CN102815282A - 汽车后风窗刮水器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车后风窗刮水器,属于车辆配件技术领域。所述结构包括安装在后风窗玻璃内部车身钣金上的刮水器驱动单元,以及安装在所述后风窗玻璃上并连接刮水器刮臂的固定单元,所述驱动单元与所述固定单元可拆卸连接,通过所述驱动单元带动所述刮臂转动。本发明通过将传统后风窗刮水器一分为二,驱动单元和刮臂固定单元分开布置,驱动单元仍固定于车身钣金,刮臂固定单元固定于后风窗玻璃,由驱动单元通过固定单元驱动刮臂转动。后风窗玻璃开启时,驱动单元与固定单元分离;后风窗玻璃闭合时,驱动单元与固定单元楔合连接,可由驱动单元带动正常实现刮刷,不必附加复杂的控制***,操作简单便利。
Description
技术领域
本发明涉及车辆配件技术领域,特别涉及一种汽车后风窗刮水器。
背景技术
汽车普遍装有后刮水器,尤其是二厢车型,下雨时雨水会影响驾驶员后窗视野,因此需要后刮水器刮刷掉后风窗玻璃上的雨水,使驾驶员能够透过后风窗玻璃看到汽车后面的情况。
传统后刮水器的电机体和输出轴是固化在一起进行装配的,如图1所示,电机体2安装在后风窗玻璃3内部的车身钣金上,输出轴1穿过后风窗玻璃3或者车身钣金与所述电机体2固定连接,通过所述电机体2带动输出轴1实现刮水器刮水。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
上述情况下的后风窗玻璃不具备独立开启的功能,当汽车配置后风窗玻璃需要独立开启时,所述电机体2和输出轴1所形成的整体结构的布置空间受到限制、功能受到影响,无法继续使用传统的电机体2与输出轴1整体固化结构的后风窗刮水器。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明实施例提供了一种汽车后风窗刮水器。所述技术方案如下:
所述汽车后风窗刮水器包括:安装在后风窗玻璃内部车身钣金上的刮水器驱动单元,以及安装在所述后风窗玻璃上并连接刮水器刮臂的固定单元,所述驱动单元与所述固定单元可拆卸连接,通过所述驱动单元带动所述刮臂转动。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
通过将传统后风窗刮水器一分为二,驱动单元和刮臂固定单元分开布置,驱动单元仍固定于车身钣金,刮臂固定单元固定于后风挡玻璃,由驱动单元通过固定单元驱动刮臂转动。后风窗玻璃开启时,驱动单元与固定单元分离;后风窗玻璃闭合时,驱动单元与固定单元楔合连接,可由驱动单元带动正常实现刮刷,不必附加复杂的控制***,操作简单便利。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术中提供的汽车后风窗刮水器的示意图;
图2是本发明实施例提供的汽车后风窗刮水器的整体示意图;
图3是本发明实施例提供的汽车后风窗刮水器的***示意图;
图4是本发明实施例提供的汽车后风窗刮水器的固定单元的结构示意图;
图5是本发明实施例提供的汽车后风窗刮水器的驱动单元的结构示意图;
图6是本发明实施例提供的汽车后风窗刮水器的转盘的结构示意图。
图中:1:输出轴;2:电机体;3:后风窗玻璃;4:固定模块;5:曲柄;6:插销;7:转盘;8:驱动轴;9:插销底座:10:弹簧;11:卡槽。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
图2示出了本实施例汽车后风窗刮水器的整体示意图,图3是其***图。参照图2和图3所示,本实施例刮水器包括分离设置的两部分,即安装在后风窗玻璃内部车身钣金上的刮水器驱动单元,以及安装在所述后风窗玻璃上并连接刮水器刮臂的固定单元,所述驱动单元与所述固定单元可拆卸连接,通过所述驱动单元带动所述刮臂转动。当后风窗玻璃开启时,驱动单元能够与固定单元分离;当后风窗玻璃闭合时,驱动单元与固定单元楔合连接,可由驱动单元驱动实现刮臂转动。
具体地,参照图5所示,所述驱动单元包括电机体2以及与所述电机体2通过驱动轴8相连的转盘7;转盘7与驱动轴8固定连接,在电机体2开启工作时,通过驱动轴8驱动转盘转动。并且,参照图6,所述转盘7设置为圆形,其边缘上设置有长圆形卡槽11.
参照图4所示,所述固定单元包括安装在所述后风窗玻璃上的固定模块4,以及设置在所述固定模块4上的输出轴1,所述输出轴1穿过所述固定模块4且可转动;所述输出轴1一端与所述刮臂连接,另一端连接曲柄5;所述曲柄5与所述转盘7可拆卸卡接,所述曲柄5用于传递转动,即将所述转盘7的转动由曲柄5传递给输出轴1;进而,由所述输出轴1带动所述刮臂转动,实现后风窗玻璃上雨水的刮刷。
具体地,所述曲柄5的一端固定连接所述输出轴1,另一端设置与所述输出轴1相平行的插销6,所述输出轴1和插销6分别位于所述曲柄5的两侧,且所述插销6通过***所述卡槽11内而卡接在所述转盘7上。更详细地说,即所述输出轴1和插销6在所述曲柄5上错开固定,且所述输出轴1和插销6没有固定在所述曲柄5上的端部朝向相反的方向。并且,所述曲柄5上还设置有插销底座9,所述插销6固定安装在所述插销底座9上。
具有上述结构的汽车后风窗刮水器,在后风窗玻璃闭合的状态下,插销6***卡槽11内,实现驱动单元与固定单元的可拆卸连接,并能保证后风窗玻璃的紧密闭合;当后风窗玻璃开启后,插销6与卡槽11分离;当需要刮水器刮刷后风窗玻璃上的雨水时,后风窗玻璃必然闭合,插销6与转盘7上的卡槽11实现过孔配合,启动电机体2即可通过驱动轴8、转盘7、曲柄5和输出轴1实现刮刷后风窗玻璃。
因输出轴1可转动,转盘7也可转动,在后风窗玻璃闭合时,插销6不一定恰好***卡槽11内,由此会给后风窗玻璃的闭合带来操作上的麻烦,为此,在所述插销6与所述插销底座9之间还可进一步设置弹簧10,在弹簧10的作用下,插销6受到压力作用时,能够朝向插销底座9收缩。具体地,当后风窗玻璃闭合,但插销6抵触到转盘7上卡槽11以外的位置时,插销6能弹性收缩至插销底座9内,实现后风窗玻璃的安全闭合;在需要启动刮水器刮刷雨水时,随着转盘7的卡槽11转动到插销6位置时,插销6自动弹出与卡槽11过孔配合,实现刮刷后风挡玻璃。
下面介绍本实施例刮水器在使用时几种工作状态的工作原理。
正常后风窗玻璃闭合的情况下,安装机构如图2所示,插销6与转盘7的卡槽11卡接,电机体2,驱动转盘7按照设计角度来回转动,带动输出轴1的摇臂工作,从而使后刮臂工作刮刷后风窗玻璃。
后风窗玻璃开启时,图4部分随后风窗玻璃与图3部分分离,插销6与卡槽11脱离,此时刮臂不再工作,刮片可停留在后风窗玻璃上的任一位置。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车后风窗刮水器,其特征在于,所述刮水器包括:安装在后风窗玻璃内部车身钣金上的刮水器驱动单元,以及安装在所述后风窗玻璃上并连接刮水器刮臂的固定单元,所述驱动单元与所述固定单元可拆卸连接,通过所述驱动单元带动所述刮臂转动。
2.根据权利要求1所述的汽车后风窗刮水器,其特征在于,所述驱动单元包括电机体(2)以及与所述电机体(2)通过驱动轴(8)相连的转盘(7);所述固定单元包括安装在所述后风窗玻璃上的固定模块(4),以及设置在所述固定模块(4)上的输出轴(1),所述输出轴(1)一端与所述刮臂连接,另一端连接曲柄(5);所述曲柄(5)与所述转盘(7)可拆卸卡接,所述转盘(7)转动时通过所述曲柄(5)带动所述输出轴(1)转动。
3.根据权利要求2所述的汽车后风窗刮水器,其特征在于,所述输出轴(1)穿过所述固定模块(4)且可转动。
4.根据权利要求2所述的汽车后风窗刮水器,其特征在于,所述曲柄(5)的一端固定连接所述输出轴(1),另一端设置与所述输出轴(1)相平行的插销(6),所述输出轴(1)和插销(6)分别位于所述曲柄(5)的两侧,且所述插销(6)卡接在所述转盘(7)上。
5.根据权利要求4所述的汽车后风窗刮水器,其特征在于,所述转盘(7)为圆形,其边缘上设置有长圆形卡槽(11),所述插销(6)可***所述卡槽(11)内。
6.根据权利要求4所述的汽车后风窗刮水器,其特征在于,所述曲柄(5)上设置有插销底座(9),所述插销(6)固定安装在所述插销底座(9)上。
7.根据权利要求6所述的汽车后风窗刮水器,其特征在于,所述插销(6)与所述插销底座(9)之间设置有弹簧(10)。
8.根据权利要求2所述的汽车后风窗刮水器,其特征在于,所述驱动轴(8)和所述转盘(7)固定连接。
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