CN102644486A - 多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机,是一种新式发电设备。解决用新能源发电的技术问题。技术方案为整体支架(1)的底部装有永磁体(2),与其对应的永磁体(3)装于旋转轴(4)的底端,旋转轴的中部安装有惯性飞轮(5),设有气动槽(6),对应的是高压气喷管(7),在惯性飞轮的外周面上装设有带斜面的永磁体(8),对应的是装于支架内壁上的电磁线圈(9),有多层磁悬浮层,在旋转轴的顶部装设有永磁体(12),与其对应的是发电线圈(13),可输出正、负极电流。本发明的产品可用于发电,可做为汽车、轮船的动力使用,有利于环境保护。

Description

多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机
技术领域
本发明公开一种发电机,具体地是多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机。
背景技术
自1831年英国物理和化学家法拉第发现电磁感应原理后,如何制造出电流的技术就开始起步了。直到今天,各种发电技术给人类带来了巨大的财富和繁荣。水力发电,火力发电,风力发电,太阳能发电,核能发电等等,已经是成熟应用的技术。并且人们对电力的需求在不断的增加,以致于大量依赖于石化能源的恶果就是对地球环境的逐渐破坏,以到了不得不寻求解决的地步了。
又如现代的汽车,靠内燃机作动力,依赖于石化能源的使用,其废气排放严重破坏着地球空气的质量,为此,新能源汽车得到重视,其技术创新正在不断出现。但目前,最优的解决方案依然没有出现。充电、蓄电池、混合动力均没有彻底解决问题。
从技术应用的层面来说,磁悬浮、惯性飞轮、高压贮气均是现有技术,现在它们多是独立存在,独立应用。据网络资讯,澳大利亚有人研究用车载储气罐300升,可以驱动一辆1吨的汽车以50公里/小时的速度行驶96公里;荷兰的HItech, 德国的Piller, 美国的Beacon Energy,等都在研究生产飞轮贮能产品;特别是最近美国的惯性飞轮UPS电池又获得研制推出,均是实例;高压气体贮能依然是我国“863”基础研究的课题之一;F1赛车上宜有飞轮回收能量的装置;沃尔沃汽车生产商也再开发使用飞轮贮能技术。但它们都没有考虑到上述技术的集成应用,将带来一种全新的应用性的技术革新,这就是本项目的创造性所在。
在对已申请的我国专利检索中尚未见到磁悬浮、惯性飞轮、高压贮气能集成应用的技术专利,说明本发明的新颖性和创造性必然被新的时代所认知,为拯救地球环境作出新的巨大贡献。
发明内容
本发明的目的就是提供一种用多层磁悬浮提高能量转化效率,用惯性飞轮贮能放能,用电磁或高压贮气提供动力的新式发电机。
实现本发明的技术方案是这样的:多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机,结构为在整体支架1的底部装有固定的永磁体2,与其对应的永磁体3固定装于旋转轴4的底端,旋转轴的中部安装有惯性飞轮5,其上部设有气动槽6,与其对应的是高压气喷管7,在惯性飞轮5的外周面上装设有带斜面的永磁体8,与其对应的是装于支架内壁上的电磁线圈9,在上一层支架平台上又装设有永磁体10,在旋转轴上部再固定安装有永磁体11,在旋转轴的顶部装设有永磁体12,与其对应的是发电线圈13,可输出正、负极电流。
    其中、永磁体3和永磁体11、其底面开设有斜齿槽。
可设置多层磁悬浮空间和多个飞轮。
高压气喷管7上装设有喷气控制智能开关,并联接着高压贮气罐,可提供能量。
本发明的有益效果在于:将磁悬浮、惯性飞轮、高压贮气能结合为一体,创新出新式的高效能发电机,可成为汽车、轮船的动力设备;该发电机不在使用石化能源,而是使用高压气能,实现真正的零和排放,为保护大气环境做出直接贡献;用夜间多余的水力电能,风能,太阳能等等来压缩空气,再将压缩空气应用于所需使用的地方,这种能量的高效转化应用,在本发明创新的技术中得以实现,将是21世纪最伟大的发明之一。多层磁悬浮设置,有效增加了浮力,可使用更重的惯性飞轮和多个飞轮,获得更大的发电能量;宜可用电磁线圈为飞轮输入能量,从而实现微电循环,能量输出。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
图中,1是整体支架、2是永磁体、3是永磁体、4是旋转轴、5是惯性飞轮、6是气动槽、7是高压气喷管、8是永磁体、9是电磁线圈、10是永磁体、11是永磁体、12是永磁体、13是发电线圈。
具体实施方式
下面结合本发明的附图,对本发明的技术方案,给出更加具体的实施方式说明。
实施例:多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机
技术方案具体结构为在整体支架1的底部装有固定的永磁体2,与其对应的永磁体3固定装于旋转轴4的底端,旋转轴的中部安装有惯性飞轮5,其上部设有气动槽6,与其对应的是高压气喷管7,在惯性飞轮5的外周面上装设有带斜面的永磁体8,与其对应的是装于支架内壁上的电磁线圈9,在上一层支架平台上又装设有永磁体10,在旋转轴上部再固定安装有永磁体11,在旋转轴的顶部装设有永磁体12,与其对应的是发电线圈13,可输出正、负极电流。
    其中、永磁体3和永磁体11、其底面开设有斜齿槽。
可设置多层磁悬浮空间,如三层、十层和多个飞轮,如二个、十个。
高压气喷管7上装设有喷气控制智能开关,并联接着高压贮气罐,可提供能量。
在旋转轴4的各段上可套装有防震保护弹簧,避免上下震动时伤害到各组永磁体。
为确保高压贮气罐的安全性,可设定贮气压力,如不超过1MPa,并且可带保险阀设计,能够自动泻压,保证安全。

Claims (4)

1.多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机,包含永磁体,惯性飞轮,电磁线圈,发电线圈,高压贮气罐,其特征是:在整体支架(1)的底部装有固定的永磁体(2),与其对应的永磁体(3)固定装于旋转轴(4)的底端,旋转轴的中部安装有惯性飞轮(5),其上部设有气动槽(6),与其对应的是高压气喷管(7),在惯性飞轮(5)的外周面上装设有带斜面的永磁体(8),与其对应的是装于支架内壁上的电磁线圈(9),在上一层支架平台上又装设有永磁体(10),在旋转轴上部再固定安装有永磁体(11),在旋转轴的顶部装设有永磁体(12),与其对应的是发电线圈(13),可输出正、负极电流。
2.根据权利要求1所述的多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机,其特征是:所述的永磁体(3)和永磁体(11)、其底面开设有斜齿槽。
3.根据权利要求1所述的磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机,其特征是:可设置多层磁悬浮空间和多个飞轮。
4.根据权利要求1所述的磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机,其特征是:高压气喷管(7)上装设有喷气控制智能开关,并联接着高压贮气罐。
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