CN102825662A - 混凝土搅拌罐和具有该混凝土搅拌罐的混凝土运输车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种混凝土搅拌罐和具有该混凝土搅拌罐的混凝土运输车。所述混凝土搅拌罐包括：罐体，所述罐体内限定有用于容纳混凝土的容纳腔，所述罐体的上部形成有进料口且所述罐体的下部形成有出料口；和搅拌轴，所述搅拌轴沿所述罐体的长度方向可旋转地安装在所述容纳腔内，所述搅拌轴上设有用于搅拌混凝土的搅拌叶片。根据本发明实施例的混凝土搅拌罐可以大大地降低对扭矩的要求，并进而大大地降低燃油能耗，因此具有运行成本低的优点。根据本发明实施例的混凝土运输车具有运行成本低、制造成本低、装载率高的优点。

Description

混凝土搅拌罐和具有该混凝土搅拌罐的混凝土运输车

技术领域

本发明涉及车辆工程，具体而言，涉及一种混凝土搅拌罐和具有该混凝土搅拌罐的混凝土运输车。

背景技术

已有的混凝土运输车利用可转动的橄榄型搅拌罐来达到装卸和运输混凝土的目的。由于这种橄榄型搅拌罐倾斜地安装在混凝土运输车的车架上，因此这种混凝土运输车的重心较高、稳定性较差，而且受整车高度的限制，这种混凝土运输车的装载容积不超过16立方米。这种混凝土运输车是通过转动搅拌罐来对该搅拌罐内的混凝土进行搅拌，而转动搅拌罐需要提供较大的扭矩，因此这种混凝土运输车具有运行成本高的缺陷。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的一个目的在于提出一种运行成本低的混凝土搅拌罐。

本发明的另一个目的在于提出一种运行成本低、制造成本低、装载率高的混凝土运输车。

为了实现上述目的，根据本发明第一方面的实施例提出一种混凝土搅拌罐，所述混凝土搅拌罐包括：罐体，所述罐体内限定有用于容纳混凝土的容纳腔，所述罐体的上部形成有进料口且所述罐体的下部形成有出料口；和搅拌轴，所述搅拌轴沿所述罐体的长度方向可旋转地安装在所述容纳腔内，所述搅拌轴上设有用于搅拌混凝土的搅拌叶片。

根据本发明实施例的混凝土搅拌罐通过在所述罐体的所述容纳腔内设置可旋转的所述搅拌轴，从而可以通过旋转所述搅拌轴来搅拌所述罐体内的混凝土。由于旋转所述搅拌轴所需要的扭矩远远小于转动所述罐体所需要的扭矩，因此根据本发明实施例的混凝土搅拌罐可以大大地降低燃油能耗，具有运行成本低的优点。

另外，根据本发明实施例的混凝土搅拌罐可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述罐体具有圆形横截面或椭圆形横截面

根据本发明的一个实施例，所述搅拌叶片为螺旋形且沿所述搅拌轴的长度方向延伸，这样不仅可以搅拌混凝土，还可以带动混凝土向某一方向运动。

根据本发明的一个实施例，所述搅拌轴为两个且所述两个搅拌轴的中心轴线位于同一水平面上。

根据本发明的一个实施例，所述两个搅拌轴的所述搅拌叶片在所述罐体的长度方向上错开且在所述罐体的横截面上的投影部分重合，这样在两个所述搅拌轴之间不会存在搅拌死角。

根据本发明的一个实施例，还包括搅拌导向轴，所述搅拌导向轴沿所述罐体的长度方向可旋转地安装在所述容纳腔内且位于所述搅拌轴的下方，所述搅拌导向轴上沿所述搅拌导向轴的长度方向设有螺旋形的搅拌导向叶片用于搅拌混凝土且通过所述出料口输送出混凝土，其中所述出料口形成在所述罐体的后端或前端。

根据本发明的一个实施例，所述搅拌导向叶片在所述罐体的长度方向上与所述搅拌叶片错开且在所述罐体的横截面上的投影部分重合，这样在所述搅拌导向轴和所述搅拌轴之间不会存在搅拌死角。

根据本发明的一个实施例，还包括卸料门，所述卸料门用于打开和关闭所述出料口。

根据本发明第二方面的实施例提出一种混凝土运输车，所述混凝土运输车包括：车架；混凝土搅拌罐，所述混凝土搅拌罐固定在所述车架上，其中所述混凝土搅拌罐为根据本发明第一方面所述的混凝土搅拌罐；动力***，所述动力***与所述混凝土搅拌罐的搅拌轴相连以驱动所述搅拌轴旋转；和控制***，所述控制***与所述动力***相连用于控制所述动力***驱动所述搅拌轴旋转。

根据本发明实施例的混凝土运输车通过在所述车架上固定根据本发明第一方面所述的混凝土搅拌罐，从而可以大大地减小所需要的扭矩。因此，根据本发明实施例的混凝土运输车可以大大地降低燃油能耗，具有运行成本低的优点。而且，根据本发明实施例的混凝土运输车不需要前支架***、后支架***、拖轮机构等，因此具有制造成本低的优点。此外，已有的混凝土运输车的混凝土搅拌罐的出料口是敞开的，因此装载率较低(55％～65％)。由于根据本发明实施例的混凝土运输车的所述混凝土搅拌罐的出料口形成在罐体的后端下部，因此所述出料口是封闭的，从而大大地提高了装载率(85％以上)。

根据本发明的一个实施例，还包括安装架，所述安装架固定在所述车架上，所述混凝土搅拌罐固定在所述安装架上。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的混凝土运输车的结构示意图；和

图2是根据本发明实施例的混凝土运输车的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

下面参照图1和图2描述根据本发明实施例的混凝土搅拌罐100。如图1和图2所示，根据本发明实施例的混凝土搅拌罐100包括罐体110和搅拌轴120。罐体110内限定有用于容纳混凝土的容纳腔，罐体110的上部形成有进料口111且罐体110的下部形成有出料口112。搅拌轴120沿罐体110的长度方向A(图1中的箭头方向)可旋转地安装在所述容纳腔内，搅拌轴120上设有用于搅拌混凝土的搅拌叶片121。

根据本发明实施例的混凝土搅拌罐100通过在罐体110的所述容纳腔内设置可旋转的搅拌轴120，从而可以通过旋转搅拌轴120来搅拌罐体110内的混凝土。由于旋转搅拌轴120所需要的扭矩远远小于转动罐体110所需要的扭矩，因此根据本发明实施例的混凝土搅拌罐100可以大大地降低燃油能耗，具有运行成本低的优点。

在本发明的一个实施例中，罐体110可以具有圆形横截面、椭圆形横截面。其中，所述横截面是指垂直于罐体110的长度方向的平面。出料口112可以形成在罐体110下部的任何位置处，例如罐体110下部的前端、侧面、后端等。

如图1所示，在本发明的一些实施例中，搅拌叶片121可以是螺旋形，且搅拌叶片121可以沿搅拌轴120的长度方向(即罐体110的长度方向)延伸。具体地，搅拌叶片121可以一体地形成在搅拌轴120上。螺旋形的搅拌叶片121不仅具有搅拌作用，而且具有导向作用，即可以带动混凝土向某一方向运动。在本发明的一个实施例中，搅拌叶片121可以是多个，且每个搅拌叶片121可以是螺旋桨形。具体地，多个搅拌叶片121可以沿搅拌轴120的长度方向等间距地设在搅拌轴120上。

在本发明的一些示例中，搅拌轴120可以是多个，且多个搅拌轴120可以相互间隔开。通过设置多个搅拌轴120可以对罐体110内的混凝土进行全方位的搅拌，从而提高搅拌质量。如图2所示，搅拌轴120可以是两个，且这两个搅拌轴120的中心轴线可以位于同一水平面上，这样当这两个搅拌轴120旋转时，不会影响装载混凝土搅拌罐100的混凝土运输车200行驶的稳定性。

如图1所示，在本发明的一个具体示例中，两个搅拌轴120的搅拌叶片121可以在罐体110的长度方向上错开，且两个搅拌轴120的搅拌叶片121在罐体110的横截面上的投影可以部分重合。这样，在两个搅拌轴120之间不会存在搅拌死角(即没有搅拌到的地方)，而且这两个搅拌轴120的搅拌叶片121也不会彼此干扰。

如图1和图2所示，在本发明的一些实施例中，混凝土搅拌罐100还可以包括搅拌导向轴130，搅拌导向轴130可以沿罐体110的长度方向可旋转地安装在所述容纳腔内且可以位于搅拌轴120的下方，搅拌导向轴130上可以沿搅拌导向轴130的长度方向设有螺旋形的搅拌导向叶片131，搅拌导向叶片131可以用于搅拌混凝土且通过出料口112输送出混凝土，其中出料口112可以形成在罐体110的后端或前端。具体地，搅拌导向叶片131可以一体地形成在搅拌导向轴130上，且搅拌导向叶片131可以与罐体110的出料口112相对。

在本发明的一个实施例中，如图1所示，搅拌导向叶片131在罐体110的长度方向上可以与搅拌叶片121错开，且搅拌导向叶片131和搅拌叶片121在罐体110的横截面上的投影部分重合。这样，在搅拌导向轴130和搅拌轴120之间不会存在搅拌死角，而且搅拌导向叶片131和搅拌叶片121也不会彼此干扰。

如图1所示，在本发明的一些实施例中，混凝土搅拌罐100还可以包括卸料门140，卸料门140可以用于打开和关闭出料口112，从而可以防止在长距离运输过程中发生混凝土泄漏现象。具体地，可以利用液压***控制卸料门140。在本发明的一个具体示例中，可以利用多级密封***将搅拌轴120和搅拌导向轴130密封地安装在所述容纳腔内，从而可以防止在长距离运输过程中发生混凝土泄漏现象。具体地，罐体110、搅拌叶片121和搅拌导向叶片131可以由高强度耐磨钢制成。

下面参照图1和图2描述根据本发明实施例的混凝土运输车200。如图1和图2所示，根据本发明实施例的混凝土运输车200包括车架210、混凝土搅拌罐、动力***和控制***。所述混凝土搅拌罐固定在车架210上，其中所述混凝土搅拌罐为上述的混凝土搅拌罐100。所述动力***与混凝土搅拌罐100的搅拌轴120相连以驱动搅拌轴120旋转，所述控制***与所述动力***相连用于控制所述动力***驱动搅拌轴120旋转。

根据本发明实施例的混凝土运输车200通过在车架210上固定上述的混凝土搅拌罐100，从而可以大大地减小所需要的扭矩。因此，根据本发明实施例的混凝土运输车200可以大大地降低燃油能耗，具有运行成本低的优点。而且，根据本发明实施例的混凝土运输车200不需要前支架***、后支架***、拖轮机构等，因此具有制造成本低的优点。此外，已有的混凝土运输车的混凝土搅拌罐的出料口是敞开的，因此装载率较低(55％～65％)。由于根据本发明实施例的混凝土运输车200的混凝土搅拌罐100的出料口112形成在罐体100的后端下部，因此出料口112是封闭的，从而大大地提高了装载率(85％以上)。

如图1和图2所示，在本发明的一些实施例中，混凝土搅拌罐100可以水平地固定在车架210上，这样可以降低混凝土运输车200的重心高度，因此可以使混凝土运输车200行驶地更加平稳。而且，由于混凝土搅拌罐100不再倾斜地安装在车架210上，因此可以降低混凝土运输车200的高度。换言之，在不改变混凝土运输车200的高度的情况下，可以增加混凝土运输车200的装载容积，也可以在不改变装载容积的情况下减小混凝土运输车200的长度，从而有利于混凝土运输车200在施工工地行驶。在本发明的一个具体示例中，混凝土运输车200可以是两轴车、三轴车，也可以是四轴车。

在本发明的一些示例中，如图2所示，混凝土运输车200还可以包括安装架220，安装架220可以固定在车架210上，混凝土搅拌罐100可以固定在安装架220上。具体地，安装架220的上表面可以是圆弧面，安装架220的下表面可以是平面，其中混凝土搅拌罐100可以固定在安装架220的上表面上。安装架220可以固定在车架210上，例如可以利用多组连接架和多组U型螺栓可拆卸地固定在车架210上。

如图1所示，在本发明的一个实施例中，所述动力***可以包括全功率取力器、液压泵231、液压马达232和减速机。所述全功率取力器可以通过传动轴与液压泵231相连，也可以直接与液压泵231相连，液压马达232可以与液压泵231相连，所述减速机可以分别与液压马达232、搅拌轴120和搅拌导向轴130相连用于带动搅拌轴120和搅拌导向轴130旋转。换言之，混凝土运输车200的发动机的动力可以依次通过所述全功率取力器、液压泵231、液压马达232和所述减速机传递到搅拌轴120和搅拌导向轴130上。具体地，所述减速机可以是多轴变速箱233，多轴变速箱233可以与搅拌导向轴130和多个搅拌轴120相连。

所述控制***可以是已知的，例如，所述控制***可以是机械式或电控式。所述控制***可以设在驾驶室内以便于操作人员操作，也可以放在室外便于操作的位置。

当需要输出混凝土搅拌罐100的罐体110内的混凝土时，可以开启卸料门140以打开出料口112，这样搅拌导向轴130的搅拌导向叶片131可以以螺旋输送的方式将罐体110内的混凝土从出料口112直接输出。此外，还可以利用泵送***将罐体110内的混凝土输出，所述泵送***可以是已知的，因此不再详细描述。

根据本发明实施例的混凝土搅拌罐100可以大大地降低对扭矩的要求，并进而大大地降低燃油能耗，因此具有运行成本低的优点。

根据本发明实施例的混凝土运输车200可以大大地降低对扭矩的要求，并进而大大地降低了燃油能耗，因此具有运行成本低的优点。而且，根据本发明实施例的混凝土运输车200还具有制造成本低、装载率高的优点。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种混凝土搅拌罐，其特征在于，包括：

罐体，所述罐体内限定有用于容纳混凝土的容纳腔，所述罐体的上部形成有进料口且所述罐体的下部形成有出料口；

搅拌轴，所述搅拌轴沿所述罐体的长度方向可旋转地安装在所述容纳腔内，所述搅拌轴上设有用于搅拌混凝土的搅拌叶片。

2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌罐，其特征在于，所述罐体具有圆形横截面或椭圆形横截面。

3.根据权利要求1所述的混凝土搅拌罐，其特征在于，所述搅拌叶片为螺旋形且沿所述搅拌轴的长度方向延伸。

4.根据权利要求3所述的混凝土搅拌罐，其特征在于，所述搅拌轴为两个且所述两个搅拌轴的中心轴线位于同一水平面上。

5.根据权利要求4所述的混凝土搅拌罐，其特征在于，所述两个搅拌轴的所述搅拌叶片在所述罐体的长度方向上错开且在所述罐体的横截面上的投影部分重合。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的混凝土搅拌罐，其特征在于，还包括搅拌导向轴，所述搅拌导向轴沿所述罐体的长度方向可旋转地安装在所述容纳腔内且位于所述搅拌轴的下方，所述搅拌导向轴上沿所述搅拌导向轴的长度方向设有螺旋形的搅拌导向叶片用于搅拌混凝土且通过所述出料口输送出混凝土，其中所述出料口形成在所述罐体的后端或前端。

7.根据权利要求6所述的混凝土搅拌罐，其特征在于，所述搅拌导向叶片在所述罐体的长度方向上与所述搅拌叶片错开且在所述罐体的横截面上的投影部分重合。

8.根据权利要求1所述的混凝土搅拌罐，其特征在于，还包括卸料门，所述卸料门用于打开和关闭所述出料口。

9.一种混凝土运输车，其特征在于，包括：

车架；

混凝土搅拌罐，所述混凝土搅拌罐固定在所述车架上，其中所述混凝土搅拌罐为根据权利要求1-8中任一项所述的混凝土搅拌罐；

动力***，所述动力***与所述混凝土搅拌罐的搅拌轴相连以驱动所述搅拌轴旋转；和

控制***，所述控制***与所述动力***相连用于控制所述动力***驱动所述搅拌轴旋转。

10.根据权利要求9所述的混凝土运输车，其特征在于，还包括安装架，所述安装架固定在所述车架上，所述混凝土搅拌罐固定在所述安装架上。

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