CN102807177A - 重型机架侧向翻转的方法 - Google Patents
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Abstract
一种重型机架侧向翻转的方法:在基坑内搭支撑立柱,将机架翻转至支撑立柱上;在基坑口安装翻转支架,在机架内部安装内部支撑,内部支撑与旋转支撑连接;在机架尾部选取吊点,与天车连接;撤出支撑立柱,在自身重力作用下机架发生翻转;机架翻转完毕后,安装临时支撑装置,撤出翻转支架,在千斤顶配合下,撤去临时支撑装置。这种翻转方法在不拆除厂房结构的情况下实现普通厂房内重型机架的安装,作业高度降低,降低了施工难度和高空作业的风险;不需借助大型吊车、重型液压提升和液压滑移装置,只需使用厂房天车即可实现机架翻转,节约施工成本,提高施工效率,缩短工期,可控性强,提高了施工现场的安全性和可靠性,适用于各种重型机架的翻转。
Description
技术领域
本发明涉及重型机架设备制作、安装领域的机架翻转方法,特别是一种重型机架侧向翻转的方法。
背景技术
目前,对于机架重量在1000吨以上的重型机架,国内主要采用液压提升与液压推移配合进行安装,此方法需要制作、安装较高的提升用钢结构框架用来布置液压提升装置,因此需要较高的厂房布置。对于普通厂房结构,使用此安装方法需要拆除部分厂房结构,且需使用大型吊车配合安装提升用框架结构,另外受机架本身重量限制,需采用重型的液压提升和液压滑移装置,因此,机架翻转投入资金大,施工效率低,严重影响施工进度。
发明内容
本发明是针对现有技术中重型机架翻转过程的繁琐和缺陷,提供一种结构简单、操作方便的重型机架侧向翻转的方法。
实现上述目的采用的技术方案是:一种重型机架侧向翻转的方法,该方法主要适用于大型机架组装完成后的侧向翻转,它按照以下步骤进行:
a、在基坑内部搭设支撑立柱;将组装完毕的机架,在辅助件和翻转胎具的配合下翻转至支撑立柱上;
b、在基坑口的机架两侧安装翻转支架,翻转支架上固接旋转支撑;在机架内部安装内部支撑,内部支撑中的主旋转梁与旋转支撑通过主旋转轴连接;主旋转轴与机架重心偏心设置;
c、在机架尾部选取吊点,该吊点通过钢丝绳与天车连接;
d、撤出支撑立柱,机架整体由主旋转轴架装在翻转支架上;由于主旋转轴的轴心与机架重心偏移,在机架自身重力作用下机架发生翻转,翻转时,用天车提升机架尾部的吊点,并配合移动,机架旋转到位后天车停止提升和移动;
e、机架翻转完毕后,先在底部安装底座和减震垫,并用千斤顶支撑底座;再在机架四周安装临时支撑装置,撤出翻转支架,在千斤顶配合下,使机架完全落实在基坑内部,撤去临时支撑装置。
主旋转轴的轴心与机架重心的偏心距离是50-100mm。
偏心距离的确定方法:根据现场天车的吨位计算其可控的旋转作用力,根据机架自身的重量,以旋转作用力为依据,计算出机架重心需要偏移主旋转轴轴心的距离。
与传统翻转方法相比,本发明公开的这种翻转方法可以在不拆除厂房结构的情况下实现普通厂房内重型机架的安装,作业高度降低,同时降低了施工难度和高空作业的风险;不需借助大型吊车、重型液压提升和液压滑移装置,只需使用厂房天车即可实现机架翻转,节约施工成本,提高施工效率,缩短工期,可控性强,提高了施工现场的安全性和可靠性,适用于各种重型机架的翻转。
附图说明
图1为本发明中机架初始位置时安装结构示意图。
图2为本发明中机架翻转过程中示意图。
图3为本发明中机架翻转完毕安装结构示意图。
图4为本发明中机架与支撑装置安装结构示意图。
图5为撤出临时支撑后的机架结构示意图。
图中:机架1,内部支撑2,主旋转轴3,旋转支撑4,吊点5,翻转支架,6,支撑立柱7,基坑8,主旋转梁9,底座10,减震垫11,千斤顶12,临时支撑装置13。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
本发明所公开的这种机架翻转方法适用于各种重型机架,本实施例以椭圆形的模锻压机机架为例,它的翻转方法按照以下步骤进行。
a、在基坑1内部搭设支撑立柱7,将组装完毕的机架1在辅助件和翻转胎具的配合下翻转至支撑立柱7上,辅助件一般为垫板和千斤顶等工具,翻转胎具和垫板为传统的弧形结构。机架1侧面立在支撑立柱7上,如附图1所示位置。
b、在基坑1的坑口处、机架的两侧安装翻转支架6,翻转支架6上固接旋转支撑4,实际操作时,在基坑两侧预埋固定垫板,用于焊接固定翻转支架,防止机架翻转过程中发生重心偏移,造成翻转支架位移。在机架1内部安装内部支撑2,内部支撑2中的主旋转梁9与旋转支撑4通过主旋转轴3连接,主旋转梁与主旋转轴之间、主旋转轴与旋转支撑之间分别为铰接的连接形式。主旋转轴3与机架1的重心偏心设置主旋转轴的轴心与机架重心的偏心距离是50-100mm。
c、在机架1尾部选取吊点5,该吊点5通过钢丝绳与天车连接。
d、撤出支撑立柱7,机架1整体由主旋转轴3架装在翻转支架6上。由于主旋转轴3的轴心与机架1的重心偏移,在机架自身重力作用下机架发生翻转,翻转时,用天车提升机架尾部的吊点5,并配合移动,机架1旋转到位后天车停止提升和移动,即可实现机架的90°翻转,如附图2-3所示。一般翻转方向与吊点方向为同一方向,用天车提升吊点是在翻转过程中给与机架较重端一个向上的提升力,保证机架在翻转过程中平稳进行。
e、见附图3-4,机架1翻转完毕后,先在底部安装底座10和减震垫11,并用千斤顶12支撑底座10;再在机架1四周安装临时支撑装置13,撤出翻转支架6,在千斤顶12的配合下,一般使用四台1000吨的千斤顶支撑底座,同时配合减震垫11,直至完全压实为止,使机架1完全落实在基坑8内部,撤去临时支撑装置13。然后清理现场,撤出机架内部支撑,完成翻转工作。
主旋转轴和机架重心的偏心距离的确定方法:根据现场天车的吨位计算其可控的旋转作用力,根据机架自身的重量,以旋转作用力为依据,计算出机架重心需要偏移主旋转轴轴心的距离。
本发明也适用于其他结构的重型机架的翻转工程,主要是通过现场天车和翻转支架等装置的配合取代现有的大型吊车、重型液压起重和液压滑移装置等设备。另外,在翻转过程中,只需要制作超过机架安装本体高度的钢结构翻转支架即可。
Claims (3)
1. 一种重型机架侧向翻转的方法,该方法主要适用于大型机架组装完成后的侧向翻转,其特征在于,它按照以下步骤进行:
a、在基坑内部搭设支撑立柱;将组装完毕的机架,在辅助件和翻转胎具的配合下翻转至支撑立柱上;
b、在基坑口的机架两侧安装翻转支架,翻转支架上固接旋转支撑;在机架内部安装内部支撑,内部支撑中的主旋转梁与旋转支撑通过主旋转轴连接;主旋转轴与机架重心偏心设置;
c、在机架尾部选取吊点,该吊点通过钢丝绳与天车连接;
d、撤出支撑立柱,机架整体由主旋转轴架装在翻转支架上;由于主旋转轴的轴心与机架重心偏移,在机架自身重力作用下机架发生翻转,翻转时,用天车提升机架尾部的吊点,并配合移动,机架旋转到位后天车停止提升和移动;
e、机架翻转完毕后,先在底部安装底座和减震垫,并用千斤顶支撑底座;再在机架四周安装临时支撑装置,撤出翻转支架,在千斤顶配合下,使机架完全落实在基坑内部,撤去临时支撑装置。
2.根据权利要求1所述的重型机架侧向翻转的方法,其特征在于,主旋转轴的轴心与机架重心的偏心距离是50-100mm。
3.根据权利要求1所述的重型机架侧向翻转的方法,其特征在于,偏心距离的确定方法:根据现场天车的吨位计算其可控的旋转作用力,根据机架自身的重量,以旋转作用力为依据,计算出机架重心需要偏移主旋转轴轴心的距离。
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