CN102566636A - 车载稳压电源 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载稳压电源，包括供电输入端以及电源输出端；其中，供电输入端的电流通过包括电阻R1-4、电容C1-5、晶体管BG3、二极管D1-2、晶闸管Z1-2的电路模块实现供电输出。本发明利用变压器输出电压为控制芯片提供12V的稳定电压。电源启动时用前端电源为控制芯片供电，当变压器启动后端有输出后，利用变压器输出电压经12V稳压后给控制芯片供电。从而使控制芯片工作在一个理想的工作状态下，即PWM输出可以很好的驱动MOSFET管的开通和关断。本发明具有电源体积减小，成本降低，效率高的特点。
Description
技术领域
本发明涉及专用设备电源电路的改进。
背景技术
现有车载稳压电源多采用串联稳压电路给控制芯片供电，在宽电压输入、电压比较低的情况下，无法得到满足控制芯片要求的供电电压，需要通过升压电路将其升压后再稳压为控制芯片供电，使电路复杂，电源体积相对较大。
发明内容
本发明为了满足减小电源体积的要求，考虑选用一款供电电压要求较低的主电路控制芯片，使车载稳压电源在低输入电压情况下控制芯片也能正常启动，从而可为缩小电源体积留有余地，并且可以通过减小前端的功率损耗提高整个电源的效率。当输入电压较低时，控制芯片供电电压稳定在比较低的范围内，使控制芯片输出电压较低，而不能很好的驱动MOSFET管在开关状态(因为控制芯片的PWM高电平为芯片电源电压减0.4V左右)，为解决此问题改进了控制芯片供电电路。
为了达到上述目的，一种车载稳压电源，包括供电输入端以及电源输出端；其中，供电输入端的电流通过包括电阻R1-4、电容C1-5、晶体管BG3、二极管D1-2、晶闸管Z1-2的电路模块实现供电输出。
本发明利用变压器输出电压为控制芯片提供12V的稳定电压。电源启动时用前端电源为控制芯片供电，当变压器启动后端有输出后，利用变压器输出电压经12V稳压后给控制芯片供电。从而使控制芯片工作在一个理想的工作状态下，即PWM输出可以很好的驱动MOSFET管的开通和关断。本发明具有电源体积减小，成本降低，效率高的特点。
附图说明
附图1为控制芯片供电电路图。
具体实施方式
如图1，车载稳压电源，包括供电输入端以及电源输出端；其中，供电输入端的电流通过包括电阻R1-4、电容C1-5、晶体管BG3、二极管D1-2、晶闸管Z1-2的电路模块实现供电输出。利用变压器输出电压为控制芯片提供12V的稳定电压。电源启动时用前端电源为控制芯片供电，当变压器启动后端有输出后，利用变压器输出电压经12V稳压后给控制芯片供电。从而使控制芯片工作在一个理想的工作状态下，即PWM输出可以很好的驱动MOSFET管的开通和关断。本发明具有电源体积减小，成本降低，效率高的特点。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种车载稳压电源，其特征在于，包括供电输入端以及电源输出端；其中，供电输入端的电流通过包括电阻R1-4、电容C1-5、晶体管BG3、二极管D1-2、晶闸管Z1-2的电路模块实现供电输出。
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| CN102566636A true CN102566636A (zh) | 2012-07-11 |
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ID=46412272
Family Applications (1)
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| CN2010106136539A Pending CN102566636A (zh) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | 车载稳压电源 |
Country Status (1)
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| CN104679087A (zh) * | 2013-11-26 | 2015-06-03 | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 | 车载低压差线性稳压器电路及其低压补偿电路 |
| CN105892547A (zh) * | 2015-01-29 | 2016-08-24 | 法雷奥电机设备公司 | 用于稳定机动车辆的车载电气网络的电源电压的稳定*** |
| CN110277911A (zh) * | 2018-03-15 | 2019-09-24 | 深圳市三诺数字科技有限公司 | 应用于音响的供电电路及音响 |
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2010
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120711 |