CN102774439A - 一种支重轮及应用该支重轮的挖掘机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的一种支重轮,包括相互连接的轮体(1)和转轴,轮体(1)包括左轮体(11)和右轮体(12),其中,还包括密封圆管(2),左轮体(11)和右轮体(12)通过摩擦焊连接,左轮体(11)和右轮体(12)内形成圆环状的工作油腔(3),密封圆管(2)设于工作油腔(3)内,密封圆管(2)与轮体(1)同轴,密封圆管(2)的一端(21)与左轮体(11)无缝连接,密封圆管(2)的另一端(22)与右轮体(12)密封连接;一种挖掘机,包括设有如上述的支重轮的底盘。本发明的支重轮及挖掘机结构简单、方便,具有较高的效率和经济性,增强了轮体的连接强度,有效的隔绝了有害区域,确保润滑油清洁度达标。
Description
技术领域
本发明属于履带车辆制作领域,涉及一种履带车辆的零件,尤其涉及一种支重轮及应用该支重轮的挖掘机。
背景技术
支重轮是挖掘机与推土机底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。支重轮的大多有两个半轮连接而成。
众所周知,挖掘机的底盘重要部件支重轮均采用在内部加注润滑油,以满足其正常的工作需要,并有效保证其使用寿命。这就要求两个半轮连接的支重轮具有良好的密封性,连接形成的中间空腔不能出现漏油现象(漏油使润滑性能不良以及外部杂质进入支重轮内部导致磨损加剧),因此通常设置了浮动油封。但这是功能性的预防。一旦内部润滑油本身混有了杂质,不仅加剧内部构件的相对磨损,同时也会直接或间接地导致浮动油封损坏,继而因漏油发展成支重轮的最终失效性故障。目前,国内外挖掘机支重轮的漏油现象发生频率高,已经成为故障失效的最大要因。
目前支重轮左右轮体大多采用摩擦焊方式连接(压接),因其强度和效率优势而被广泛采用,以取代传统填充式焊接工艺。但是压接会在轮体的压接面两侧产生挤压突起,而这种突起伴随着压接过程将在表面产生氧化物。而内侧氧化物脱落易污染轮体内的润滑油,恶化油品品质。
同时机械加工去除这些氧化物显然存在难度。有制造厂家对其进行喷丸处理,效果并不理想,还通常使钢丸颗粒嵌留窄缝中。并且,在制造实践中还发现,轮体精加工后的钢屑等异物也会被牢牢地嵌留其中,不易发现,且难以清除。
因此,本领域的技术人员致力于开发一种使杂质不能进入工作油腔,从而保证润滑油清洁度的支重轮及应用该支重轮的挖掘机。
发明内容
鉴于上述的现有技术中的问题,本发明所要解决的技术问题是现有的技术的支重轮容易污染润滑油。
本发明提供的一种支重轮,包括相互连接的轮体和转轴,所述轮体包括左轮体和右轮体,其中,还包括密封圆管,所述左轮体和右轮体通过摩擦焊连接,所述左轮体和右轮体内形成圆环状的工作油腔,所述密封圆管设于工作油腔内,所述密封圆管与所述轮体同轴,所述密封圆管的一端与左轮体无缝连接,所述密封圆管的另一端与右轮体密封连接。
在本发明的一个较佳实施方式中,所述左轮体上还设有凹槽,所述密封圆管的一端***所述凹槽与所述左轮体过盈连接。
在本发明的另一较佳实施方式中,所述密封圆管的另一端与右轮体通过摩擦焊密封连接。
在本发明的另一较佳实施方式中,所述右轮体上还设有缝隙,所述密封圆管的另一端***所述缝隙与所述右轮体密封连接。
在本发明的另一较佳实施方式中,所述左轮体、右轮体和密封圆管的制作材料相同。
本发明还提供了一种挖掘机,包括底盘,所述底盘中包括如上述的支重轮。
本发明的支重轮及挖掘机结构简单、方便,具有较高的效率和经济性,增强了轮体的连接强度,并且有效的隔绝了有害区域,起到了阻拦杂质的作用,同时便于工作油腔的清理和清洗,确保润滑油清洁度达标,从而降低因清洁度不良导致的支重轮漏油率,延长其使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的实施例的结构示意图。
图中:1轮体,2密封圆管,21密封圆管的一端,22密封圆管的另一端,3工作油腔。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明做具体阐释。
如图1中所示的本发明的实施例的一种支重轮,包括相互连接的轮体1和转轴(图中未示出)。轮体1包括左轮体11和右轮体12,其中,还包括密封圆管2。左轮体11和右轮体12通过摩擦焊连接,左轮体11和右轮体12内形成圆环状的工作油腔3。密封圆管5设于工作油腔3内,密封圆管2与轮体1同轴,密封圆管2的一端21与左轮体11无缝连接,密封圆管2的另一端22与右轮体12密封连接。
本发明利用密封圆管将左右轮体相互连接的一端与工作油腔隔开,使得左右轮连接时产生的杂质不能进入工作油腔内,从而可以保证润滑油的清洁度。本发明结构简单、方便,具有较高的效率和经济性,增强了轮体的连接强度,并且有效的隔绝了有害区域,起到了阻拦杂质的作用,同时便于工作油腔的清理和清洗,确保润滑油清洁度达标,从而降低因清洁度不良导致的支重轮漏油率,延长其使用寿命
如图1中所示,在本发明的实施例中,左轮体11上还设有凹槽13,密封圆管2的一端21***凹槽13中与左轮体过盈连接。从而实现密封圆管2的一端21与左轮体11的无缝连接。
此外,在本发明的实施例中,密封圆管的另一端与右轮体通过摩擦焊密封连接。或在右轮体上还设有缝隙,密封圆管的另一端***缝隙与右轮体密封连接。从而能够将左右轮体相互连接的一端与工作油腔隔开。
另外,在本发明的实施例中,左轮体、右轮体和密封圆管的制作材料相同。方便轮体的形成。
本发明的实施例的一种挖掘机,其中包括了如上述支重轮的底盘。
以上对本发明的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本发明并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此,在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本发明的范围内。
Claims (6)
1.一种支重轮,其特征在于,包括相互连接的轮体(1)和转轴,所述轮体(1)包括左轮体(11)和右轮体(12),其中,还包括密封圆管(2),所述左轮体(11)和右轮体(12)通过摩擦焊连接,所述左轮体(11)和右轮体(12)内形成圆环状的工作油腔(3),所述密封圆管(2)设于工作油腔(3)内,所述密封圆管(2)与所述轮体(1)同轴,所述密封圆管(2)的一端(21)与左轮体(11)无缝连接,所述密封圆管(2)的另一端(22)与右轮体(12)密封连接。
2.如权利要求1所述的支重轮,其特征在于,所述左轮体(11)上还设有凹槽(13),所述密封圆管(2)的一端(21)***所述凹槽(13)与所述左轮体(11)过盈连接。
3.如权利要求1所述的支重轮,其特征在于,所述密封圆管(2)的另一端(22)与右轮体(12)通过摩擦焊密封连接。
4.如权利要求1所述的支重轮,其特征在于,所述右轮体(12)上还设有缝隙,所述密封圆管(2)的另一端(22)***所述缝隙与所述右轮体(12)密封连接。
5.如权利要求1所述的支重轮,其特征在于,所述左轮体(11)、右轮体(12)和密封圆管(2)的制作材料相同。
6.一种挖掘机,其特征在于,包括底盘,所述底盘中包括如权利要求1所述支重轮。
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