CN103118056B - 车辆移动时能进行数据通讯的its复合高通终端 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种车辆移动时能进行数据通信的ITS复合高通终端，包括：后视镜镜片；后视镜壳体，支撑该后视镜镜片，内部安装有设备；后视镜支撑台，附着在车辆并支撑后视镜壳体；复合终端，装拆于该后视镜壳体内部，提供ITS服务以及GPS服务。接合板，用于接合该复合终端和天线，接合复合终端和车辆的信号线及电源线；按钮部，附着于该后视镜壳体，能够操纵复合终端；显示器，附着于该后视镜壳体，显示交通信息、收费信息、车辆状态信息；扬声器，附着于该后视镜壳体，将各种信息转换成语音输出；安装在该后视镜支撑台内部的GPS天线及高通终端天线。应用本发明，能够有效利用驾驶室内部空间并保持清洁，同时能够便利地提供各种ITS、GPS、车辆移动通讯服务。

Description

车辆移动时能进行数据通讯的ITS复合高通终端

技术领域

本发明涉及一种用于智能交通***（ITS）的车载终端，尤其涉及一种后视镜装置，其内部安装有能够提供ITS服务、GPS服务和车辆移动时的数据服务的可拆卸的复合终端。本发明改进了本发明申请人在先申请并已经注册的韩国特许厅第10-0838273号专利。

背景技术

近年来，由通信(Telecommunication)和信息科学(Infomatics)结合而产生的远程信息处理(Telematics)领域的技术备受瞩目，远程信息处理指的是向车辆内的驾驶员和乘坐人员提供交通信息导航、紧急救援、远程车辆诊断、互联网等服务，进而实现移动办公空间(MobileOffice)。

在远程信息处理的基础阶段，利用GPS的导航终端广泛普及应用于车辆，但是存在着不能提供实时交通信息的缺点。

而适用于智能型交通***(ITS，IntelligentTransportSystems)的通信方式可以区分为有线通信网络、广域无线通信网络、路边通信网络、车辆之间的通信网络等，通常，有线通信网络和广域通信网络以空中通信网络形式提供，与此相反路边通信网络和车辆之间的通信网络属于在高速行驶的车辆中实时使用的ITS专用通信网络。专用短程通信(DSRC，DedicatedShortRangeCommunication)是属于路边通信网络的一种方式，在路边设置的路边基站装置(RSE，RoadSideEquipment)和装载于车辆的车载终端(OBE，OnBoardEquipment)之间通过进行无线通信提供电子收费信息和道路交通安全信息来构筑高科技的道路交通环境。

发明内容

由于现有的专用短程通信用车载终端附着于仪表板上面，致使车辆前面显得复杂。

本发明是为解决上述问题而提出，主要目的在于提供一种可以装拆的车载设备模块、GPS模块、或者数据收发模块安装在后视镜内部的智能交通***（ITS）复合终端，车辆移动时也能进行数据通信。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

设置于路边及收费站、停车场的路边基站装置和车载终端进行无线通信的智能型车辆信息***中的本发明的装置，包括：后视镜镜片；后视镜壳体，支撑上述后视镜镜片，内部安装有装置；后视镜支撑台，附着在车辆并支撑后视镜壳体；复合终端，可以装拆于上述后视镜壳体内部，提供ITS和GPS以及车辆移动时的数据通信服务；接合板，用于接合上述复合终端和天线，接合复合终端和车辆的信号线及电源线；按钮部分，附着于上述后视镜壳体，用于操纵复合终端；显示器，附着于上述后视镜壳体，用于显示车辆速度或交通信息、收费信息、复合终端的工作状态信息；扬声器，附着于上述后视镜壳体，将各种信息转换成语音输出；安装在上述后视镜支撑台内部的GPS天线；以及，在上述后视镜支撑台内部安装设置OBE天线和手机移动通信天线，将每个收发器分别连接至复合终端进行通信。

上述GPS天线、OBE天线或移动数据通信天线安装在后视镜支撑台内部，上述显示器将显示冷冻液、制动衬片、机油、各种车辆状态信息。

同时，上述安装有复合终端的后视镜装置还具备手机PCB，用于利用手机传送车辆状态信息和位置信息，上述GPS收发单元和手机移动数据通信PCB收发单元根据顾客的要求可以***或拔取。

本发明所提供的安装于后视镜内部的车辆移动时能进行数据通信的智能交通***（ITS）复合高通终端，具有以下优点：

根据本发明的内部安装有复合终端的后视镜装置，由于复合终端安装至后视镜内部，因此，能清洁车辆内部空间的同时提高前方电波收信效率，能够有效利用空间，便利地提供各种ITS服务和GPS服务以及移动数据通信服务。尤其是能够将交通信息和收费信息输出至设置于后视镜上部的显示器和扬声器，与附着在仪表板相比具有使用方便的效果。

同时，根据本发明的后视镜装置通过信号线和电源线从车辆接收电池电源和车辆状态信息后输出至显示器上，而且即使在车辆行驶中也通过手机PCB向管控中心或其他手机发送车辆和道路状态等交通信息。即，在过去利用蓝牙芯片进行数据通信相比，本发明在终端配置手机PCB直接能进行数据通信。

附图说明

图1是提供普通ITS服务的整体***的图示概略图。

图2是根据本发明的内部安装有复合终端的后视镜的正面概略图。

图3是根据本发明的内部安装有复合终端的后视镜的正面剖面图。

图4是根据本发明的内部安装有复合终端的后视镜的侧面剖面图。

图5是根据本发明的安装于后视镜的复合终端的PCB平面图。

图6是图示根据本发明的复合终端结构示例的方框图。

图7是图示根据本发明的复合终端结构示例的概略图。

【附图标记】

100：后视镜装置102：后视镜镜片

104：后视镜壳体106：后视镜支撑台

110：复合终端113：GPSRX

111、112：ASIC和MMIC或复合型

114：读卡机120：按钮部（键盘）

130：显示器部135：扬声器

140：接合板142：移动数据通信收发单元

150：智能卡。

具体实施方式

下面结合附图及本发明的实施例对本发明的产品作进一步详细的说明。

以下说明的本发明的优选实施例将明确本发明和本发明的实施而完成的技术课题。以下描述的实施例只是为说明本发明所作的例示，不限制本发明的范围。

图1是根据本发明向ITS车载终端提供服务的整体***的图示概略图。根据本发明的ITS车载终端10装载于车辆1提供跟从DSRC网络的一般ITS服务，同时能够***或拆卸GPS收信机、根据客户要求可以从GPS卫星5（卫星导航装置）接收导航数据用于提供导航服务。此外，本发明中移动通信收发单元通过基站50与管控中心进行通信，在收费站中继器60等装置实现高通功能。即、在路边以适当间距设置路边基站20将能够与车载终端10进行通信，每个路边中继基站20利用有线/无线通信网络21等连接至提供各种服务的交通信息中心22或其他多功能服务器23。此时，虽然未图示，根据需要，金融结算***或卡结算***、紧急救援（警察署/消防署等）服务***可以通过通信网络21连接。同时，根据客户要求***GPS收信机与连接器连接，能够在车辆行驶中从GPS卫星5接收导航数据提供导航服务，当车辆1进入路边基站20的通信半径时，按照路边基站20和DSRC通信规格进行通信提供自动收费（ETC）、车辆管理、MP3音乐服务等多种服务，同时，从交通信息中心22接收实时交通信息存入至交通信息数据库。因此，根据本发明的ITS车载终端10在提供导航服务时将考虑实时交通信息，所以将提供更加准确的交通信息。而且根据情况OBE终端可以下载道路交通地图等信息，结合GPS信息提供服务。上述各种单元***至后视镜。

图2是根据本发明的内部安装有复合终端的后视镜的正面概略图。如图2所示，根据本发明的内部安装有复合终端的后视镜装置100，包括：后视镜镜片102；后视镜壳体104，支撑后视镜镜片102并内部安装有各种单元；后视镜支撑台106，附着在车辆1支撑后视镜；复合终端110，能够装拆并提供ITS服务及GPS服务；按钮部120，附着于壳体104选择和操纵复合终端的功能；显示器130，附着于壳体104，可供选择交通信息、收费信息、音量、GPS、MP3音乐、收费、标识、指示灯、车辆状态等，也显示OBE终端的工作状态；扬声器135，附着于壳体104，用语音输出各种信息；以及，具有高通功能的智能卡150。

图3是根据本发明的内部安装有复合终端的后视镜的正面剖面图，图4是根据本发明的内部安装有复合终端的后视镜的侧面剖面图，图5是安装于后视镜内部的PCB单元的配置图。

如图3至图5所示，根据本发明的内部安装有复合终端的后视镜100，包括：具有一般后视镜功能的器具性结构；安装于后视镜内部，提供高通功能、OBE终端功能、GPS终端功能和移动数据收发服务的复合终端110；智能卡150；以及，接合板140。在复合终端PCB中ASIS和MMIC形成单芯片111&112，以一个发信/收信频率或分别以别的2个频率收发信息，在接合板140上可供装拆的GPS收信机113和移动数据收发单元（手机PCB142）设置成利用开关144装拆自如。

如图6所示、在后视镜的器具性结构中设置复合终端的方式可以分为，第1综合型、第2分离型、第3独立分离型。

第1综合型复合终端状况如图6a所示，由RF及VOICE、天线112a构成的OBE终端设置成一块，由GPS天线113a和GPS收信单元构成的GPS终端设置成一块，移动数据收发单元和天线114a设置成一块，电源和LCD分别设置成一块后，在后视镜部合并成为一体。

第2分离型复合终端状况如图6b所示，在RF和天线构成的OBE终端中OBE天线被分离，在GPS天线和GPS收发单元构成的GPS终端中GPS天线被分离，在移动数据收发单元中天线114a被分离并另行设置在后视镜上。

第3分离型复合终端状况如图6c所示，RF和VOICE、天线构成的OBE终端中OBE天线被分离，GPS天线和GPS接合板单元、收信单元构成的GPS终端中GPS天线被分离后与收信机合并且另行设置在后视镜支撑台106，移动数据通信收发单元与天线分离后，所述所有天线设置在后视镜支撑台内部。

综上所述OBE天线112a、GPS天线113a和移动数据收发单元的天线114a可以合并设置在复合终端主体内部，也可以分离后设置在后视镜壳体104内，或经分离后设置在支撑台106。

重新参照图3至图5，根据本发明的安装于后视镜内部的复合终端110，由读取智能卡150的读卡机114，以及为提供本发明各种功能服务的专用集成电路(Application-SpecificIntegratedCircuit:ASIC)111、和根据DSRC规程以5.8GHz频段通过天线112a与路边基站20或收费站基站装置进行无线通信而收发数据的单片微波集成电路(MMIC，MonolithicMicrowaveIntegratedCircuit)112设置的单芯片，设置在后视镜支撑台106的OBE天线112a，通过连接器与GPS天线113a连接并接收GPS信号的可以***或拔取的GPS收信机113,从车辆连接的电源线P以及信号线S构成。此时，虽然未图示，在电源线P上能够附着为OBE供电及高频通过的过滤器和供电高频切断过滤器，信号线S连接至车辆控制装置***。同时输出至扬声器135的语音大小，通过调节未图示的可变电阻器（VR）来调整，显示器的亮度也通过调节未图示的调节器来进行调整。

同时在根据本发明的接合板140上***能与移动通信用手机等进行无线移动数据通信的移动数据收发单元（手机PCB）142，在后视镜支撑台106上附着天线114a，由此，根据本发明的复合终端110向手机发送信息、将位置状况和车辆状态等信息传送给对方。

而且，在接合板140上设置有从车辆接收电源的电源线P、接收车辆各种状态信息的信号线S，因此，可以利用车辆电源启动本发明的终端110，在显示器130上表示各种车辆状态，向远距离的其他手机或管制中心提供信息或接收信息，将设置在后视镜支撑台106上的OBE天线112a、GPS天线113a和手机（移动数据通信收发单元）天线114a连接至复合终端110一侧。

图7是图示根据本发明的复合终端结构示例的概略图，a是仅设置高通功能的低价型示例，b是设置高通功能和GPS功能的普及型示例，c是将高通功能和GPS功能以及移动数据通信功能设置为一体的高级型示例。此外，d是附加设置按钮部120和显示器130，使消费者根据趣向选择喜爱的品种模式。

接下来，将描述具有上述结构的本发明的工作情况。

将本发明的复合终端110安装至后视镜100后，连接后视镜的连接器、通过附着过滤器的电源线P（未图示）接收车辆电池的电源来进行工作。同时复合终端的GPS收信机113通过接合板140连接至设置在支撑台106内的GPS天线113a，按钮部120和显示器130、扬声器135等也通过接合板140与复合终端110连接。复合终端110的OBE部由ASIC111和MMIC112合并的一个芯片构成，同时，接合板140内的移动数据通信收发单元142将连接安装在后视镜支撑台106内的移动通信天线114a后与移动通信基站或中继器进行通信。此时，使用移动通信波段。

而且、必要时还附着按钮部120与对方进行通信，能够从复合终端中***或拔取。通过接合板140连接设置于支撑台106内部的OBE天线112a。

驾驶员向复合终端110中***智能卡150后，复合终端110通过读卡机114读取智能卡150所记录的各种数据。

通常在智能卡150中记录着车辆信息、收费、存款金额、会员地址等信息，随时***至根据本发明的复合终端的读卡机114提供所记录的信息。读卡机114读取智能卡150记录的信息后传送至专用集成电路111。专用集成电路111可由ARM、MIPS、SH3等系列的处理器构成，在内部存储器储存着履行DSRC协议（protocol）的软件，用于运算和导航的地理信息数据库（DB），实时交通信息数据库（DB），车辆状态信息（速度、冷冻液、机油状态、车辆其他各种模块工作状态、过滤器交替、制动衬片状态等各种信息，车种信息等），从GPS收信机接收的位置信息。

扬声器135通过语音提供导航信息、通行费计费状态、结余金额、警报信息、道路交通介绍等，显示器130以文字或图像表示上述信息。尤其，连接了根据本发明的复合终端110的显示器130上可以显示从信号线S接收的车辆状态信息，根据需要也可以通过移动通信PCB142传送至手机等。

同时通过按钮部120接收操作输入并控制全部工作，通过按钮操作输入目的地信息后也能提供导航功能。

上述实施例的复合OBE终端属于多功能产品，有可能导致价格很贵。因此，省略全部或一部分多功能，将语音扬声器附着至OBD终端内部并在后视镜上能够自如地***或拔取，保证价格低廉。此时，在后视镜支撑台内部可以去除OBE天线或GPS天线以及显示器。

综上所述，参照附图图示的一实施例描述了本发明，本发明所属技术领域的具有一般知识的人员会理解能够进行多种变更或等同的其他实施例。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种安装于后视镜内部的车辆移动时能进行数据通信的智能交通***ITS复合高通终端，设置于路边及收费站、停车场的路边基站装置和车载终端进行无线通信的智能型车辆信息***中，其特征在于，包括：

后视镜镜片（104）；

后视镜壳体（102），支撑上述后视镜镜片（104），内部安装有设备；

后视镜支撑台（106），附着在车辆并支撑后视镜壳体（102）；

复合终端（110），能够装拆并安装于上述后视镜壳体（102）内部，提供ITS和全球定位***GPS以及车辆移动通信服务；

接合板（140），用于接合上述复合终端（110）和天线，接合复合终端和车辆的信号线及电源线，用于收纳GPS收信机和移动数据通信收发单元、使其能够装拆自如；

按钮部（120），附着于上述后视镜壳体（102），用于操纵上述复合终端（110）；

显示器（130），附着于上述后视镜壳体（102），用于显示车辆速度或交通信息、收费信息、复合终端的工作状态信息；

扬声器（135），附着于上述后视镜壳体（102），将各种信息转换成语音输出；

安装在上述后视镜支撑台（106）内部的GPS天线（113a）；

上述内部安装有复合终端的后视镜装置还具备手机印刷电路板PCB（142），用于利用移动数据通信收发机传送车辆状态信息或位置信息；

在上述后视镜支撑台（106）内部安装设置车载终端OBE第一天线（112a）和手机移动通信第二天线（114a），将每个收发器分别连接至复合终端进行通信；

上述GPS天线（113a）、OBE第一天线（112a）、手机移动数据通信天线安装于后视镜支撑台（106）内部；

上述显示器（130）将显示冷冻液、制动衬片、机油、各种车辆状态信息，根据需要通过手机移动数据通信印刷电路板PCB收发单元与对方手机或管控中心进行车辆状态、位置、交通信息的通信，上述扬声器（135）用于输出语音信息；

其中，设置复合终端的方式，包括：

第1综合型复合终端，由射频RF及语音VOICE、第一天线（112a）构成的OBE终端设置成一块，由GPS天线（113a）和GPS收信单元构成的GPS终端设置成一块，移动数据收发单元和第二天线（114a）设置成一块，电源和LCD分别设置成一块后，在后视镜部合并成为一体；

第2分离型复合终端，在射频RF和第一天线（112a）、GPS天线（113a）和第二天线（114a）的组合天线构成的OBE终端中OBE天线被分离，在GPS天线和GPS收发单元构成的GPS终端中GPS天线被分离，在移动数据收发单元中第二天线（114a）被分离并另行设置在后视镜上；

第3独立分离型复合终端，射频RF和语音VOICE、第一天线（112a）、GPS天线（113a）和第二天线（114a）的组合天线构成的OBE终端中OBE天线被分离，GPS天线和GPS接合板单元、收信单元构成的GPS终端中GPS天线被分离后与收信机合并且另行设置在后视镜支撑台（106），移动数据通信收发单元与天线分离后，所有天线设置在后视镜支撑台内部。

2.根据权利要求1所述的安装于后视镜内部的车辆移动时能进行数据通信的ITS复合高通终端，其特征在于，

上述GPS收发单元和手机移动数据通信PCB收发单元能够根据客户需要***或拔取。

3.根据权利要求1所述的安装于后视镜内部的车辆移动时能进行数据通信的ITS复合高通终端，其特征在于，

上述ITS复合高通终端分为，简单计费单元型、或只增加一个GPS的追加型、或再增加移动数据通信单元的追加型、或只增加一个计费单元和移动数据通信单元的追加型，客户能够根据需要进行选择。

4.根据权利要求1所述的安装于后视镜内部的车辆移动时能进行数据通信的ITS复合高通终端，其特征在于，上述ITS复合高通终端分为，按钮部省略型、或显示器省略型、或省略按钮部和显示器的类型，客户能够根据需要进行选择。