CN102887307A - 一种新式油气置换水下储油装置 - Google Patents
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Abstract
一种新式油气置换水下储油装置由主罐体、进油管路、出油管路、进排气管路、进排水管路及储气罐组成。储气罐装有高压氮气，氮气为惰性气体，比较稳定，其密度比油低，一直处于油的上部，而且两者不相溶。利用油气置换即进油压缩氮气、出油释放氮气，气体可以压缩的工作原理实现水下储油功能。该装置能避免以往的油水置换的油水混合物，减少污染，同时高压氮气为常用惰性气体，成本低廉，油气置换易于实现。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种海洋工程技术领域的海底储油装置。
背景技术
目前在深海油田开发中油气集输主要包括FPSO、半潜式平台等配属的储油空间和油气处理设施，这些设施共同特点是油气处理及存储主要依托浮式设施，浮式生产模式在国际上已经可以视为成熟技术，具有许多优越性，但由于受到海上风浪的巨大作用力，无论是海上结构还是其系索***造价高昂，而且随着水深的增加，技术难度越来越高，设施造价急剧升高。在解决水下高压条件下油气初级处理问题的前提下，水下集输模式不失为一条有效途径。同时随着边际油田越来越多的得到开发，水下储油装置将会成为一种趋势。目前水下储油装置为油水隔离式，其内胆材料即油水隔离材料要求很高，而且油水隔离处会形成油水混合。
发明内容
本发明为了现有水下储油装置油水混合的缺点，提出油气置换式水下储油装置，水下储油装置采用（原）油（氮）气置换方式，可以避免产生油水混合，为以后水下储油装置提供了一项新的储油方法。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是，新式油气置换水下储油装置由主罐体、进油管路、出油管路、进排气管路、进排水管路及储气罐组成。储气罐装有高压氮气，氮气为惰性气体，比较稳定，其密度比油低，一直处于油的上部，而且两者不相溶。利用油气置换即进油压缩氮气、出油释放氮气，气体可以压缩的工作原理实现水下储油功能。
本发明的有益效果是能避免以往的油水置换的油水混合物，减少污染，同时高压氮气为常用惰性气体，成本低廉，油气置换易于实现。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
图1 为水下储油装置示意图。
其中 1—主罐体；2—进油管路；3—出油管路；4—进排气管路；5—储气罐；6—进排水口。
具体实施方式
如图1所示，利用浮力拖拉到工作地点，通过进排水口6对主罐体1中注入海水，沉入水下。完成安装后，排出主罐体1中的海水并同时打开储气罐5阀门，利用压力差氮气通过进排气管路4进入罐体内并达到充满的状态，结构进入工作状态。当进行储油时，依靠油压通过进油管路2将原油注入罐内，氮气将逐步压缩到储气罐5；当原油输出时，利用泵***抽吸原油，原油通过出油管路3输出，氮气将自动充填空间。当需要移位时，在罐体内充满氮气可使储油罐体起浮。
Claims (1)
1.一种新式油气置换水下储油装置由主罐体、进油管路、出油管路、进排气管路、进排水管路及储气罐组成，储气罐装有高压氮气，利用压力差使氮气通过进排气管路进入罐体内并达到充满的状态，当进行储油时，依靠油压通过进油管路将原油注入罐内，氮气将逐步压缩到储气罐；当原油输出时，利用泵***抽吸原油，原油通过出油管路输出，氮气将自动充填空间，当需要移位时，在罐体内充满氮气可使储油罐体起浮。
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| CN2011102062174A CN102887307A (zh) | 2011-07-22 | 2011-07-22 | 一种新式油气置换水下储油装置 |
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Publications (1)
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2011
- 2011-07-22 CN CN2011102062174A patent/CN102887307A/zh active Pending
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