CN103173005A - 一种全水发泡高阻燃聚酯复合板及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种全水发泡高阻燃聚酯复合板及其制备方法,所述聚酯复合板的阻燃性能很高,可大大延长人员的逃生时间,从而降低了安全事故发生的可能性。同时本发明所采用的配方原料均为环保无毒害的材料,因而对环境环保无危害。同时聚酯复合板的生产成本较低,为企业节约了资源。
Description
技术领域
本发明涉及一种复合板及其制备方法,特别涉及一种全水发泡高阻燃聚酯复合板及其制备方法。
背景技术
聚氨酯泡沫复合板是由聚醚多元醇和异氰酸酯作用下通过化学反应而形成的泡沫制品,因而具有绝热、吸音、弹性好、硬度高、阻燃好和质量轻等功能而被应用于汽车遮阳板。而现有技术中的聚氨酯泡沫复合板的阻燃性能通常不能达到较理想的效果,往往由于板材的阻燃性能不佳而导致人员的逃生时间短,从而常常发生一些安全事故,因而探索高阻燃的聚氨酯泡沫复合板仍是该领域一直在追求的目标;同时在聚氨酯低密度泡沫领域,常用物理发泡剂,而大部分的物理发泡剂中都含有氟化合物,对大气层中的臭氧层有严重的破坏作用,对人类的生态环境影响很大。随着人们的环保意识越来越强,同时也对内饰材料的环保性能也提出了更高的要求。因此寻求一种高阻燃且环保的聚酯复合板已成为发展的必然趋势。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种全水发泡高阻燃聚酯复合板及其制备方法,所述复合板的阻燃性能很高,且生产成本低,同时对周围环境环保无危害。
本发明是通过以下技术方案予以实现的。
一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,所述复合板由以下质量配比的组分构成:组合聚醚聚酯︰异氰酸酯=1︰1.5;
所述组合聚醚聚酯的构成按质量份数计如下:
上述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,其中,所述的聚醚多元醇1为聚醚多元醇4450,生产厂家为石家庄亚东石油化工厂。
上述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,其中,所述的聚醚多元醇2为聚醚多元醇4110,生产厂家为石家庄亚东石油化工厂。
上述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,其中,所述的聚醚多元醇3为聚醚多元醇3450,生产厂家为石家庄亚东石油化工厂。
上述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,其中,所述的聚酯多元醇为聚酯多元醇400,生产厂家为张家港南光化工厂。
上述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,其中,所述的聚氨酯硅油为AK-8804,生产厂家为南京德美世创化工有限公司。
上述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板的制备方法,制备步骤如下:首先将聚醚多元醇1、聚醚多元醇2、聚醚多元醇3、聚酯多元醇、聚氨酯硅油和水加入反应釜中进行混合反应,搅拌速度80-150r/min,反应时间4-6h,然后再将反应后的混合料与异氰酸酯按1︰1.5的比例进行混合反应,搅拌速度2500-2800r/min,搅拌时间15-25s,然后将物料导入模具让其自由发泡,再将发泡后的物料在室温下进行养生120-160h,然后将物料切割成厚度为0.05-1.1mm的片状,最后在片状物料上添加玻璃纤维和聚乙烯胶粉进行热压,即可制得本发明所述的复合板。
上述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板的制备方法,其中,所述玻璃纤维的添加量为每平方米片状物料上添加400-450g。
上述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板的制备方法,其中,所述聚乙烯胶粉的添加量为每平方米片状物料上添加300-350g。
本发明所述的全水发泡高阻燃聚酯复合板的阻燃性能很高,可大大延长人员的逃生时间,从而降低了安全事故发生的可能性。同时本发明所采用的配方原料均为环保无毒害的材料,因而对环境环保无危害。同时聚酯复合板的生产成本较低,为企业节约了资源。
具体实施方式
实施例1
一种全水发泡高阻燃聚酯复合板的制备方法,制备步骤如下:首先将45份的聚醚多元醇4450、10份的聚醚多元醇4110、20份的聚醚多元醇3450、20份的聚酯多元醇400、2.5份的聚氨酯硅油AK-8804和5份的水加入反应釜中进行混合反应,搅拌速度80r/min,反应时间4h,然后再将反应后的混合料与异氰酸酯按1︰1.5的比例进行混合反应,搅拌速度2500r/min,搅拌时间15s,然后将物料导入模具让其自由发泡,再将发泡后的物料在室温下进行养生120h,然后将物料切割成厚度为0.05mm的片状,最后在片状物料上添加玻璃纤维和聚乙烯胶粉进行热压,即可制得本发明所述的复合板。
实施例2
一种全水发泡高阻燃聚酯复合板的制备方法,制备步骤如下:首先将48份的聚醚多元醇4450、12份的聚醚多元醇4110、21份的聚醚多元醇3450、23份的聚酯多元醇400、3份的聚氨酯硅油AK-8804和6份的水加入反应釜中进行混合反应,搅拌速度120r/min,反应时间5h,然后再将反应后的混合料与异氰酸酯按1︰1.5的比例进行混合反应,搅拌速度2600r/min,搅拌时间20s,然后将物料导入模具让其自由发泡,再将发泡后的物料在室温下进行养生140h,然后将物料切割成厚度为0.08mm的片状,最后在片状物料上添加玻璃纤维和聚乙烯胶粉进行热压,即可制得本发明所述的复合板。
实施例3
一种全水发泡高阻燃聚酯复合板的制备方法,制备步骤如下:首先将50份的聚醚多元醇4450、15份的聚醚多元醇4110、22份的聚醚多元醇3450、25份的聚酯多元醇400、3.5份的聚氨酯硅油AK-8804和7份的水加入反应釜中进行混合反应,搅拌速度150r/min,反应时间6h,然后再将反应后的混合料与异氰酸酯按1︰1.5的比例进行混合反应,搅拌速度2800r/min,搅拌时间25s,然后将物料导入模具让其自由发泡,再将发泡后的物料在室温下进行养生160h,然后将物料切割成厚度为1.1mm的片状,最后在片状物料上添加玻璃纤维和聚乙烯胶粉进行热压,即可制得本发明所述的复合板。
以下为本发明所述全水发泡高阻燃聚酯复合板的阻燃性能测试结果:
检验依据:GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》
检测地点:国家轿车质量监督检验中心零部件试验室。
送检样品数量5块,厚度6.0mm。
检验标准要求:阻燃材料的燃烧速度应不大于100mm/min,若出现下列情况则分别按要求标识试验结果,检验结果分为A、B、C、D、E 5个等级:
A -( 0 mm/min):试样暴露在火焰中15s,熄灭火源试样仍未燃烧,或试样能燃烧,但火焰达到第一测量标线之前熄灭,无燃烧距离可计。
B:从试验计时开始,火焰在60s内自行熄灭,且燃烧距离不大于50mm,则认为满足标准要求。
C - 燃烧速度实测值(mm/min)
从试验计时开始,火焰在两个测量标线之间熄灭,且不满足第2条情况时,则按标准计算燃烧速度。
D - 燃烧速度实测值(mm/min)
从试验计时开始,火焰燃烧到达第二标线,或从计时开始,试样长时间缓慢燃烧,则可以在试验计时20min时终止试验,并记录燃烧时间及燃烧距离且按标准计算燃烧速度。
E:试样在火焰引燃15s内已经燃烧并到达第一标线,则认为试样不能满足燃烧速度的要求。
检验结果:A - C(mm/min),符合《汽车内饰材料的燃烧特性》的判定要求。
检验结论:经检验,该样品符合GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》的阻燃性能要求。
这里本发明的描述和应用是说明性的,并非想将本发明的范围限制在上述实施例中,因此,本发明不受本实施例的限制,任何采用等效替换取得的技术方案均在本发明保护的范围内。
Claims (9)
1.一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,其特征在于,所述复合板由以下质量配比的组分构成:组合聚醚聚酯︰异氰酸酯=1︰1.5;
所述组合聚醚聚酯的构成按质量份数计如下:
聚醚多元醇1 45-50份
聚醚多元醇2 10-15份
聚醚多元醇3 20-22份
聚酯多元醇 20-25份
聚氨酯硅油 2.5-3.5份
水 5-7份。
2.如权利要求1所述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,其特征在于,所述的聚醚多元醇1为聚醚多元醇4450。
3.如权利要求1所述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,其特征在于,所述的聚醚多元醇2为聚醚多元醇4110。
4.如权利要求1所述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,其特征在于,所述的聚醚多元醇3为聚醚多元醇3450。
5.如权利要求1所述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,其特征在于,所述的聚酯多元醇为聚酯多元醇400。
6.如权利要求1所述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板,其特征在于,所述的聚氨酯硅油为AK-8804。
7.如权利要求1所述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板的制备方法,其特征在于,制备步骤如下:首先将聚醚多元醇1、聚醚多元醇2、聚醚多元醇3、聚酯多元醇、聚氨酯硅油和水加入反应釜中进行混合反应,搅拌速度80-150r/min,反应时间4-6h,然后再将反应后的混合料与异氰酸酯按1︰1.5的比例进行混合反应,搅拌速度2500-2800r/min,搅拌时间15-25s,然后将物料导入模具让其自由发泡,再将发泡后的物料在室温下进行养生120-160h,然后将物料切割成厚度为0.05-1.1mm的片状,最后在片状物料上添加玻璃纤维和聚乙烯胶粉进行热压,即可制得本发明所述的复合板。
8.如权利要求7所述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板的制备方法,其特征在于,所述玻璃纤维的添加量为每平方米片状物料上添加400-450g。
9.如权利要求7所述的一种全水发泡高阻燃聚酯复合板的制备方法,其特征在于,所述聚乙烯胶粉的添加量为每平方米片状物料上添加300-350g。
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