CN102991606B - 自行车可调节长度便携式支撑架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自行车可调节长度便携式支撑架,包括套管、调节管、内塞套、定位键、弹性装置、第一定位块、第二定位块和夹块,所述套管内置调节管,并通过定位键和弹性机构方便调整和固定套管和调节管之间的相对位置,从而可实现支撑架长度的调整,其不仅结构简单,而且使用方便;另设有定位块和压槽使内塞套、调节管和套管间不仅不会相互脱离而且相互间不会发生转动,保持使用状态的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种自行车可调节长度便携式支撑架。
背景技术
目前,市场上的自行车的车架一般都是固定长度的,在遇到地势不平的地方,停放及其不便,尤其是折叠车,其支架会占用很大的空间,运输不便。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供了一种自行车可调节长度便携式支撑架,该支撑架不仅结构简单,而且长度可调,携带方便。
本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自行车可调节长度便携式支撑架,包括套管、调节管、内塞套、定位键、弹性装置、第一定位块、第二定位块和夹块,所述定位键活动定位于所述内塞套的侧面上,所述弹性装置恰可带动所述定位键弹出和缩回所述内塞套侧面,所述内塞套恰可容置于所述调节管内;在所述调节管和内塞套上还分别对应设有第一定位孔,所述第一定位块一端恰可分别置于该调节管和内塞套上的第一定位孔内(使内塞套相对调节管定位)而另一端被止于该第一定位孔外;在所述调节管侧面上对应所述定位键处设有可容置所述定位键的第一弹出孔,在所述调节管外侧面上还设有沿其轴线方向的压槽,且所述第一弹出孔不在该压槽上;所述调节管恰可容置于所述套管内,在所述套管侧面上对应所述定位键的轴线方向上间隔设置若干个恰可容置所述定位键的第二弹出孔;所述第二定位块一端恰可容置于所述压槽内并可沿该压槽滑动,在所述套管侧面对应所述压槽处设有第二定位孔,所述第二定位块另一端恰可穿入该第二定位孔内而其一端被止位于该第二定位孔外;所述夹块恰可定位连接于所述套管一端。安装时,先把弹性装置和定位键置于内塞套的侧面内,在弹性装置使定位键缩回内塞套侧面时把他们一并置入到调节管上端内,并使调节管和内塞套上的第一定位孔相对应,同时定位键和第一弹出孔相对应,然后把第一定位块一端从调节管外侧面上分别依次***两个第一定位孔中,使内塞套和调节管位置固定;然后把第二定位块先放入套管内,并使其另一端***到第二定位孔且其一端被止于第二定位孔的内侧面上,然后把固定好的内塞套和调节管从套管上端***到套管内,并使套管上的压槽对应该第二定位块一端,同时定位键对应于若干个第二弹出孔所在直线处,可选择任一个第二弹出孔与定位键相对应,启动弹出装置可使定位键伸出第二弹出孔,最后,再把夹块固定于套管的最上端,这样,该支撑架安装完成。若需要调节该支撑架长度,可按下定位键,并拉动调节管和套管使二者上下移动,当定位键到达某一第二弹出孔时,在弹性装置的作用下,定位键可弹出该第二弹出孔,从而实现套管和调节管的定位,这样,就可方便的调节该支撑管的长度。同时,由于第一、二定位块作用,可防止内塞套和调节管以及套管之间位置相对固定而不会脱离,另有压槽设计,可防止套管和调节管之间发生相对转动。
作为本发明的进一步改进,所述弹性装置恰可带动所述定位键弹出和缩回所述内塞套侧面的结构为:在所述内塞套侧面设有盲孔,所述弹性装置为一弹簧,该弹簧一端固定于所述盲孔底部,另一端固连所述定位键一端。这样,通过弹簧的弹力作用,可方便实现定位键伸出和缩回内塞套侧面。
作为本发明的进一步改进,所述第一、二定位孔分成呈T型。
作为本发明的进一步改进,所述调节管下端的外径比其他部分的外径小。
作为本发明的进一步改进,在所述调节管远离所述套管的一端还依次固设有支管、下管和脚套。
作为本发明的进一步改进,所述内塞套为塑胶套,所述夹块为塑胶夹块。
本发明的有益效果是:套管内置调节管,并通过定位键和弹性机构方便调整和固定套管和调节管之间的相对位置,从而可实现支撑架长度的调整,其不仅结构简单,而且使用方便;另设有定位块和压槽使内塞套、调节管和套管间不仅不会相互脱离而且相互间不会发生转动,保持使用状态的稳定性。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明分解结构示意图。
结合附图,作以下说明:
1——套管 2——调节管
3——内塞套 4——定位键
5——弹性装置 6——第一定位块
7——第二定位块 8——夹块
9——第一定位孔 10——第一弹出孔
11——压槽 12——第二弹出孔
13——第二定位孔 14——盲孔
15——支管 16——下管
17——脚套
具体实施方式
一种自行车可调节长度便携式支撑架,包括套管1、调节管2、内塞套3、定位键4、弹性装置5、第一定位块6、第二定位块7和夹块8,所述定位键活动定位于所述内塞套的侧面上,所述弹性装置恰可带动所述定位键弹出和缩回所述内塞套侧面,所述内塞套恰可容置于所述调节管内;在所述调节管和内塞套上还分别对应设有第一定位孔9,所述第一定位块一端恰可分别置于该调节管和内塞套上的第一定位孔内(使内塞套相对调节管定位)而另一端被止于该第一定位孔外;在所述调节管侧面上对应所述定位键处设有可容置所述定位键的第一弹出孔10,在所述调节管外侧面上还设有沿其轴线方向的压槽11,且所述第一弹出孔不在该压槽上;所述调节管恰可容置于所述套管内,在所述套管侧面上对应所述定位键的轴线方向上间隔设置若干个恰可容置所述定位键的第二弹出孔12;所述第二定位块一端恰可容置于所述压槽内并可沿该压槽滑动,在所述套管侧面对应所述压槽处设有第二定位孔13,所述第二定位块另一端恰可穿入该第二定位孔内而其一端被止位于该第二定位孔外;所述夹块恰可定位连接于所述套管一端。安装时,如图2所示,先把弹性装置和定位键置于内塞套的侧面内,在弹性装置使定位键缩回内塞套侧面时把他们一并置入到调节管上端内,并使调节管和内塞套上的第一定位孔相对应,同时定位键和第一弹出孔相对应,然后把第一定位块一端从调节管外侧面上分别依次***两个第一定位孔中,使内塞套和调节管位置固定;然后把第二定位块先放入套管内,并使其另一端***到第二定位孔且其一端被止于第二定位孔的内侧面上,然后把固定好的内塞套和调节管从套管上端***到套管内,并使套管上的压槽对应该第二定位块一端,同时定位键对应于若干个第二弹出孔所在直线处,可选择任一个第二弹出孔与定位键相对应,启动弹出装置可使定位键伸出第二弹出孔,最后,再把夹块固定于套管的最上端,这样,该支撑架安装完成。若需要调节该支撑架长度,可按下定位键,并拉动调节管和套管使二者上下移动,当定位键到达某一第二弹出孔时,在弹性装置的作用下,定位键可弹出该第二弹出孔,从而实现套管和调节管的定位,这样,就可方便的调节该支撑管的长度。同时,由于第一、二定位块作用,可防止内塞套和调节管以及套管之间位置相对固定而不会脱离,另有压槽设计,可防止套管和调节管之间发生相对转动。
上述弹性装置恰可带动所述定位键弹出和缩回所述内塞套侧面的结构为:在所述内塞套侧面设有盲孔14,所述弹性装置为一弹簧,该弹簧一端固定于所述盲孔底部,另一端固连所述定位键一端。这样,通过弹簧的弹力作用,可方便实现定位键伸出和缩回内塞套侧面。
上述第一、二定位孔分成呈T型。
上述调节管下端的外径比其他部分的外径小。
在上述调节管远离所述套管的一端还依次固设有支管15、下管16和脚套17,如图1所示。
上述内塞套为塑胶套,所述夹块为塑胶夹块。
Claims (6)
1.一种自行车可调节长度便携式支撑架,其特征在于:其包括套管(1)、调节管(2)、内塞套(3)、定位键(4)、弹性装置(5)、第一定位块(6)、第二定位块(7)和夹块(8),所述定位键活动定位于所述内塞套的侧面上,所述弹性装置恰可带动所述定位键弹出和缩回所述内塞套侧面,所述内塞套恰可容置于所述调节管内;在所述调节管和内塞套上还分别对应设有第一定位孔(9),所述第一定位块一端恰可分别置于该调节管和内塞套上的第一定位孔内而另一端被止于该第一定位孔外;在所述调节管侧面上对应所述定位键处设有可容置所述定位键的第一弹出孔(10),在所述调节管外侧面上还设有沿其轴线方向的压槽(11),且所述第一弹出孔不在该压槽上;所述调节管恰可容置于所述套管内,在所述套管侧面上对应所述定位键的轴线方向上间隔设置若干个恰可容置所述定位键的第二弹出孔(12);所述第二定位块一端恰可容置于所述压槽内并可沿该压槽滑动,在所述套管侧面对应所述压槽处设有第二定位孔(13),所述第二定位块另一端恰可穿入该第二定位孔内而其一端被止位于该第二定位孔外;所述夹块恰可定位连接于所述套管一端。
2.根据权利要求1所述的自行车可调节长度便携式支撑架,其特征在于:所述弹性装置恰可带动所述定位键弹出和缩回所述内塞套侧面的结构为:在所述内塞套侧面设有盲孔(14),所述弹性装置为一弹簧,该弹簧一端固定于所述盲孔底部,另一端固连所述定位键一端。
3.根据权利要求1或2所述的自行车可调节长度便携式支撑架,其特征在于:所述第一、二定位孔分成呈T型。
4.根据权利要求3所述的自行车可调节长度便携式支撑架,其特征在于:所述调节管下端的外径比其他部分的外径小。
5.根据权利要求4所述的自行车可调节长度便携式支撑架,其特征在于:在所述调节管远离所述套管的一端还依次固设有支管(15)、下管(16)和脚套(17)。
6.根据权利要求3所述的自行车可调节长度便携式支撑架,其特征在于:所述内塞套为塑胶套,所述夹块为塑胶夹块。
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