CN102633192A - 节能、环保双梁吊钩桥式起重机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种起重设备,即节能、环保双梁吊钩桥式起重机。它包括主梁、主梁上运行的起重小车。主梁上分开设有主起重小车和副起重小车,起升主钩安装在主起重小车上,副钩安装在副起重小车上。以一台32/5吨新型节能、环保双梁吊钩桥式起重机为例:起升5吨以下的物件,运行副起重小车;起升5吨以上的物件,运行主起重小车,达到节电目的。按每天平均使用副钩3个小时,每个月25天计算,每年用电量为720度,仅一台32/5吨节能、环保双梁吊钩桥式起重机每年即可节约工业用电2880度。按此推算,全国大部分起重机采用此种方案每年可为国家节约相当数量的能源。具有结构简单,造型新颖,节能、环保的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种起重设备,即节能、环保双梁吊钩桥式起重机。
背景技术
在现有起重设备中,通用桥式起重机一般由起重小车,大、小车运行机构、桥架组成。通常20吨以上起重小车上安装有主、副起升机构,主钩起升额定负荷和大于副钩起重量的负荷,副钩起升小吨位重物。当使用副钩时,小车运行机构是大马拉小车,浪费了大量电能,一直没有引起国家的重视。以标准QD型32/5吨起重机为例:标准32/5吨起重机的结构缺点是主、副钩同时安装在一台小车上。当使用副钩时小车的运行电机功率是32吨小车(自重10.8吨)运行时的功率加上起升5吨重物的功率,需4KW,而搬运5吨重物时的小车运行电机功率仅需0.8KW。一般的生产车间,每天使用副钩的时间基本上在3小时以上。按每天平均使用副钩3个小时,每个月25天计算,每年用电量为3600度。如果按搬运5吨重物时的小车运行电机功率0.8KW算,也按同样的时间计算,每年用电量为720度,仅一台标准QD型32/5吨起重机每年就浪费工业用电2880度。
发明内容
本发明的目的是针对上述不足而提供一种节省电能的节能、环保双梁吊钩桥式起重机。
本发明的技术解决方案是:节能、环保双梁吊钩桥式起重机包括主梁、主梁上运行的起重小车。主梁上分开设有主起重小车和副起重小车,起升主钩安装在主起重小车上,副钩安装在副起重小车上。
以一台32/5吨新型节能、环保双梁吊钩桥式起重机为例:起升5吨以下的物件,运行副起重小车;起升5吨以上的物件,运行主起重小车,达到节电目的。按每天平均使用副钩3个小时,每个月25天计算,每年用电量为720度,仅一台32/5吨节能、环保双梁吊钩桥式起重机每年即可节约工业用电2880度。按此推算,全国大部分起重机采用此种方案每年可为国家节约相当数量的能源。
本发明的优点是:1、结构简单,造型新颖、美观、自重轻,适合各种型号起重机选用。2、以节约电能为发明出发点,打破了传统起重机设计理念,虽然结构简单改进,但是带来了意想不到的节能效果,改变了几十年的常规做法,克服了设计上的偏见,为国家节约电能,减少碳排放,效果明显、数字可观,尤其是对现有起重机进行改造后节能、环保效果更加显著,符合国家节能减排政策,具有极高的推广价值。
下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步详细描述。
附图说明
图1是本发明结构简图。
图2是图1俯视结构简图。
具体实施方式
参见图1、2,节能、环保双梁吊钩桥式起重机包括主梁1、主梁1上运行的主起重小车2和副起重小车3,起升主钩4安装在主起重小车2上,起升副钩5安装在副起重小车3上,主起重小车2和副起重小车3分别驱动。主起重小车2和副起重小车3可以分别停放在主梁1两端。根据起吊重物的重量来分别驱动主起重小车2和副起重小车3,以节电、环保为目的。
根据生产需要,可以灵活、方便、快捷选用起重小车,避免大马拉小车现象,达到节电、环保目的。
Claims (1)
1.一种节能、环保双梁吊钩桥式起重机,包括主梁(1)、主梁(1)上运行的起重小车,其特征在于主梁(1)上分开设有主起重小车(2)和副起重小车(3),起升主钩(4)安装在主起重小车(2)上,起升副钩(5)安装在副起重小车(3)上。
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PB01 | Publication | ||
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120815 |