CN102975611B - 一种车用散热器侧板减震连接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车用散热器侧板减震连接装置,散热器水室两端各有两个镶嵌方螺母,侧板与散热器水室之间装有橡胶减震垫,橡胶减震垫的一侧具有凸台,凸台与侧板、加强板上的圆孔配合,连接螺栓依次将限位铁套件、加强板、侧板、橡胶减震垫连接到散热器水室内部的方螺母上。本发明结构简单,易于组装,耐热冲击性能和抗震性能好。
Description
技术领域
本发明涉及一种车用散热器,尤其涉及一种车用散热器侧板减震连接装置。
背景技术
目前的车用散热器中,侧板与散热器本体的连接主要以硬连接或者胶皮连接为主,使散热器的耐热冲击性能、抗震性能较差,影响了散热器的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是:提供一种结构简单、易于组装、耐热冲击性能和抗震性能好的车用散热器侧板减震连接装置。
本发明的技术方案是:包括散热器水室、侧板,散热器水室两端各有两个镶嵌方螺母,连接螺栓穿过限位铁套件的限位杆连接方螺母,侧板与散热器水室之间装有橡胶减震垫,橡胶减震垫的一侧具有凸台,凸台与侧板、加强板上的圆孔配合,橡胶减震垫上的两个圆孔与限位铁套件的限位杆配合,限位铁套件的护套面设置在凸台一侧,连接螺栓依次将限位铁套件、加强板、侧板、橡胶减震垫连接到散热器水室内部的方螺母上。
所述限位铁套件的护套面外侧装有垫圈。
本发明的有益效果是:本发明由于散热器水室两端各有两个镶嵌方螺母,通过连接螺栓依次将垫圈、限位铁套件、加强板、侧板、橡胶减震垫连接紧固到散热器水室内部的方螺母上,形成既紧固连接又有柔性减震效果的连接方式,结构简单,易于组装,橡胶减震垫进一步提高了产品的耐震性能,具有耐冷热冲击性能、抗震性能好等优点,提高了散热器的使用寿命。可适用于大巴、轻、重型卡车散热器,同时还可适用于农业装备和工程机械散热器等。
附图说明
图1为本发明在散热器中的连接示意图;
图2为图1中I部分的局部示意图。
图中标注说明:1、水室,2、螺母,3、减震垫,4、侧板,5、加强板,6、限位铁套件,7、垫圈,8、连接螺栓。
具体实施方式
从图1所示本发明的结构示意图、图2所示 I部分的局部示意图可以看出,本发明包括散热器水室1、连接方螺母2、橡胶减震垫3、侧板4、加强板5、限位铁套件6、大平垫圈7、连接螺栓8等部分。连接螺栓8为限位螺栓,连接螺栓8长度以紧固后不妨碍水室1。散热器水室1两端各有两个镶嵌方螺母2,侧板4、加强板5各有两个与限位铁套件6相互间隙配合的两个圆孔,限位铁套件6包括一定长度的限位杆和在限位杆一端的护套面,限位铁套件6的限位杆部分的长度起到限位作用,连接螺栓8穿过限位铁套件6的限位杆连接方螺母2。侧板4与散热器水室1之间装有橡胶减震垫3,橡胶减震垫3一侧有两个圆形凸台,限位铁套件6与橡胶减震垫3上的两个圆形凸台配合。橡胶减震垫3上的两个圆孔与限位铁套件6的限位杆配合,限位铁套件6的护套面设置在凸台一侧。侧板4及加强板5的大面上各有两个相应的圆孔与橡胶减震垫3上的凸台配合,属于间隙配合,间隙尺寸公差为0.2-0.4mm,橡胶减震垫3上的凸台尺寸由侧板4、加强板5的厚度尺寸确定,凸台高度等同于侧板4、加强板5厚度。橡胶减震垫3厚度一般取到6-8mm,凸台直径厚度尺寸一般取到2-4mm。橡胶减震垫3与限位铁套件6配合圆孔应为间隙配合,便于装配的间隙尺寸公差为0.2-0.4mm。限位铁套件6的护套面外侧装有大平垫圈7,大平垫圈7起防滑作用,防脱落和松动。限位铁套件6依次贯穿加强板5、侧板4、橡胶减震垫3连接到散热器水室1内部的连接方螺母2上,贯穿过程属间隙配合,间隙尺寸公差为0.2-0.4mm。橡胶减震垫3的压缩比为85%-90%,其压缩比由限位铁套件6限位杆的长度确定,限位铁套件6限位杆的长度控制橡胶减震垫3压缩比的限位作用。限位铁套件6限位杆的长度尺寸由橡胶减震垫3、侧板4、加强板5三者的尺寸确定,限位铁套件6限位杆的长度尺寸等于橡胶减震垫3长度的85%-90%与侧板4、加强板5厚度之和。通过连接螺栓8依次将加大平垫圈7、限位铁套件6、加强板5、侧板4、橡胶减震垫3、散热器水室1连接紧固到散热器水室1内部的方螺母2上,形成即紧固连接又有柔性减震效果的连接方式。
Claims (2)
1.一种车用散热器侧板减震连接装置,包括散热器水室(1)、侧板(4),其特征是:所述散热器水室(1)两端各有两个镶嵌方螺母(2),连接螺栓(8)穿过限位铁套件(6)的限位杆连接方螺母(2),侧板(4)与散热器水室(1)之间装有橡胶减震垫(3),橡胶减震垫(3)的一侧具有凸台,凸台与侧板(4)、加强板(5)上的圆孔配合,橡胶减震垫(3)上的两个圆孔与限位铁套件(6)的限位杆配合,限位铁套件(6)的护套面设置在凸台一侧,连接螺栓(8)依次将限位铁套件(6)、加强板(5)、侧板(4)、橡胶减震垫(3)连接到散热器水室(1)内部的方螺母(2)上。
2.根据权利要求1所述的车用散热器侧板减震连接装置,其特征是:所述限位铁套件(6)的护套面外侧装有垫圈(7)。
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