CN103162962A - 一种关节轴承双向加载试验机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机械装置,具体是指一种用于测试关节轴承双向加载的试验机。本发明是试验腔体与工作台固定连接,试验轴通过传动轴与联轴器、扭矩传感器相连接,扭矩传感器另一端跟减速器相连接,减速器与伺服驱动电机固定连接成一体;中负荷体通过螺钉与加载头固定连接,加载头另一端与压力传感器固定连接,压力传感器另一端与加载缸的活塞杆固定连接,加载缸通过法兰与试验腔固定连接。本发明的优点是结构简单,试验安装方便;精度高,响应速度快,运行平稳等特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种机械装置,具体是指一种用于测试关节轴承双向加载的试验机。
背景技术
国内高速铁路项目和飞机项目正在大力发展,在机车和车辆的刹车制动、减振平衡***中与在飞机飞行操纵***、动力***和机体结构中广泛使用关节轴承,目前这些项目中大多数采用的是进口关节轴承,随着国家对自主品牌的支持,国内的关节轴承厂家需要对关节轴承的性能进行检验与测量。大量低速的往复摆动的关节轴承都是在交变重载条件下工作,其使用寿命和可靠性等性能对整个***是至关重要的。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出一种可用于关节轴承摆动疲劳寿命试验,特别是在交变负载下。
本发明是通过下述技术方案得以实现的:
一种关节轴承双向加载试验机,其特征在于,试验腔体与工作台固定连接,试验轴通过传动轴与联轴器、扭矩传感器相连接,扭矩传感器另一端跟减速器相连接,减速器与伺服驱动电机固定连接成一体;中负荷体通过螺钉与加载头固定连接,加载头另一端与压力传感器固定连接,压力传感器另一端与加载缸的活塞杆固定连接,加载缸通过法兰与试验腔体固定连接。
作为优选,上述一种关节轴承双向加载试验机中的加载头与腔体之间间隙配合,传动轴与腔体之间间隙配合,角度传感器与腔体之间固定连接。
作为优选,上述一种关节轴承双向加载试验机中,在试验轴上安装有试验轴承和支撑轴承,并且两端用双螺母锁紧,在两个支撑轴承上安装有端负荷体和衬套,在中负荷体孔内安插有温度传感器,温度传感器与试验轴承外圈接触。
在本发明中,试验腔体与工作台固定连接,试验单元放置于腔体内,试验轴通过传动轴和联轴器跟扭矩传感器相连接,扭矩传感器另一端通过联轴器跟减速器相连接,减速器与伺服驱动电机固定连接成一体。试验轴承的中负荷体跟加载头固定连接,加载头另一端跟压力传感器固定连接,压力传感器另一端跟加载缸的活塞杆固定连接,加载缸通过法兰与试验腔体固定连接,试验轴的另一端与角度传感器相连。
有益效果:本发明结构简单,试验安装方便;摆动角度通过试验轴末端控制,可以消除联轴器和减速器的间隙对摆角的影响,与伺服电机实现闭环控制,精度高,响应速度快,运行平稳等特点;监控试验单元扭矩变化和温度变化,实现试验轴承疲劳故障诊断;对试验轴承实现载荷谱控制。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中试验单元示意图;
图3是本发明中试验单元剖视结构图。
1、工作台2、试验腔体3、角度传感器4、试验单元5、加载头
6、传动轴7、联轴器8、扭矩传感器9、减速器10、伺服驱动电机
11、压力传感器12、法兰13、加载缸14、液压缸15、中负荷体
16、螺钉17、试验轴18、端负荷体19、衬套20、试验轴承
21、温度传感器22、支撑轴承23、双螺母
具体实施方式
下面对本发明的实施作具体说明:
实施例1
如附图1、附图2、图3所示,一种关节轴承双向加载试验机,其中试验腔体2与工作台1固定连接,试验轴17通过传动轴6与联轴器7、扭矩传感器8相连接,扭矩传感器8另一端跟减速器9相连接,减速器9与伺服驱动电机10固定连接成一体;中负荷体15通过螺钉16与加载头5固定连接,加载头5另一端与压力传感器11固定连接,压力传感器11另一端与加载缸13的活塞杆14固定连接,加载缸13通过法兰12与试验腔体2固定连接;其中加载头5与腔体2之间间隙配合,传动轴6与腔体2之间间隙配合,角度传感器3与腔体2之间固定连接;在试验轴17上安装有试验轴承20和支撑轴承22,并且两端用双螺母23锁紧,在两个支撑轴承22上安装有端负荷体18和衬套19,在中负荷体15孔内安插有温度传感器21,温度传感器21与试验轴承20外圈接触。
本实施例中,试验单元4放置于腔体2内,试验轴17通过传动轴6和联轴器7跟扭矩传感器8相连接,扭矩传感器8另一端跟减速器9相连接,减速器9与伺服驱动电机10固定连接成一体。试验轴承的中负荷体15通过螺钉16跟加载头5固定连接,加载头5另一端跟压力传感器11固定连接,压力传感器11另一端跟加载缸13的活塞杆14固定连接,加载缸13通过法兰12与试验腔体2固定连接,试验轴17的另一端与角度传感器3相连;用双螺母23锁紧,然后将组装好的端负荷体18和衬套19安装到两个支撑轴承22上,温度传感器22插到中负荷体15孔内,与试验轴承20外圈接触。
本实施中,试验轴17通过方心与传动轴6实现方便连接;试验单元4通过端负荷体18与衬套19结构可以适用不同尺寸的试验轴承20和支撑轴承22,互换性强;试验轴承20内圈和支撑轴承22内圈端面直接接触,减小二者之间的距离,最大限度减小了试验轴17的弯曲扰度变化;采用双螺母23结构,锁紧试验轴承20内圈;通过试验轴20内部润滑脂管路A可以方便实现手动或自动定时给关节轴承注脂。
Claims (3)
1.一种关节轴承双向加载试验机,其特征在于,试验腔体(2)与工作台(1)固定连接,试验轴(17)通过传动轴(6)与联轴器(7)、扭矩传感器(8)相连接,扭矩传感器(8)另一端跟减速器(9)相连接,减速器(9)与伺服驱动电机(10)固定连接成一体;中负荷体(15)通过螺钉(16)与加载头(5)固定连接,加载头(5)另一端与压力传感器(11)固定连接,压力传感器(11)另一端与加载缸(13)的活塞杆(14)固定连接,加载缸(13)通过法兰(12)与试验腔体(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种关节轴承双向加载试验机,其特征在于,加载头(5)与腔体(2)之间间隙配合,传动轴(6)与腔体(2)之间间隙配合,角度传感器(3)与腔体(2)之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种关节轴承双向加载试验机,其特征在于在试验轴(17)上安装有试验轴承(20)和支撑轴承(22),并且两端用双螺母(23)锁紧,在两个支撑轴承(22)上安装有端负荷体(18)和衬套(19),在中负荷体(15)孔内安插有温度传感器(21),温度传感器(21)与试验轴承(20)外圈接触。
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130619 |