CN102881157A - 基于移动终端显示的个性化交通诱导方法和*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种基于移动终端显示的个性化交通诱导方法和***,其中的方法包括如下步骤:S01,服务器获取移动终端的当前位置信息,当前位置信息包括当前位置坐标和当前行驶方向;S02,服务器根据当前位置信息从交通信息数据处理***里获取当前位置前方的交通服务信息,交通服务信息包括路况信息;S03,服务器将所述交通服务信息发送给移动终端;S04,移动终端接收所述交通服务信息,并将交通服务信息中的交通路况信息转化成呈现道路整体轮廓的图形方式显示在所述移动终端上。通过将路况信息转化成简易图形显示在移动终端上,简单明了,有利于保障交通安全;而且,每个移动终端上显示的信息都是根据该移动终端的当前位置特定的,针对性强。
Description
技术领域
本发明涉及到智能交通信息服务领域,具体涉及一种基于移动终端显示的个性化交通诱导方法和***。
背景技术
为使出行更顺畅,交通信息服务日趋完善,交通广播、立于不同路段的路况诱导屏等都是交通信息服务的一种形式,但是这种交通信息服务都是面向城市整体受众,提供的都是公共的信息服务,针对性差,服务力度有限。
为解决公共交通信息服务存在的上述问题,中国专利文献CN102509448A公开了一种路况服务方法和***,其中,所述路况服务方法包括,获取用户的终端信息,所述用户终端信息包括用户位置信息、用户路线信息、用户行驶方向信息、用户查询信息,根据用户信息,获取相应的交通信息,所述交通信息包括路况拥堵信息、交通事件信息,发送所述交通信息到用户终端。解决了现有技术中由于当前交通信息服务以面向城市整体的交通信息为主,提供的交通信息有限和对公众出行作用有限的问题。
上述专利文献中公开的路况服务方法,虽然解决了个性化的问题,但是交通信息包括路况拥堵信息、交通事件信息等多种信息,这些交通信息包含的信息量大且形式多样,均在用户终端逐一显示虽能保证信息的全面性,但是需要花费大量时间阅读,不利于交通安全;如通过驾驶者主动选择显示信息,虽然省去了阅读时间,但却增加了选择时间,一样需要花费比较多的时间;同时,上述专利文献中公开的类型庞杂的交通信息没有统一的显示形式,不直观不便于阅读。
发明内容
为此,本发明所要解决的是现有个性化路况服务方法费时不利于交通安全且显示不直观的技术问题,提供一种范围精准、显示直观且快捷的基于移动终端显示的个性化交通诱导方法和***。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种基于移动终端显示的个性化交通诱导方法,具体包括如下步骤:
S01,服务器获取移动终端的当前位置信息,所述位置信息包括当前位置坐标和当前行驶方向;
S02,所述服务器根据所述当前位置信息从交通信息数据处理***里获取当前位置前方的交通服务信息,所述交通服务信息包括交通路况信息;
S03,所述服务器将所述交通服务信息发送给移动终端;
S04,所述移动终端接收所述交通服务信息,并将所述交通服务信息中的交通路况信息转化成呈现道路整体轮廓的图形方式主动显示在所述移动终端上。
步骤S04中,还包括通过语音播报所述交通路况信息的步骤。
步骤S04中,还包括经二次选择操作后再显示交通路况信息的视频、图片及绕行方案中的至少一个的步骤。
步骤S04中,转化成呈现道路整体轮廓的图形方式显示的所述路况信息为当前位置向前至少两个路口的交通路况信息。
步骤S01中,所述移动终端的当前位置信息经由所述移动终端安装的GPS获取。
同时,提供一种基于移动终端显示的个性化交通诱导***,包括:
交通信息数据处理***,用于对不同来源的交通信息数据源进行数据采集、处理与融合,生成交通服务信息并存储,其中,所述交通服务信息包括交通路况信息;
服务器,用于获取移动终端的当前位置信息,所述当前位置信息包括当前位置坐标和当前行驶方向;并根据所述当前位置信息从所述交通信息数据处理***获取当前位置前方的交通服务信息并输出;
移动终端,接收所述服务器发送的所述交通服务信息并将其中的交通路况信息转换成呈现道路整体轮廓的图形显示在所述移动终端的显示屏上。
所述移动终端上安装有用于定位移动终端的当前位置信息的GPS。
所述服务器获取的所述交通路况信息为当前位置向前至少两个路口的路况信息。
所述移动终端包括智能手机、PAD、车载导航仪和笔记本电脑等。
本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
本发明的基于移动终端显示的个性化交通诱导方法,具体包括如下步骤:S01,服务器获取移动终端的当前位置信息,所述位置信息包括位置坐标、行驶方向;S02,所述服务器根据所述用户信息从交通信息数据处理***里获取当前位置前方的交通服务信息,所述交通服务信息包括路况信息;S03,所述服务器将所述交通服务信息发送给移动终端;S04,所述移动终端接收所述交通服务信息,并将所述交通服务信息中的路况信息转化成呈现道路整体轮廓的图形方式显示在所述移动终端上。通过将路况信息转化成图形显示在移动终端上,显示直观,驾驶者一眼即可看到拥堵状况,不用占用驾驶者过多时间,使得驾驶者能安心驾驶,有利于保障交通安全;而且,每个移动终端上显示的信息都是根据该移动终端的当前位置特定的,针对性强;将诱导屏显示内容直接显示在移动终端的显示屏上,充分利用现有的移动终端设备,无需增设额外的硬件和无需额外的维护保养费用,观看随时随地,丝毫不会受天气影响,彻底解决了现有诱导屏的观看受天气影响大、诱导屏数量有限不能随时随地观看的技术问题。
通过移动终端安装的GPS获取该移动终端的当前位置信息,可充分利用现有移动终端资源方便快捷。
将交通拥堵的视频、图片及绕行方案分二次显示,既能满足直观快速显示的目的,又能满足客户对不同交通信息的需求。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解,下面根据本发明的具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
图1为本发明一个实施例的基于移动终端显示的个性化交通诱导方法流程图;
图2为实现图1所示方法的基于移动终端显示的个性化交通诱导的结构框图;
图3为本发明一个实施例的基于移动终端显示的个性化交通诱导方法中诱导屏显示内容。
具体实施方式
参见图1所示,为本发明第一个实施例的一种基于移动终端显示的个性化交通诱导方法,具体包括如下步骤:
S01,服务器根据移动终端上安装的GPS(全球定位***,英文全称为global positioning system)获取移动终端的当前位置信息,所述当前位置信息包括当前位置坐标和当前行驶方向;
S02,所述服务器根据所述当前位置信息从交通信息数据处理***里获取当前位置前方的交通服务信息,所述交通服务信息包括交通路况信息;其中的交通路况信息指道路的交通流状况,包括道路畅通、缓行和拥堵状况信息;
S03,所述服务器将所述交通服务信息发送给移动终端;
S04,所述移动终端接收所述交通服务信息,并将所述交通服务信息中的交通路况信息转化成呈现道路整体轮廓的图形方式显示在所述移动终端的显示屏上;其中,所述交通路况信息为当前位置向前两个路口的交通路况信息;所述呈现道路整体轮廓的图形方式指以呈现道路整体路线轮廓的图形方式向驾驶者提供前方的道路走向及拥堵程度的图形化方式,具体显示效果参加图3所示,水滴图像标识当前位置,显示了从当前位置向前两个路口的交通拥堵状况,图中显示路口2有拥堵现象,在2号路口处显示拥堵相关的图片、视频和绕行方案,如驾驶者需要了解2号路口前方拥堵原因,则可以通过点击图片、视频和绕行方案的图标获得相应具体内容,其中的拥堵程度可通过赋予不同路段不同颜色显示,比如用绿色形象标识路段处于畅通状态,用红色形象标识路段处于堵塞状态或用黄色形象标识路段处于缓行状态。
本发明的基于移动终端显示的个性化交通诱导方法通过将交通路况信息转化成图形显示在移动终端上,显示直观,驾驶者一眼即可看到拥堵状况,不用占用驾驶者过多时间,方便快捷地为驾驶者指路,使得驾驶者能安心驾驶,有利于保障交通安全;而且,每个移动终端上显示的信息都是根据该移动终端的当前位置特定的,针对性强;而且随着移动终端位置的变化,即机动车位置的变化,移动终端显示的图形将实时更新,信息实时性强;将诱导屏显示内容直接显示在移动终端的显示屏上,充分利用现有的移动终端设备,无需增设额外的硬件和无需额外的维护保养费用,观看随时随地,丝毫不会受天气影响;更为关键的是本发明的个性化诱导方法是主动式的诱导,无需人工操作,服务器主动发起诱导服务,具体是只要服务器检测除了移动终端的位置,就会根据该位置给该移动终端发出特定的诱导信息;彻底解决了现有诱导屏的观看受天气影响大、诱导屏数量有限不能随时随地观看的技术问题。
作为本发明一个实施例的一种基于移动终端显示的个性化交通诱导***,包括:
交通信息数据处理***,用于对不同来源的交通信息数据源进行数据采集、处理与融合,生成最终可对公众服务的交通服务信息并存储,所述交通服务信息包括交通路况信息;
服务器,用于根据移动终端安装的GPS获取所述移动终端的当前位置信息,所述当前位置信息包括当前位置坐标和当前行驶方向;并同时根据所述移动终端的当前位置信息从所述交通信息数据处理***里获取当前位置前方的交通服务信息并输出;
移动终端,本实施例中以智能手机为例,所述智能手机指具有处理能力和通讯功能的手机,该手机装有GPS***,用于定位移动终端的当前位置坐标和当前行驶方向,也即机动车的当前位置坐标和的当前行驶方法;该手机里还安装有交通路况信息图形化软件,用于形成适合移动终端显示屏显示的呈现道路整体轮廓的图形;所述智能手机接收所述服务器发送的所述交通服务信息,通过交通路况信息图形化软件将所述交通服务信息中的交通路况信息转化成呈现路况拥堵信息的道路整体轮廓的图形输出到所述移动终端的显示屏上显示。
当然本发明的移动终端不限于智能手机,车载导航仪、PAD(便携式设备英文全称为Portable Device)、笔记本电脑这些可随身携带且具有处理和通讯功能的移动设备均可代替本实施例中的智能手机,同样能实现本发明的目的,属于本发明的保护范围。
作为第一个实施例的一个变形,所述步骤S04中,还包括显示交通路况信息的视频、图片及绕行方案的步骤,并且呈现道路整体轮廓的图形主动且直接显示在移动终端的显示屏上,无需额外操作;而显示交通路况信息的视频、图片及绕行方案中的任何一个、两个或者三个需经二次操作才能显示,比如通过驾驶者单击相应的视频或图片或绕行方案的图标,相应的视频或图片或绕行方案才会显示。
作为上述实施例的变形,步骤S04中,还包括通过语音播报所述交通路况信息的步骤,可在驾驶员不方便查看显示屏的情况下主动将交通路况信息反馈给驾驶员,方便实用;其它同上述实施例,同样能实现本发明的目的,属于本发明的保护范围。
作为本发明的其它实施例,显示的前方路口的数量可根据实际需要设定,比如前方三个路口或者更多路口的交通信息等等,其它同上述实施例,同样能实现本发明的目的,属于本发明的保护范围。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (9)
1.一种基于移动终端显示的个性化交通诱导方法,具体包括如下步骤:
S01,服务器获取移动终端的当前位置信息,所述位置信息包括当前位置坐标和当前行驶方向;
S02,所述服务器根据所述当前位置信息从交通信息数据处理***里获取当前位置前方的交通服务信息,所述交通服务信息包括交通路况信息;
S03,所述服务器将所述交通服务信息发送给移动终端;
S04,所述移动终端接收所述交通服务信息,并将所述交通服务信息中的交通路况信息转化成呈现道路整体轮廓的图形方式主动显示在所述移动终端上。
2.根据权利要求1所述的基于移动终端显示的个性化交通诱导方法,其特征在于,步骤S04中,还包括通过语音播报所述交通路况信息的步骤。
3.根据权利要求2所述的基于移动终端显示的个性化交通诱导方法,其特征在于,步骤S04中,还包括经二次选择操作后再显示交通路况信息的视频、图片及绕行方案中的至少一个的步骤。
4.根据权利要求1-3任一所述的基于移动终端显示的个性化交通诱导方法,其特征在于,步骤S04中,转化成呈现道路整体轮廓的图形方式显示的所述交通路况信息为当前位置向前至少两个路口的交通路况信息。
5.根据权利要求4所述的基于移动终端显示的个性化交通诱导方法,其特征在于,步骤S01中,所述移动终端的当前位置信息经由所述移动终端安装的GPS获取。
6.一种实现如权利要求1所述的基于移动终端显示的个性化交通诱导方法的基于移动终端显示的个性化交通诱导***,其特征在于,包括:
交通信息数据处理***,用于对不同来源的交通信息数据源进行数据采集、处理与融合,生成交通服务信息并存储,其中,所述交通服务信息包括交通路况信息;
服务器,用于获取移动终端的当前位置信息,所述当前位置信息包括当前位置坐标和当前行驶方向;并根据所述当前位置信息从所述交通信息数据处理***获取当前位置前方的交通服务信息并输出;
移动终端,接收所述服务器发送的所述交通服务信息并将其中的交通路况信息转换成呈现道路整体轮廓的图形显示在所述移动终端的显示屏上。
7.根据权利要求6所述的基于移动终端显示的个性化交通诱导***,其特征在于,所述移动终端上安装有用于定位移动终端的当前位置信息的GPS。
8.根据权利要求6或7所述的基于移动终端显示的个性化交通诱导***,其特征在于,所述服务器获取的所述交通路况信息为当前位置向前至少两个路口的交通路况信息。
9.根据权利要求8所述的基于移动终端显示的个性化交通诱导***,其特征在于,所述移动终端包括智能手机、PAD、车载导航仪和笔记本电脑。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20130116 |