CN102615176A - 一种新型外覆盖件定位方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种定位可靠的新型外覆盖件定位方法，在外覆盖件生产的修边冲孔工序中，在外覆盖件的内凹区冲出定位结构，所述定位结构可在翻边工序时切除。本发明不会影响外覆盖件材料利用率的提升，同时该定位结构在第三工序修边时可实现外覆盖件的可靠定位，避免外覆盖件棱线不清、孔位不准等缺陷，并且该定位结构可在第四工序翻边时切除。
Description
技术领域
本发明涉及汽车冷冲压工艺技术领域，具体涉及一种新型外覆盖件定位方法。
背景技术
随着轿车工业的发展，人们对轿车制造工艺的认识愈来愈深入，要想制造出高质量的轿车外覆盖件就必须有先进的工艺来保证，外覆盖件生产过程中定位的可靠性直接决定了外覆盖件的质量，外覆盖件生产中修边冲孔后序定位的不可靠，可导致外覆盖件棱线不清、孔位不准等缺陷。特别是部分型面较浅的外覆盖件，仅靠型面定位不可靠。
发明内容
本发明的目的是提出一种定位可靠的新型外覆盖件定位方法。
根据本发明提供的新型外覆盖件定位方法，关键在于在外覆盖件生产的修边冲孔工序中，在外覆盖件的内凹区冲出定位结构，所述定位结构可在翻边工序时切除。
本发明通过在外覆盖件生产工艺的第二工序修边冲孔工序时，在外覆盖件的内凹区冲出定位结构，不会影响外覆盖件材料利用率的提升，同时该定位结构在第三工序修边时可实现外覆盖件的可靠定位，避免外覆盖件棱线不清、孔位不准等缺陷，并且该定位结构可在第四工序翻边时切除。
所述定位结构为在外覆盖件的内凹区冲出的定位销孔。根据实际情况及外覆盖件形状，采用不同的定位结构及不同的定位尺寸。优选的实施方式是采用定位销孔定位。设置多个定位销孔，并且成对布置，让定位更可靠。
所述定位结构为外覆盖件的内凹区冲出的定位折边。定位结构也可以是定位折边，卡住定位结构相对应的卡位处即可。
所述定位结构布置在外覆盖件的刚性区域。外覆盖件在拉延成型时，由于其塑性变形的不均匀性，会造成某些部位刚性较差，而如果定位结构设置在这些刚性较差的区域内，则对整个定位效果影响较大，所以定位结构应设置在外覆盖件的刚性区域。
所述定位结构布置在外覆盖件的边沿区域，便于翻边时切除。
附图说明
图1为本发明的定位结构布置示意图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图1所示，本发明在外覆盖件生产的修边冲孔工序中，在外覆盖件1的内凹区冲出定位结构，该定位结构可在翻边工序时切除。本实施例的定位结构为定位销孔2并且成对布置在外覆盖件的边沿。该定位销孔2由于布置在外覆盖件1的内凹区，不影响制件材料利用率的提升，并可以在第三工序修边翻边时实现有效定位，完成定位作用后在第四工序翻边时切除。定位销孔2的尺寸根据实际情况及制件形状具体确定。
Claims (7)
1.一种新型外覆盖件定位方法，其特征在于在外覆盖件生产的修边冲孔工序中，在外覆盖件的内凹区冲出定位结构，所述定位结构可在翻边工序时切除。
2.根据权利要求1所述的新型外覆盖件定位方法，其特征在于所述定位结构为在外覆盖件的内凹区冲出的定位销孔。
3.根据权利要求2所述的新型外覆盖件定位方法，其特征在于所述定位销孔有多个。
4.根据权利要求3所述的新型外覆盖件定位方法，其特征在于所述定位销孔成对布置。
5.根据权利要求1所述的新型外覆盖件定位方法，其特征在于所述定位结构为外覆盖件的内凹区冲出的定位折边。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的外覆盖件定位方法，其特征在于所述定位结构布置在外覆盖件的刚性区域。
7.根据权利要求6所述的外覆盖件定位方法，其特征在于所述定位结构布置在外覆盖件的边沿区域。
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