CN103128889B - 一种三层实心轮胎硫化机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种三层实心轮胎硫化机,包括主机框架、模板、硫化模具、主驱动装置、移动顶块、辅助驱动装置、中心水缸、浮动导轨,硫化模具安装在模板上,模板安装在浮动导轨机构上,浮动导轨机构安装在主机框架上,移动顶块与主机框架活动连接并留出足够的开模空间,中心水缸与硫化模具连接并用来取放物料,辅助驱动装置用来开合硫化模具。本发明所述第一模板上设置有顶块。本发明所述浮动导轨机构共有四套。本发明结构设计合理,可自动化操作,生产实用性较强,大幅提高生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种三层实心轮胎硫化机,主要用于将工程车、汽车等实心轮胎的硫化。
背景技术
由于工程车、汽车等的实心轮胎体积较大、质量较重,在硫化成型过程中要求硫化机的合模压力达到500~1000吨左右,且取放物料过程要求开模间距应较大。因为有这两个原因的存在局限了硫化机的规格和操作性,所以目前各生产厂家所使用的实心轮胎硫化机大多是单层或少量的双层,无三层或以上的实心轮胎硫化机,从而局限了单机产量和土地使用率。本发明在申请号为201110032283.9,发明名称为“一种双层单开独立控制硫化机”的基础上进行了改进。
发明内容
本发明为解决上述的机器设计局限,设计制造了一种结构简洁,提高空间利用率和工作效率的三层实心轮胎硫化机。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种三层实心轮胎硫化机,包括主机框架、模板、硫化模具、主驱动装置,其特征在于还设置有移动顶块、辅助驱动装置、中心水缸、浮动导轨,所述模板包括第一模板、第二模板、第三模板、第四模板,所述硫化模具由第一层硫化模具、第二层硫化模具、第三层硫化模具组成,第一层硫化模具、第二层硫化模具、第三层硫化模具均包括相同的上模、下模和模芯,所述中心水缸由第一中心水缸、第二中心水缸、第三中心水缸组成,所述辅助驱动装置由第一辅助驱动装置、第二辅助驱动装置、第三辅助驱动装置组成,第一模板、第二模板、第三模板、第四模板均安装在浮动导轨机构上,浮动导轨机构安装在主机框架上,移动顶块与主机框架活动连接,第一层硫化模具上模安装在第一模板下,第一层硫化模具下模安装在第二模板上,第二层硫化模具上模安装在第二模板下,第二层硫化模具下模安装在第三模板上,第三层硫化模具上模安装在第三模板下,第三层硫化模具下模安装在第四模板上,第一中心水缸安装在第二模板上,第一中心水缸与第一层硫化模具模芯连接,第二中心水缸安装在第三模板上,第二中心水缸与第二层硫化模具模芯连接,第三中心水缸安装在第四模板上,第三中心水缸与第三层硫化模具模芯连接,第一辅助驱动装置安装在第二模板上,第一辅助驱动装置与第一模板连接,第二辅助驱动装置安装在第三模板上,第二辅助驱动装置与第二模板连接,第三辅助驱动装置安装在第四模板上,第三辅助驱动装置与第三模板连接。
本发明所述第一模板上设置有顶块。
本发明所述第一辅助驱动装置、第二辅助驱动装置、第三辅助驱动装置均由两只中心平衡对称的油缸组成。
本发明所述浮动导轨机构共有四套,分别位于模板两个相对边的两端上。
本发明在原机器规格和同样可操作性的基础上,单机完成三层实心轮胎的硫化成型工作,可在较短的时间和同样的场地上完成三只实心轮胎的生产制作,从而大大提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明实施例的正面示意图。
图2是本发明实施例的侧面示意图。
图3是本发明实施例轮胎硫化成型过程中的正面剖视示意图。
图4是本发明实施例轮胎硫化成型过程中的侧面剖视示意图。
图5是本发明实施例开模过程中的正面剖视示意图(第一层硫化模具打开)。
图6是本发明实施例开模过程中的侧面剖视示意图(第二层硫化模具打开)。
图7是图1的俯视剖视图。
具体实施方式
参见图1~图7,图中:
主机框架1:主要起整机支撑作用;
模板2:共有四块,即第一模板21、第二模板22、第三模板23、第四模板24,承担三层硫化模具4的安装,同时也是开合模辅助驱动装置8和中心水缸6的支撑座;
移动顶块3:为减小机器的高度和主驱动装置5的行程,硫化时移入硫化机工作区域13,开模时退出硫化机工作区域13,从而留出足够的开模空间,以减小机器的高度和主驱动装置5的行程。
硫化模具4:共有相同的三套硫化模具4,每层一套,即第一层硫化模具41、第二层硫化模具42、第三层硫化模具43,第一层硫化模具41、第二层硫化模具42、第三层硫化模具43均包括相同的上模10、下模11和模芯12,可根据不同的规格品种更换;
主驱动装置5:硫化时根据物料的品种不同产生500~1000吨的合模压力,并保压数小时,从而达到硫化成型效果,本实施例采用油缸;
中心水缸6:每层1只,即第一中心水缸61、第二中心水缸62、第三中心水缸63,开模时用;
物料7:硫化成型后即为实心轮胎,包括第一轮胎71、第二轮胎72、第三轮胎73;
辅助驱动装置8:即第一辅助驱动装置81、第二辅助驱动装置82、第三辅助驱动装置83,第一辅助驱动装置81、第二辅助驱动装置82、第三辅助驱动装置83均由两只中心平衡对称(相对于本实施例)的油缸组成,辅助驱动装置8用来开合硫化模具4;
浮动导轨机构9:共有四套,分别位于模板2两个相对边的两端上,其功能为在模板2运动时起到导向平衡以及柔性开合硫化模具4。
本实施例三层实心轮胎硫化机的第一模板21、第二模板22、第三模板23、第四模板24均安装在浮动导轨机构9上,主驱动装置5、浮动导轨机构9安装在主机框架1上,移动顶块3与主机框架1活动连接,第一层硫化模具41的上模10安装在第一模板21下,第一层硫化模具41的下模11安装在第二模板22上,第二层硫化模具42的上模10安装在第二模板22下,第二层硫化模具42的下模11安装在第三模板23上,第三层硫化模具43的上模10安装在第三模板23下,第三层硫化模具43的下模11安装在第四模板24上,第一中心水缸61安装在第二模板22上并与第一层硫化模具41的模芯11连接,第二中心水缸62安装在第三模板23上并与第二层硫化模具42的模芯11连接,第三中心水缸63安装在第四模板24上并与第三层硫化模具43的模芯11连接,第一辅助驱动装置81安装在第二模板22上并与第一模板21连接,第二辅助驱动装置82安装在第三模板23上并与第二模板22连接,第三辅助驱动装置81安装在第四模板24上并与第三模板23连接。
本实施例取放物料过程如下(见图5和图6):当物料7被硫化成型完成后,主驱动装置5卸荷,模板2整体带动硫化模具4(第一层硫化模具41、第二层硫化模具42、第三层硫化模具43)在浮动导轨机构9的引导下下降至最低工作位置,移动顶块3退出硫化机工作区域13;所需开模层的一对辅助驱动装置8(本实施例以第一层硫化模具41打开为例说明,故此时为第一辅助驱动装置81)打开,带动第一模板21、第一层硫化模具41的上模10在浮动导轨机构9的引导下向上移动,同时第一层硫化模具41开模;第一中心水缸61顶出第一层硫化模具41的模芯11,带动已硫化完成的第一轮胎71推出第一层硫化模具41的下模11;取出加工好的第一轮胎71并更换新的未加工的第一轮胎71;第一中心水缸61下降,新的第一轮胎71落入第一层硫化模具41的下模11;该层的(一对)第一辅助驱动装置81回缩,在浮动导轨机构9的引导下第一层硫化模具41完成了柔性合模。同样原理可完成另两层的取放料工作。
本实施例硫化成型过程如下(见图3和图4):当三层的取放料工作全部完成后,移动顶块3进入硫化机工作区域13,主驱动装置5上升带动模板2整体以及模板2之间的三套已放入胚料的模具4在浮动导轨机构9的引导下通过安装在第一模板21上的顶块25(使之力量平衡)顶到移动顶块3,产生1000吨的合模力并保压直至硫化所需的设定时间,硫化完成后即进行上述的取放物料的阶段。
本实施例的机械电气动作通过现有技术的电气、液压、气动等元器件组成控制部分自动程序控制完成。
凡是本发明技术方案和技术特征的等效变换或组合,均应认为落入本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种三层实心轮胎硫化机,包括主机框架、模板、硫化模具、主驱动装置,其特征在于:还设置有移动顶块、辅助驱动装置、中心水缸、浮动导轨,所述模板包括第一模板、第二模板、第三模板、第四模板,所述硫化模具由第一层硫化模具、第二层硫化模具、第三层硫化模具组成,第一层硫化模具、第二层硫化模具、第三层硫化模具均包括相同的上模、下模和模芯,所述中心水缸由第一中心水缸、第二中心水缸、第三中心水缸组成,所述辅助驱动装置由第一辅助驱动装置、第二辅助驱动装置、第三辅助驱动装置组成,第一模板、第二模板、第三模板、第四模板均安装在浮动导轨机构上,浮动导轨机构安装在主机框架上,移动顶块与主机框架活动连接,第一层硫化模具上模安装在第一模板下,第一层硫化模具下模安装在第二模板上,第二层硫化模具上模安装在第二模板下,第二层硫化模具下模安装在第三模板上,第三层硫化模具上模安装在第三模板下,第三层硫化模具下模安装在第四模板上,第一中心水缸安装在第二模板上,第一中心水缸与第一层硫化模具模芯连接,第二中心水缸安装在第三模板上,第二中心水缸与第二层硫化模具模芯连接,第三中心水缸安装在第四模板上,第三中心水缸与第三层硫化模具模芯连接,第一辅助驱动装置安装在第二模板上,第一辅助驱动装置与第一模板连接,第二辅助驱动装置安装在第三模板上,第二辅助驱动装置与第二模板连接,第三辅助驱动装置安装在第四模板上,第三辅助驱动装置与第三模板连接,所述第一辅助驱动装置、第二辅助驱动装置、第三辅助驱动装置均由两只中心平衡对称的油缸组成,所述浮动导轨机构共有四套,分别位于模板两个相对边的两端上。
2.根据权利要求1所述的三层实心轮胎硫化机,其特征在于:所述第一模板上设置有顶块。
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