CN102602337A - 汽车车灯监测*** - Google Patents
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Abstract
一种汽车车灯监测***，主要包括：车灯状态采集电路、车灯亮度传感器、控制器和提示报警装置；其中：车灯状态采集电路为多路车灯开关状态检测电路；车灯亮度传感器由多个安装在车灯内部的亮度传感器组成，其与控制器相连接；控制器为由单片机组成的微控制器***，其输入端口分别与车灯状态采集电路和车灯亮度传感器相连接，输出端口与提示报警电路相连接；提示报警电路为整个***的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成，每个信号灯对应一个特定的车灯。本发明提供的汽车车灯监测***采用较为可靠的方法，实现了汽车车灯的实时监测，能够在某个车灯出现故障时，及时发出报警信息；为确保汽车车灯***的完好提供了可靠的保证。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车辅助装备，特别是涉及一种汽车车灯监测***。
背景技术
汽车的车灯是保障保证汽车夜间安全行驶的重要设施，因此，确保汽车上各个部位车灯的完好，是保证汽车安全行驶的重要环节；但是，由于汽车上的车灯较多，而且大部分只有在夜间才使用，因此，当一些车灯出现故障时，驾驶员常常不容易及时发现，这样就会留下安全隐患。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种汽车车灯监测***。
为了达到上述目的，本发明提供的汽车车灯监测***包括：车灯状态采集电路、车灯亮度传感器、控制器和提示报警装置；其中：车灯状态采集电路为多路车灯开关状态检测电路，其与控制器相连接；当某个车灯打开或关闭时，其能够获取该车灯的开灯信号或关灯信号，并上传给控制器；
车灯亮度传感器由多个安装在多个车灯内部的亮度传感器组成，其与控制器相连接，能够检测每个车灯的发光情况，并将数据上传给控制器；
控制器为由单片机组成的微控制器***，其输入端口分别与车灯状态采集电路和车灯亮度传感器相连接，输出端口与提示报警电路相连接；控制器能够接收车灯状态采集电路输出的信号，当发现某个车灯打开时，立即通过车灯亮度传感器检测该车灯的发光信息并进行判断，如果发现异常，侧判定该车灯故障，此时，控制器立即向提示报警电路输出提示报警信号；
提示报警电路为整个***的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成，每个信号灯对应一个特定的车灯；当接收到控制器发出的报警信号时，提示报警电路会发出报警音同时点亮与故障车灯相对应的信号灯。
所述的控制器采用AT89S52八位单片机。
本发明提供的汽车车灯监测***在使用时，当汽车的某个车灯点亮时控制器就能通过车灯状态采集电路采集到此车灯点亮的信号，此时控制器通过车灯亮度传感器获取该车灯的亮度信息，并判断其亮度信息是否满足要求，如果发现异常则立即向提示报警电路发出报警信号，接到报警信号后，提示报警电路发出提示声响，同时通过显示器标识该车灯故障。
本发明提供的汽车车灯监测***采用较为可靠的方法，实现了汽车车灯的实时监测，能够在某个车灯出现故障时，及时发出报警信息；为确保汽车车灯***的完好提供了可靠的保证。
附图说明
图1为本发明提供的汽车车灯监测***的组成示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明提供的汽车车灯监测***进行详细说明。
如图1所示，本发明提供的汽车车灯监测***包括：所述的汽车车灯监测***包括：车灯状态采集电路1、车灯亮度传感器2、控制器3和提示报警装置4；其中：车灯状态采集电路1为多路车灯开关状态检测电路，其与控制器3相连接；当某个车灯打开或关闭时，其能够获取该车灯的开灯信号或关灯信号，并上传给控制器3；
车灯亮度传感器2由多个安装在多个车灯内部的亮度传感器组成，其与控制器3相连接，能够检测每个车灯的发光情况，并将数据上传给控制器3；
控制器3为由单片机组成的微控制器***，其输入端口分别与车灯状态采集电路1和车灯亮度传感器2相连接，输出端口与提示报警电路4相连接；控制器3能够接收车灯状态采集电路1输出的信号，当发现某个车灯打开时，立即通过车灯亮度传感器2检测该车灯的发光信息并进行判断，如果发现异常，则判定该车灯出现故障，此时，控制器3立即向提示报警电路3输出提示报警信号；
提示报警电路4为整个***的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成，每个信号灯对应一个特定的车灯；当接收到控制器3发出的报警信号时，提示报警电路3会发出报警音同时点亮与故障车灯相对应的信号灯。
所述的控制器2采用AT89S52八位单片机。
本发明提供的汽车车灯监测***在使用时，当汽车的某个车灯点亮时控制器3就能通过车灯状态采集电路1采集到此车灯点亮的信号，此时控制器3通过车灯亮度传感器2获取该灯的亮度信息，并判断其亮度信息是否满足要求，如果发现异常则立即向提示报警电路4发出报警信号，接到报警信号后，提示报警电路4发出提示声响，同时通过显示器标识该车灯故障。
Claims (2)
1.一种汽车车灯监测***，其特征在于：所述的汽车车灯监测***包括：车灯状态采集电路(1)、车灯亮度传感器(2)、控制器(3)和提示报警装置(4)；其中：车灯状态采集电路(1)为多路车灯开关状态检测电路，其与控制器(3)相连接；车灯亮度传感器(2)由多个安装在多个车灯内部的亮度传感器组成，其与控制器(3)相连接；控制器(3)为由单片机组成的微控制器***，其输入端口分别与车灯状态采集电路(1)和车灯亮度传感器(2)相连接，输出端口与提示报警电路(4)相连接；提示报警电路(4)为整个***的输出部件，其由提示音响电路和多个提示信号灯组成，每个信号灯对应一个车灯。
2.根据权利要求1所述的汽车车灯监测***，其特征在于：所述的控制器(3)采用AT89S52八位单片机。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2012101097575A CN102602337A (zh) | 2012-04-16 | 2012-04-16 | 汽车车灯监测*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012101097575A CN102602337A (zh) | 2012-04-16 | 2012-04-16 | 汽车车灯监测*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102602337A true CN102602337A (zh) | 2012-07-25 |
Family
ID=46520256
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012101097575A Pending CN102602337A (zh) | 2012-04-16 | 2012-04-16 | 汽车车灯监测*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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-
2012
- 2012-04-16 CN CN2012101097575A patent/CN102602337A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120725 |