CN103068081B - 飞行器水及废水***用钳形自动控温加热器 - Google Patents

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Abstract

本发明属于机载设备技术,具体涉及一种飞行器水及废水***用钳形自动控温加热器,解决了上述现有机载加热器存在使用维护不便的缺陷,并且存在电能浪费和使用寿命短的问题。其包括橡胶密封件、橡胶密封件的外部整体包裹有保温层,保温层外安装有尼龙搭扣;橡胶密封件为钳形,橡胶密封件的上部开有横向通孔,橡胶密封件的顶部开有纵向开口与横向通孔相通。本发明使加热器与水/废水***管路接触良好,可以有效地减少热量的散失,从而减少了通电加热时间,节约了电能的同时也大大延长了加热垫的使用寿命。本发明安装在飞行器的水及废水***的管路中,可防止水及废水***的管路在飞行器飞行时结冰,使用寿命能达到30年或30000飞行小时。

Description

飞行器水及废水***用钳形自动控温加热器
技术领域
本发明属于机载设备技术,具体涉及一种飞行器水及废水***用钳形自动控温加热器。
背景技术
飞行器在大气层内飞行时,飞行器的水及废水***需要采用加热元件对水及废水***进行通电加热,使其不结冰或具有化冰能力。如果没有采用加热元件,飞行器的水及废水***管路接口将结冰,严重时管路发生冰堵,影响飞行器的水及废水***的运行。
现有的加热器由橡胶密封件、耐高温导线、电热合金丝组成,橡胶密封件为两层橡胶垫粘合在一起组成,将电热合金丝粘合在两层橡胶垫中间。加热垫外形均为带形和盘形,盘形加热垫需要螺栓连接或胶水才能安装在水/废水***的接头上,带形加热垫缠绕在管路中。使用螺栓连接增加了结构重量和复杂性,同时安装的过程必须使用工具才能完成;带形加热垫缠绕安装,安装不可靠,接触不良的问题。原有加热垫的安装方式都存在使用维护性的缺陷。加热垫没有安装保温层,橡胶加热垫直接暴露在外部环境中,虽然橡胶本身的导热率不高,但依然存在着不小的温度散失,这就对飞行器上宝贵的电能造成了浪费。同时,长时间的通电也对加热丝和橡胶垫的寿命造成不良影响。
发明内容
本发明为了解决上述现有机载加热器存在使用维护不便的缺陷,并且存在电能浪费和使用寿命短的问题,提供了一种飞行器水及废水***用钳形自动控温加热器。本发明依据被加热管路的外形特点设计,能够提高热传递效率,方便安装,并且有足够的保温措施可以减少热散失,具有自动温度控制功能。
本发明采用如下的技术方案实现:
飞行器水及水***用钳形自动控温加热器,包括橡胶密封件、耐高温导线、电热合金丝以及温控器,所述的电热合金丝盘绕在橡胶密封件中间,温控器置于橡胶密封件中间,温控器的两端分别与两根电热合金丝连接,两根电热合金丝的另一端又分别与耐高温导线连接,耐高温导线引出橡胶密封件与电源连接,其特征在于橡胶密封件的外部整体包裹有保温层,保温层外安装有尼龙搭扣;橡胶密封件为钳形,橡胶密封件的上部开有横向通孔,橡胶密封件的顶部开有纵向开口与横向通孔相通。
所述的纵向开口的宽度为横向通孔直径的1/5~1/10。所述的电热合金丝采用铁钴镍合金。所述的橡胶密封件采用耐高温硅橡胶。
本发明为提高热传递效率,方便安装,依据被加热飞行器水***管路的尺寸及形状将加热器设计为钳形,这样,当安装加热器时,只需要将“钳形”处对准水管安装,依靠橡胶密封件的钳形结构即可与水管贴合。
本发明为防止温度的散失,在橡胶密封件外层整体包裹保温层,保温层本身导热率极低,能有效减少热传递造成的温度散失,同时该材料具有防火阻燃的特性,进一步加大了加热垫的安全系数。当加热垫将水管加热到预定温度后,保温层可以长时间将加热垫温度维持在预定温度范围,从而减少了加热通电的次数和时间,起到了节约电能,延长加热垫工作寿命的作用。
本发明为了保证连接的可靠,在保温层外设置有一圈尼龙搭扣,当橡胶密封件与管路贴合后,扣紧尼龙搭扣,即可保证加热器安装的稳固。此结构可以使得加热器无论安装还是拆卸都无需借助工具,只需一人即可完成装卸操作,大大提高了使用维护的简便性。
本发明具有如下的有益效果,本发明依据管路的外形将加热器设计成钳形,能够良好的包裹管路,热传递够良好。本发明中保温层将橡胶密封件整体包裹,可以有效地防止温度的散失,从而减少了通电加热时间,节约了电能的同时也大大延长了加热垫的使用寿命。本发明中尼龙搭扣安装在保温层的外面,尼龙搭扣可以将钳形自动控温橡胶加热垫可靠的固定在管路上。本发明有效地防止温度的散失,从而减少了通电加热时间,节约了电能的同时也大大延长了加热器的使用寿命。本发明可靠性及使用寿命高、绝缘性好,热传递良好,安装可靠。本发明安装在飞行器的水/废水***的管路中,可防止水/废水***的管路在飞行器飞行时结冰,使用寿命能达到30年或30000飞行小时。
附图说明
图1是本发明的主视图,
图2为本发明的剖视图,
图中:1-橡胶密封件,2-耐高温导线,3-电热合金丝,4-保温层,5-温控器,6-尼龙搭扣,7-横向通孔,8-纵向开口。
具体实施方式
结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
飞行器水及废水***用钳形自动控温加热器包括钳形的橡胶密封件、耐高温导线、电热合金丝、保温层、温控器、尼龙搭扣。所述的电热合金丝3盘绕在橡胶密封件1中间,温控器5置于橡胶密封件1中间,温控器5的两端分别与两根电热合金丝3连接,两根电热合金丝3的另一端又分别与耐高温导线2连接,耐高温导线2引出橡胶密封件1与电源连接,橡胶密封件1的外部整体包裹有保温层4,保温层4外安装有尼龙搭扣6;橡胶密封件1为钳形,橡胶密封件1的上部开有横向通孔7,橡胶密封件1的顶部开有纵向开口8与横向通孔7相通。纵向开口8的宽度为横向通孔7直径的1/5 ~ 1/10。电热合金丝3采用铁钴镍合金。橡胶密封件1采用耐高温硅橡胶。
设定温控器的通断温度点,温度低于断点温度T1时接通,温度高于接通温度T2断开。
将电热合金丝下规定电阻值要求的长度,根据需要将电热合金丝绕制成螺旋状态或校直成直丝状态,如图1所示,将电加热合金丝盘绕在橡胶中,将组合好的组合毛坯放置在硫化成模具,按照硫化工艺进行成钳形。成型后,加热合金丝置于橡胶密封件的完全包裹中,电热合金丝与管路完全隔离。安装温控器,并将温控器两端与电加热合金丝压接或焊接,电加热合金丝的另外两端与耐高温导线进行压接或焊接;加热电路由两根耐高温导线引出。成型后的橡胶密封件外层采用粘接包裹一层保温层。保温层外圈粘接一圈尼龙搭扣。
本发明采用硫化将电加热合金丝完全包裹在橡胶密封件内部,并处在橡胶密封件的中间,并硫化成钳形;采用保温层包裹;安装尼龙搭扣;采用温控器感受温度变化并对加热电路进行控制,温控器安置在最容易感受管路温度变化的地方,当温度降低于T1时,温控器工作接通加热电路,开始将***加热,当温度升高高于T2时,温控器工作接断开加热电路,停止将***加热。
在飞行器上安装使用时,钳形自动控温加热器外形按照飞行器的水/废水***的管路的形状进行设计,将钳形橡胶密封件紧密的贴合在接口需要加热的面上,温控器最贴近最容易感受管路温度的地方。该类产品在飞行器飞行过程中,接通电源,电源经过耐高温导线供电热合金丝使用,电热合金丝产生的热量由橡胶密封件传递给水/废水***的管路,使管路的温度升高,当温度高于T1时,温控器工作断开加热电路,停止加热,当温度低于T2 ℃时,温控器工作接通加热电路,开始将***加热。保温层包裹在加热垫的外部,减少热量损失。尼龙搭扣固定在飞行器的水、废水***管路中。
橡胶密封件1的材料是耐高温硅橡胶,其密封电热合金丝,使电热合金丝与管路隔离;将电热合金丝产生的热量递给管路;钳形能够使加热垫与管路接触良好。
耐高温导线2将电源电接入电热合金丝中。
电热合金丝3材料是铁钴镍合金,用来将电能转为热能。
温控器4为小型化的双金属温度控制开关,利用两种不同金属的不同热膨胀系数,使其发生通断动作。感受管路温度变化,当温度高于T1℃时,温控器工作断开加热电路,当温度低于T2 ℃时,温控器工作接通加热电路。
保温层5重量轻、防火阻燃、热传递性不好。在加热垫中起减少热量损失的功能。
尼龙搭扣6重量轻、防火阻燃,将加热器中固定安装在管路。
实施例:排水管加热器
安装在飞行器的排水管中,采用尼龙搭扣固定,排水管外径φ14。
性能参数如下:
电源:DC28V;
功率:30 W;
断点温度(T1):温度高于30 ℃±5℃;
接通温度(T2):温度低于12 ℃;
电热合金丝:电阻,26Ω ,直丝状态、直径φ0.2;
设定温控器的通断温度点,温度低于12 ℃时接通,温度高于30 ℃断开,通断温差为在5℃~25℃;
保温层采用陶瓷纤维布,厚度1mm;
尼龙搭扣采用PPS尼龙搭扣;
钳形橡胶密封件内径φ18;
纵向开口的宽度:3mm。
将电热合金丝下长度5.5m保证达到规定电阻值26Ω,直丝状态,盘绕在橡胶中,安装温控器,并将温控器两端与电加热合金丝压接或焊接,电加热合金丝的另外两端与耐高温导线进行压接或焊接;将组合好的组合毛坯放置在硫化成型模具,按照硫化工艺进行成型。将保温层粘接在橡胶密封件的外部,尼龙搭扣粘接在保温层上。

Claims (3)

1.一种飞行器水及废水***用钳形自动控温加热器,包括橡胶密封件(1)、耐高温导线(2)、电热合金丝(3)以及温控器(5),所述的电热合金丝(3)盘绕在橡胶密封件(1)中间,温控器(5)置于橡胶密封件(1)中间,温控器(5)的两端分别与两根电热合金丝(3)连接,两根电热合金丝(3)的另一端又分别与耐高温导线(2)连接,耐高温导线(2)引出橡胶密封件(1)与电源连接,其特征在于橡胶密封件(1)的外部整体包裹有保温层(4),保温层(4)外安装有尼龙搭扣(6);橡胶密封件(1)为钳形,橡胶密封件(1)的上部开有横向通孔(7),橡胶密封件(1)的顶部开有纵向开口(8)与横向通孔(7)相通,纵向开口(8)的宽度为横向通孔(7)直径的1/5 ~ 1/10,温控器(5)为双金属温度控制开关。
2.根据权利要求1 所述的飞行器水及废水***用钳形自动控温加热器,其特征在于所述的电热合金丝(3)采用铁钴镍合金。
3.根据权利要求1或2所述的飞行器水及废水***用钳形自动控温加热器,其特征在于所述的橡胶密封件(1)采用耐高温硅橡胶。
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