CN102843788A - 一种轴承加热器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轴承加热器，由外壳、绝缘导热层、导电膜、弹性撑、加热电阻即PTC加热芯片、强磁条及导线组成。外壳上镶有强磁条，外壳内设PTC加热芯片，PTC加热芯片外包裹绝缘导热层，PTC加热芯片与绝缘导热层之间敷设导电膜，外壳与绝缘导热层之间装有弹性撑，导电膜连接导线。本发明体积小、重量轻，结构简单，操作便利，便于携带，不受场地大小限制；加热过程无明火、无噪音、无污染，使用安全可靠，可减少加热成本，且对电压要求不高，加热的实时功率和加热器的温度有关，可根据轴承尺寸确定使用的加热器数量，适用性强，既能用于轴承装配，又可用于轴承拆卸。
Description
技术领域
本发明属于电加热设备领域，具体涉及一种用于轴承安装和拆卸时的加热装置。
背景技术
轴承的装配与拆卸是一项既费工又费时费力的工作，目前轴承装配和拆卸所采取的方法及其缺点是：
1、敲击：噪音大、操作者劳动强度大，且极易损坏工件。
2、机压：设备笨重，且降低配合面的精度，影响使用效果。
3、火焰加热：温度不易控制，易损坏工件。
4、油煮：加热时间长，温度难以控制，能耗严重，降低工件精度，污染环境，且只能安装，不能拆卸。
5、高频电磁感应加热：是目前最流行的方式，其设备笨重，结构复杂，价格昂贵，其高频电磁波对人和设备存在不可避免的隐形伤害。
6、采用加热柜、加热箱：体积笨重，结构复杂，价格昂贵，不便于携带。亦只能用于轴承安装，不能进行轴承拆卸。
发明内容
本发明的目的在于提供一种简单易行，安全可靠，便于携带和操作，无明火、无噪音、无污染，升温速度快，可降低加热费用，且适用性强的轴承装配、拆卸用加热装置。
本发明所采取的技术解决方案是：
一种轴承加热器，其特征在于，所述加热器由外壳、绝缘导热层、导电膜、弹性撑、加热电阻即PTC加热芯片、强磁条及导线组成，在扁方体金属外壳的两条长边上各镶有一根强磁条，外壳内设有片状PTC加热芯片，PTC加热芯片外包裹绝缘导热层，PTC加热芯片与绝缘导热层之间敷设导电膜，外壳与绝缘导热层上表面之间的空隙中装有弹性撑，导电膜一端连接带有电源插头的导线。
所述外壳与绝缘导热层之间的空隙中装填有绝缘填充物。
所述PTC加热芯片的居里温度为85～180℃。
本发明的使用方法及有益效果为：
使用时，将加热器的加热面（即镶有强磁条的一面）放到轴承两侧平面上，强磁条即可吸住轴承将加热器的吸附在轴承上。如果轴承较大，可增加加热器数量。加热器放好以后，可用棉被等保温物包住轴承，以防止热量散失。然后，对加热器送电，待轴承被加热到居里温度值后，即可进行轴承拆卸或轴承安装。
本发明之轴承加热器采用PTC加热芯片进行电加热，有效地克服现有轴承加热方式的缺陷，具有体积小、重量轻，结构简单，操作便利，便于携带，不受场地大小限制；加热过程无明火、无噪音、无污染，使用安全可靠，减少加热成本，且对电压要求不高，加热的实时功率和加热器的温度有关，可根据轴承尺寸确定使用的加热器数量，适用性强，不但能用于轴承装配，还可用于轴承拆卸。
附图说明
图1为轴承加热器主视剖面图。
图2为轴承加热器俯视图。
图3为轴承加热器左视图。
图4为轴承加热器使用状态示意图。
图中：外壳1、绝缘导热层2、导电膜3、弹性撑4、导线5、插头6、绝缘填充物7、PTC加热芯片8、强磁条9、加热器10、轴承11。
具体实施方式
由附图可见，本发明轴承加热器10主要由外壳1、绝缘导热层2、导电膜3、弹性撑4、导线5、插头6、PTC加热芯片8、强磁条9所构成。
外壳1采用金属制成，其整体形状为一扁长方体，长方体的纵向断面呈横置的“凸”形，外壳1的两条长边（即横置的“凸”形的上下凸出部分）上分别镶嵌有一根强磁条9，强磁条9的作用是将加热器10吸附在轴承11的外表面上。在外壳1内部安装有一片状的加热电阻即PTC加热芯片8。加热电阻采用居里温度为85～180℃的PTC加热芯片8。PTC加热芯片8整体包裹在绝缘导热层2内，PTC加热芯片8与绝缘导热层2之间还敷设由导电膜3，导电膜3主要敷设在PTC加热芯片8的上下两面，上下导电膜3的左端分别连接一根导线5，两根导线5另一端连接插头6。外壳1与绝缘导热层2上表面之间留有一定空隙，为了将PTC加热芯片8等器件固定在外壳1内，同时增加热量传导能力，故在外壳1与绝缘导热层2上表面之间的空隙中设有一弧形弹性撑4，弹性撑4两端卡在绝缘导热层2的两个端部设置的凸台上，弧顶则压靠在外壳1的内壁上。
为增强绝缘效果，提高加热器使用的安全性，也可在外壳1与绝缘导热层2之间的空隙中装填一定的绝缘填充物7。
图4为轴承加热器使用状态示意图，其表示的仅为使用四个加热器10的示例。加热器10的使用数量需根据轴承11的大小即表面积的大小来确定。对于小的轴承11，使用一个加热器10即可；大的轴承11，则需使用多个加热器10。其使用数量的确定原则是以轴承11表面可安放下加热器10为准。既可在轴承11的单面安放，也可在轴承11的两面同时安放，具体使用方法根据现场条件和加热时间灵活选定。
Claims (3)
1.一种轴承加热器，其特征在于，所述加热器由外壳、绝缘导热层、导电膜、弹性撑、加热电阻即PTC加热芯片、强磁条及导线组成；在扁方体金属外壳的两条长边上各镶有一根强磁条，外壳内设有片状PTC加热芯片，PTC加热芯片外包裹绝缘导热层，PTC加热芯片与绝缘导热层之间敷设导电膜，外壳与绝缘导热层上表面之间装有弹性撑，导电膜一端连接带有电源插头的导线。
2.根据权利要求1所述的轴承加热器，其特征在于，所述外壳与绝缘导热层之间的空隙中装填有绝缘填充物。
3.根据权利要求1所述的轴承加热器，其特征在于，所述PTC加热芯片的居里温度为85～180℃。
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