔽壳体8。
在与导体板18相对地定位的端侧上,塑料壳体元件10形成用于散热片32的两个冷却通道30,这些散热片仅在图4中示出,但可以从图1和图5中更清楚地识别。散热片32的自由端包括大体彼此平行地延伸的几个冷却脊,这些冷却脊在每种情况下限定空气通行通道34。散热器32由例如铝或铜的良好导热材料制成。
如在图1和图4中特别阐明的,省略的片状金属壳体8(其在图5中未示出)具有与冷却通道30对应的、相对地定位的用于空气的通行开口36,该通行开口设置成用于冷却通道30的进口和出口。这些通行开口36形成在金属壳体8中。在纵向方向上的大约中央高度处,金属壳体8具有闭锁开口(latching opening)38,在控制部分4在电力部分2上的最后组装之后,闭锁凸耳(latching lug)40穿过该闭锁开口,该闭锁凸耳完全锁定在与电力部分2的接合中,并且形成在塑料壳体元件10的外部边缘上(参看图1)。在相对地定位的端侧上,金属壳体8在每种情况下还具有安装孔42,以下将对这些安装孔进行更详细描述。
电力部分2具有框架44,在根据图1的实施方式中,该框架被周向地围绕,并且周向地环绕以参考标号46标出的层结构,该层结构也被称为加热块。框架44由两个框架元件48形成,这两个框架元件通过特别在图16中以参考标号50(凸出闭锁元件)和参考标号52(凹入闭锁元件)标出的闭锁连接件闭锁在一起。
在相对地定位的外侧54上,框架44在每种情况下形成用于待由该实施方式中示出的空气加热器加热的空气的通行的开口56。在所示实施方式中,这些开口56通过横向支柱(lateral strut)58而加强,这些横向支柱连接框架44的相对地定位的侧面边缘。
在其内部中,框架44限定容纳空间60,该容纳空间适于使得层结构46可以适合紧密地装配在框架44中。
加热块或层结构46基本由加热棒62形成,这些加热棒在图10和图13中示出,并且布置成一个位于另一个上方地层叠在容器60中。加热棒62由至少两个波纹肋元件64组成,这些波纹肋元件将生热元件66容纳在其间。如图10和图11所阐明的,波纹肋元件由曲折型弯曲片状金属条68组成,这些金属条在一侧上由片状金属盖70覆盖,并且在边缘处由片状金属盖70的弯曲边缘72扣住。曲折型弯曲片状金属条68的相应另一上侧是自由的,并且由片状金属条68的弯曲自由端74直接形成。当图10和图11所示的加热棒62处于待加热的空气的通行方向上(即,与框架44的由外侧54夹持的表面成直角)时,两个波纹肋元件64在每种情况下相邻地设置。在流动方向上一个接一个地设置的波纹肋元件64的这种布置形成层。在此,在以参考字母L标出的每个层中,在每种情况下,在每个高度E设置有一个波纹肋元件64。S表示图11中待加热的空气流的流动方向。因此,该空气流首先到达第一高度E1(即,设置在第一高度中的第一层L1和第二层L2的波纹肋元件64),并且仅在此后,到达设置在第二高度E2中的波纹肋元件64。波纹肋元件64在此在流动方向S上(即,严格地一个接一个地)与限定开口56的外侧54成直角地布置。在此,生热元件66形成用于波纹肋元件64的平的接触底座。
如从图2尤其可见的,生热元件66由一个位于另一个上方的几个层组成。生热元件66大体对称地构造,由此在中心设置以参考标号76标出的由电绝缘材料(特别是塑料)制成的位置框架。在本实例中,位置框架76形成用于PTC元件80的三个容器78。在容器78中容纳有几个、至少两个PTC元件80。两个外部容器78每个容纳四个PTC元件80。接触板82邻接PTC元件80的相对地定位的侧面。这两个接触板82相同地形成,并且由导电片状金属冲压而成。接触板82作为单独的元件放置在PTC元件80上,并且位置框架76或至少位置框架76的容器夹在接触板82之间。如通常的,这些接触板可以另外设置有气相沉积电极层。然而,就本发明的目的来说,电极层不是接触板82。
如图11特别示出的,分配给高度E1的PTC元件80位于所分配的波纹肋元件64的前侧和后侧中。换言之,没有位于设置在一个层L1中的两个波纹肋元件64之间的PTC元件80。这样,避免了不同高度E1、E2的PTC元件之间的热相互作用。
接触板82的尺寸形成为使得它们容纳在位置框架76内,但是布置成关于位置框架76周向地具有间隔。在图11中,这样形成的周向间隙以参考标号84标出。在大约接触板82的高度处,位置框架76构成周向密封凹槽86,将弹性粘合边端件(edging)88作为环形缘饰填充在该周向密封凹槽中。粘合边端件88完全周向地环绕所有容器78,并且用于粘合以参考标号90表示的绝缘层,在本实例中,该绝缘层由绝缘塑料膜形成,并且向上延伸至位置框架76的边界区域,在任何情况下,在周向方向上过量地突出到粘合边端件88以外。由于通过粘合边端件88而更容易的绝缘层90与位置框架76的连接,容器78和接触板82相对于外部周向密封。
仅在位置框架76的正面上且通过连接件92提供接近位置框架76的内部,所述连接件由其材料形成为一个部件,并且完全周向地环绕用于容纳针状接触元件96的通道94。在其自由端上,连接件92承载密封元件98,这些密封元件由热塑性弹性体或PTFE形成,并且具有迷宫式密封结构,这些密封元件可以通过二次成型(overmould)或***连接至相关的连接件92。在每个位置框架76的正面上,设置有具有相同的实施方式和密封的两个连接件92,以用于容纳用于电接触接触板82的两个接触针96。
如此外可以从图2得到的,接触板82具有通过冲压和弯曲制造的凹入夹持元件容器100,该凹入夹持元件容器形成在接触板82的横向偏移突起102上,所述突起102终止在由粘合边端件88提供且在每种情况下桥接由位置框架76构成的所分配的夹持开口104、106的周向边缘中。在夹持开口106中,设置有与连接件92相对地形成在位置框架76上的夹持脊(clip ridge)108,并且这些夹持脊由位置框架76的材料形成为一个部件。这些夹持脊108的实施方式和直径与接触针96的直径对应。接触针96暴露地位于夹持开口104中,并且连接至接触板82的凹入夹持元件容器100,同时在相对侧上,凹入夹持元件容器100突出到夹持开口106中,并且与夹持脊108闭锁。在生热元件66的呈现连接件92的连接侧上,所述夹持连接件可以通过以下方式实现:将接触板82定位在其安装位置中,之后穿过通道94***接触针96,或者将凹入夹持元件容器100闭锁至已设置在位的接触针96。
在图2所示的其上侧上,生热元件66设置有片状金属盖110。该片状金属盖110覆盖分配给片状金属盖110的整个绝缘层90,并且具有周向边缘112,该周向边缘摩擦地邻接位置框架76的周向边界区域114,并且因此通过夹持力将片状金属盖110固定至位置框架76(也参看图11)。此外,由于边缘112,确保了片状金属盖110相对于位置框架的外部周向的精确定位。在边缘112的自由端处,片状金属盖110略微成圆锥形地加宽,其充当用于位置框架的漏斗状***开口。周向边缘112仅在角部区域中且在连接件92的高度处被穿透,并且形成用于生热元件66的单侧屏蔽。
如图3所示,形成为匹配接触针96的通道94径向地加宽,以用于形成凹槽状检查通道116。该检查通道116从连接件92的前自由正面一直延伸至所分配的夹持开口104,并且因此形成接近容器78的外部,这些容器在绝缘层90或接触板82下方彼此连通。
如图3此外所示,片状金属盖110在用于周向边缘112的略微向上弯曲的唇状区域118之间形成平的接触底座。这些唇状区域118因此为邻接片状金属盖110的波纹肋元件64提供一种定心(也参看图11)。
在所示实施方式中,前述层结构46在弹簧张力下保持在框架44中。为此,框架44具有由两个框架元件48形成的弹簧***开口120,这些框架元件从图4和图5中可见,并且在还未组装辅助加热器时,暴露在电力部分2的控制侧上的正面上。在这些弹簧***开口120中,***弹簧元件121,以用于夹持,这些弹簧元件在源自本申请人的EP 2 298 582中描述,通过该引证将其公开内容包含在本发明的公开中。与这些弹簧***开口120直接相邻,每个框架元件48形成保持元件部件122。由框架元件48形成的每个保持元件部件122提供倾斜斜坡表面124。保持元件部件122形成为使得,对于连接的框架44,在每种情况下,分配给框架元件48的两个保持元件部件122与另一框架元件48的保持元件部件122在相对地定位的端侧上形成完整的保持元件126。这些保持元件126具有朝着自由端逐渐变细的实施方式,使得倾斜斜坡表面124用于将控制部分4相对于电力部分2的粗略定位,即,塑料壳体元件10的定位开口127相对于电力部分的粗略定位(参看图5)。此外,在连接框架元件48之后,保持元件部件122上的横向地延伸的凹槽128形成周向闭合孔130(参看图4)。安装螺钉可以通过金属壳体8的安装孔42装配到该孔130中,以提供电力部分2在控制部分4上的定位和固定,从而实现用于电力部分2和控制部分4的一个构造单元。
如图5和6所示,用于每个生热元件66的塑料壳体元件10形成两个圆柱形套管容器132,这些套管容器匹配成,使得连接件42和密封元件98一起在每种情况下可以被引入而密封在所分配的套管容器132中。如图6所示,套管容器132在端部处成圆锥形地加宽,并且最初具有加宽的圆柱形部分,以用于容纳密封元件98,并且此外在内部具有较小直径的圆柱形部分,该较小直径的圆柱形部分以略微的间隙保持前部成圆锥形地逐渐变细的连接件92,并且从而在组装之后限制密封元件98的变形。
每个接触针96穿过接触表面元件134,这些接触表面元件由片状金属通过冲压和弯曲形成,并且这些接触表面元件将相同极性的几个接触针96聚合在接触壳体6中,使得将它们分配给加热台。下接触表面元件是第一正接触表面元件134,同时上接触表面元件是负接触表面元件136。如图7特别说明的,塑料壳体元件10容纳另一个第二正接触表面元件138。负接触表面元件136和正接触表面元件134、138通过隔离脊140彼此分离。该隔离脊140突出到由用于接触表面元件134、136、138的塑料壳体元件10形成的邻接高度以外。塑料壳体元件10的由邻接高度限定的这些表面在图6中以参考标号142标出。由于脊140,正极的接触表面元件134、138与负极的接触表面元件136之间的漏电电流路径(creepage currentpath)延伸成使得不期望两个接触件之间的漏电电流。并且分别代替接触表面元件134和136、138和136之间的空隙。接触表面元件134、136、138具有通向接触针96之间的隔离脊140的半圆形凹口143。在图6中,在每种情况下可以看见接触舌状件144、146,这些接触舌状件穿过导体板18,,并且通过冲压和弯曲在接触表面元件134上形成为一个部件,并且保持这些接触舌状件在接触舌状件保持区域148中相对于接触底座142升高。这些细节可以在图8中看到。如在此所示出的,相应的接触表面元件134、136在它们的端部处具有连接凸耳145,这些连接凸耳朝外通向接触舌状件144、146。如此外在图6和图8中可以看到的,用于各个接触针96的接触表面元件134、136、138已通过冲压和弯曲形成接触开口。因此,相对地定位的接触突起150在弹性应变下邻接接触针96的外部周向。如此外从图8可以看到的,弹性壳体元件10形成闭锁突起152,这些闭锁突起被引入到接触表面元件134、136、138的闭锁开口154中,这些闭锁开口被定界在片状金属材料的形成接触表面元件134、136、138的锋利夹持部分156的相对侧上。这些夹持部分156因此抓住闭锁突起152,并且在被推动之后将接触表面元件134、136、138固定在闭锁突起上。
图8还示出了前述散热片32,这些散热片暴露地位于塑料壳体元件10中,并且在具有平的接触底座158的上侧上突出到隔离脊140以外。
在散热片32之间的中央且在塑料壳体元件10的边缘处,在每种情况下可以看到用于前面大体提及的测压元件20的安装孔(amounting eye)160。如在图4和图9中特别示出的,这形成为具有以直角延伸的大量蜂窝状脊162的蜂窝形状。
根据图9的剖视图示出了散热片32在塑料壳体元件10中的安装。如从图8可以看到的,这具有大量闭锁柱166,这些闭锁柱设置成分布在塑料壳体元件10的升高的散热片***开口164的周向上,这些闭锁柱在边缘处成圆锥形地限制散热片***开口164并且形成闭锁台肩168,这些闭锁台肩扣在形成于散热片32上的周向闭锁脊170上,从而摩擦地防止向上压紧并且在该方向上压在连接壳体6上。接触表面元件134、136、138的凹口143的周线与散热片***开口164的周线对应,使得其升高的边缘由接触表面元件134、136、138紧密地定界。两个正接触表面元件134、138相同地形成,使得它们可以可替换地用于第一接触表面元件134或第二接触表面元件138的形成。在闭锁脊170的与闭锁台肩168相对的侧面上,具有密封元件172,该密封元件周向地环绕散热片32,并且在周向方向上由在图9中不能看出的脊支撑在背离闭锁脊170的底面上,使得密封元件72不能通过以参考标号174标出的密封容器在朝着电力部分2的方向上滑动。该密封容器174与塑料壳体元件形成为一体件,并且提供散热片***开口164。
在图9中以仅略微压缩的实施方式示出了密封元件。然而,密封元件172可以在密封容器174的纵向方向上压缩,因为失去了圆柱形密封容器174的内部周向表面和散热片32的外部周向表面之间的密封。在此,通过闭锁脊170在密封容器174的纵向延伸方向上的位移,密封元件172可以压缩大约2/10mm至7/10mm。在将导体板18的组装之后,通过将测压元件20旋拧在安装孔160上而施加均衡运动,该导体板在其面向散热片32的底面176上设置有两个半导体电力开关178。每个电力开关178位于所分配的散热片32的平的接触底座158上。在电力开关178的高度处,导体板在每种情况下具有孔180,该孔被测压元件20的压力脊(pressureridge)182穿过。这些压力脊182直接邻接电力开关178,并且将电力开关压在散热片32上。因为电力开关178可能具有相当大的制造厚度公差,在没有失去散热片32在塑料壳体元件10中的密封的情况下,通过使散热片32在朝着电力部分2的方向上后退,在该实施方式中设置的密封元件172有助于均衡。如从透视图可以看出的,特别从图4和图9可以看出,在旋拧在塑料壳体元件10上之后,测压元件20作用在两个电力开关176上,并且将每个电力开关压在分配给它们的散热片32上。由于放置在散热片32的接触底座158上的绝缘层184,电力开关178与所分配的散热片32电绝缘。绝缘层184是陶瓷绝缘层。并且,这个绝缘层184突出到散热片32以外,以增大基本在宽度方向上的爬径(creep path)(参看图9)。
接触表面元件134、136通过接触舌状件144、146接触导体板18。其第二接触表面元件138(参看图4)通过突出到其外的第二接触舌状件186将由第二正接触表面元件138和负接触表面元件136形成的加热电路连接至导体板18(参看图4)。如此外从图9可以看到的,半导体电力开关178接触导体板18,并且将电力电流切换至相关的电路。在本实例中,实现两个加热台,每个加热台可以由一个半导体电力开关178切换和控制。
密封的散热片
如上所述,散热片32还保持密封在散热片***开口164中。在此,该实施方式(即,图9中的实施方式)示出了电力开关178具有可能的公差范围内的最小厚度的情形。在这种情况下,闭锁脊170直接位于闭锁台肩168下方。然而不发生接触,使得由密封元件172的压缩(即使仅仅是轻微的)导致的压缩力作用在散热片32和电力开关178之间的相界面处。与厚度公差无关,这个电力开关178在每种情况下在底面176上邻接导体板18。通过其压力脊82,测压元件20仅释放导体板18,使得电力开关178保持不是在整个导体板18上被夹紧,而是仅在测压元件20和散热片32之间被夹紧,以绝缘层184的中间定位实现了张力。
因此,电力开关178、导体板18和测压元件20的位置不随着具有与较大厚度的电力开关178而改变。而是,在散热片***开口164中在朝着电力部分2的方向上推动散热片32,使得在保持散热片32的密封的同时,密封元件172压缩更多,并且与图9所示的相比,闭锁脊170布置在更低的位置中,即,与闭锁台肩168隔开地更远。
用于PTC元件的限定的邻接点;空隙和爬径
附图所示的电加热装置的实施方式具有生热元件,这些生热元件以特殊的方式形成,以延长爬径,并且降低爬电电流传输的风险。以下特别参照图2和图11阐述这种特殊的布置。从而,如在图2中可以看到的,由位置框架76的基本平的内部周向表面确定的每个容器78在相对地定位的侧面上具有以参考标号188标出的至少两个突起。突起188在每种情况下限定用于容器78中的一个PTC元件80的支撑尖物。这些支撑尖物188防止PTC元件直接邻接框架76的限定容器78的光滑内壁。从而,延长PTC元件80的相对表面之间的爬径。
如从图2可以看到的,支撑尖物188大体形成为金字塔形,并且因此具有朝着顶端逐渐变细的形式。此外,支撑尖物188的表面是弯曲凹面,如图11的剖视图所示。该表面的弯曲也进一步延长爬径。设置在接触板82和位置框架之间的前述周向间隙84也有助于延长爬径。
该实施方式的特殊EMC保护
此外,生热元件66是特别EMC保护的。例如,位置框架76基本完全由屏蔽件环绕,该屏蔽件一方面由位置框架76的片状金属盖110形成,另一方面由波纹肋元件64的片状金属盖70形成。如图11所示,在不同盖70、110之间的边缘处仅保持小的间隙。因此,生热元件66不能够发射任何实质性电磁辐射。
所有波纹肋状件64此外由形成在金属壳体8上的闭锁元件连接在一起,这些闭锁元件在附图中未示出,但可以形成为如在源自本申请人的EP2299201A1中所描述的,在这种程度上将其公开内容包含在本发明的公开内容中。唯一要紧的是,金属壳体8电形成连接的突起,这些突起接触波纹肋元件64,使得所有波纹肋元件64直接地或间接地电连接至金属壳体8并且接地。
密封和密封测试
前面讨论的实施方式具有生热元件66,生热元件的容器78相对于周围环境是密封的,使得湿气和污物不能进入PTC元件80。这样,获得PTC元件80的高度绝缘,因为PTC元件的绝缘的任何电荷载体(在现有技术中它们可以进入容器78)削弱绝缘。对于本发明,同样,所有生热元件66都***到连接壳体6中。通常,为了在连接电力部分2之后检查必要的密封,在塑料壳体元件10的自由端上放置测试钟(testing bell),该自由端通常由壳体盖12封闭,所述测试铃邻接塑料壳体元件10的自由边缘,以用于密封。电加热装置的连接至该测试钟的部分遭受例如由压缩空气导致的增大的静水压力。保持特定的压力水平,并且检查其是否随着时间由于任何泄露而减小。如果不是这样,该部件被评定为通过测试。
简化的组件
因此,首先,在所示实施方式的制造过程中,电力部分2是单独制造的。首先,组装生热元件66。在此,片状金属盖110可以封闭底面,并且从而,在任何情况下,在分配给片状金属盖110的绝缘层90的粘合之后,封闭在底面上在一侧上开口的位置框架76,使得PTC元件80可以从另一侧***,并且然后可以将所分配的接触板82放置在它们上,从而最终将绝缘层90在所述接触板上放置在位,并且通过粘合边端件88将其密封在位置框架76上。在特别参照图11的所述方法中,将因此制备的生热元件66放入框架44的框架元件48中,即,在每种情况下,相对于波纹肋元件64的布置而改变。如特别从图4可知的,通常,两个波纹肋元件64在每种情况下邻接在两个生热元件66之间。换言之,波纹肋元件的层L邻接在生热元件66的每侧上。图4和图11之间的比较还示出了,在根据图4的实施方式中,在一层中布置有至少两个波纹肋元件64。
一旦层结构46的所有元件已放置在框架元件48中,通过将另一框架元件48放置在位并且将其闭锁而使框架44闭合。此后,通过弹簧***开口120将相应的弹簧元件121***到层结构46和由框架44形成的容器60的外部边缘之间。最后,如在EP2298582中所描述的,使弹簧元件121彼此抵靠地夹持。此后,将以这种方式制备的电力部分2连接至金属壳体8和塑料壳体元件10。由于它们朝着顶端逐渐变细的形式,斜坡表面124在此用作定位和定心辅助,使得可以将保持元件126有效地引入到定位开口127中。保持元件126在此通常在接触针96之前,从而使用保持元件126进行初步粗略定位,并且然后将接触针96引入到圆柱形套管容器132中。
改进的热传递
图12至图15示出了本发明的另一个方面,其中,在层L中在流动方向上一个接一个地设置的波纹肋元件64设置在横切于流动方向S的方向上,但是在它们在层结构46中的对应安装高度上彼此偏移。因此,在图12所示的加热棒62的放大侧视图中,可以看到波纹肋元件64的曲折型弯曲片状金属条68在层L中一个接一个地设置。这些曲折型弯曲片状金属条以参考标号68.1和68.2标出,并且因此可以区分。显然,与绘图平面成直角地流动的待加热的空气几乎全面流经单独的曲折型弯曲片状金属条68.1和68.2。特别地,后面的片状金属条元件没有被前面的片状金属条元件遮挡。形成了良好的热传递。此外,待加热的空气流S在从第一高度E1传递至第二高度E2的过程中重新分布,其伴随有湍流,通过该湍流也改进了热传递。
图13至图15示出了根据图10至图12的第二实施方式。加热条的所示实施方式与前面讨论的实施方式的区别仅在于,三个波纹肋元件64分别在层L1和L2中一个接一个地布置。在此同样,布置在高度E1、E2、E3中的每个波纹肋元件64严格地分配给PTC元件80。如图15所示,流经加热棒62的空气重新分配多次。在每种情况下由彼此偏移地设置的曲折型片状金属条68形成的片状金属条68.1、68.2和68.3的迷宫式结构导致非常好的热传递和功率输出。
框架的模块结构
图16示出了前面已描述的框架元件48以及框架中间元件190,该框架中间元件设置有与框架元件48对应的凹入闭锁元件50和凸出闭锁元件52,使得框架中间元件190可以以简单的方式闭锁在框架元件48之间。用于层结构46的设置在框架中的容器60因此精确地增大了由波纹肋元件46贡献的宽度。在图10至图15所示的加热棒62的实施方式中,每个生热元件66统一地形成,即,不论是否在流动方向S上以一个接一个地布置两个或三个PTC元件80;每个PTC元件80容纳在统一的位置框架76中。然而,波纹肋元件64是相同的。对于设置有一个接一个地布置的三个波纹肋元件64的加热棒62以及设置有两个波纹肋元件64的加热棒62而言,在每种情况下,使用一个相同的塑料壳体元件10。这是因为框架中间元件190具有保持元件部件122,这些保持元件部件与框架元件48中的一个的保持元件部件122相互作用,从而形成完整的保持元件126,可以通过该保持元件,根据图16的加宽的框架44也可以连接至塑料壳体元件10。例如,如果在流动方向上一个接一个地布置的四个波纹肋元件64形成加热棒,则可以在框架44中构建第二框架中间元件190。
与前面讨论的实施方式相比,图17和图18示出了略微不同的实施方式。相同的部件以相同的参考标号标出。前面描述的屏蔽壳体元件8特别不同于在图17和图18所示的实施方式中的屏蔽壳体元件。
代替容纳塑料壳体元件10的壳状壳体元件,设置有屏蔽接触板192,该屏蔽接触板完全锁定地邻接塑料壳体元件10的外部接触底座。这此外形成腔体194,将屏蔽接触板192的屏蔽接触舌状件196容纳在该腔体中。每个屏蔽接触舌状件196设置在生热元件66的高度处,并且接触这个元件66的边缘112。此外,屏蔽接触板192形成通过冲压和弯曲而形成的弹簧杆198,每个弹簧杆在正面上邻接一个散热片32并且与其接触。如从图18尤其可以看到的,屏蔽接触板192紧密地环绕圆柱形套管容器132,该圆柱形套管容器由塑料壳体元件10形成。
此外,如从图18特别可知的,图17和图18所示的实施方式具有接地的连接螺栓200。这个连接螺栓200例如通过二次成型保持在塑料壳体元件10中。夹在塑料壳体元件10上的屏蔽接触板192形成通过冲压和弯曲而制成的螺栓容器202,该螺栓容器邻接连接螺栓200,以在弹性周向应力下用于导电。
形成了该实施方式的所有载流元件的完全屏蔽。此外,散热片32通过屏蔽接触板192接地,从而可以通过监控在连接螺栓200上获得的地电势来检查电力开关178和散热片32之间的可靠电绝缘。可以检测并输出电绝缘的任何缺陷,以防止由于不充分的电绝缘而使得服务人员在服务工作过程中在电加热装置上受到电伤害。
参考标号列表
2   电力部分
4   控制部分
6   连接壳体
8   屏蔽壳体/金属壳体
10  塑料壳体元件
12  壳体盖
14  凹入电力插头壳体
16  凹入控制插头壳体
18  导体板
20  测压元件
22  正连接接头
24  负连接接头
26  控制接触元件
28  连接螺栓/地面
30  冷却通道
32  散热片
34  空气通行通道
36  通行开口
38  闭锁开口
40  闭锁凸耳
42  安装孔
44  框架
46  层结构/加热块
48  框架元件
50  凸出闭锁元件
52  凹入闭锁元件
54  框架的外侧
56  开口
58  横向支柱
60  容纳空间
62  加热棒
64  波纹肋元件
66  生热元件
68  曲折型弯曲片状金属条
70  片状金属盖
72  边缘
74  弯曲片状金属条的波纹肋元件的自由端
76  位置框架
78  容器
80  PTC元件
82  接触板
84  周向间隙
86  密封凹槽
88  粘合边端件
90  绝缘层
92  连接件
94  通道
96  接触针
98  密封元件
100 凹入夹持元件容器
102 偏移突起
104 夹持开口
106 夹持开口
108 夹持脊
110 片状金属盖
112 边缘
114 边界区域
116 检查通道
118 用于边缘112的唇状区域
120 弹簧***开口
121 弹簧元件
122 保持元件部件
124 斜坡表面
126 保持元件
127 定位开口
128 凹槽
130 孔
132 圆柱形套管容器
134 第一正接触表面元件
136 负接触表面元件
138 第二正接触表面元件
140 隔离脊
142 邻接高度的接触底座
143 凹口
144 第一正接触舌状件
145 连接凸耳
146 负接触舌状件
148 接触舌状件保持区域
150 接触突起
152 锁定突起
154 闭锁开口
156 夹持部分
158 接触底座
160 安装孔
162 蜂窝状脊
164 散热片***开口
166 闭锁柱
168 闭锁台肩
170 闭锁脊
172 密封元件
174 密封容器
176 底面
178 电力开关
180 孔
182 压力脊
184 绝缘层
186 第二正接触舌状件
188 突起/支撑尖物
190 框架中间元件
191 椭圆形凹口
191a椭圆形凹口部分
191b椭圆形凹口部分
192 屏蔽接触板
194 腔体
196 屏蔽接触舌状件
198 弹簧杆
200 连接螺栓
201 螺栓容器
L   层
E   高度
S   流动方向

Claims (15)

1.生热元件(66),特别是用于机动车辆的电加热装置的生热元件,所述生热元件用于布置在两个波纹肋元件(64)之间,每个所述波纹肋元件包括曲折型弯曲片状金属条(68),并且每个所述波纹肋元件包括片状金属盖(70),所述片状金属盖覆盖所述曲折型弯曲片状金属条(68)的暴露端部(74),所述生热元件具有位置框架(76)和两个接触板(82),所述位置框架形成将至少一个PTC元件容纳在其中的容器(78),所述接触板邻接所述PTC元件(80)的相对地定位的侧面,其特征在于,屏蔽件,所述屏蔽件具有屏蔽片状金属盖(110),所述屏蔽片状金属盖连接至所述位置框架(76),所述位置框架通过绝缘层(90)与所分配的接触板(82)电隔离。
2.根据权利要求1所述的生热元件,其特征在于,所述片状金属盖(70)具有大体完全周向地环绕所述位置框架(76)的边缘(112)。
3.根据权利要求1所述的生热元件,其特征在于,所述片状金属盖(70)夹持于所述位置框架(76)。
4.电加热装置,所述电加热装置具有框架(44)和层结构(46),所述框架在相对地定位的侧面上形成有用于待加热的介质的通行的开口(56),所述层结构布置在所述框架(44)中,并且所述层结构包括波纹肋元件和生热元件(64;66)的多个层,其中,所述生热元件(66)具有布置在两个平行的接触板(82)之间的至少一个PTC元件(80),其特征在于,所述生热元件(66)设置有片状金属盖(70,110),其中,一个片状金属盖(70)在一侧面上布置在所述波纹肋元件(64)与所述生热元件(66)的所述接触板(82)中的一个之间,并且另一个片状金属盖(110)在相对地定位的侧面上布置在所述波纹肋元件(64)与所述接触板(82)之间并且通过绝缘层(90)与所分配的接触板(82)电隔离。
5.根据权利要求4所述的电加热装置,其特征在于,布置在一侧面上的所述片状金属盖(110)被分配给所述生热元件(66),并且布置在另一侧面上的所述片状金属盖(70)被分配给所述波纹肋元件(64)。
6.根据权利要求4所述的电加热装置,其特征在于,设置在一侧面上的所述片状金属盖(110)具有边缘(112),所述边缘大体完全周向地环绕位置框架(76)。
7.根据权利要求4所述的电加热装置,其特征在于,设置在另一侧面上的所述片状金属盖(110)由覆盖元件(70)形成,所述覆盖元件连接至所述波纹肋元件(64)。
8.根据权利要求4所述的电加热装置,其特征在于,设置在另一侧面上的所述片状金属盖由多个覆盖元件(70)形成,并且每个所述覆盖元件(70)被分配给单个所述波纹肋元件(64)。
9.根据权利要求4所述的电加热装置,其特征在于,连接壳体(6),所述连接壳体设置在所述层结构(46)的正面端部上,并且所述连接壳体设置有屏蔽壳体元件(8),所述屏蔽壳体元件以传导方式连接至所述片状金属盖(110,70)。
10.根据权利要求9所述的电加热装置,其特征在于,所述屏蔽壳体元件(8)形成为金属外壳(8),所述金属外壳容纳塑料壳体元件(10)。
11.电加热装置,特别用于机动车辆的电加热装置,所述电加热装置具有:框架(44),所述框架在相对地定位的侧面上形成有用于待加热的介质的通行的开口(56);层结构(46),所述层结构布置在所述框架(44)中并且包括波纹肋元件和生热元件(64;66)的多个层,其中,所述生热元件(66)具有布置在两个平行的接触板(82)之间的至少一个PTC元件(80);以及连接壳体(6),所述连接壳体容纳多个生热元件(66)的电接触元件(82),该生热元件特别是根据权利要求4所述的生热元件,其特征在于,所述连接壳体(6)包括:屏蔽壳体元件(8);塑料壳体元件(10),所述塑料壳体元件容纳在所述屏蔽壳体元件(8)中,并且所述塑料壳体元件形成用于容纳控制装置(4)和/或用于连接所述电加热装置的功能表面(142,148);以及壳体盖元件(12),所述壳体盖元件能以密封方式放置于所述屏蔽壳体元件(8)和/或所述塑料壳体元件(10)上。
12.根据权利要求11所述的电加热装置,其特征在于,所述连接壳体(6)具有塑料壳体元件(10),所述控制装置(4)具有散热片(32)和至少一个电力开关(178),所述散热片被分配给所述电力开关(178),并且所述屏蔽壳体元件(8)以导电方式连接至所述散热片(32)。
13.根据权利要求12所述的电加热装置,其特征在于,所述散热片(32)以密封方式保持在所述塑料壳体元件(10)中,并且使得所述散热片能适当地移动。
14.根据权利要求11所述的电加热装置,其特征在于,连接螺栓(200),所述连接螺栓保持在所述塑料壳体元件(10)中,所述塑料壳体元件以导电方式连接至所述屏蔽壳体元件(8)。
15.根据权利要求11所述的电加热装置,其特征在于,套管容器(132),所述套管容器形成在所述连接壳体(6)上,以用于密封地容纳从所述生热元件(66)突出的连接件(92)。
CN201210568603.2A 2011-12-22 2012-12-24 生热元件及电加热装置 Active CN103179700B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP11010088.0 2011-12-22
EP11010088.0A EP2608633B1 (de) 2011-12-22 2011-12-22 Wärme erzeugendes Element

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103179700A true CN103179700A (zh) 2013-06-26
CN103179700B CN103179700B (zh) 2016-04-13

Family

ID=45470190

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210568603.2A Active CN103179700B (zh) 2011-12-22 2012-12-24 生热元件及电加热装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US9338831B2 (zh)
EP (1) EP2608633B1 (zh)
CN (1) CN103179700B (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107347221A (zh) * 2016-04-15 2017-11-14 博格华纳路德维希堡有限公司 包含带有电介质涂层的壳体的加热棒
CN109862634A (zh) * 2017-11-30 2019-06-07 埃贝赫卡腾有限两合公司 电加热装置
CN110260279A (zh) * 2019-05-08 2019-09-20 海洋王(东莞)照明科技有限公司 灯具接线装置及灯具
CN111132390A (zh) * 2018-10-31 2020-05-08 马勒国际有限公司 Ptc加热模块和制造所述ptc加热模块的方法

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103517469B (zh) * 2012-06-27 2015-03-04 比亚迪股份有限公司 一种ptc电热元件、电加热装置以及电动车
EP2881679B1 (en) * 2013-12-03 2017-05-10 Mahle Behr France Rouffach S.A.S Electric heater
JP6568738B2 (ja) * 2015-07-22 2019-08-28 株式会社日本クライメイトシステムズ 電気式ヒータ
EP3910261A1 (en) 2016-03-30 2021-11-17 Marine Canada Acquisition Inc. Vehicle heater and controls therefor
EP3299743B1 (en) * 2016-09-23 2020-02-26 Mahle International GmbH Electric heater
EP3310125A1 (en) 2016-10-11 2018-04-18 DBK David + Baader GmbH High voltage air heater including lamella elements and method for the assembly thereof
EP3310126A1 (en) 2016-10-11 2018-04-18 DBK David + Baader GmbH High voltage air heater and method for the assembly of its heating elements
DE102016224296A1 (de) * 2016-12-06 2018-06-07 Eberspächer Catem Gmbh & Co. Kg Elektrische heizvorrichtung
DE102017129026B3 (de) * 2017-12-06 2019-04-18 Webasto SE Heizgerät
FR3075553B1 (fr) * 2017-12-19 2022-05-20 Valeo Systemes Thermiques Dispositif de chauffage electrique avec moyens de mise a la masse
DE102020117366A1 (de) * 2020-07-01 2022-01-05 Eberspächer Catem Gmbh & Co. Kg Elektrische Steuervorrichtung, insbesondere für eine elektrische Heizvorrichtung
USD1011493S1 (en) * 2021-09-03 2024-01-16 Webasto SE Air heating apparatus
FR3135183A1 (fr) * 2022-04-29 2023-11-03 Valeo Systemes Thermiques Corps de chauffe pour radiateur électrique

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4404345A1 (de) * 1993-02-18 1994-08-25 Valeo Thermique Habitacle Elektrischer Heizradiator, insbesondere für den Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges
CN1937860A (zh) * 2005-09-23 2007-03-28 凯特姆两合公司 加热装置的发热部件
CN201119017Y (zh) * 2007-10-26 2008-09-17 镇江市东方制冷空调设备配件有限公司 Ptc电加热器
CN101349471A (zh) * 2007-07-20 2009-01-21 凯特姆两合公司 特别用于机动车的电加热设备
WO2011083115A1 (en) * 2010-01-05 2011-07-14 Valeo Klimasysteme Gmbh Electric heating device for vehicles having a high voltage electric system

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3869773C5 (de) 1988-07-15 2010-06-24 Dbk David + Baader Gmbh Radiator.
US6087638A (en) * 1997-07-15 2000-07-11 Silverbrook Research Pty Ltd Corrugated MEMS heater structure
EP1580495B1 (en) * 2004-03-22 2011-11-16 Halla Climate Control Corporation Electric heater
JP2007024491A (ja) * 2005-07-15 2007-02-01 Modine Korea Llc Pctロッド組立体及びこれを備える車両用のプレヒーター
ES2303712T3 (es) * 2005-09-23 2008-08-16 CATEM GMBH & CO. KG Elemento generador de calor para un dispositivo de calefaccion.
DE502005010598D1 (de) 2005-09-23 2011-01-05 Eberspaecher Catem Gmbh & Co Kg Wärmeerzeugendes Element einer Heizvorrichtung
DE502005005348D1 (de) * 2005-10-26 2008-10-23 Behr France Rouffach Sas Heizungsanordnung mit elektrischen Heizelementen für ein Kraftfahrzeug
US20080173637A1 (en) * 2005-11-02 2008-07-24 Koshiro Taguchi Insulated waterproof heater
EP2025541B1 (de) * 2007-07-18 2013-01-02 Eberspächer catem GmbH & Co. KG Wärmeerzeugendes Element einer elektrischen Heizvorrichtung
EP2190258A1 (de) * 2008-11-20 2010-05-26 Behr France Rouffach SAS Wärmeübertrager
EP2211589A1 (de) * 2009-01-23 2010-07-28 Behr GmbH & Co. KG Wärmeübertrager
EP2299200B1 (de) 2009-09-22 2013-02-06 Eberspächer catem GmbH & Co. KG Elektrische Heizvorrichtung
EP2299201B1 (de) 2009-09-22 2012-08-29 Eberspächer catem GmbH & Co. KG Elektrische Heizvorrichtung
EP2298582B1 (de) 2009-09-22 2011-11-16 Eberspächer catem GmbH & Co. KG Elektrische Heizvorrichtung und Verfahren zu deren Herstellung
EP2393336B1 (de) * 2010-06-04 2017-05-17 Mahle Behr France Rouffach S.A.S Wärmeübertrager

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4404345A1 (de) * 1993-02-18 1994-08-25 Valeo Thermique Habitacle Elektrischer Heizradiator, insbesondere für den Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges
CN1937860A (zh) * 2005-09-23 2007-03-28 凯特姆两合公司 加热装置的发热部件
CN101349471A (zh) * 2007-07-20 2009-01-21 凯特姆两合公司 特别用于机动车的电加热设备
CN201119017Y (zh) * 2007-10-26 2008-09-17 镇江市东方制冷空调设备配件有限公司 Ptc电加热器
WO2011083115A1 (en) * 2010-01-05 2011-07-14 Valeo Klimasysteme Gmbh Electric heating device for vehicles having a high voltage electric system

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107347221A (zh) * 2016-04-15 2017-11-14 博格华纳路德维希堡有限公司 包含带有电介质涂层的壳体的加热棒
CN109862634A (zh) * 2017-11-30 2019-06-07 埃贝赫卡腾有限两合公司 电加热装置
CN111132390A (zh) * 2018-10-31 2020-05-08 马勒国际有限公司 Ptc加热模块和制造所述ptc加热模块的方法
CN110260279A (zh) * 2019-05-08 2019-09-20 海洋王(东莞)照明科技有限公司 灯具接线装置及灯具

Also Published As

Publication number Publication date
CN103179700B (zh) 2016-04-13
US9338831B2 (en) 2016-05-10
EP2608633A1 (de) 2013-06-26
EP2608633B1 (de) 2020-08-26
US20130161307A1 (en) 2013-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103179700A (zh) 生热元件及电加热装置
CN103179701B (zh) 生热元件
CN103179702A (zh) 生热元件、电加热装置及用于制造电加热装置的方法
CN103171405B (zh) 电加热装置
CN103188834B (zh) 电加热装置及用于电加热装置的框架
CN108151294B (zh) 电加热装置
US8858258B2 (en) Two-part contact element for high-voltage plug-and-socket connector
CN101453089B (zh) 电连接器
US7877868B2 (en) Method of fabricating circuit configuration member
US10136474B2 (en) Heat generating element
CN103633485B (zh) 插座连接器
CN103579841A (zh) 用于交通工具充电入口的可浸入水的带保险丝的插座组件
TWI738897B (zh) 電連接器
KR20080093021A (ko) 전기 가열 장치용 발열 엘리먼트 및 그 제조 방법
US10247757B2 (en) Electricity meter forms module
KR101994573B1 (ko) 모듈형 플러그 커넥터
CN105449397A (zh) 连接器模块
CN103855477A (zh) 联接装置的装配
CN105842515A (zh) 包含测量电流的元件的设备和用于制造其的方法
US10136536B2 (en) Resilient shielding member for device
CN117748177A (zh) 用于电气设备的保护壳体和包括这种壳体的电气设备
CN104051911A (zh) 插座模组及应用此插座模组的插座装置
US11728603B2 (en) Method for sealed fuse holder with ISO micro relay
US20230178908A1 (en) Interface arrangement for an electric traction system of a vehicle
US20140272519A1 (en) Battery cell assembly and method for manufacturing the battery cell assembly

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant