CN102837808A - 一种船舶水位测量仪 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶水位测量仪，包括保护管、定位螺栓、浮球、定位块和卷尺，所述定位螺栓固定于所述保护管底部，所述定位块固定于所述保护管上部，所述浮球置于所述保护管内部，并与所述卷尺连接。本发明利用阿基米德原理对船舶进行称重，有效控制货物在运输过程中的损失，为物流处分析货损原因提供有力的数据支持。
Description
技术领域
本发明涉及一种测量仪，更具体的说，涉及一种船舶水位测量仪。
背景技术
在船舶货运的过程中，经常出现非正常损耗的吨位出入，因运输的船舶不像卡车，可以上地磅称重，故没有很好的称重方法，这一问题一直困扰着物流处，长此以往，将会给公司造成了不小的损失。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种方便船舶称重、减少公司损失的船舶水位测量仪。
为了解决以上技术问题，本发明提供一种船舶水位测量仪，包括保护管、定位螺栓、浮球、定位块和卷尺，所述定位螺栓固定于所述保护管底部，所述定位块固定于所述保护管上部，所述浮球置于所述保护管内部，并与所述卷尺连接。
本发明进一步限定的技术方案是：所述定位螺栓通过螺纹的方式固定于所述保护管底部。
进一步的，所述测量仪还包括一磁性表座，所述磁性表座固定于所述定位块的一端。
进一步的，所述保护管的材质为PVC或不锈钢。
进一步的，所述卷尺为钢卷尺。
本发明的有益效果是：本发明所述的一种船舶水位测量仪，利用阿基米德原理对船舶进行称重，有效控制货物在运输过程中的损失，为物流处分析货损原因提供有力的数据支持，并且，约束船户行为。因对重船在装卸货港的水位进行记录，如货物受损将从水位记录上明显的表现出来，故从心理上杜绝了船户在运输途中偷卖焦炭、精煤的行为，有效保证了公司的货物安全。
附图说明
图1为本发明的一种船舶水位测量仪的结构示意图。
其中：
1、定位螺栓；2、浮球；3、磁性表座；4、定位块；5、保护管；6、卷尺。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供的一种船舶水位测量仪，结构如图1所示，包括保护管5、定位螺栓1、浮球2、定位块4、磁性表座3和卷尺6。
保护管5的材质为PVC或不锈钢，本实施例中，保护管5采用不锈钢材质，不锈钢保护管克服PVC保护管的如下缺点：（1）定位可以调节，测量不准确；（2）PVC管容易风化，并且不能用电焊焊接；（3）PVC管内壁不光滑，浮球运动不灵活，影响测量精度。
定位螺栓1通过螺纹的方式固定于保护管5底部，为浮球提供定位，增加测量的精度。
定位块4通过焊接的方式固定于保护管5上部，磁性表座3固定于固定块的一端，使用时，将磁性表面3吸附于船体的固定部位，使用方便。
浮球2为密度小于水的材质，置于保护管5内部，其上固定一卷尺6。本实施例中，卷尺6为钢制卷尺。使用时，测量仪固定完成后，浮球2受水的浮力而浮起，读取浮起后的卷尺读数。
本实施例所述的一种船舶水位测量仪工作方法为，载重船舶离港时，固定测量仪在船体上，读取卷尺的读数；载重船舶靠港时，固定测量仪在相同的位置上，读取卷尺的读数，根据读数的差额，计算损耗。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种船舶水位测量仪，其特征在于，包括保护管、定位螺栓、浮球、定位块和卷尺，所述定位螺栓固定于所述保护管底部，所述定位块固定于所述保护管上部，所述浮球置于所述保护管内部，并与所述卷尺连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶水位测量仪，其特征在于，所述定位螺栓通过螺纹的方式固定于所述保护管底部。
3.根据权利要求1所述的一种船舶水位测量仪，其特征在于，所述测量仪还包括一磁性表座，所述磁性表座固定于所述定位块的一端。
4.根据权利要求1所述的一种船舶水位测量仪，其特征在于，所述保护管的材质为PVC或不锈钢。
5.根据权利要求1所述的一种船舶水位测量仪，其特征在于，所述卷尺为钢卷尺。
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2012
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