CN103089739A - 一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀，包括连接到油缸油路的阀体、安装在阀体上的伸缩阀销，该伸缩阀利用油缸油路进行联动控制，使其能在油缸动作前把伸缩阀销伸出，在油缸动作后又能自动缩回伸缩阀销，其联动过程不需要采用电子设备进行控制或人工进行看管操作，达到简化结构、节省劳动力的效果；同时，由于伸缩阀设置在油路中，利用油缸的油压进行动作，不需要另外提供动力，节省成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种建筑技术领域中的钢筋折弯机配件，特别是一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀。
背景技术
在建筑工程中常常使用到各种钢筋，箍筋也是钢筋的一种，主要用于固定主钢筋的位置并使建筑构件内部的各种钢筋组成钢筋骨架，建筑用的箍筋具有多种形状，应用极为广泛，其中最为常见的是由直条钢筋弯折成矩形的箍筋骨架框，该箍筋骨架框有五个弯角，通常来说需要先折弯两个弯角，再调头折弯另一端的两个弯角，最后手工在钢筋的中部折弯最后一个弯角，共进行五次折弯加工使钢筋折弯成矩形边框得到箍筋骨架框，其劳动强度大，工作效率低。
本申请人的在先申请《一种多功能组合钢筋自动成型机》中公开了一种用于弯折钢筋的自动成型机，包括机架，机架上设置有固定臂、摆臂、控制摆臂动作的摆动机构、分别设置在固定臂和摆臂上用于弯折钢筋的折弯机构，该自动成型机先利用设置在固定臂上的两个折弯机构对钢筋的两个端角进行弯折，然后再利用摆臂的摆动及其上面的两个折弯机构同时弯折钢筋剩下的三个角度，实现了在一个机器上对钢筋进行五处折弯。其中的折弯机构包括有用于为弯折钢筋提供动力的动力油缸、由动力油缸通过齿轮组驱动的转盘以及设置在转盘上的用于弯折钢筋的旋转销轴和中心销轴。上述自动成型机的固定臂上的弯折机构在弯折钢筋时，旋转销轴和中心销轴都伸出在转盘上方，中心销轴保持不动，旋转销轴随转盘转动对放置在旋转销轴和中心销轴之间的钢筋进行弯折；在钢筋完成弯折后，中心销轴由另一个伸缩油缸驱动控制下降到转盘以下，方便钢筋移动以进行下一步弯折操作。中心销轴采用另外一个动力源进行驱动，增加动力构件，提高生产成本；另外，中心销轴的升降动作必须要与钢筋的弯折进程相配合，因此需要添加电子设备进行联动控制，使成型机的结构变得复杂，难于维护。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀，该伸缩阀结构简单，能利用油缸油路提供动力，并与动力油缸实现联动控制。
本发明所采用的技术方案是：
一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀，包括阀体，所述阀体内设置有柱形的空腔，所述空腔内安装有沿柱形的空腔作上下移动的伸缩阀销，所述伸缩阀销上设置有直径与空腔内径相等的环形凸起；所述阀体上设置有连接油管的进油口和出油口，所述进油口和出油口分别位于空腔的两端，进油口通过油道I与空腔连通，出油口通过油道II与空腔连通，所述油道I与油道II之间设置有两个单向阀，其中靠近油道I的单向阀连通空腔和油道I并使介质从空腔流向油道I，靠近油道II的单向阀连通空腔和油道II并使介质从空腔流向油道II。
本发明的伸缩阀在使用前，先将进油口和出油口分别利用油管与动力油缸连接起来，构成介质从动力油缸流出后经过伸缩阀的空腔，再回流到动力油缸的闭合油路；动力油缸在工作时，其内部提供压力的介质（优选为油）先通过进油口流入伸缩阀的空腔，依靠压力把伸缩阀销向上顶，使伸缩阀销伸出，当伸缩阀销的环形凸起通过靠近油道II的单向阀时，空腔内的介质经该单向阀流到出油口，并从出油口回流到动力油缸，推送油缸的活塞动作做功；当动力油缸完成做功后，活塞回缩，使闭合油路里的介质反向流动，从伸缩阀的出油口进入其空腔，并提供压力把伸缩阀销向下压，使伸缩阀销缩回，当伸缩阀销的环形凸起通过靠近油道I的单向阀时，空腔内的介质经该单向阀流到进油口，并从进油口回流到动力油缸。
作为上述技术方案的进一步改进，所述单向阀包括用于堵塞单向阀与空腔连接口的活塞以及用于压紧活塞的压簧，所述压簧将活塞紧压在单向阀与空腔的连接口处。当介质从空腔流向单向阀时，其对活塞的压力方向与压簧的压力方向相反，可向内推开活塞使介质顺利进入单向阀；当介质从单向阀流向空腔时，其对活塞的压力方向与压簧的压力方向相同，进一步压紧活塞，单向阀不导通，介质不能从单向阀进入到空腔，实现了介质的单向流动控制。
进一步，所述单向阀与空腔的连接口从内到外半径逐渐缩小，所述活塞为钢珠。单向阀与空腔的连接口处优选为能与钢珠活塞很好配合的锥面，压簧将钢珠活塞压紧在锥面上。该单向阀的结构简单，制作容易，而且效果良好。
本发明的有益效果是：
本发明的伸缩阀利用油缸油路进行联动控制，使其能在油缸动作前把伸缩阀销伸出，在油缸动作后又能自动缩回伸缩阀销，其联动过程不需要采用电子设备进行控制或人工进行看管操作，达到简化结构、节省劳动力的效果；同时，由于伸缩阀设置在油路中，利用油缸的油压进行动作，不需要另外提供动力，节省成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是钢筋自动成型机中的折弯机构的示意图；
图2是图1中A-A向的剖视图（下部为缩回状态的伸缩阀）；
图3是图2中B处的放大示意图；
图4是本发明伸缩阀与油缸连接后的油路示意图（缩回状态）；
图5是本发明伸缩阀与油缸连接后的油路示意图（伸出状态）；
图6是折弯机构在伸缩阀的缩回状态下的立体结构示意图；
图7是折弯机构在伸缩阀的伸出状态下的立体结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图3，本发明提供的一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀，包括阀体1，阀体1内设置有柱形的空腔2，空腔2内安装有沿柱形的空腔2作上下移动的伸缩阀销3，伸缩阀销3上设置有半径与空腔2内径相等的环形凸起31；所述阀体1上设置有进油口4和出油口5，进油口4和出油口5分别设置在空腔2的两端，进油口4通过油道I 6与空腔2连通，出油口5通过油道II 7与空腔2连通，油道I 6与油道II 7之间设置有两个单向阀8，其中靠近油道I 6的单向阀8连通空腔2和油道I 6并使介质从空腔2流向油道I 6，靠近油道II 7的单向阀8连通空腔2和油道II 7并使介质从空腔2流向油道II 7。
所述的单向阀8包括用于堵塞单向阀8与空腔2连接口的活塞81以及用于压紧活塞81的压簧82，其中活塞81优选为钢珠，单向阀8与空腔2的连接口处优选为能与钢珠活塞81很好配合的锥面，该锥面的半径从单向阀内向外逐渐缩小，所述的压簧82将活塞81紧压在锥面上。该单向阀8的结构简单，制作容易，而且效果良好，当介质从空腔2流向单向阀8时，其对钢珠活塞81的压力方向与压簧82的压力方向相反，可向内推开钢珠活塞81使介质顺利进入单向阀8；当介质从单向阀8流向空腔2时，其对钢珠活塞81的压力方向与压簧82的压力方向相同，进一步压紧活塞81，单向阀8不导通，介质不能从单向阀8进入到空腔2，实现了介质的单向流动控制。
如图4、图5所示，本发明的伸缩阀在使用前，先将进油口4和出油口5分别利用油管9与动力油缸10连接起来，构成介质从动力油缸10流出后经过伸缩阀的空腔2，再回流到动力油缸10的闭合油路；参照图5，动力油缸10在工作时，其内部提供压力的介质（优选为油）先通过进油口4流入伸缩阀的空腔2，依靠压力把伸缩阀销3向上顶，使伸缩阀销3伸出，如图7所示；当伸缩阀销3的环形凸起31通过靠近油道II 7的单向阀8时，空腔2内的介质经该单向阀8流到出油口5，并从出油口5回流到动力油缸10，推送油缸的活塞动作做功；参照图4，当动力油缸10完成做功后，活塞回缩，使闭合油路里的介质反向流动，从伸缩阀的出油口5进入其空腔2，并提供压力把伸缩阀销3向下压，使伸缩阀销3缩回，如图6所示；当伸缩阀销3的环形凸起31通过靠近油道I 6的单向阀8时，空腔2内的介质经该单向阀8流到进油口4，并从进油口4回流到动力油缸10。
本发明的联动伸缩阀主要应用在钢筋成型机的折弯机构上，利用油缸油路进行联动控制，使其能在油缸动作前把伸缩阀销3伸出，在油缸动作后又能自动缩回伸缩阀销3，其联动过程不需要采用电子设备进行控制或人工进行看管操作，达到简化结构、节省劳动力的效果；同时，由于伸缩阀设置在油路中，利用油缸的油压进行动作，不需要另外提供动力，节省成本。
以上仅为本发明的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本发明目的的技术方案都属于本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀，包括阀体（1），所述阀体（1）内设置有柱形的空腔（2），所述空腔（2）内安装有沿柱形的空腔（2）作上下移动的伸缩阀销（3），所述伸缩阀销（3）上设置有直径与空腔（2）内径相等的环形凸起（31）；所述阀体（1）上设置有连接油管的进油口（4）和出油口（5），所述进油口（4）和出油口（5）分别位于空腔（2）的两端，进油口（4）通过油道I（6）与空腔（2）连通，出油口（5）通过油道II（7）与空腔（2）连通，其特征在于：所述油道I（6）与油道II（7）之间设置有两个单向阀（8），其中靠近油道I（6）的单向阀（8）连通空腔（2）和油道I（6）并使介质从空腔（2）流向油道I（6），靠近油道II（7）的单向阀（8）连通空腔（2）和油道II（7）并使介质从空腔（2）流向油道II（7）。
2.根据权利要求1所述的一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀，其特征在于：所述单向阀（8）包括用于堵塞单向阀（8）与空腔（2）连接口的活塞（81）以及用于压紧活塞（81）的压簧（82），所述压簧（82）将活塞（81）紧压在单向阀（8）与空腔（2）的连接口处。
3.根据权利要求2所述的一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀，其特征在于：所述单向阀（8）与空腔（2）的连接口从内到外半径逐渐缩小，所述活塞（81）为钢珠。
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