CN102593903A - 一种电动汽车电池管理***的均衡电路 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动汽车电池管理***的均衡电路，均衡电路上串联有感应灯。本发明在均衡电路上串联感应灯和光感电路，通过光探测器检测LED是否亮起来判断均衡电路是否正常工作，可实现自动化。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车电池组领域，具体是一种电动汽车电池管理***的均衡电路。
背景技术
电动汽车的电池组是由多个串联连接的可充电单体电池组成，可充电单体电池由于工艺条件的限制，单体电芯之间均存在一定的差异，经过多次充、放电循环之后，单体电池之间会出现不均衡，使串联电池组总的有效容量减小，影响电池组使用性能和寿命。因此需要通过均衡电路对单体电池进行均衡，以保证电池组的容量和寿命。现有的对均衡电路的检测方法，通常采用软件进行检测。这种方式存在以下缺陷：1、检测不全面。由于元器件的存在离散性，每个均衡通道的参数不会完全一致，因此软件判断的阀值通常会设定一个区间。在元器件离散性较大的，会出现漏检的情况，即均衡通道故障但软件检测不到。如果要减小元器件的离散性，采用更高级别的元器件，会大幅增加***成本。2、误判断。电动汽车上通常存在较大的电磁干扰，软件无法区分正常信号和干扰脉冲，因此在大电流情况下（通常是急加速或急减速的情况）有可能出现误判断，即将正常工作的均衡通道判断为故障。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种电动汽车电池管理***的均衡电路，其均衡电路检测方便，保证了电池组的稳定充放电运行。
本发明的技术方案为：
一种电动汽车电池管理***的均衡电路，所述的均衡电路上串联有感应灯。
所述的感应灯选用LED灯珠。
所述的感应灯通过光探测器进行检测开闭状态。
本发明的优点：
本发明在均衡电路上串联感应灯，当均衡电路打开时，感应灯正常亮起，说明均衡电路正常运行，无故障，判断直观、检测方便，省时省力。
附图说明
图1是本发明的安装结构示意图。
具体实施方式
见图1，一种电动汽车电池管理***的均衡电路，均衡电路1并联于可充电单电池3上，均衡电路1上串联有LED灯珠2，LED灯珠2通过光探测器4检测开闭状态。
电动汽车电池组的均衡电路的检测包括以下步骤：
1、先关闭所有的均衡电路，光探测器检测是否有LED亮起；如有某一路均衡电路的LED亮起，则说明此均衡电路有故障，无一LED亮起，则暂时判断所有均衡电路运行正常；
2、开启第一路均衡电路，同时关闭所有其他均衡电路，光探测器检测是否有LED亮起；如第一路均衡电路的LED未亮起，则说明第一路均衡电路有故障；如只有第一路均衡电路的LED亮起，则暂时判断所有均衡电路运行正常；
3、开启第二路均衡电路，同时关闭所有其他均衡电路，光探测器检测是否有LED亮起，重复步骤2的原理进行判断第二均衡电路是否有故障；
4、重复以上步骤，直至检测完所有均衡电路。
检测均衡的时间较短，且每一路均衡的检测时间相同，不会对电池原有的一致性造成破坏。
Claims (2)
1.一种电动汽车电池管理***的均衡电路，其特征在于：所述的均衡电路上串联有感应灯。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池管理***的均衡电路，其特征在于：所述的感应灯选用LED灯珠。
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